点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版
买了快1个月了,油耗还行吧,能感觉到涡轮有迟滞,不到一分钟,涡轮起作用后加速没的说,还挺满意的,有些功能没弄明白,有没有大狗群加一下
用户9186990820857:平均油耗多少,1.5动力怎么样
用户620248348233:在那里提的
·哈弗大狗
买了快1个月了,油耗还行吧,能感觉到涡轮有迟滞,不到一分钟,涡轮起作用后加速没的说,还挺满意的,有些功能没弄明白,有没有大狗群加一下
用户9186990820857:平均油耗多少,1.5动力怎么样
用户620248348233:在那里提的
大概20天提车,江苏这边价格还是很高的,送了脚垫体膜之类的。外观是买它的重要参考,确实很好看,空间也还行,后备箱拉了点,乘坐空间无敌(本人身高体重都180),座椅不硬不软,没那么完全贴合身体。因为是第一辆车所以旋钮档把不是问题,但是感觉油门踩下去有一点延迟,后续动力还可以,110之后因为还没上过高速不知道。油耗现在10.5(跑了大概390公里),国道上最低跑到7个(看下面图),市区堵车(时速20以下那种)的话12个打底,所以只能走市区慎重考虑,还不如骑电动车呢(如果不走高架国道上班,市区电瓶车比开车快的) 【最不满意】新车味道还是有的,油耗的话堵车顶不住,轮胎不太好找?,车机反应不太行,车联网经常转圈圈,断网过一回?,不过平时就听歌导航也无所谓 【驾驶感受】转向还是很精准,没有虚位。加减速还是比较平顺的,基本不会有啥顿挫,低速隔音还是不错的,过国道大车搞的那种坑时,比较干脆,咚一下就过去了,不会有左右多余多次的晃动
营口饭太稀:边牧油耗正常没那么高呀,可能因为你体重180公斤,增加了车重,油耗高了一点
1外观:颜值在线,让人有眼前一亮的感觉。 2动力:油门响应有点滞后,踩下去1-2秒动力才上来,因为第一台是电车,开了半个月现在还在适应中。有一说一,只要舍得踩,动力还是不错的,超车轻轻松松。 3空间:车内空间完全够用,身高175.体重65kg,前排正常坐姿,后面坐人腿部和前排座椅大概3拳左右,还有一个大家都要说的后备箱,平时还好,过年过节的真心有点小了。 360停车尤其是路边前后都有车的情况下,停进去容易多了,不然这尺寸真不好停(老司机就不说了)最近我们这边修路,路上整了好几个石墩子限宽,没有360还得把头探出去 整体来说,我很喜欢
辽H迈迈:
【空间表现】 这个空间属实是可以,整体高度还是可以的,主驾驶还带上的自动记忆?? 【越野能力】 1.5T顶配反正赶不上2.0T有劲,也不是天天越野,这个就够用了 【最不满意】 车机系统有点…………………………….唉!反正就是……………说不出来的感觉,还有无线充电…….居然给我苹果手机充关机了,特别烫手,包括充电的位置……………..我真无语死了…… 【购车经历】 还算顺利,自己检查的,没问题。 【驾驶感受】 辅助驾驶还是管用的,这点能给高分好评 【油耗】 10个左右,市区直接不敢开…. 【动力表现】 80km/小时之后给油门还是有些迟后的 【销售态度】 去之前差不多谈好了,在那里又墨迹啥也不,耽误两个多小时,才给我弄手续啥的,服了
派大星&:你是全款还是分期
ww5186:亏电严重吗??
是龙欣雨吗:什么时候买的,落地多少
油耗不知道还能不能往下,现在每天通勤40KM,外观很喜欢,后备箱空间有点偏小。涡轮感觉有一点点延迟,转弯盲区略微有点大,其他都很满意。
辽H迈迈:
手扶拖菈斯基:每天42公里,95%的快速路,控制在8-9升。普通路13升以上,时间长了能超过15升。
车友车行辽K分行:啥也看不清
车机语音反应迟钝、车辆怠速抖动,提速响应有些许滞后,4s店套路比较深,不说的,车买过了,钱也付了,有什么问题现在都没啥办法了。
【空间表现】 大,确实大,四个身高187可以同时做进来一点不挤,储物空间也多 【越野能力】 还没越过,但是走过几次烂路,颠簸感受挺明显的 【驾驶感受】 油门迟滞确实有点严重,但动力给到之后非常足 【油耗】 现在不到七百公里,10.3的油耗完全可以接受
用户7452761949070:你是潍坊哪里的?
