点评车型:
2021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座
4分“优秀”2022年1月上旬提的车,后面碰到上海疫情,至今只开了1200KM,今天第一天解封赶紧出来首保。做保养的机构说按照他们系统的提示给我的2.0T国六B加了0W-20的机油,跟说明书上的0W-40差很多,后期看看会不会渗油。
虽然这辆车开得不多,作为一个10多年的老司机,讲讲这段时间开下来的感受。
【优点】
1.空间大,第三排的乘坐感受比汉兰达好。
2.动力强,发动机和变速箱的匹配比较顺畅。
3.性价比高,愿意选择这辆车的人应该都这么觉得吧。
【缺点】
1.原车配的邓禄普ST30轮胎滤震差、噪音大。过几年准备换朝阳SU318。
2.避震器比较硬,车子空载行驶过减速带时有明显的弹跳感。有人说满载之后会改善,我没试过7人,坐5人时还是很弹。
3.2.0T油耗比较大,城市地面道路(不算拥堵)要14-15L,高速公路7.5L左右。这次首保换了低粘度的机油看看会不会省油一些。
4.原车的车机性能不佳,操作不是太流畅,不管是原车的4G还是连手机热点网速都很慢。系统应用空间设置得太小,在升级导航时会有些麻烦。
5.后两排上方的空调出风口,哪怕通过扶手箱后面把风量调到最小,噪音还是有点大。
6.品控一般(可能是我运气比较差)。提车一周后就出现了2个问题。
第一是第三排4/6座椅靠背,6的部分卡死翻不起来,经售后维修发现是拉绳和座椅里面的开关中间的连接断裂,把座椅拆开用铁丝绑了一下。
第二是右侧摄像头出现花屏的情况,经过多次沟通,等了一个多月给我换了个后视镜总成。
【总结】
虽然缺点说得比较多,但总体上对这辆车还是满意的,毕竟是跟多款竞品对比之后选择了这款小众车型,就是更看重它的优点。接下来X7plus出7座之后,科赛估计离退市不远了,且开且珍惜。
Merfice:漏说了一点,车子已一启动就自动播放广播或许音乐,没有地方可以设置关闭,神烦。
腾彤成:可以关的
用户5228121569096:你这是高配的??我的没有全车影像,只有副驾驶一个影像
【最满意】先和玩车弟一起看看它的外观,大嘴时是进气格栅搭配两侧的LED大灯,前脸看起来和欧尚X7的风格很像,看起来还是很精致的。车长宽高分别为4880*1868*1750mm,轴距为2800mm。就从侧面看去车身车门腰线一直从车灯延长到尾部,看起来层次感不错,很时尚也很大气,但这个轮毂搭配的太小了,和它的车身略微有点不匹配,看起来不是很协调。
内饰看上去的话,布局简洁,功能分明。中控软性皮质的包裹设计质感不错,10英寸的内嵌式中控大屏,操作流畅清晰度也不错。车内是提供7色的氛围灯,这种小细节还是做的不错的。车内搭载的配置也还不错像360°全景影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、PM2.5过滤等都有,实用性还是不错的。
【乘坐体验】长安欧尚科赛Pro,从性价比方面还是不错的,10w左右你就可以拥有一台七座的中型SUV,提供2+3、2+2+2以及2+3+2三种座椅布局,而且支持后排放倒,对于一些大型的物价装载也是没问题的。而且玩车弟觉得车内的乘坐空间不错,很宽敞加上全景天窗的加持,基本上不会让你感觉到什么局促感,而且值得夸赞的是,它的座椅填充的不错,坐上去给玩车弟的感觉很厚实,但不也不是很硬,坐上去很舒适。
【驾驶感受】动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,峰值扭矩265N·m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。当然它还有一个2.0T的版本选择,相对而言动力会更强劲,但日常家用1.5T完全够了。采用前面麦弗逊式独立悬挂,后面多连杆式独立悬挂。操控飞机油门响应很灵敏,基本上脚轻踩就给油出去了,但动力方面受限于马力可能会略微有点欠缺,但日常的城市道路基本上开起来还是很舒服的。底盘调教中规中矩,滤震性一般。
总的来说,长安欧尚科赛Pro各个方面表现的还是很不错的,虽然也有一些小缺点,但就它的价位来说,还是可以不计较的,对于大家庭来说满足一家大小的出游或者日常的出行,都是没什么问题的。对于这样一款高性价比的长安欧尚科赛Pro,你有什么看法呢?
外观简洁大气,动力够用,专门在七八月时候爬了一下山路,平均海拔三四千左右,动力依然强劲,无奈是自打购车后,因为口罩原因,静态了,在没机会时间去撒欢了,看下这停放小区一个月的状态
用户1542490989749:老铁,卖不?
