点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座
3.8分“良好”车友们好 在这里我就简单说几句吧：
从捷途x70初代的8AT变速箱起，我就关注这个新起品牌了，那时候捷途一出手就是王牌，8at 20寸路虎同款轮毂，和陆风x7有点雷同，还好走上了正道。唯一一个只做中型SUV的车企 直到现在第一代紧凑型SUV 捷途大圣。
话说回来 外观满意，尾部有点差强人意， 前风挡贴膜有点影响夜间行驶 当然了 都知道这个车大灯差点儿意思。后来自己调节大灯螺丝 照射宽度得到了改善。
车子有劲 青山变速箱还不错 不要脱离价格谈不足，冷车升档慢燃油车都是这样的，但是有一点 由于变速箱调校过于平顺 导致离合器结合慢半拍 就是你挂上档了 松刹车可能不会马上就动起来，如果是倒挡 原地不动的情况也是会出现的 ，需要你踩一点油门 但是 一踩油门离合器马上结合 车子就会往后冲。总言而之 变速箱主要还是看调校 程序有待优化。
动力不错，标准模式就是鸡血模式，运动模式就是Crazy dog模式。油门需要控制的很细腻 脚很累 不然车子很容易抬头 挠胎。
三个月的车 目前 我看一下APP 稍等我一下 ing.……目前3950公里，油耗基本稳定在8.6 8.8这样。
目前就说这么几句 欢迎车友探讨捷途 探讨汽车。
波斯猫boss：37000公里了
奋发原野04：[图片]
贵阳市爆炸头科曹主任：兄弟，路虎同款轮毂？把路虎的轮毂照片给我看看，满足我的虚荣心
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座
4.29分“优秀”捷途X70PLUS，給大家分享一下用车感受 ，希望对此车迷茫的车友有所帮助：本人用车比较频繁，8个月2W公里，还是有点发言权
1，油耗，大家看图，基本保持在8个，高速跑得多7.8最低，这个都能接受吧。
2，外观内饰个人感觉大气，霸气。
3，空间这个不必多说，大 大 大。
4，动力，节能模式下动力比标准模式差一些，节能模式下猛踩油门偶尔会突然一下子窜出去，我都是使用标准模式，动力足够，超车爬坡完全没有压力，他这个动力不是一下就上来，而是慢慢上来，开空调对动力毫无影响。5，保养，已经保养3次，官方要求是5000一次，我基本都会超一些才去保养，首保免费，加了个发动机的什么油129，2保3保只换了空气滤芯80，商城买的套餐2次700多，感觉还行，也不存在乱收费，明码标价，我们这个4S店服务非常到位，热情，每个月都会打1次电话过来回访，这个做得非常不错，其他地方我就不知道有没有这么好的服务了。
7，空调，夏天空调反应慢，特别是在太阳下面暴晒之后进去开空调，要很久才能凉下来。
8，车机还是不错的，没有死机过，倒车影像惊艳，高清540度。语音控制还不够智能和精准
9，吐槽，下车自动锁车关窗不能100%准确，有好几次没有做到，有两回刚好下雨淋进去了，下车之后最好车钥匙锁一下。智能钥匙靠近车门自动解锁也不能100%。座位腿托不够长，长时间踩油门脚很累。
10，总结，瑕不掩瑜，个人感觉总体不错，性价比高，同价位同配置接近天花板了，希望捷途越来越好。
社会很单纯复杂的：看看我的
奋发原野04：[图片]
i野猪佩奇G：油耗欢乐表 看看就行了 千万别信
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”开了5年的江淮同悦，今年年初毛病开始增多，心想总修也不是个事，就有打算换车的想法了，虽然舍不得，但是我这么大的体格子，还是换一辆大一点的“SUV”吧。所以休息日就带老妈去了各种4S店，什么长安cs55, 75，哈佛H6都看过了，不是太贵超预算就是老妈没相中，嫌空间小(坐我姐的奔驰大G坐惯了，看啥车都嫌小)后来竟然看上了大狗，一问价格严重的超预算了....回家之后我把要换车的事和我同学说了,我同学是去年换的瑞虎8，也想让我也换这个，结果我没相中虎8的前脸，他又说不行你去看看捷途吧，也是奇瑞旗下的车，然后在汽车之家里搜了一下，一眼就相中x7Oplus了!周末就带着老妈去的4S店，直接就订车了。就这么简单，因为一见钟情。
