宋PLUS是一款实力比较均衡的产品。
优点是：
1.空间大。同级别中2765mm的轴距已经名列前茅，带来的最直接体验就是充裕的内部空间表现，尤其是后排腿部空间和后备箱空间。
2.内饰质感好。大量使用麂皮面料覆盖，触感很高级，而且整个内饰采用了撞色设计，视觉效果不单调。
3.动力匹配恰当。宋PLUS没有追求性能，把积极平顺作为动力设定标准，1.5T发动机最大功率185马力，最大扭矩288N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，低扭充沛，油门灵敏，起步不拖泥带水，轻快干脆。中段加速能力出色，后段比较乏力。双离合变速箱没有明显的顿挫情况。整体驾驶感受还是比较轻松悠闲的。
缺点主要是：
1.降档不积极。这也是变速箱追求平顺性带来的代价，车辆提速响应不那么畅快，除非你切换到运动模式。
2.风噪大。发动机的噪音其实不算大，但是高速巡航时的风噪比较明显，影响驾驶质感。
3.底盘调教偏硬。因为它的座椅不算软，而颠簸路段时的悬挂弹跳和滤震反馈又显得比较直接，虽然整体性不错，但是肯定舒适性会打折扣。
总的来说，宋PLUS的表现还是比较均衡的，家用推荐。
【空间】比亚迪宋PLUS空间表现在同级别车型中属于比较出色的，前后排空间宽敞。我身高1.76米，乘坐主驾驶位，调至最舒适的驾驶坐姿，头部空间有一拳二指左右距离，后排头部空间有一拳一指的距离，而腿部空间有近两拳的活动空间，乘坐感很强，即便是满载的情况下，车内空间还是比较充裕的。
【动力】宋PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。起步时油门响应稍显迟缓，不过在市区路段驾驶，这样慵懒的方式倒是比较不错的，走走停停，除了轻微的顿挫感之外，油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后，涡轮开始介入工作，变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上，加速感会略微减弱，但深踩油门还是输出第二波加速感，但相比前段会稍显逊色许多。
【刹车】宋PLUS的制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，刹车的“量”比较容易掌控，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，驾驶感受会更为不错。
【悬架】悬架调校风格偏向舒适性，弹跳并不会太生硬，面对一些大的冲击时，悬架的表现很稳当，整体感很强，没有松散的感觉。不过通过细碎颠簸路面时，它就变得比较“难堪”了，悬架的过滤还不够到位，零碎的振动传递得有点多，弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。
【油耗】宋PLUS油耗表现还算不错，官方综合油耗为6.9L/100km，在关闭空调状态下，市区油耗为8.3L（表显），国道路段百公里油耗为7.5L（表显），高速路段百公里油耗为7.1L（表显），而在开空调状态下，油耗有所浮动，但也在能接受的范围内。当然，具体油耗还需根据个人的驾驶习惯而定，以上仅供参考。
话不多说，D挡走人。开起来之后，宋PLUS这台1.5T发动机与7速双离合的配合与博弈是很有意思的，比如怠速起步阶段，比亚迪想要模拟一种手动的起步感觉。转速会维持在1100转实现5km/h的定速，但此时如果慢慢刹停，发动机与变速箱会在某个瞬间断开。刹车突然没了抬杠的对手，车辆会瞬间刹停，车内的感受则是制动力陡然增加。而且，动力的输出给人感觉堪称拳拳到肉，得益于较为温柔的换挡，整车在加速和变速的时候都能做到优秀的AT一般平顺。这相对于以往的比亚迪1.5T DCT是非常大的进步。高功率发动机在高转速输出的时候，爆发的动力更是一个很大的亮点。由于这台1.5T的最大马力可以达到185ps——这是很多低功率2.0T才会有的马力。因此在中等时速（40或者60km/h）深踩油门超车的时候，甚至不会让人感觉到这是一台1.5T——7速DCT也会将动力以更直接的方式传到车轮上。只不过，偏入门的排量还是能在高速行驶的时候出现一些短板，特别是宋PLUS的车身宽度和高度相比同级别对手都要大一些，这意味着需要克服更大的迎风面积，因此1.5T 7DCT在高速超车的时候，更喜欢往比预想中更高地转速跑，此时加速水平和一般的1.5T差不多，油门稍浅一点就迅速回到低转速巡航。
