点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.8分“优秀”

事先声明，以下内容纯个人想法及感受，请轻喷~ 【购车背景】 由于家里老车11年了，B级车才开8w+，但能明显感觉到底盘松散、发动机抖动、胶条密封性变差，因此有换车打算，看了看老本预算最终定在不超40。 【选车经历】 ·考虑家里换车周期比较长，所以在外观、内饰设计上需要选个潮流点的，不然没两年就过时了 ·在能源形式上首先pass掉了纯电，第一家里无法安装电桩使用体验不完美，第二有时要肩负跑高速的重任油车更方便快捷，第三车牌号无法保留，第四家里人对电车安全性有些顾虑，因此纯电品牌没再看过。 ·在插混里我提出买理想，优点我就不说了，可惜家里没人看好，有说牌子不行，有说鸡肋的…为了家庭和睦就放弃了~之后去看传统豪华品牌，一二线豪华全看了，先说服务整体都不错，给我印象比较深的是雷克萨斯、奔驰、林肯，雷车服务很到位，奔驰很专业，林肯吃的喝的多，下面再说说车： ·5系、X3：好看好开，12月的时候车质网部分投诉变速箱异响，再加上漏油漏水的印象就没敢买。 ·E级、GLC：当时E换代买老款有点不甘心，GLC性价比不高（穷） ·A6、Q5：Q5内饰实在太老，A6底盘质感操控真的不错，就是我开着象司机纠结了好一阵。 ·S90、xc60：主推安全，车里没味儿，但xc60后排太小，s90车身矮、窄，但真的长腿部空间没的说，内饰居家风格但有点老。 ·凯迪拉克：指针仪表还要换代，就没怎么看 ·雷克萨斯：感觉把那俩suv价格定高了 ·捷豹：f-pace超喜欢！但理智战胜了我，后排比XC60还小… ·林肯：外观内饰设计让人眼前一亮，配置拉满性价比高，就是品牌和底盘用料差点意思，试驾之后感觉还行就定了 【空间表现】 横向纵向空间很大，轴距2米9可以说完胜同级别一二线豪华品牌SUV，第二排座椅可前后移动灵活度高。 【操控性】 ·毕竟是中型SUV操控不如同级轿车，想激烈驾驶追求操控建议考虑X3 ·低速方向盘很轻，随车速提升重力加的比较线性，没什么虚位，指向性也还可以 ·动力260匹120以下超车非常轻松（没开到过120以上），涡轮介入线性，在标准模式下后段输出比较强，车速40以内需要稍微多给点油，不代表40以内不给力哈，只是相比后段动力输出没那么强。 ·变速箱动力输出线性绵密，响应迅速无明显迟滞，D档怠速无抖动 滑行降档个别档位降低会有非常轻微的顿挫，8AT调校的不错 ·刹车在标准模式下低速有点软，感觉是刹车踏板行程太长，其他模式还好，可能和开惯了德系车有关系。 【舒适性】 ·底盘：滤震符合这个级别该有的水平，软硬无法单独调节，在不同驾驶模式下软硬程度不同 ·隔音：虽然带主动降噪和多少多少声学包，但21寸轮毂高速行驶胎噪明显，发动机和风噪控制比较好，听不到涡轮启动声音。 ·座椅：尊睿前排座椅带通风加热按摩，多项角度调节，总有一个适合你，软硬程度适中，后排靠背角度3档可调节。 ·舒适配置：手机+钥匙远程启动（可控制空调、座椅方向盘加热）、舒适进入（熄火方向盘+座椅自动往后移）、空调风向电动调节、自动远近光像素大灯（汇车时自动关几个照对方车辆区域的LED灯泡）等等 【安全性】 从车身设计、用料、安全配置三方面说吧 ·宣传是说双碰撞标准设计，能看到有25%偏置碰撞的优化，实际咋样不知道，目前网上没有碰撞测试视频。 ·用料方面宣传说用了很多热成型刚，实际能看到前防撞梁用料足如图（均为网图），后防撞梁不如前面，内饰用料还可以新车3个月就没味儿了 ·安全配置一堆就不一一说了，体验过主动刹车挺靠谱的，看网上测试也还行 【四驱性能】 多离合片式四驱，电脑控制的，人工干预不了，可选驾驶模式，不同模式可能越野能力不同，看网上滑轮组测试，最难的单前或单后着地是可以拖困的，感觉还可以毕竟不带锁。 