【驾驶感受】
一开始我以为会是小马拉大车，结果完全不一样。不管是日常驾驶，还是超车啥的，基本上要啥有啥了。虽然起步有点小肉肉，不过速度一旦上来就起飞了，加速动力非常带劲，推背感绝对有。
【油耗】
油耗说实话有点小高，一开始从9.7, 9.8现在降到了9.2, 9.3， 基本上一个星期就得半箱油。高速没上过，所以跑的都是市里或者城郊，据说和个人驾驶习惯挂钩，以后多多注意，保持安全距离，少踩刹车，尽量不要猛给油，相信会降到8点几的。
【最满意】
最满意的无非就是霸气的外表了，（不是因为咱家没地下车位或者车库，我肯定选黑色的，因为实在太压重了)而且我182身高210体重的人坐在里边都感觉宽敞十足，空间真的没毛病啊老铁!加上1.6T的动力，超个车加个速错错有余，真的太棒了。老妈也是喜欢得不得了，毕竟老妈喜欢，全家高兴，老妈高兴，全家过年。
小七7740：开大 g 嫌十来万的车贵了？
晓钧6780945232906：我是五月份提的x70plus开始13.5的油耗跑了一千多公里就降下来了。现在油耗8个左右，驾驶感觉还是蛮不错的，只是起步的时候有点柔
盆满钵满丫：90p，空调冷，两档风
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”【购车经历】
说实话，我觉的当时买它还是挺顺利愉快的，看车时基本第一眼就确定是它了，首先颜值是很个性的，很饱满的运动风格，此外，配置，以及整体动力和内饰细节做的都很好，价格方面还在预算范围，直接就买单了
【油耗】
我觉得整体的油耗量还是挺可以的，8.6个左右的耗油量是只跑市区的成绩，跑高速的话，还能再低些呢，虽然现在油价必读，但是对我用车压力来说还是能接受的。
【综合感受】
综合体验来说，前排的空间很大并且视野还开阔，而后排也能满足我载人的需求，车内坐满成年人时也完全没有拥挤不适感，我180的个头，头部空间也挺富裕的，后备箱的容量也很赞，而它的内饰以及外观的设计我也都挺喜欢的，造型颜值够高，车内的用料做工还都到位，对得起这个价格，动力在满载时超车也没啥压力，加速方面也没有顿挫感，操控上也比预期中的更好上手，方向盘比较灵活，单手操作也很轻松，还值得一提的是车内配置，不仅座椅、空调等配置很到位，多媒体以及辅助功能也都很智能。
【最不满意】
想要吐槽的一点是遇到大的颠簸，像过减速带时速度稍微快一点的时候，震动会直接传递到车里面来，让大家感觉很颠簸。
【最满意】
动力方面的表现挺棒的，比我想象的还要好一些，起步很快，提速也很迅猛，推背感满满，面对上坡的时候也能轻松的应对，总得来说动力让我是很满意的。
暖心20569：市区能跑八个多油！我就把我的车扔了！市区不低于十个
用户2904644740032：这个车用来拉工具怎么样了？
手艺人爱钓鱼：缺点就是车屁股收拢太多从后面看很窄给人感觉车不厚重，前脸还行看着很宽。
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座
4.3分“优秀”【购车经历】
我买车并非心血来潮，而是考虑了很久才开始买的。因为之前上班的地方搬家了，现在距离我住的地方很远， 如果还继续挤公交通勤的话会很不方便，所以我就打算还是买一台车吧，毕竟通勤会方便许多，周末还可以载着家人一起出去旅行。去店里看车当时接待我的是一名女销售，我觉得服务态度非常的好，报价也很有诚意，直接为我报了底价，我也没有墨迹，觉得价格合适就办理了提车手续。
【油耗】
捷途X70 PLUS的油耗差不多在每百公里9.5升左右吧。和大多数中型SUV相比，这个油耗其实算是挺低的。跑高速也还行，小计里程的油耗最低我跑出过6.7升的水平。
【驾驶感受】
它开起来比较顺手，方向盘有着不错的跟手感，转动的时候没有丝毫卡顿感。1.6T的发动机动力也够用，起步和提速都非常的快。它的底盘我觉得很稳，经过减速带的时候也不会觉得颠。座椅挺舒适的，靠背非常的贴合身体，具有很好的包裹效果。
