点评车型:
2021款长安欧尚科赛Pro GT 2.0T 自动旗舰型 7座
4分“优秀”2022年1月上旬提的车,后面碰到上海疫情,至今只开了1200KM,今天第一天解封赶紧出来首保。做保养的机构说按照他们系统的提示给我的2.0T国六B加了0W-20的机油,跟说明书上的0W-40差很多,后期看看会不会渗油。
虽然这辆车开得不多,作为一个10多年的老司机,讲讲这段时间开下来的感受。
【优点】
1.空间大,第三排的乘坐感受比汉兰达好。
2.动力强,发动机和变速箱的匹配比较顺畅。
3.性价比高,愿意选择这辆车的人应该都这么觉得吧。
【缺点】
1.原车配的邓禄普ST30轮胎滤震差、噪音大。过几年准备换朝阳SU318。
2.避震器比较硬,车子空载行驶过减速带时有明显的弹跳感。有人说满载之后会改善,我没试过7人,坐5人时还是很弹。
3.2.0T油耗比较大,城市地面道路(不算拥堵)要14-15L,高速公路7.5L左右。这次首保换了低粘度的机油看看会不会省油一些。
4.原车的车机性能不佳,操作不是太流畅,不管是原车的4G还是连手机热点网速都很慢。系统应用空间设置得太小,在升级导航时会有些麻烦。
5.后两排上方的空调出风口,哪怕通过扶手箱后面把风量调到最小,噪音还是有点大。
6.品控一般(可能是我运气比较差)。提车一周后就出现了2个问题。
第一是第三排4/6座椅靠背,6的部分卡死翻不起来,经售后维修发现是拉绳和座椅里面的开关中间的连接断裂,把座椅拆开用铁丝绑了一下。
第二是右侧摄像头出现花屏的情况,经过多次沟通,等了一个多月给我换了个后视镜总成。
【总结】
虽然缺点说得比较多,但总体上对这辆车还是满意的,毕竟是跟多款竞品对比之后选择了这款小众车型,就是更看重它的优点。接下来X7plus出7座之后,科赛估计离退市不远了,且开且珍惜。
Merfice:漏说了一点,车子已一启动就自动播放广播或许音乐,没有地方可以设置关闭,神烦。
腾彤成:可以关的
YLYH7006:换个空调滤还要拆整个手套箱,这设计唉
初提车,仅使用了100多公里,有以下几点体验:
【空间表现】
绝对的大,这个不用多赘述,只要有试过车的车友们都能体会
【第三排空间】
只能说载小孩或者身材较小(175以下)是绝对没有问题。我的使用是老人家坐2排,两小孩坐3排,体验不错。
【油耗】
还没有深度测试,具体油耗不好说。市区高,高速低这都很正常。可能是由于调教原因,车子急加速可操作空间很小,完全没有轰油门的意愿,所以油耗应该不会高到哪去。
【驾驶感受】
1.5T自旗给我的感觉就是够用,各方面都是够用级别。没有哪一方面有明显的优越感,但也不会觉得有明显的短板。普通模式下,时速100就有点上不去的感觉就,但当按下Sport键,又能给你超车的可能。可能是驾驶习惯,转向感觉比较费劲,刹车提前量较多。其余还好。还是那句,整体感觉,够用
【销售态度】
销售小哥态度很好,但维修师傅的态度就……这里有个小插曲,可能是出厂标定问题,方向盘回正后有点右倾,这个现象在以前新车也有遇过,车轮定位没有问题,只是调整一下方向盘角度就应该可以了。可能当天比较忙,维修师傅一句下来就说车子要摆在店里两天。当时我就傻了眼,提车当天就要把车子放下,多么无语的操作。最后还是说首保再回来调整吧,毕竟不影响驾驶,只是有点别扭罢了。
【最不满意】
求求长安全体员工上点心吧,有好产品不好好卖,都那么佛系干嘛呢?
gggzzzY:啥时候提的车?
用户9302628191672:我新车从上海到贵州全程2000多公里平均油耗8.7,伤不起啊
用户1918680512937:你是全款还是分期,落地多少。
点评车型:
2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动豪华型 7座
3.9分“良好”【空间表现】空间宽敞,真正的大七座SUV
【动力表现】动力够用,1.5T起步有点慢,要是2.0T的动力杠杠的!
【驾驶感受】
驾驶的舒适性还不错,四轮独立悬挂家用还可以!毕竟十几万的车和豪车的空气悬挂比定定不是一个档次!蓝鲸发动机十爱信6AT加速换挡平顺没有什么顿挫,如果缓慢加速能开出CVT的感觉,这点有点小意外,三大件稳定可靠
【油耗】
高速7个油左右,市区8个多油,油耗暂时比较满意
【第三排空间】
第三排不能坐大胖子,坐小孩和一般的成年人没有问题
【最不满意】
七座满坐的情况下后背箱空间有点小,车身的做工还有提升空间,车身的钣金缝隙有点大!