【L2表现】 堵车距离大肯定被加塞，更多用于高速或畅通环路行驶，表现不错加减速线性，居中不画龙，小幅弯道能过，大了没试过。 【车机系统】 语音识别精准，基本操作都能语音控制，8155芯片不卡顿，菜单逻辑凑合，看电影什么的没问题，但没法K歌，可安装的小程序没多少。 【油耗】 北京市区上下班12L、高速6.8L，高速一箱油能开1000KM，对于2吨美系车还凑合吧 【最不满意】 刹车软、发动机启停有震感、底盘质感没A6L高级、品牌力不强 【最满意】 车内外设计符合潮流 科技感强 配置高 空间大 动力强 换挡绵密 性价比高 【总结】 如果预算35以内，想购买空间大、配置高、科技感强的豪华品牌suv，且长时间持有，航海家是个不错的选择，内饰外观起码五年内不会过时，如果经常市区开可以选择混动，油耗会低很多。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间我感觉够用，比我的雷诺老科雷傲不知道宽敞了多少，家里人也都比较匀称，所以都有坐大沙发的感觉。 【乘坐体验】【舒适性】 通风加热都有，我们北方最实用还有方向盘加热和远程启动，虽然有车库，可以冬天热车还是很舒服的。还有推荐的就是主副驾按摩，那叫个舒服，上一天班，回家路上放松按摩，尤其腰部按摩很不错，力度也行。其他舒适配置，我买的尊耀版，其他同价位有的它都有，其他没有的，它也有。儿子最喜欢的是林肯的灯光系统，车外的发光车标，L型日间行车灯，车内的氛围灯，车尾的贯穿式尾灯。 【购车经历】【销售态度】 本来没准备今年换车，一直开的雷诺10款科雷傲，十一年多了，从来没有坏过或者有大毛病，发动机平顺，底盘高通过性和越野性能也不错，所以还说再开几年，但就是因为喜欢车，所以平时喜欢看车和车的评价，也是在GLC、X3之间比较过，大众和路虎同级别也看过，坦克三百五百也特别喜欢，除了等不上就剩下加价准新车。其实，家里人都比较喜欢奥迪，除了烧机油其他都比较均衡，因为家里有q5、q3了，所以不能再选奥迪。5月底，周日没事送孩子画画，顺便接外出吃饭的父母，路过林肯中心就溜达进去看看车，第一次去，没想到服务那个好，说试驾一下吧，立刻就把长辈们的心俘获了，本来都各自有喜欢的车型，因为老爸自己开MINICountryman所以比较喜欢BBA，老妈喜欢法系车和电车，像蔚来什么的，没想到试驾后都同意买这个。从第一次进店到试驾到订车一共三个小时，第二天整备安装大礼包什么的，第三天提车上牌照。那叫一个速度。回去媳妇都懵了，说不就试驾一下，把车都定了。再说我个人喜好吧，我其实比较喜欢路虎，男人应该没有不喜欢虎的，一直想上星脉或者发现5，不过因为家人特别是媳妇明确不喜欢，所以一直就是说说。再有就是比较喜欢燃油车，在祖国正北方，冬天零下20多度，电车掉电比较厉害，还有就是充电桩相对少，我还想等疫情平稳了跑跑长途，再去去甘南或者新疆，所以电车就直接过了。2.7T双涡轮 V6，是我喜欢它的最直接原因，特别是S档，一下子感觉就有西装暴徒的意思。 【最不满意】 目前还没发现，如果一定说得话，就是不如BBA路虎啥的有名气，不太保值，不过如果想不太一样，这些都不用想，还有就是越野性能不如科雷傲，和q5比也感觉不如，提车到现在只开了500公里，再看看。随贴把我家的老科雷傲和q5图贴出来，确实也都是好车，陪伴了都十多年了。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.5分“优秀”