总的来说，宋PLUS确是一款典型的10~15万级家用SUV，空间巨大 配置很高是它最大的亮点。作为家用SUV使用的1.5T 7DCT，其风格更擅长利用大功率和大扭矩，这样在城郊行驶时动力充沛，还可以保持较低的油耗。考虑到宋PLUS的定位也并不适合激烈驾驶，因此这套全新的1.5T 7DCT可以说是十分称职的。
宋plus尊贵车主：有没有车友圈？拉一下，刚买了尊贵型
j期待w：这个新发动机，数据很好看，但是加速接近11秒，之前pro上的那个更是接近12秒。汽油版的唐12秒，加速和油耗更是惨不忍睹。比亚迪的发动机还有很长的路要走。
兵王NB：期待宋plus手动挡
作为一名职业车评人，今天要为大家评测的这款车型是宋PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型。这款车型定位于5门5座紧凑型SUV，车身尺寸分别为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm，厂家为这款车型提供了长达4年或10万公里的整车保修期限。
购车价格：这款车型的官方指导价为12.48万元，目前并没有现金优惠，不过可以获得不少随车赠品。购车裸车价格为12.48万元，购置税11044元，保修全险5927元，上牌费500元，车船使用费420元，全款买车需要消费142691元。而如果预算不是很多，还可以选择贷款方式买车，我们以首付30%，分期四年，贷款利率4.75%来计算，这款车型首付金额为55331元，48期月供2002元，贷款一共需要151427元，比全款多花费8736元。
加速性：这款车型搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率185马力，最大扭矩288N.m，传动系统匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。从实际体验来看，整个驾驶过程动力输出非常顺畅，起步阶段轻松，轻点油门就能获得不错的动力，中段动力输出稳定，只是后段的加速能力略显不足。全油门加速时，起步阶段的力道很足，后段则比较平淡，0-100km/h加速时间为9.9秒。
刹车：刹车的脚感不错，刹车踏板调校的力度适中，很容易掌握，全力制动时前悬架调校偏软，被压缩得比较厉害，不过制动力输出的均匀，刹车的成绩还是不错的，最后实测的100-0km/h制动距离为39.5米。
油耗：这款车型工信部提供的百公里油耗为6.9L，从数据来看还是比较省油的。但是实测油耗才能真正反映这款车型的燃油经济性，本人驾驶这款车型行驶了118km的路程，包括了城市拥堵路况，环路通畅路况和高速路况，测得平均时速31km/h，实测百公里油耗为8.2L。
噪音：这款车型的噪音表现中规中矩，没有特别吵闹的感觉但是车内也不是特别安静，符合这个价位车型应有的表现。从实测的数据来看，这款车型怠速是我们实测的噪音值为39.9分贝，时速60km/h路况下实测噪音值为57.4分贝，时速80km/h路况下实测噪音值为63.3分贝，时速120km/h路况下实测噪音值为67.1分贝。
纯小白，无驾驶经验，以下都是我对于这个车个人的评价。
【驾驶感受】
由于是第一辆车，以前也没有开过其他的，所以这一块不是很全面，现在两百公里了，说说直观的感受就是转向A柱盲区大，对于我来讲有一些困扰，但是开慢些还是没有问题。比较满意这个车的隔音还有就是配置。自适应巡航，自动大灯，偏离预警，L2辅助驾驶，360等等，同级别都是十三四万才有的配置。在路上开隔音相比较H6，虎七个人感觉还是要优秀一些。
【最不满意】
说到不满意，可能就是才起动车挂倒档的时候后面异响，但是还是可以接受，听其他车友说这个是通病。第二个就是晚上360确实画质感人，希望以后可以改善。
【油耗】
现在已经行驶200多公里了，表显是8.6，新车磨合，不知道以后会不会降低。
【提车价格】
买车的是我们老乡，直接给我优惠一万四，所以裸车十一万，按揭七万多，手续费五百，剩下就是保险这些。
【动力表现】
中规中矩，开经济模式确实有点肉，运动模式动力充足，指哪儿打哪儿。毫不含糊。
【空间表现】
空间很大，后排全放到基本算是平的，前排也是，女朋友二环腿随便翘?