昌顺丝网:暴殄天物,这车要是个美女绝对不跟你。
是云丫:买张车衣给它穿穿
2021款 长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动豪华型 7座
【最满意】
1. 外观造型没有那么激进,更能够符合不同年龄消费者的审美需求,黑化中网搭配熏黑式大灯组提升了整车的辨识度,日常驾驶有着不错的回头率。
2. 1.5T发动最大功率178马力,峰值扭矩265N.m,完全能够应付日常驾驶,无论是提速还是高速超车都游刃有余,满载情况下也不会十分吃力。
3. 2800mm的轴距让该车的内部空间表现优良,无论是前排还是后排都照顾的十分周到;后排放倒后使得后备厢有着更为充裕的空间,可以满足不同使用需求。
【最不满意】
1. 油耗偏高。
2. 悬架较硬,影响舒适性。
【油耗】
综合油耗在9L/100km左右供参考
头一回见到长安欧尚科赛Pro实车的话,看着的确挺唬人的。前脸气势颇足,前进气格栅的点缀效果到位,车身比例修长、笔直,2800mm的轴距足以证明空间上的使用绝对不成问题。内饰风格协调,工整,但是中控竖屏模样是做了出来,可尺寸大小反而不够大气了。当然作为一款家用SUV,如果把视线放到后排上的话就更有说服力:足够长的轴距让后排空间相当充裕,而且座椅的舒适度不错,支撑力度也足够。作为入门车型,自动豪华型的配置并没有缺位太多,基础实用配置基本不缺,不过车机系统功能的大幅缩水还是会让有人有些难接受。1.5T蓝鲸动力发动机搭配6AT变速箱实力倒不容小视,178马力和265牛·米最大扭矩的表现,带动这台1.6吨的SUV可以说是绰绰有余。
端庄优雅小猫Ig:可惜暂时停产了
用户696459152884:为什么停产了?
用户709775080273:三排没出风口会不会很热
点评车型:
2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 手动精英型 7座
4.4分“优秀”车辆外观只能说是看个人,订车锋芒白,最后发现蓝色才好看。
丐版车内饰几乎只能说是平民化,没得什么好说的。
丐版配置太低,原车中控只能听收音机,usb都不能用,必须换,建议这玩意在4s店换,我换的时候听说他们按坏了一个屏。然后这个没有前驻车雷达,新车小心点开。没有后视镜自动折叠与加热,停车的时候看需不需要把后视镜折起来,下雨天后视镜估计没那么清楚了。第二排是出风口,不是空调,要注意咯。没有侧气囊,丐版感觉车门铁皮都用的薄一些,用手按的下去。
空间绝对是亮点,第三排座成人都不憋屈,或者放平是大床。第二排可以前后移动,后背调节。
动力家用绝对是够用,但是肯定没有弹射。
新车油耗还不清楚,一箱油都还没跑完。
用户2499996588340:我后天提车 1.5 T手动豪华型。落地10万5千
22么么:全款多少?
乀秦枫:想要自动顶配的又不想要天窗,好纠结
外观:中规中矩,比较耐看
配置:1.5t搭载6AT变速箱,经过1万多公里的驾驶感受,4-5人,起步相对较肉,跑起来之后动力输出方面不错,平时也就自己和老婆出行,动力方面完全足够。换挡基本没有顿挫感。全景天窗对我来说还是比较重要,车机反应相对来说不算快,但也能接受。
油耗:油表显示100公里9个油左右,以目前重庆6.24元/升油价,每公里换算下来6毛多,科赛的车本来很大,比较重,这个油耗已经很优秀了。
空间:7人满载,无人不夸第三排,对比某虎第三排,科赛算是良心设计。
内饰:和外观一样,中规中矩,设计还好,耐看。
功能:全车语音操控很方便,赠送了5年4g车载免费wifi很实用。
总的来说,用车感受还是很满意,动力方面本人不是拿来赛车,空间方面满足我这个家庭出行需求。
强调一下,长安欧尚提供的终身免费保养,确实是真实有效。还有就是终身免费维修,提车2个月之后电动座椅有点不灵敏,直接承诺任何时候都可以更换新的座椅总成,所以我准备打算开一两年之后去换新座椅💺
春节初二的时候去高山扫墓,路窄,比较滑,切换为运动模式+手动模式,轻松过关。
当时买科赛之前和朋友一起对比了捷途,虎8,科赛pro,最终选择了科赛。原因很简单,发动机,变速箱,以及终身免费保养和终身免费维修(易损件不算),这又节约了一笔开销。
从零开始46056:1.5T自动旗舰的,满载情况下动力咋样?
♚吉祥窗饰:吃油历害,起码要7到8毛
决心200527186:这有手动精英7坐的车主吗,本人最近想入手,求大神们介绍一下,动力怎么样,三排大人坐上舒服吗,油耗如何,谢谢了