车刚送去贴车衣了，内饰图片是4s店里拍的展车，外观是提车那天拍的 【购车经历】 对比了40-50万落地基本上所有的suv，6月本来要提q5l轿跑，但因为车位原因拖到了芯片涨价，贵四万还得等，转头去林肯，试驾完直接定了，配置更高，价格更低，圆了个大排梦，虽然外观我更喜欢q5，黑光包，纳多灰，红色卡钳…毕竟我才30出头，还是更追求运动一些，但是外观总归是给别人看的，坐在驾驶舱里面绝对舒适，为了孩子，大冬天北京后排座椅加热很有必要，前排座椅通风，按摩，真皮座椅22向调节…这些是别的车给不了的 【提车价格】 裸车开票优惠一万，40.8，返2万现金，贷款2年零利率，0手续费，上牌啥的各种费用都没有，送玻璃贴，脚垫，隐藏行车记录仪，比bba良心多了 【维修成本】 和4s谈的10年15次免费保养包含工时费，前5年10次，每年两次，后五年5次，每年一次，五年14万公里保修，基本不用花什么钱 【驾驶感受】 视野很好，车身高，目测比x3后视镜高一截，感觉一般中型suv都没这个高，CCD悬架没啥感觉，过井盖反馈很小，隔离带会有点颠，刹车比较软，跟车比较舒服，但急刹会有踩不住的感觉，跟德系车比要软很多，但我开惯了美国车，适应起来也还好 【动力表现】 毕竟是2.7t v6发动机，虽然因为美系车涡轮介入晚，所以起步感觉不是很猛，但是s档就比较过瘾了，直接3000转干上去，野兽一样！环路巡航80km/h，发动机基本1500转就够了，再提速也基本感受不到发动机的声音，到120之后提速也很轻松，这应该就是6缸机的爆发吧，我之前的1.6t君威，110以上提速发动机就开始咆哮了， 这个排量基本动力不会有什么问题，太适合高速巡航了 【舒适性】 舒适绝对同级最强，BBA，探险者，xt6都看过，都没有这个座椅舒服，后排调节靠背角度，绝对能半躺睡一觉，而且真皮座椅的细腻程度绝对不是仿皮可以比的，另外，静音绝对这个价位第一，100以下基本感受不到什么明显的噪音。100以上有些风噪，但发动机声音很小，可能因为巡航时转速低的原因 【油耗】 目前200公里，表显15.4个，基本90%都是市区，逐步下降中，之前没孩子开车比较暴力，君威1.6t，7万公里，表显10.6，smart0.9t，3万公里，表显7，所以油耗看个人，预计13个能接受，毕竟喝92的，好养活！ 【空间表现】 我身高180，186斤，后排虽然纵向空间不大，但是也足够，和x3差不多，但座椅比较宽大，中间凸起很低，加上靠背能调节到半躺，基本不会感觉挤，空间够用，后备箱很大，目测比同级要大一些

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.21分“优秀”