乘风破浪闭生：外后视镜加热知道怎么开吗
一个默默无闻的考拉：我能买吗 能给个联系方式不
用户6999211883446：挂倒挡，一放刹车，嘣。响一下。
点评车型:
2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型
4分“优秀”总体来说还是不错的，就是因为外观才买的，空间表现满意，看了一个月车，去熟人那看，没想着买，结果当天穿拖着鞋看着看着就买了。
油耗还可以接受毕竟这么大的车，市区十个左右，郊区跑过最低六个！
不满意的地方：风噪大，车机系统不升级，自带地图不能更新！坐后排前排座位真的很挡视线！
动力表现可以，毕竟只要你舍得踩油门！ECO模式用了一段时间就没用了，直接用普通模式！普通模式完全够用！运动模式开过几次，油耗瞬间上升！
辅助系统很好用，车道保持，偏离预警，ACC该有的都有了！车辆转弯半径小，操控很顺手！
需要吐槽的就是这个360，虽说开车不能全靠这个，这个是真的不清楚！而且右前盲点相当突出！
赶紧升级系统！
波波大魔王0：西安疫情，前后停了一个多月，都没电了，还撘了次电
你笑起来好好看750：你这个落地多少？同西安
清城小哥哥：买车一年了，就ota升级过一次
车用了一年了，跑了3万公里，滇藏线来回走了两趟，没出现任何毛病，动力完全够用，西藏高海拔地区也没有出现动力衰减。就是顶配20寸轮毂，318国道上，快速过一个小坑，轮毂给干爆了😂😂😂，真是大尺寸轮毂通病。
油耗方面很满意，市区9个油，高速7个油，对于SUV来说，这油耗不错的了。
空间很大，前排，后排都很宽敞。特别后排空间很大，三个人也不挤，不过后备箱稍微小一点，不过后备箱用的次数不多，真需要搬大件，后排放倒也够了。
很喜欢内饰，大量翻毛皮搭配，全景大天窗，感觉不像10多万块钱的车，说翻个倍别人都相信。
车低速很安静，速度80以后，胎噪 风噪比较明显。没有其他大毛病。总体非常满意
小迷糊：裸车就便宜2000块？
抱抱炸炸和多鱼酱：这车能去西藏吗，六月份想开过去了玩玩
老王老魏的恩怨情仇：
外观真的很大气，这点是没得说的，尤其是日行灯，很多不认识车的人都说我的车很漂亮很好看，至于油耗嘛，新车磨合期，也比较耗油，11天一箱油完了。最近用的eco模式，感觉自己够用了，动力也是特别充沛随叫随到的那种，方向也比较精准，最喜欢的就是360全景影像和全方位的雷达，特别适合我这种新手。至于说什么倒车的摄像头比较模糊，我也承认这一点，但是够用，影响不是特别大。这辆车还有很多黑科技的东西，比如后方有车辆或者侧方有车辆的时候，倒车镜上都会给你提示。道路偏离预警很是加分，会给你的方向盘发出信号。上下坡的时候都会有辅助功能，会让你解放踩刹车的那只脚，避免刹车盘过度的磨损。汽车的语音交互系统也很灵敏，随时都会给你反应，还有氛围灯和音响。都是超级的棒
wwq云淡风轻：有车经过后视镜有什么提示，没注意过
我就不信不能改名字：同款灰色路过媳妇和闺女加上我这个司机，一眼看中了外观，对比了H6还有虎八plus，当然那两个也都是好车，就是颜值上感觉差了点事
大臭1902：
优点
优点是外观霸气，内饰好看，不管停在哪里都是最耀眼的，空间很大，完全可以满足一家人出行的条件。
缺点
缺点是速度快的时候发动机的声音有点响，车子隔音性能也比较一般，高速上面的噪音还是大了一点。
外观
非常的大气，全新的设计看上去更加的时尚，前脸看起来非常的霸气，凌厉的感觉，配合着两边的矩阵式大灯，科技感也很强，同时车身的线条和轮毂也增添了不少运动气息。