划船一哥:空间确实大,尤其是头部空间
再加两个钟OK:市里面,郊区开,1.5到底肉不肉啊?
【空间表现】 空间没问题 【最不满意】 发动机匹配变速箱有迟滞 【驾驶感受】 相比H6还是好的,但因车身比例,跑高速会有一定风噪和胎噪 本来打算买朗逸或者轩逸的,后来觉得这俩合资车虽说常年霸占销量榜,但实际要动力没动力,要配置没配置,就去看了SUV销量榜,起初看的是H6,到4S试驾的时候看上了大狗,也许这就是缘分,很奇妙,从谈价格到订车再到提车,我以为会很长时间,结果不到一星期全办好,厂家对发动机和变速箱终生质保,6年12次保养,觉得够用了,对合资国产并没有什么芥蒂,说什么国产就是不如合资,反而是一个保持平凡心的普通95后看待事物,喜欢就买,不喜欢就不买,很简单的事情,当然还得考虑自己的预算,好了,暂时先说这么多,后期有问题大家多多交流。
苏L起飛:朗逸1.4T动力挺好的啊,1.5T大狗真干不过他
小曲不会打SG:落地多少啊
大刀屠龙斩:
【最满意】 对于大狗这款车,我最满意的还是这辆车的外观,造型还是非常好看硬派的,方方正正的外观还有圆圆的大灯设计都击中了我的审美,可能这就是直男吧。 内饰也不错,有液晶仪表盘还有360全景影像,不得不说这个360全景影像真的非常方便,但是很多合资车上到30万都不会给你,这一点我觉得国产车还是非常良心的,对于女生来说这个配置的非常有用。 空间表现也是非常不错,前排和后排都挺宽敞的,载着家人朋友出去玩也不会觉得憋屈。 【最不满意】 不满意的第一点就是车机有时候会卡,而且空调控制没有实体按键,我个人还是喜欢有实体按键,不然总是要去屏幕里面点出来有点麻烦。 第二点就是1.5T车型的涡轮迟滞有点大,油门踩下去要个几秒才能反应过来,降档也不够快。越野是不用想了,平常城市代步还是可以的。 第三点就是后备箱空间有一点小了。 总体来说,大狗这辆车性价比还是很高的,无论外观还是内饰,如果你真的喜欢,入手是没问题的。
本来准备去大众订迈腾,开车路过哈弗ssss进去看了一眼,立刻决定换大狗了,这款车特别符合我的审美,属于看一眼就订车的那种。购车过程纠结了很久1.5马犬和2.0哮天犬,最后考虑优惠幅度和油耗等问题选择了在城市通勤更加实用的马犬,ssss店服务态度好,沟通顺畅,旧车置换比较失望,比外面车贩子收车底了2k,价格勉强可以接受。 优点:外观很漂亮,配置相对高,高强度钢车身安全性好,底盘高通过性好。 缺点:油耗略高,车机反应一般,标准模式动力略有迟滞,后备箱太小,车头方正驾驶员需要适应视野。 建议:强烈建议升级氛围灯,黄色的微弱灯光还不如没有,太low了。侧方预警能不能把提示灯改到车内,现在的位置太难受了,而且不明显,还有就是提示音方位感也不是很明显,需要改进。喇叭按着费力声音还小,很多车友都去改了喇叭。 综合评价:本人14年驾龄,开过不少车,目前这辆大狗马犬只开了400公里,有些地方还不好做评价,但是就性价比而言,绝对是物超所值的,4月销量6000+就足以说明了。希望国产车越做越好,狗子群越来越壮大!