【最不满意】
隔音的效果其实并不算十分令人满意，开着它在跑高速的时候车里面稍微会存在一点点风噪声。如果车速低，平时跑市区道路的话，隔音效果倒是还行，车里面基本上听不到什么噪音。
【最满意】
最满意的就是它的动力挺不错的，跑起来真的很轻快灵活。满载的时候超车感觉也很容易，没有什么动力不足的情况。开着它跑一些坡道感觉也很轻松，比如出我们小区的地库时就没有怎么费力，要知道我们小区的地下停车场坡道是出了名的陡，开着它爬上去感觉没费丝毫力气。
爱丶在细节点滴处：的确这个车不错，但是我发现我更喜欢旅行者了
大队长：这车变速箱应该不行，五一开朋友的捷途x70出去玩，开了70多公里到景区门口5公里大概有点堵，走走停停大概走半个小时，然后就提示变速箱过热警报，需要靠边停车。因为是朋友的车，所以也不敢继续走了，只能冒着35℃的高温带着老婆孩子靠边熄火停车等了半个小时，然后再开走也没提示了，因为这点小插曲搞得我对奇瑞整个品牌的车都不自信了。因为我自己也开过好多款车，国产的合资的都开过，从来没出现过这种情况。
西门吹糠：经过减速带不颠簸这话就太假了这车最大的缺点就是减震太硬了。这是所有车主都知道的，你这水军太明显了
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
3.9分“良好”【驾驶感受】
X70PLUS开起来很丝滑，方向盘转向什么的很精准，动力很强，变速箱响应的很快，踩一点油门随踩随走，平时在市区开起来很舒服，高速超车也很轻松，一不注意车速就到一百三四了，我每次开高速必须要用手机导航，不然很容易就超速了，至于为什么不用车载导航懂的都懂吧，版本太旧不好用，复杂点的路口很容易就走错了。
【油耗】
油耗不算高，我几乎每天都会在市区开四五十公里，偶尔放假也会约朋友一起打打牌，钓钓鱼，加300块钱的油，开十来天左右，油耗表显示8.6L。
【空间表现】
后备箱空间很大，我比较喜欢钓鱼，平时鱼竿和装备什么的都会放在后备箱里，也就占了一点空间，还剩下很大空间是空着的。
【乘坐体验】
座椅坐着不是蛮舒服，尤其是后排座椅，长途乘坐会屁股疼，腰也会酸。
哈喽施先生：说八万落地，你这个怎么那么多钱
Chito0：脚法好还是能省油的
无双喜鹊hlr：我手动挡百公里油耗10个
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”【最满意】
1.我不在乎车的外观，所以我对车的外观满意。
2.动力强劲。爬坡有劲，超车轻松。
3.隔音效果好。当然，跑高速噪音大，这是普通SUV的通病。
4.陡坡缓降功能很实用。
5.手机远程控制的功能很实用。能启动车辆、打开空调、打开天窗，等等。冬天的时候，提前启动车辆，在不用去手动除车窗上的雪霜。
6.车辆的短信提醒功能也很好。车窗没关好，车辆被碰，有人拉车门，都会发短信提醒。
7.车辆的空间足够大。
8.车辆的科技感十足。
9.车机系统灵敏。
10.语音控系统灵敏、便捷。
11.车辆换挡逻辑清晰。
12.高速和国道百公里约8升油。但车速低于40公里每小时，费油。
【最不满意】
1.驾驶员的视线不好，盲区大。
2.刹车疲软，刹车距离太长。
3.油门和刹车的人机工程有问题，踩油门和刹车时，感觉不便利。
4.底盘的螺丝向下长出一大截，感觉又乱又不舒服。
5.销售刻意隐瞒车辆出厂日期，去了几次都一样。库存车不可怕，但销售要如实说明。
6.售后服务有严重问题。我的车两个右门剐蹭，4s店直接修了20多天。最后飞漆飞的到处都是。上的螺丝尺寸太长，把车门里面都顶破了。两个门喷漆钣金、加装饰条，直接收费1900元。最后，活又粗糙，价格又贵，修好一处又整坏一处。
【驾驶感受】
优点：加速迅猛，超车轻松，动力好，开空调不影响动力，驾驶辅助系统好用，跑高速稳。
缺点：急加速时有顿挫，车辆重心高，侧倾幅度大，跑山路时晃动幅度大
爱丶在细节点滴处：个人觉得不错，但是发现自己现在更喜欢旅行者了。
奋发原野04：我的强者1.6T刚刚一周年了，感觉比较满意