国产航海家优缺点收集 1. 360全景影像太小，很鸡肋 2. 刹车距离远，城区开车需要注意，我好几次都差点追尾 3. 车漆感觉比其他车都要薄，开门轻碰一下，底漆就露了 4. 调头半径大，双车道基本都要倒一把才行 5. 内饰亮黑及外AB柱亮黑饰板，特别容易有划痕，已经花到无所谓了 6. 轮胎扁平比太扁，胎壁很脆弱，这点一定要特别注意，群里三天两头有人爆胎 7. 经测试过车机QQ音乐，蓝牙QQ音乐，蓝牙酷狗音乐，U盘无损，目前是最后一个音质最好 8. 车门翘边通病，解决问题只能免费更换 9. 车机百度地图导航，可能我用惯了手机高德，所以很嫌弃，尤其是分叉路时总是慢半拍，很无语 10. 顿挫顿到怀疑人生，27-28码，急加速时，换95号汽油，顿挫几乎没有了，无论怎么开，动力更猛了，续航更高了，实际综合成本下来比92要更低 航海家改装踩坑及成功经验 1. 卡钳罩改装失败（前轮不匹配） 2. 迎宾踏板门槛条（一个月脱胶） 3. 后挡风弧形车贴失败（贴纸起泡） 4. 尾箱贴纸全部失败（金属成功） 5. 专用手机支架失败（遮挡中控屏） 6. 油门刹车踏板完美套 7. 车牌铝合金属框完美套 8. 车钥匙皮质完美套 9. 侧踏板完美改装 10. 方向盘套完美手缝 11. 引擎盖MONO标完美贴合 12. 全包围脚垫完美贴合 13. 专车行车记录仪完美 最需要注意的是后备箱全包围垫，绒面用魔术贴，很容易将我们车上绒面给扯出拉丝，而且垫子的背面都是菱形的，我试过用3M胶都粘不牢，其实后备箱一个底垫足矣，两侧或后排座椅靠背真不需要，10个人有9个人开年车这些地方都不会怎么脏吧？ 经常拉货的另当别论

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版

4.5分“优秀”

五一本想去车展转转，结果去了一趟林肯店，试驾了一下心仪很久的航海家混动版，一下子就订下来了。感觉自己有点冲动，但是我觉得值得了。而且混动版的油耗是我最满意的，这么个大家伙，才跑6.5个油，真是没想到啊。而且发动机介入的动静很细微，几乎感觉不到。一箱油能跑1100多公里，一个月都不用加油了。这个车的空间也非常大，座椅也舒适，座椅通风和按摩都非常到位。这车的悬架也很舒适，过一些颠簸路段的时候真的有坐游艇的感觉。车内氛围的高级感也拉满了，瑞威音响的质感真是没的说了，看了网友说U盘的音乐最能体现这个车的音响音质，我果断买了一个，插上去以后把我惊呆了，确实比直接网络听歌和手机蓝牙的音质要好太多了，总之第一箱油驾车感受非常满意，期待我与航海家的未来航程

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4分“优秀”

