比亚迪宋PLUS亮相不久便获得收获不少关注,4705mm的车长和2765mm的轴距处于同级领先,Dragon Face加上宽体的设计,新鲜感十足。黑棕双拼的内饰设计感足,可旋转的12.8英寸中控屏、电子档杆以及全液晶仪表均有配备,用料下本不少,中控台多为触感细腻的麂皮,一眼看去,豪华和个性都有了。配置较高,尊贵型及以上车款配备包括全速自适应巡航和360°全景影像等功能在内的L2级辅助驾驶,标配带主驾驶位电动调节的仿皮座椅、可开启式全景天窗、LED自动大灯等主流配置。动力层面,采用比亚迪最新1.5T发动机,具备双流道涡轮增压器、米勒循环等多项全新技术,热效率可达38%,油门响应灵敏,动力输出线性且直接,开起来会感觉很轻松,低扭表现不错,整个提速过程动力衔接干脆利落,7挡双离合变速箱降档不够积极,但足够平顺,切至运动模式,动力响应更加积极,连带仪表盘的主题也变为运动,悬架组合为前麦弗逊后多连杆,多些韧性会更好,支撑性令人满意,在兼顾舒适的同时具有不错的运动属性,能给予驾驶者足够的信心。宋PLUS在补足自家产品空隙的同时,具备出色的颜值和舒适的行驶质感,令人遗憾的只是定价偏高。
A+级SUV长期占据销量榜单前列,不过令人感到遗憾的是,之前绝大多数A+级SUV只能兼顾某一方面,很难做到面面俱到。不过近日刚刚上市的A+级SUV--宋PLUS显然改变了这种现状,在各方面都做到了尽善尽美。首先回顾一下宋PLUS的大致亮点。
得益于三位国际设计大师的联手,宋PLUS的外观与内饰相对同级车型已经处在了不同纬度。Dragon Face 设计语言经历了两代的进化来到了3.0版本,虽然其核心思路依然是“龙”,但对于细节的刻画已经上了一个台阶,再加上此次大幅增长的车身尺寸,更宽体、更低趴的视觉感受营造了宋PLUS年轻化的形象。
其次内饰设计不同于以往,宋PLUS为我们带来了全新的“悬浮”理念,提升了内饰整体的档次感,另外全球首款量产渐变内饰实现了流光溢彩的效果,不仅美观还能够舒缓乘客心情,豪华感与科技感兼顾的内饰风格很好顺应了最新审美潮流。
在空间表现方面,宋PLUS的车身尺寸:4705×1890×1680(mm),轴距2765mm,轴距以及宽度都堪称同级之最,已经基本接近中型SUV的水平,带来的结果便是无比宽裕的后排空间。另外后排采用了罕见的纯平地板,能够让三人舒适乘坐;在人体工学处理上也颇为讲究,一体式镂空悬浮头枕座椅包裹性与舒适感完美兼顾。
动力总成这块宋PLUS搭载了全新骁云1.5TI高功率发动机,能输出惊人的185匹马力、288牛·米的扭矩,参数同级领先,配合全新7速湿式双离合变速箱,兼顾了强劲的动力与平顺性。底盘经由前戴姆勒调教大师--汉斯·柯克调教后,具备了德系底盘风格:舒适中带着柔韧,侧倾抑制优秀,配合优质的NVH,整体的行驶品质傲视同级。
最后便是丰富的配置尤其是智能化这一块,搭载了例如手机NFC车钥匙、DiPilot智能驾驶辅助系统、沉浸式智慧数字交互面板、APP智能遥控驾驶云服务等特色功能,更有全系标配的车载麦克风和专属充电底座,配合Dirac音效系统,在车里感到无聊时可以高歌一曲。
外观方面,虽然宋PLUS的颜值很抢眼,但第一眼看到它,最先能感受到的气势来自于它的体型,和主流的中国品牌紧凑型SUV相比,宋PLUS的身形相当有分量,就是踏踏实实地走“大五座”路线。
内饰设计可以用惊艳来形容,造型很立体,但又不会很夸张,视觉冲击力刚刚好,这就是豪华的味道。材质方面更是玩得出色,看上去和摸上去都能加分。中控屏幕可以玩的东西越来越多了,换到最新的第三代DiLink系统之后,画面也时尚了不少,系统给出的各种细心提醒,或者一些小功能也很讨好,给人不错的印象。
一体式座椅是全系标配,顶配在材质上玩出更多花样,它配置的叫超纤皮座椅,细节确实比普通的真皮座椅更丰富。座椅的包裹性相当到位,柔软度也很棒,承托足够全面,很自然就能找到个放松且标准的坐姿。
全新的1.5TI发动机,最大功率达到了185马力(5500rpm),最大扭矩则达到了288牛·米(1500-3700rpm),拿宋Pro上面那台1.5T发动机相比,动力输出可以说是强了不少。技术方面,新发动机采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术,主流的武器都装备上了,能给动力输出响应和油耗带来更直接的帮助。
7速湿式双离合变速箱,同样是新成员,有着更合理的传动比分配,并且对湿式双离合总成、电液执行机构和换挡拨叉等关键部件进行优化,为了有出色的平顺性。
宋PLUS的底盘调校不算特别软,甚至有点运动风味,感觉挺紧致的,遇上路面的坑洼时,车身弹跳虽然不算快,但传递回车内的动作沉稳厚实,整体感很强。就算面对大冲击,路上的减速带,悬架滤振仍然能得体地hold住,后悬架的弹跳干脆利落地就回来了,在车内感觉并不夸张。
作为一款定位主流家用的紧凑型SUV,宋PLUS的性能表现也算得上称职,只是靠性能的话,放在对手里面也很难有抢眼时刻。可是,宋PLUS在设计和配置上面都有不少抢眼的地方,这才是它抢分的关键,再结合定价,竞争力就出来了。
看影视经典:刚提了宋plus,反正感觉非常不错!!