小胖子短剧：我一直在考虑要不要入手捷途X70plus 1.6T DCT强者，找了很多城市的店，由于工作原因无法过去只能网谈价格，我所在的城市给我的价格把我吓蒙了，我一直强调是DCT强者，销售却跟我说这款车不卖了，不知道我算的对不对，然后给我介绍DCT强者plus，而且给我的方案是首付10000月供2950分60期，我自己预算在13个左右，首付5-7个，但是我算了一下销售给我的方案确实吓得不轻，
DCT强者plus指导价:135900（5座）
2950*60=177000（月供）
10000（首付）
总计:177000+10000=187000
如果这样算真要19万的话我是不是应该考虑旅行者
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座
3.9分“良好”一些小优点：
1.外观看起来非常大气，虎实，符合国人审美，尤其是这个车头，直流的大尺寸格栅配上这个有神的LED大灯组，就像小豹子一样，我很喜欢这个车头设计。
2.车内的整体层次感营造得不错。大屏，电子挡杆都有，并有空调的实体按键，简单易操作，上手没什么难度。
3.空间可以满足日常家用生活，算比较充裕的，舒适性表现也不错。
4.低配同高配一样，在主被动安全配置上一视同仁，我想给个好评。
5.车机使用流畅，360全景影像效果清晰，畸变控制也不错。
一些小缺点：
1.内饰的质感还是要稍差一些，用料方面有待改进。
2.底盘质感与这套优秀的动力总成不太匹配，建议后期提升一下。
一些驾驶体验：
轻点油门滑出车位，丝滑的动力表现就让我心头一喜，这熟悉的感觉相当对味。它的前半段油门反应很快，起步跟车非常轻快，很适合在城市中游走，想超车时稍微深踩一些油门，便可以得到积极的反馈，这感觉非常得心应手，跟脚且丝滑的动力输出确实令我赞赏。可以这么说，这套动力的表现可圈可点，1.6T发动机与变速箱的搭配非常默契，可以保证驾驶者有良好的推背感以及油耗表现。底盘则要让人失望一些，没有让我惊艳，我开起来的体验一般，底盘在隔音、滤震的表现一般，在面对颠簸时，整体质感处理的很琐碎，余震可以较为清晰的从脚上感知到，并且在遇到大的坑坎时，悬架有点撑不住车身，造成了多余的晃动。
妲己再美终究是妃970：有啥小毛病不 车胎多少压 我也想换这个和瑞虎八不知道那个好 没开过别的车
河南最后的怨种：老哥们我昨天去看了24款的x70pro1.6顶配，报价分期落地13.1贵了吗
夏日炎炎的心情：大灯我感觉不怎么行，晚上跑高速好危险，你们的灯光感觉怎么样，需要改灯吗
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.5T DCT勇者PLUS 5座
3.9分“良好”【舒适度】
座椅也软软的很舒服，座椅的弹性也很大，座椅的凹陷度也刚刚好，就是长途驾驶也不会觉得累。
【空间表现】
车内的空间超大，跷二郎腿轻轻松松，捷途的第二排就是车辆的头等舱。（我用头等舱形容捷途空间不过分吧）
【油耗】有了车回老家次数也越来越多，目前开了2610公里，我性格比较暴躁，红灯路口起步是接近地板油，在市区里表显油耗10.4L，在高速上速度会匀一点，速度控制在130左右，跑高速表显油耗9.6L左右。
【驾驶感受】整车的隔音性很差，跑高速风噪胎噪最为明显，风噪胎噪从车辆底盘门板处传进来的，速度越快风噪胎噪随之也越大，所以我平时开车也好跑高速，的会放音乐，用音乐的声音来减少风噪跟胎噪，让其没那么明显。
【动力表现】动力软绵无力，油门踏板要踩的很重，动力才有反馈，不想双离合带来的驾驶乐趣，更像CVT带来的平顺。上次回老家我跟老婆带上两个宝贝，在加上一些行李体重约在400 斤左右，我的性子比较急，在我面前车开的慢，我就一定要超越前方车，上次我前车在快车道开90码，我就从右侧超越，速度90码提到126码，感觉提速很费劲，需要把油门踏板踩很深，速度才能给我点反馈。
Na一夜车神：哥们，10多万了怎么会想着买捷途1.5T的…瑞虎8pro优惠下来跟这个差不多，但是比这个可强的不是一星半点…