1大蚂蚱1:呕吼,跟你差不多,当初我去买crv,半路被大狗瞪了一眼,现在沦为我的座驾,已行驶2200km
林深时见鹿ii1:要买迈腾的是不会看大狗的
瞎谈谈233:星越L出来纠结了一下是它还是大狗,综合新出的车容易出问题还有感觉哮天性价比更高,8月我也准备直接上哮天
家里有辆E,媳妇拿本后从来没摸过车,去年开始找陪练,觉得自己可以开车了,非要再买一个,于是有了看车的过程。本来预算20左右,SUV,前后看了探界者和科迪亚克还有智跑,去看探界者的时候旁边正好有个哈弗店,就进去看了一眼,这一眼就看上了大狗,看车看配置,正好有现车,当时就订车,办手续,1月29号顺利提车。 因为开惯了E300,乍一开这个车感觉有点肉,但开习惯了也还好,起步冲出去属实有点费劲,最起码起步比较平稳了。提车到现在半个月,油耗9.4,这点超出预期,最起码比奔驰还高。 今天赶上北京大雪,跑到山里去试了试车,雪路泥泞路起步打滑不严重,行驶过程中60不跑偏,刹车踩就有,这还是普通模式,一点没拉胯,改成雪地模式要更稳一些,这点上超出预期。 由于大雪,早上的气温有点低,打着火以后,系统进入稍微有一些延迟。 对于雨刷有一点不是很满意,雨刷立起来以后,着车雨刷自动复位,啪的一声打到玻璃上,希望厂家能改进一下,着车后按雨刷呲水键雨刷才复位。
同名大槐树:啪的一下很容易打破前档玻璃啊
南京星瑞车主群群主:都有E了,增购应该大狗2.0的,油门感觉不到普通爬坡。
风季357:有E,上四驱呗我没E都是哮天犬,喜欢四驱的
【乘坐体验】 座椅很软,前排后排都不错的,除了后排中间位置有杯架原因会硬一些 夏天捂屁股。买的边牧没有座椅通风,个人喜欢素车开,加装布套子会难受。 【驾驶感受】 指向性还不错的,三种模式的方向盘调节,自己喜欢了,suv都有一定的虚位,可以理解的。 19寸大轮胎确实舒服! 胎噪方便还是感觉没有很明显,上了70风噪明显一些,隔音还是不错的! 【动力表现】 边牧版本的时速70再踩不会一下就来,有点涡轮迟滞的状态,上了100以后,就好很多。 【最满意】 hud确实方便了,导航的时候就不用到处看了,减少了注意力分散。 脚踢电尾拿着小箱子就很方便,后备箱看个人了 我觉得够了 。 【油耗】 刚提车的时候9.1 高速100以后8.3 城市路程10.4 高架地面都有,才开了800公里,400公里高速,虽然也不多但是开着开心就好了,油耗暂时不管他。嘿嘿 ——————分割线—————— 提车半年后看到边牧可以选装电动折耳 十音响 两项1000元 是真划算啊 当时销售也没告知 气死我了(图四)
火柿子_:我想问问其他大狗车主,你们的车胎压都是多少?
用户6612303588611:终于看到一个买边牧的了,我准备入手,就是在纠结白色还是灰色你这个落车多少?
李海洋338:你的边牧多钱
2020款的哈弗大狗极具网红属性,千呼万唤始出来,基于全新的柠檬平台打造,定位人群应该是有着一颗躁动的心和无处安放的灵魂但不得不被束缚在喧嚣城市的年轻人或者有着越野情怀却只能在城市奔走忙碌的人,推荐版本拉布拉多版和边牧版,哈士奇版没有天窗、头部气帘、360全景影像、主驾电动座椅等配置,马犬版比边牧版指导价高出7000元但是多出的配置例如氛围灯、车载空气净化器、自动泊车入位等华而不实。 外观方面:夸张的进气格栅,内置三根镂空的镀铬横幅,看起来很有立体感。圆形的LED大灯像狗狗的眼睛呆萌有神,前后保险杠、轮拱防刮条、底边梁和行李架勾勒出硬派越野车霸气的外观,但它没有大梁采用的承载式车身设计。 内饰方面:不仅外观像硬派越野车,内饰同样营造硬派越野车的氛围,副驾驶位的越野扶手和门板水杯架让你一秒入戏以为这就是驰骋草原和荒漠的野马,但是极具科技感的两块液晶仪表和内饰配置有点出戏,把它拉回大狗的身份,看家护院人类的好朋友。 配置方面:华系车最大的优势就是配置,大狗这款车的配置一点也不含糊,你能想到的全景天窗、无钥匙进入和启动、液晶仪表、远程启动、车联网一个都不能少。 空间方面:哈弗大狗的车身尺寸长宽高轴距分别是4620*1890*1780*2738,已经到达了中型SUV的尺寸比雪佛兰探界者和大众探岳的轴距都长,就是后排座椅有点直,后备箱空间在同级别车中没有优势。 操控方面:易操控路感清晰就是一台中规中矩的城市SUV的调校。 动力方面:暂时只有1.5T的动力版本,急加速会有迟滞这也是好多涡轮增压发动机的痛点,带有换挡拨片加速超车也可转换成手动挡。 舒适性:基于全新平台打造,操控简单,舒适性是这个价格应有的水平。 总结:大狗和三代H6同平台、相同的轴距、同样的动力总成,相同的价位H6更具性价比
啊飞60332666:你图片上这款轮毂重庆这边没看见啊?很运动啊!