呆萌无敌酷:plus的七速湿式双离合变速箱耐用吗
宋PLUS定位高于宋PRO,搭载比亚迪全新1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。动力表现可以用孱弱来形容,发动机转速3000rpm以下可以用无力来形容。为了追求行驶舒适性,宋PLUS悬架调价较软,前后俯仰和左右侧倾明显。
优点:
1、动力表现良好,具有185马力输出和288扭矩,保证车不管是在起步的时候还是在中后期的加速都是很有力。百公里加速只需9秒,油门猛踩,推背感十分明显,感觉好像有人在后面推你。
2、对于一台SUV汽车来说,它相对还是比较省油。在车辆拥堵的城市行驶时大概耗油是10个油耗,在高速行驶时最低只需要6个油耗。平均下来需要8个左右的油耗。对于普通家庭来说还是比较经济。
3、在空间方面拥有4705毫米的车身以及2765毫米的轴距。后排的空间可以同时满足坐三个成年人也不感觉拥挤,而且它的整个后排可以放倒。这么大的空间,坐进去感觉整个人特别自在。
4、有运动、标准、经济这三种驾驶模式。并且可以随意切换,完全可以满足日常各种路况的需求。这车还配有L2级别的自动巡航驾驶功能,适合在高速舒适、放心的行驶。
缺点:
1、由于用材原因使车内异味比较大,是否达到环保标准未知,需要经常开窗通风换气,长时间开车,不通风换气让人感觉不舒服。
2、个子比较高的人,后排很容易挤到头。但是在前面就不会发生这种情况,因为车前部的高度方面空间足够充足。
3、隔音效果不是很好,当车开在路上时,胎噪和风噪都偏大,有时想躺在车上休息也会被噪音吵醒。
4、车内美中不足的是,后排中央座椅的坐垫、靠背和头枕偏硬,对于坐在中间的乘客来说长时间乘坐感觉会不舒服,而且很容易产生疲劳感。
大道至简7492:既然动力好,你打分还3.5,自相矛盾
【动力】比亚迪宋PLUS这款车的动力还可以吧,它搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为136千瓦,最大扭矩为288牛每米,起步的话还可以,不是很肉,跑高速的话动力也还行,是一款很适合家用的汽车。
【外观】这款比亚迪宋PLUS的外观设计,用两个字总结就是大气。是个卖点。这款车前脸采用了六边形进气格栅,前灯组造型扎实,搭配底部的运动化前杠极具动感。车身线条流畅,车尾部分采用了贯穿式车尾灯设计,时尚感爆棚,我个人非常喜欢。
【空间】宋PLUS这款车本身是一款SUV车,他的后备箱容积还是挺不错的,放四五个行李箱都没有问题,而且我经常开车一个人带小孩,放一个儿童推车都没有问题,尤其是周六日,我们全家四口人都会去附近的地方旅游,携带的东西也比较多,后备箱都可以容纳得下,特别的宽敞。
【内饰】这款车的内饰其实不错,做工和用料都很精细,车内几乎都是皮质包裹,方向盘采用皮质包裹,所以手感好。座椅采用皮质的,坐起来舒服。而且车内的异味是小的,我对这款车的内饰满意
【配置】智能化设备倒是挺多的,我觉得他的远程启动功能就非常的不错,可以进行远程通风远程解锁,比如在冬天的时候你就可以提前给他热车,这样的话你去了车里面就不至于太冷。
【舒适性】舒适性是我一般,从座椅的舒适度到子对子隔音的控制,对于降噪的控制技术,还有车身在路上行驶的平稳程度都非常的不错。避震也很好,颠簸感也小。
1比亚迪作为一款自主品牌,这几年进步还是很大的,不管是在燃油车领域还是新能源领域,旗下车型都还是挺有竞争力的。比亚迪宋PLUS作为比亚迪旗下的一款紧凑型suv,上市时间还比较短,目前还没有太大的市场热度。
2比亚迪宋PLUS采用家族式外观设计,整体看起来颜值还是挺高的,外观和自家大哥唐有点像,整体造型很运动而且大气。但是比亚迪宋PLUS的尾部设计我个人觉得一般,尾部造型整体视觉效果比较显宽,但是感觉有点累赘,没有很干练的感觉。
3比亚迪宋PLUS全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力185匹,从数据上来看还是比较亮眼的,而且全系搭载七速湿式双离合变速箱,整个动力表现还是可以的,开起来提速比较轻快,比起同级别车型还是比较有竞争力的。
4比亚迪这个牌子的可靠性表现还是很不错的,大毛病几乎没有,但是小毛病也是有一些的,比较常见的就是异响了,不少车主反映过这辆车行驶在颠簸路段时车门喇叭处会有异响。造成这种异响的原因大多是因为厂家装配质量不高导致,解决方法是建议拆开车门饰板,在空隙处填上些泡沫类的东西。
5比亚迪作为一款自主品牌,在售后保养上还是比较划算的,整体价格不是很贵。宋PLUS这款车的首保在3500公里时进行,首保需要对整车做一个车况检查,并且更换机油机滤,首保的价格是免费的。往后的保养周期是7500公里进行一次保养,虽然保养周期不算太长,但是好在价格不算太贵,基础保养几百块钱就能解决。
6比亚迪宋PLUS这款车整体来看还是值得推荐的,价格比较亲民,而且外观设计也比较年轻动感,各方面表现都挺均衡。
用户8678620330317:就是油耗有点高8-9个/100公里
用户8730878101552:就是没有车
用户8203225531750:OK