社会很单纯复杂的：我1.6强者七座动力挺好的
奋发叶子8t6：这油耗也太高了，还不如长安的叉70 plus
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座
3.9分“良好”【购车经历】
3月份就去4S店看了X70PLUS，当时想着先了解一下优惠政策，反正买车又不急，想要一个最优惠的价格，想着拖一拖好压价格，奈何销售不按套路出牌，就是不肯再多给点优惠了，直到上个月底发消息给我说，要冲业绩，给我多优惠1000另外再多送点礼品给我，我才去交了定金，在6月29号把爱车提了回来。
【驾驶感受】
开了十多天，已经对车子比较熟练了，方向盘转向偏重，每次打方向还是有点吃力，刚提回来那两天开车出门提心吊胆的，生怕刮碰到爱车，还好有360全景影像，给我帮助挺大的，用起来反应很快，原本还在担心看不习惯看不明白，没想到一看就会，我这是不是无师自通啊。
【油耗】
油耗现在不稳定，表显10.3L。
【动力表现】
动力比起以前的教练车强多了，动力响应很积极，给一点油门，速度马上就上来了，也没开过别的车，这是我人生第一辆车，目前我使用已经够了。
【最不满意】
配置除了360全景影像好用，其他的都不实用。内饰有很重的味道，这十多天，一有空就开窗通风，但是效果不大，昨天在网上买了去异味和去甲醛的。
没钱加油啦：兄弟你多少全部多少钱？今天我全部不到12万
兴旺服装批发廖礼超：请问一下，这个七座的是不是两年要就得上检测线？？？？
博学多闻玥宝贝：问一下，你这款落地多少钱，不是托那种
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
3.9分“良好”【购车经历】
没买车之前，去哪都觉得不方便，每天都是三点一线，自从在5月中旬买了X70PLUS后，生活都多姿多彩了，有空就带着家里的领导和小朋友一起去周边野营，爬山，逛公园，游泳玩耍，东西完全不用担心装不下。感悟挺深的，突然觉得人生不就这样吗，有最爱的人在身边，在最爱的人身边，在此祝福大家都找到自己最爱的人。
【驾驶感受】
我性子比较慢，遇到啥事都不会很急的那种，老婆也老说我每次有啥事都是不急不躁的，所以我平时也不喜欢开快车，以安全第一，它的动力完全是够我家使用。在操控方面，我觉得还行，方向盘转起来很顺手，就是车身有点大，会有盲区，这个是需要多开多熟练的。舒适度我觉得挺好的，可是老婆说包裹性不好，说她每次在车上想睡觉时，头都没地方放，一下就落空把人吵醒了，我觉得说的有理，因为我都是在开车，没体验过乘坐时睡觉怎么样。
【油耗】
表显油耗8.7L，口袋有钱时我就觉得油耗不高，在加油站直接加满也不心疼，口袋没钱，加200都会心疼好一会。
【最不满意】
配置不够多，360是好用，但是车机系统的稳定，还带提高，延迟太频繁。
钟离昧后代：23款1.6t目前11000公里没什么问题油耗平均8.4！希望不会中奖后期不要什么大毛病出来
别抱怨抱我吧：你们的怎么那么省油，我的1.5T的不咋省油
雪舞倾魂：买车之前是两点一线，买完更是，因为去哪里都不好停车懒的出去玩还是家里吹空调打游戏舒服
开了近3700公里了，聊一聊用车感受吧。
注：仅表达个人主观观点及自己车的使用情况
先说说优等吧：
1.空间及内饰：确实喜欢这个车的空间，这个价位买到这个空间简直就是赚到，谈到空间必须谈内饰，这个价位大空间的国产车其实不是没有，但内饰这块能做到这样精致的真没看到（抄的就是香，好看就行了）。车内基本能摸到的地方都是软装，加上氛围灯一搞，（着重表演后排座椅能躺倒这个优点）好家伙，有商务车那味道了。
2.外观：怎么说呢，撇开所谓的设计语言（讲真，真有人听你吹自己车子的设计语言吗？），前脸和侧面都很显档次，且大气。就是屁股为什么要搞收缩，屁股看着好小，有点怪怪的。
3.配置及动力：如果说国产车致胜点是丰富的配置的话，这款车真的抓住了。地版的360真心不错，很清晰。然后其他乱七八糟的就不细说。动力个人觉着在这个价位真心算优点，起步舍得给油还是一点推背感的（标准模式），速度上了100后超车基本不费力，很棒。
