点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版
【越野能力】比普通suv强太多了 【空间表现】前后排空间充足,后备箱太小了,也没办法 【驾驶感受】肯定比不上城市SUV,这车偏野性 【乘坐体验】隔音玻璃双层的就好了 【亮点配置】很多小设计还是很贴心的,特别是门上的茶杯架
用户3719210738405:他就是一个城市SUV
辽H迈迈:
【越野能力】比普通suv强太多了 【空间表现】前后排空间充足,后备箱太小了,也没办法 【驾驶感受】肯定比不上城市SUV,这车偏野性 【乘坐体验】隔音玻璃双层的就好了 【亮点配置】很多小设计还是很贴心的,特别是门上的茶杯架
用户3719210738405:他就是一个城市SUV
辽H迈迈:
照片没照太多,随便放的两张是加的手机支架和专车记录仪,刚做完首保,随便聊聊,不过份在意油耗的,可以放心入手,外观内饰都不错,看重大狗的兼容性,爬坡下水非极端道路没什么压力。挺好! 【空间表现】 驾仓空间够用,后备箱的确不算大 【越野能力】 不和专业带前锁和分动箱车的比,毕竟市区行驶占比更多 【最不满意】 好的方面就不说了,提点不方便的感受,车机话太多,总提示是否来点音乐。车载高德导航没手机上好用,起步用语音设置导航时总被360影像打断 【购车经历】 7月份买的没啥大优惠,贵了点。
辽H迈迈:
【最满意】也许有人会觉得哈弗大狗追猎版只是外观和配置上的区别,充其量就是个年度改款。可事实并非如此,哈弗大狗追猎版在动力系统上的升级让人十分意外,一般的哈弗大狗搭载的是长城经久耐用的1.5T发动机,最大功率124kW,我们在很多长城SUV上都能见到这台机子。但哈弗大狗追猎版的1.5T,是全新的135kW高功率版本!最大扭矩275Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,这待遇比哈弗H6都要好,我们也期待后期长城将这台全新的1.5T应用到全系车型上。 不过略显遗憾的是,全新的高功率1.5T+7DCT依然只支持前轮驱动,四驱版本依然只能由2.0T+7DCT的动力总成支持。 【车型分析】价格方面,哈弗大狗追猎版有三个配置,分别是——1.5T+7DCT,两驱马犬追猎版,14.89万元;2.0T+7DCT,四驱中华田园犬追猎版,16.19万元;2.0T+7DCT,四驱哮天犬追猎版,16.79万元。作为对比,以1.5T前驱版为例,2021款哈弗大狗1.5T马犬追猎版的指导价为14.29万元,对应追猎版的差价为6000元,这个差价是否值得更“个性”的外观,以及更好的动力总成呢?这就要看消费者自己的选择了。笔者尚未开过新的1.5T+7DCT动力总成车型,因此不下结论。追猎版2.0T车型也和普通版2.0T保持着6000元左右的差价,就笔者个人而言,我更推荐2.0T+7DCT的四驱版本,在“城市越野”这个定位上,四驱的哈弗大狗追猎版是离完美更近一步的选择。
蒜求扒:[图片]
蒜求扒:[图片]
【最满意】 在一些烂路上应付起来很轻松,特别是在有一些比较明显的坎的时候,不说寸步难行,但也可以说是毫不费力。动力后劲不错,在公路上行驶的时候还是很稳的,没有调校地太激进。 【最不满意】 风噪有些大,使用越野胎的时候胎噪和油耗也比较明显。 【驾驶感受】 整体感觉有些像德国车,以平稳为主,转速不紧不慢,扭矩时刻保持在足够且不虚的状态下,很明显能感觉出发动机和变速箱的调校与H6和神兽等还是有些区别的。 【油耗】 不堵车的情况下能到8-10个,堵车大概在11-12个。
有着硬派越野风格的车身,低于越野车的油耗,SUV的舒适,对于长三角户外出行足以,户外徒步爬山走走野路上半山腰也有信心,尤其冰雪路面,之前的SUV根本走不了,希望寒潮来时大狗能给力,190cm在车里睡觉也不成问题,扶手箱和后排可以纯平,不足的地方就是后备箱有点小,全尺寸备胎太占地方了
你好随机先生:[图片]
牛气冲天3139:落地多少
到时再谂:这是什么颜色,挺好看的
外观大气,配置齐全,缺点后备箱偏小,高速动力稍弱,100km往上风躁有点大。
没方向的陀螺仪:2.0的动力弱吗,一直在关注这车
George1992:我1.5的动力感觉都够用,就是高速风噪大。
机器人回复滚蛋:哪家店,可以推荐一下不?
追猎版本外观比老款大气太多,长城炮的中网,铆钉轮眉,保险杠非常大气,个人还是蛮喜欢的,美中不足的就是后尾灯沿用老款设计,略显小气,总体来说不错,操控性还是不错的,因为是新车,暂时没有其他毛病,车内空间比较大,就是后备箱空间感觉略小,4驱,马力也足,在这个价位的轻越野车里总体来说相当不错
用户3719210738405:
文石923:全款落地多少乡党?