说实话,哈佛大狗可以说是这次回家意料之外所见到的一款车。毕竟村里边儿大多数人凡是有点钱都会选择轿车,选择SUV的车型并不是很多。而且还是前不久刚提的2021款马犬~旺财版。 看到这款车的时候是在大年初二,基本上家家户户都在走亲戚,而车主也是我家邻对门的一个邻居,黑色外观,阳光下面非常有质感,确实是非常漂亮。不得不说哈佛这几年发展还是非常迅速的,漆水做工堪称一绝。 不过这样的车并不太适合在乡镇地区,一是尘土大,车内外不耐脏,尤其是黑色,落点尘土视觉效果就没有那么强制感了。所以根据用车地区,选择车身颜色也是非常重要。 虽然说外观比较高级,但内饰就没有那么好了,大部分都是硬塑料,敲起来声音比较明显。如果光看的话,虽然是硬塑料,但并没有太多廉价感。内饰造型比较方正,有点儿吉普车的味道。空间方面除了后备箱之外还是非常不错的,整车个头比较大,我身高1米76体重150斤,坐进去头顶至少有个将近2拳的距离,后排横向空间也是非常不错,三个成年人,两两之间还有空隙。并且后排中间地板基本没有凸起,腿部比较舒适。如果不放倒后排座椅,后备箱稍微有点小。要拉东西的话,可以把后排座椅放倒,家用没有什么压力。 动力日常基本够用,邻居是因为担心油耗偏高所以选择了1.5T,驾驶过程当中猛加油门也有推背感,换挡也比较平顺。不过也有一个缺点就是感觉油门响应不是很积极,有个半秒到1秒的迟钝,超车的话需要提前注意一下。如果感觉1.5T不够用,不担心油耗,可以直接上2.0T。 说到油耗,邻居自我感觉1.5T还可以,不过在他车友群里,有反应油耗偏高的,高的能达到十几个,低的也能控制在8个左右。其实油耗这个东西跟个人驾驶习惯和路况有关。而它这款车仪表油耗显示平均在8.8升,城市代步居多。 后来跟他聊天的时候,问他有没有出现过什么问题?他说基本上没有太大的问题,只有一次,感觉蓄电池有点亏电,无法启动。后来4S店说是在熄火状态下,用车内娱乐设施时间较长,简单一点说的话就是蓄电池容量不大。 总的来说,哈佛大狗系列的车型还是比较不错的,记得当时刚上市的时候就吸引了不少车友。外形上也比现阶段大多数的SUV要硬朗很多,风格比较独特,能够对得上一些车友的审美。
百分之85高速:看了大师的几个车评,发现大师过年居然没增重。。扣肉,红烧肉它们不香吗?