再聊聊缺点：
1.异响：好家伙！塑料件就不能打个胶或搞套牢点吗？转个弯嘎吱一下，颠簸嘎吱一下，主要集中在显示屏后方和车门位置，给我强迫症难受的呀。（提车了的车主可以用手捏一捏显示屏后面那塑料板，保证酸爽）昨天发现主驾驶安全带的位置也响，今天自己调了一下不响了又。
2.起步变速：起步一档简直要了命了，不上3000不换挡，车子开出跑车的感觉来了也是够了。
3.车机：人工智障就不吐槽了，基本满足了日常需求，也不要求说整个人工智能出来。现在用车也快两个月了，车机死机两次，刚发动360卡机大概10来次吧。居然搞这么多配置还是要搞好，要不干脆别有，有了就好歹做完善。
4.智能钥匙：为什么要把智能钥匙单独拿出来说，因为这玩意用的频率高呀！强烈吐槽主驾门无钥匙进入，简直就是逗我的，按了就是锁门，想开门必须拿钥匙。离车自动锁车，靠近自动开锁（好家伙！高端大气上档次）。但是！这玩意真的不是智障吗？失灵率至少有百分之30。经常装逼不成反尴尬。
综上，这款车其实用的蛮开心的，性价比很高，但小问题真的应该重视起来，还是那句，要不干脆别要那些花里胡哨的，要是做了，请做完善。
整体来说，这款车抓住了大多数年轻人的痛点（至少抓住了我的），性价比也高，个人还是推荐有想法的朋友去试驾一下。
捷途2021：智能钥匙开锁上锁这个问题是这样的，你每次要保证主驾驶位车门最后一个关，车就能自动上锁
请叫我土豆同志：昨天碰巧处理个事，很晚了，试了一下在车了睡一觉，好家伙，后排放平有个坎，大概2公分？隔的我老腰疼，正在想办法处理
直说大实话：第一 合资品控把握相对于来说比国产好那么一点点，比如异响 比如螺丝松动 但是性价比国产绝对吊打合资车。
第二 现如今国产车机智能配置方面还处于摸索阶段，它有 并且配置还丰富 但是毛病也多，还做不到人性化考虑，因为理工男先考虑怎么做出来最后再考虑怎么好用。
第三 什么价位就是什么品质，不要被花里胡哨的配置外观中控所迷惑，买车越高配维护成本就越多，开了几年最实用的也就那么几个，360 巡航 空调 记录仪 其他配置开了两三年车后就会嫌麻烦，没有不习惯，坏了修麻烦，不用又可惜，反复纠结自找麻烦。
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座
3.9分“良好”【购车经历】
第一次去看车的时候没有下定决心拿下，直到第二次才实现目标，购车过程也很愉快，服务情况比较热情，而且车子的各项实力也较强，如今回忆起来真是一次不错的经历，也确实是一辆不错的车子。
【油耗】
由于体型是中型的SUV，所以我对它的油耗也是紧张过一段时间，但这段时间参考数据说话大约可以稳定的围绕在9个点以下了，油耗磨合的算是比较到位的，下降的幅度也是比较大的，比一开始的情况好了很多。
【驾驶感受】
动力在输出的过程中比较平顺，不会让人觉得很突兀，而且它的发动机配置也比较有实力，所以使用的时候手感比较充足，虽然车型比较大，但方向盘也是很轻松的，一点都不沉重。
【最不满意】
由于座椅是三排的，使用使用的过程中呢就觉得最后一排的空间比较小，有那么些许的狭窄，前两排的腿部空间还算是比较不错，只能说是有优点就有缺点吧。
【最满意】
最满意的就是性价比，价格挺合适的，而且因为它的配置足够的丰富和全面，所以让我觉得以这个价格入手是比较难以实现的一件事情，很知足，而且车顶还有行李架，也算是可以以备不时之需了。
岁七夸父：我买的时候这个车发票价是11万，11万的价格还包含了增值税1万多。个人交的购置税好像是八九千吧，。这样算下来，落地的话应该是12万左右。部分地区可能价格会更低，如果比较了解这个市场的话，就会知道车的发票价11万，减去你的增值税就是这个车的真实价值，也就个九万左右吧，接近十万。
唉，这里顺便给大家说一下，买车的时候包含两个税，一个是厂商的增值税，就是厂商要交的钱，第二个就是个人要交的购置税。我说的这11万，它是包含厂商的增值税的，我的发票上开的价格是这样开的，大概增值税是12000吧？，这样一算下来，这个车车子的真实价值就只有98000