空间
空间方面我是很满意的，坐进去不会感觉压抑感，坐在后排，我平时喜欢跷二郎腿，这些都完全没问题，后备箱空间也非常的大，装载能力很不错。
配置
配置也挺不错的，前后雷达、360全景影像在停车倒车时能给予很大的帮助，全景大天窗我也非常的喜欢，中控旋转触屏非常的有个性和科技感，安全配置也比较到位。
动力
1.5T发动机在低速的时候动力比较充沛，起步时它的动力随叫随到，推背感还非常的不错，在后段动力也比较不错，不过排量摆在这，后段的提速体感没有前段这么强。
操控
方向盘是电子助力的，这样的设计更加易于掌控，没有明显的虚位，油门也很轻快，整车驾驶起来非常容易上手，而且还有很多的辅助功能，新手也能很好的驾驭。
油耗
油耗还好吧，市区内开的话油耗会相对的高一些，百公里大概8.3个左右，高速上面暂时没有跑过。
宋Plus外观很时尚大气，符合我对家用Suv的所有想象，配置非常齐全高科技和智能化系统，实用又特别方便，满足了一个爱好科技的技术人员的需求；
动力也很强大，油耗表现非常满意，个人觉得唯一不足的就是超控更偏轿跑风格，少了一点硬派Suv的趣味，也正是这个原因，在市区和日常出行、自驾游都是非常不错的；
提车后想自己换电动座椅和尾门，早知道买顶配了，我上一台车是比亚迪L3，整体来说宋Plus进步太大了，做工和用料方面和高端大牌更接近，家人也很满意。
车道偏移和自动刹车辅助，好几次都在关键时刻发挥作用，对安全驾驶更有保障，目前行驶了2万多公里，常规保养的费用也相对比较便宜，已经推荐身边2位朋友成为了认证车主，在同价位的车型中首选宋Plus。
用户2005867414463：落地多少钱
單眼皮的豬1：先买豪华型，尊贵的有点贵。豪华版配置够用不
手机用户78665450243：请问油耗多少？
性价比高，这车的价格不贵，所以买一辆车回家的时候方便开，做工精细，侧身腰线显得都这都很修长有型还有很齐全的驾驶辅助功能，油耗表现让我非常满意，仍是走着实用化路线，价格感觉谈得还可以，当时跟销售顾问谈了一下午，但是和其他国产品牌对比，价格明显要更有优势。
最不满意
科技感还挺强的，一些小细节也做得很完善，让人非常省心。我觉得这就差不多，对于日常使用是没什么问题，整个车子的内部会更加吸引人一些，舒适的驾乘体验，其次就是这个车的尾部的灯也很酷。
空间
对于它的空间表现我还是挺满意的，各种座椅的间距很
大，想当初选择买车就是为了以后生活更方便一些，座椅的设计现在符合人体工程学，方便取放物品，其他人坐起来没有太大压力，前排储存空间也比较常规。
动力
它的输出性能非常好，加速起来非常棒，加速换挡没有什么顿挫感，在平时的行驶过程中，没有任何压力，有底盘加持那推背感，整体而言它的动力还是蛮强劲的，加速度挺快，自己的车比其他的车反应的更加快。
点评车型:
2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型
4分“优秀”第一眼见到的是红色惊艳到我了，很能驾驭这个颜色，所以我直接就想订这台车。因为讨价还价期间等待期间红色被订走了，销售告诉我这个配置的只有一辆白色的了，我立马就订车了。提车之后很满意，外观运动，空间同级别最大，动力1.5t 180多p很可以 推背感很足，配置也是很全，性价比很高，就是座椅偏硬，大轮毂一看就喜欢。车机是的大平板不过有点小卡，屏幕很爽。整体很满意要不也不会一眼相中。
云飞扬vv：我感觉白色比赤帝红好看，赤帝红第一眼惊艳，看久了没白色好看，洗完车随便一拍都觉得好看