用户1918680512937:多少钱落地
用户2855387592317:油老虎一个,百公里十几个油
卡车仪表专卖:这年头有那么一帮人,在各种花式黑国产车。总说油耗高,自己在市区开车的时候,脚手配合堪比拉力赛的车手,必须要随时随地超车,路口或者红绿灯前距离停车线10米远才松油门(大约两个车长的距离)!买个1.5T的车型,跑高速还得要求有F1一级方程式赛车的加速能力,没事就喜欢超前车,不超车都会觉得人家在鄙视他!花个几万块钱买个国产花里胡哨的车子,只是为了回家装个13,须不知他为了装13的车子只是个代步工具。在中国买车有很大一部分人不是为了真正的代步或者商务接待,几万块钱的代步车贷款买了去装13。代步的原则是省油,故障率够低,讲求一个经济实惠,商务接待兼顾家用讲求的是一个中庸平和,如果大老板或者家里有矿的搞商务接待就当我啥也没说。
点评车型:
2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 手动豪华型 7座
4分“优秀”小问题很多,1.多功能方向盘有问题,看不了胎压,小记里程等,2.上坡辅助有问题,偶尔会溜车,3.定速巡航有问题,总之都是行车电脑的问题,大问题没有,变速箱底盘发动机都很稳定,目前行驶了1万两千公里
A高歌电器:如果大家的没有问题那就是人的问题了
科技费伊9A:胎压,自己调,手动辅助出现溜车,就是反应慢了,我还嫌弃它半天不解除呢,定速的问题你没说,无法判断,
用户7594603177564:21款手豪。2年4万公里没得问题
国内的自主品牌已经越来越好了,买的这款也开了很久了,总体很满意,这款车的外观真的挺好看的,超大的车身,气势十足。它要外观有外观,要空间有空间,一进到车里面第一感觉就是宽敞,现在我们家出门去玩都会开着我的这款车,老人小孩坐在上面也舒服,不挤,大家都有一定量的空间。配置也很丰富全景天窗、远程启动、仿皮座椅、自动空调等等,ACC自适应巡航超级便利。驾驶感还可以,比较舒适,起步的话比较肉,不过速度上来之后就好了,动力在涡轮转速区还可以,基本满足家庭需要,变速箱也很平顺,总的来说这款车家用没问题,特别适合家里人多的使用,性价比很高。
2021款 长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动豪华型 7座
【最满意】
1. 外观造型没有那么激进,更能够符合不同年龄消费者的审美需求,黑化中网搭配熏黑式大灯组提升了整车的辨识度,日常驾驶有着不错的回头率。
2. 1.5T发动最大功率178马力,峰值扭矩265N.m,完全能够应付日常驾驶,无论是提速还是高速超车都游刃有余,满载情况下也不会十分吃力。
3. 2800mm的轴距让该车的内部空间表现优良,无论是前排还是后排都照顾的十分周到;后排放倒后使得后备厢有着更为充裕的空间,可以满足不同使用需求。
【最不满意】
1. 油耗偏高。
2. 悬架较硬,影响舒适性。
【油耗】
综合油耗在9L/100km左右供参考
点评车型:
2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 手动精英型 7座
4.4分“优秀”车辆外观只能说是看个人,订车锋芒白,最后发现蓝色才好看。
丐版车内饰几乎只能说是平民化,没得什么好说的。
丐版配置太低,原车中控只能听收音机,usb都不能用,必须换,建议这玩意在4s店换,我换的时候听说他们按坏了一个屏。然后这个没有前驻车雷达,新车小心点开。没有后视镜自动折叠与加热,停车的时候看需不需要把后视镜折起来,下雨天后视镜估计没那么清楚了。第二排是出风口,不是空调,要注意咯。没有侧气囊,丐版感觉车门铁皮都用的薄一些,用手按的下去。
空间绝对是亮点,第三排座成人都不憋屈,或者放平是大床。第二排可以前后移动,后背调节。
动力家用绝对是够用,但是肯定没有弹射。
新车油耗还不清楚,一箱油都还没跑完。
用户2499996588340:我后天提车 1.5 T手动豪华型。落地10万5千
用户1918680512937:侧面好看
乀秦枫:想要自动顶配的又不想要天窗,好纠结
点评车型:
2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座
4.2分“优秀”外观:俊朗
内饰:有皮有料,乘坐有一点偏硬
配置:自动雨刮,自动大灯,镜片加热。。。,唯一不足的是没有配置主动刹车功能
空间:4.88米的长在中型SUV内算是不错的了
驾驶感受:发动机隔噪静音效果可以,跑高速胎噪还是很明显,过减速带悬挂偏硬,不过可以接受;
个人感受:市面上千千万万车,我独爱此个,不管专家,学者,测评机构等怎么说,怎么说,不论销量,营销怎么样,选中了,对眼了就觉得很好,适合自己的才是最好的,你的预算和心理承受价位一致了也就平和了,不会因这样的、那样的建议和意见影响你,让你放弃了自己的初衷,有时候自己的选择没错,你的直觉和内心感受是可以为你决策的,只是你一直在压抑,一直在刻意抵触,等你突然明白或者一下子开窍后,你就会尊重你的选择了。
赵001771:1.5的动力够了,高速轻松150,发动机声音还不算太大。
昌顺丝网:同感,对于喜欢的车,一眼便是万年
灭世:保养完油耗有点低,市区