用户9491156595120：想入手1.6强者 捷途车主能分享下这车怎么样吗 好多网友黑这个车
魔球吉娃娃：兄弟，你看车的时候。肯定没看凯翼昆仑
点评车型:
2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座
4.2分“优秀”〖驾驶感受〗
在标准模式下开车，深踩油门动力响应有点滞后，大概有半秒左右的顿挫随后马力就会爆发，推背感不明显，但是动力会一直输出，有明显的加速感，中段100以上深踩还是会有明显的加速，
实际测试，高速满载5人，超车还是比较容易，动力这一块头完全够用！
换挡总体还算可以，冬季低速换挡略微顿挫。由于东北天气冷，刚起车的时候一档换二挡发动机转数得达到2500左右才会跳档，发动机轰鸣声很大，估计是双离合调教的通病，
转向我一直用标准模式，感觉偏轻，在激烈驾驶的时候没有啥安全感，
底盘调教我感觉偏硬，虽说是多连杆的后悬挂，可是过颠簸路面的反馈还是比较明显，但是从侧面也反映出底盘有支撑度，过弯的信心比较足，有优点就有缺点，正常！
我的车目前没有出现大家说的各种异响，
对了，这个车很多车主都反应的凉车起车，电子水泵咔咔响，确实有，车热就没有，后来咨询过专业人士，确定是电子水泵或者是个别阀门在凉车时加排的废气，促进循环，有助于快速热车。
车机的反应也在我意料之中，不是特别流畅，系统升级之后只能买一个主题，第二个无法购买，儿子店说是系统后台的问题，后续可能升级
【油耗】
出店的油耗是12.8，现在稳定在10左右了，图片是我今天刚跑完国道，所以油耗掉下来了，按照现在沈阳油价92的7.64一升，实际油耗大概每公里0.8元到0.85元左右，前阵子汽油便宜，大概0.75元左右，总体来说还可以，毕竟这么大的车，动力也不弱，油耗相对来说我比较满意，
〖最不满意〗我来吐槽最不满意的地方，第一点，天气特别冷的时候启车，会报故障码，这里我指出是在沈阳，零下10到零下25度的时候在外面放了一夜，
第二天启动车，会报出车身稳定，陡坡缓降，自动驻车，这三个故障码，车完全热了，或者第二天再启动车就会没有，来无影去无踪，
第二，也是天气冷的时候，打右转向灯，驾驶室内转向灯的声音比正常声音要快很多，比如正常是滴……答，那么不正常的时候就是滴答滴答，频率快很多，能懂吧？也是偶发性的，下一次再转向的时候可能就好了，我也是无语了，
这些问过儿子店，儿子店让在报码的时候去，可是，第一点，不一定什么时候犯病，第二点就算犯病了，开着开着一不注意就没了，理论上读数据流是可以读出来历史记录的，可是愣是没读出来，所以下次再说吧，
还有转向那个问题，儿子店给出的办法是换右大灯，说是右大灯LED转向模块问题，我也在考虑中，
最近东北暖和不少，这两个问题没在犯病，两个问题都是偶发性的，且不耽误开车，我也没太着急，
【亮点配置】
星版配置中规中矩，该有的都有，号称性价比最高，这里就不说了，
【提车价格】
没优惠的裸车指导价11.7 贷款二年免息，贷5万，手续费3000，保险三者200的，4400，GPS1500，虽然他们都没装，依然算钱，税不到9200，上牌800，落地自己算吧，我媳妇在店里强行拿了两个抱枕，和一个超大的保温杯，送了底盘装甲，和全车膜，记录仪以及一堆小东西，保养就送一次，够抠了，
【购车经历】
关注好久才决定买的的，我本身是做现代起亚汽车配件的，我的两个朋友是做奇瑞配件的，我并不担心后期维护，也问过这方面的问题，总结就是，除了品控略微一般些之外，发动机和变速箱并无问题，现实也是奔着这个来的。
真的，如果你不是那么纠结细节，我还是比较推荐这款车，
谢谢官方
纯爷们5853：想入手这车，这车毛病会不会很多呀？
爱唱歌的萌仔仔：捷途x70plus这个车怎么样
与众不同的普通人：奇瑞现在 一档挂二挡的时候 还跳档啊？
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