乡村骑士09：恭喜入圈
【空间表现】前后排空间很不错，后排靠背可调整，家人很喜欢。乘坐空间足够，所以行李箱空间略小了。
【乘坐体验】很舒适，后排地面纯平，后排乘坐体验很好。噪音控制有很大进步，40-80迈几乎感觉不到发动机声音，好几次同事坐车都以为是电动车。氛围灯很棒，家人很喜欢。
【驾驶感受】换挡很勤很积极，运动模式超车变道很舒畅。
【动力表现】很棒很满意，在1.5T这个级别应该是前三名，提速很快，120之后依然动力充沛。急加速时轮胎偶尔会打滑。
【油耗】提车整整一年了，跑了3.7万多公里，市区和快速路各一半，表显油耗7.3，实际油耗7.6，已经很满意了。
【最不满意】后备箱空间略显小，其他方面配置都不低了，偏偏音响配置不够好，听歌总觉得缺少一点什么，要是能配置9喇叭或者12喇叭就好了，跟汉那样配丹拿音响就更好了，稍稍遗憾了。
山西你老表：刚下顶配车的订单两个星期后车就能到店现做的那种
悠闲漂流瓶wA：这周提车13.3尊贵版
2020年4月底提的车到现在，总体表现算是相当不错的，网上吐槽的点我觉得都还好，噪音什么的没有人开车把注意力都放在听噪音上吧！只要音乐一开或者一聊天，基本感受不了明显的噪音，对比过同价位的日系车，我觉得甚至更优秀。外观是我喜欢的，黑色有优雅低调的感觉，内饰质感是真的好，同级车我看过挺多，这款车内饰数一数二。提车到现在这车子出现过放了一个礼拜就电瓶没电启动不了的现象，这个具体原因没检查，除了这点没出现过其他问题。说到动力方面，太好的车子我没开过，对比二十几万的日系轿车和suv来说，我觉得很惊艳，这车子开起来不像国产车，有合资车的感觉，开起来挺舒服，动力算是充沛，只要不用经济模式省那点油，可以让坐副驾的人嗷嗷叫。再说到空间，真是太够了，我身高体重就小意思了，举个例子就是我老表190的个子坐后排再也不用抱膝低头了，按他的话说就是舒服死了。说真的自从开上这车后，真觉得现在的人不能再用以前的看法来评价国产车了，国产车真的进步太多了，真得开过之后才知道车子好不好。
汤哥646：落地多少米
台湾省水军：你牛逼，2020年4月提的车，穿越时空去提的？
大臭1902：
【油耗】提车也有十多天了也跑了600公里了，跑过高速，城市，乡间小道，APP显示7.1L的油耗，上次加油特意算了下实际油耗大概在8.5L左右，超出自己的预期了，看来油耗高低也跟自己驾驶习惯有关！
【动力表现】刚提时为了省油用了eco模式，起步有点肉，上高坡费劲，后来就换了普通模式起步好多了没有那么肉了。我对动力没有什么要求，宋Plus的动力家用是足够的了！
【驾驶感受】自己也是新手，虽然驾照下来好几年但也没怎么摸过车，宋Plus尊贵版的配置基本够我日常使用，挺方便的。
【空间表现】这辆宋Plus的空间表现还是很不错的，我的身高173，体重有220斤了，已经很胖了但坐在主驾一点也不显得挤，后排没有凸起，父母坐在后排体验过腿完全可以伸开，对空间非常满意！
总体来说自己还是很满意这辆车的，外观，动力，空间，驾驶体验都不错，开了十多天没什么问题。这些日子也上了拍照，办完了各种手续，也给车贴了全车的玻璃膜，现在看是越来越喜欢这辆车了！
扫码分十五亿：楼主你好 我也是廊坊的 请问你的车是在廊坊开发区店买的车吗？ 落地多少钱呢？
用户1418789261248：尊贵版的有黑色的吗？是全款还是分期优惠多少
宋puls丶牟：
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