天行九歌儿:我身边我有很多人包括自己也认为同价位一般轿车比suv配置性价比横杆一点,但是我身高187让我开轿车B级都难受,而且有孩子家用还是suv更实用,头文字D里说过每辆车都有它的极限,我觉得买车真的是仁者见仁智者见智,自己喜欢就好,再有就是实用型,车更新的也很多,你以为的颜值可能不久他的光芒就会慢慢淡去,大狗我也比较喜欢
提车一个多月了 整体感觉非常棒 舒适:车内的空间很大 后排坐三个大人一点压力都没有。动力:我买的是2.0T两驱的。动力非常够用, 深踩油门的时候有两秒左右的延迟,之后动力非常充沛,超车一点都不担心。油耗:我提车一个多月了,跑了1100多公里,市内跑的比较多。早高峰晚高峰接送孩子。我们这是五线城市,虽然车没有大城市多,但是架不住道路窄,所以还是很堵的。现在表上显示11.7,这个油耗对我来说还算能接受。毕竟这么大的车,而且还是2.0T的所以这个油耗算是可以的了,我算过一回一公里合着7 8毛钱,这东西因人而异,所以我这只是个参考。购车经历:我是在沈阳提的车,我家本溪这边的优惠力度没有沈阳大,整体提车程序非常顺利,等着过程用了一个月。总体来说购买大狗我和我家人非常满意,走在路上回头率也高,我们这边城市的大狗也越来越多,说明我们国产车发展的越来越好。也希望能把售后做好就更完美了。水平有限就写这么多了,希望大家多多包涵???
包子铺少主:四驱款轮胎尺寸还变小了一寸,可以自己换19寸的轮胎吗?
天秤锝Ss:兄弟.我也昨天定了同款2.0T的中华猎犬.要下个月底才能提车.真的非常期待这部车到来.8毛-1块的一公里的油耗还是可以接受的.毕竟大狗车也挺重的.
用户看电视看看:一号订了灰色猎犬,等车中
【购车经历】 买车前先去各平台把购车补贴领一领,领取时间要早于开票时间一天才能!!很重要!能拿到500-1500。 车在东莞寮步买的,购车过程整体挺满意。中间有点插曲,4/6提车,4/18开始不停催销售办正式牌。4/26办好上牌,4/29就拿到铁牌了。这家店流程不大一样,包牌包税需要自己网上申请临时牌,工本费快递费都要自己出;铁牌的工本费不用自己出,只要出快递费。 车子很帅,本来想买UNI-T,但是老婆喜欢大空间;考虑到钓鱼也需要大空间,unit空间确实小很多,最后选了75p。路上看到unit还是忍不住要多看几眼,总有几分遗憾。 接下来说说本人对这辆车的感受。 满意的是:外观,内饰都符合个人审美。动力完全够用,标准模式刚刚好,运动模式一脚就冲出去了。车内空间很大,前排后排都能坐的舒服。后排放倒是完全平的!这点很赞!360很好用,倒车入库全靠它。 缺点:置物箱开关容易误触。车机地图版本低,旧版本显示最新版,更新不了。手机支架找不到好位置夹,挡按键。行驶噪音大,隔音不如我爸的江淮瑞风S3,音乐声有点压不住噪音。 整体满意😀截止2024/5/3已经行驶近一千五公里
3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。
车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。
2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。
开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。
这车没啥可说的,就几个点,首先 空间家用肯定是够了,包括后排放倒之后两个人躺平完全没问题,三个人坐后面也不拥挤 其次,外观肯定是没的说,本人01,按理说应该买一个轿跑类型,但是考虑到以后有了家庭就不能太自私,再加上unt外观也时尚,就决定购入了 这车很有意思的点就是最近很火的星越,他比星越的车机反应更灵敏,语音随叫随到,而且在运动模式下油门下去直接就有反馈(当然eco模式除外),我是我们这边第一个23款unt,这车相比21和22款改良了胎噪和发动机不稳定的问题,目前一千公里屁事没有,只能说13w要啥自行车,高端车能有的东西全有了 最后有能力的一定上旗舰版,内饰更好看多了64氛围灯还有香薰系统,别像我后期自己又花了五六千改了个氛围灯。。。(这车的定位就是suv和轿跑的结合)如果想买suv的预算十几个的,直接无脑入23款就行 把前面老款的毛病全改了,l2级别的架势辅助简直了,开着嘎嘎爽 唯一不满意的一点就是内饰有点简单,还有eco模式有些肉,其他问题目前还没发现 祝长安越做越好