点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池
4.06分“优秀”买400续航版主要是磷酸铁锂电池安全性更好一点,当然冬天续航会损失更多,有得必有失嘛。之前有人吐槽底盘低,其实还好。离地空载16厘米,城市道路足够用了。虽然官方只公布了50米加速3.8秒,但是电车的提速很好完全不用担心。预售活动厂家补贴3000元电费和3000元增购补贴,性价比可以。总体来说值得购买。
驾乘感受方面:优点是操控性不错,提速快,电车没有变速箱起步顺滑。缺点是减震太硬,尤其后排,过减速带会被颠起来。
空间方面:空间利用率很高,车长虽然只有4235mm,但轴距达到2650mm,后排不挤。后备箱有点小,后尾门设计角度比较斜,所以上部空间浪费多,实用性会打折扣。当然作为一款专为女性用户设计的车,定位不会像家庭用车和商务车一样。
智能化方面:语音交互功能可以解放双手,增加驾驶安全性。语音控制导航、空调、车窗等…缺点是车机不能自由更新和下载软件,导航版本老,自带软件少。
用车成本方面:401续航版本电池容量47.8度电,公共桩充满70元左右,个人桩充满20多元。用车成本还是可以的。
小龙78291798:我也看中这款,也就是担心底盘太低,过高一点的减速带有问题
梵246:那要是满载的话过减速带可以吗 小区进门就有减速带
小馒头没有馅:您是第一批产品用户吗?小毛病多吗?现在用的怎么样了?
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池
4.43分“优秀”外观上,没必要说太多,复古,颜色也比较独特。
好看就完事了。
车钥匙也还不错,手感好,
但功能不是很多。
内饰养眼,绝不会有满眼的大塑料,
一些小设计比较贴心。
用车方面,可以分享一下。
续航测试
温度:20℃
测试类型:光电测试(剩余3%)
总平均时速:79km/h
光电续航里程:(100%-3%)251.3km(里程B)
测试阶段:
① (100%-97%)7.7km
② (97%-52%)110.4km(定速110)(里程A)
③ (52%-9%)117.3km(定速100)(里程A)
④ (9%-3%)15.8km
零下7度。
外面快充桩。
充电从9%−79%,
用时65分钟。
速度还是不错。
最后还是要再三提醒,这是零下7度的成绩。
从起步到急加速到最终停车,
都可以做到丝一般顺滑,
且安静。
这绝对是优于绝大多数油车的驾驶体验。
城市中,红绿灯,
也不用太刻意加速,
也不用提前准备,
依然起步贼快,
过了一半路了,
很多油车还没动起来。
较低速的情况下,路感清晰。
但到了高速上,就很稳了,
可能是得益于电池位置,重心比较低。
不过风噪胎噪还是挺明显的。
总体而言,这车相当不错。
如果说更适合谁,
那应该是城市道路为主,
偶尔高速但不长途,
年轻时尚追求新鲜,
并带有一点小情怀的,
新新新人类!