目前刚刚提车,驾驶距离35km,还没有完整驾驶体验,就目前来看,加速可以,操作顺畅,就是油耗有点大。目前还未习惯这么高的视野,车身距离没有很好的把控,外观内饰都是觉得很好,黑色大狗是真的赞,还加了一个按摩,感受了一下,还可以,车机系统正在熟悉中,有没有大神有教程,学习一下~
ly4723:买贵了
爱我多久还是玩够就走:裸车14.9????总价17个?全款嘛???
在路上2515247784888:这个时间买有点草率了
去年上海车展就看上了改装款的,等了大半年不上市,准备3月份去订车了,碰到了疫情被关在家里2个多月,解封后这周追猎发布上市,除了中网和当初改装款不同,其他都一样,可以等以后有配件了再改。6.6发布,我6.10订车,选装了战斧轮毂,蓝绿内饰,方向盘雨刮加热,座椅按摩四向调解,然后等车,提车,改车,正好赶上参加上海哈狗帮聚会🥳
用户8231078490217:哪家店啊老哥
ukbulls:上海哪家店呀
辽H迈迈:
外观硬朗,是我最喜欢的。性价比很高,4驱带2锁。买的黑色,其他颜色都要等车。配置丰富,比20万左右的合资车高太多了。油耗有一点高,百公里13个油了,主要也是本人驾驶习惯差。
小良哥的日常生活:落地多少,
【越野能力】 整体轻度越野没问题,表现很好! 【空间表现】 还可以 【驾驶感受】 很舒适,很方便 【油耗】 一般(城镇9.5-10之间,高速8.6-9.2之间)
辽H迈迈:
车机系统不太行,能装的软件不多,其他的还不错,外观整体不错,城市里面完全够用,土路也可以走一走
道友请留步1号:兄弟兰州哪个店?
用户3719210738405:车机系统不行不是能不能装软件的事,反应慢是关键,尤其开空调,是屏幕也不灵敏车机又慢,有点蛋疼
道友请留步1号:兄弟你在兰州哪个店定的
侧颜并不是太满意,屁股好看😍。在4s店见过一辆黑色的,脏得不像样,就定了灰色。要注意,选轮毂的时候是套装,我就是选了战斧轮毂没配上at胎。驾驶感受好评,动力、操控都非常丝滑(没开过什么好车)。目前综合油耗11.4,最佳单程跑过7.8。
泰山牛7140:屁股好看?我觉得前脸好看,屁股最难看
老林的大狗狗:这是灰还是棕
LDW659:什么轮毂能配AT胎
外观可以,内饰比普通大狗多一些软质包裹,更高端一点;换挡平顺,起速够猛,毕竟是2.0的。空间不得不说,后备箱着实小了一点。
风中一片云111:大哥 落地多少
营口饭太稀:后备箱用不了多少次,小也不怕
前程似瑾JX:大狗的外观很
75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,
3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。
车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。
2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。
【购车经历】 买车前先去各平台把购车补贴领一领,领取时间要早于开票时间一天才能!!很重要!能拿到500-1500。 车在东莞寮步买的,购车过程整体挺满意。中间有点插曲,4/6提车,4/18开始不停催销售办正式牌。4/26办好上牌,4/29就拿到铁牌了。这家店流程不大一样,包牌包税需要自己网上申请临时牌,工本费快递费都要自己出;铁牌的工本费不用自己出,只要出快递费。 车子很帅,本来想买UNI-T,但是老婆喜欢大空间;考虑到钓鱼也需要大空间,unit空间确实小很多,最后选了75p。路上看到unit还是忍不住要多看几眼,总有几分遗憾。 接下来说说本人对这辆车的感受。 满意的是:外观,内饰都符合个人审美。动力完全够用,标准模式刚刚好,运动模式一脚就冲出去了。车内空间很大,前排后排都能坐的舒服。后排放倒是完全平的!这点很赞!360很好用,倒车入库全靠它。 缺点:置物箱开关容易误触。车机地图版本低,旧版本显示最新版,更新不了。手机支架找不到好位置夹,挡按键。行驶噪音大,隔音不如我爸的江淮瑞风S3,音乐声有点压不住噪音。 整体满意😀截止2024/5/3已经行驶近一千五公里
这车没啥可说的,就几个点,首先 空间家用肯定是够了,包括后排放倒之后两个人躺平完全没问题,三个人坐后面也不拥挤 其次,外观肯定是没的说,本人01,按理说应该买一个轿跑类型,但是考虑到以后有了家庭就不能太自私,再加上unt外观也时尚,就决定购入了 这车很有意思的点就是最近很火的星越,他比星越的车机反应更灵敏,语音随叫随到,而且在运动模式下油门下去直接就有反馈(当然eco模式除外),我是我们这边第一个23款unt,这车相比21和22款改良了胎噪和发动机不稳定的问题,目前一千公里屁事没有,只能说13w要啥自行车,高端车能有的东西全有了 最后有能力的一定上旗舰版,内饰更好看多了64氛围灯还有香薰系统,别像我后期自己又花了五六千改了个氛围灯。。。(这车的定位就是suv和轿跑的结合)如果想买suv的预算十几个的,直接无脑入23款就行 把前面老款的毛病全改了,l2级别的架势辅助简直了,开着嘎嘎爽 唯一不满意的一点就是内饰有点简单,还有eco模式有些肉,其他问题目前还没发现 祝长安越做越好