提车一个月使用感受，希望给将购车者一些参考！ 纯油尊睿 【提车价格】 江苏：定金2+首付5.45+保险0.7934+税2.682=10.9254。 贷款5年利率4.6%两年后可以提前还清25+10.925=合计35.925+两年利息2.3。35.925+2.3=38.22。 反现0.7。38.22-0.7=37.52。以上单位万。 别吐槽我买高了，扎心?? 送5次保养➕贴玻璃膜（说是林肯原装膜）➕行车记录仪（记录仪真垃圾）➕脚垫（垃圾） 【空间表现】 空间足够大，毕竟这么大车，没得说。 【油耗】 大家关心的油耗，我开的节能模式：高速7左右，市区加高架10.5-11.5，红绿灯重脚12+。2.0t的车差不多都这个量，双离合也差不多。 【亮点配置】 说实话对比现在的国产没什么亮点！ 【驾驶感受】 谈不上操控，比较稳。毕竟车也重。 【最不满意】重点来了? 1，反光镜倒车折叠，因为反光镜小，主驾位左边有两个按键控制一左一右，脑残的是同时只能控制一个反光玻璃。 2，四五种模式，只能运动模式有转速显示，其他看不到，仪表显示太拉胯。 3，本人因为喜欢听音乐，也是买顶配原因之一，多几个喇叭嘛，实际使用喇叭有严重问题，低音破音严重，有低频那种纸盆破了的音，还没法录音，只能感受。 4，林肯之家软件只能进行发动机启动关闭功能。无法远程控制窗户升降，严重差评，什么玩意。而且该软件车主好像只会发美文似的，都活的特美丽。 5，车机拉胯，同时只能识别一个语音指令，百度车机很拉胯，你问他车外车内温度多少都答不上来，十分差评，什么年代了，真是不思进取！！ 6，汽车开起来有莫名的共震声音，可能是个别情况但是我使用也确实有了。 【对后来者建议】 中高配配置差异，现在都能给我劝退 1，顶配的音响，音响一般，低频共震严重。 2，备胎，现在想想备胎也用不上，好像确实用不上。 3，座椅，多少项的调节，真实使用后根本用不上。座椅有通风有加热就行，真不真皮也无所谓了，坐不坏就行。 4，软硬底盘，额，这个怎么说，后来坐同事奥迪也没感觉有多软硬，反想了一下bba这个没拿过这个卖点当卖点，很多都没有这个配置，底盘也很扎实，说这个功能可能仁者见仁吧。 5，21寸轮胎是真霸气，当时一看中高配，对比一下21真好看霸气。现在感觉也没有意义，一般普遍20寸多，也都够大气了，可能那会脑子有点发热。大家一定冷静，毕竟很多七八十百十加的胎大多数20。21寸轮胎可选择性也少，只有那个米其林，贵死了。 6，那个转向大灯真的没用。 【总结】 如果大家一定想买航海家，同价位的，现在这会我建议大家多看看中配的油混??欢迎友善交流

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.5分“优秀”

去年9月开始选车，对比了q5、x3、xc60、ct5。q5、x3因性价比排除，xc60因内饰排除，ct5正在更新改款，新车型未上市排除。航海家在各方面表现都还不错，最直观的感受就是空间大，后排乘坐很舒适，静音效果不错，新车的气味也还好，驾乘体验也很满意。最终确定了尊享版，配置也很高了，能满足绝大部分需求。不如意的方面，一是不习惯曲面带鱼屏和中间的拼接缝，带鱼屏抬高了车头，压缩了前挡视线，这点喜欢冒险家的设置，也是纠结原因之一（老婆中意冒险家）；第二是360显示有畸变，比较鸡肋，反应不出与周边真实距离感，倒车还得看后视镜。 然后开始谈价，销售顾问一直都很热情，耐心，店内服务也很周到。谈了4次，历时几个月，最后总经理都亲自上阵，在节前几天交定金确定下来，落地价29.86万+10次保养+车衣+三件套。 节后提车很暖心，总经理（不晓得是不是惯例）带领几个相关部门负责人和对接人员一起搞了个接车仪式，还送了些小礼品。 目前在市区内用车一个月，里程1800km，油耗9.1。使用过程中还是出现了一些问题（不晓得是不是通病还是个例）。 1、在行驶过程中左侧带鱼屏突然黑屏，过了一会儿自动恢复，出现了两次。答复是车机系统正在升级，持续观察。 2、点火发动后大小屏幕延迟数秒开机，最长估计5、6秒，出现多次。答复是电瓶电压不足，意思是是否存在停车耗电后引起的。 3、自动启停在打开情况下，刹车已踩死而不停机，或者过了一会儿才停，频率较高。答复是需要满足一定的条件，如温度、电瓶电压。 4、车内后排异响严重，这个是比较头痛的。前后已检查三次，前两次都以为是安装航空地垫引起的，第三次认为可能是减震问题，厂家答复后准备再开回去更换减震。 目前对车车的各项功能还没掌握完全，还在继续深入体验和熟悉，还有什么其他用车问题，也请各位已入肯和准备入肯的车友多多交流。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.2分“优秀”

【空间表现】 横向对比，相对比较满意，比不过唐，但比glc好，传闻x3和q5不如glc，肯定强过xc60 【舒适性】 座椅21向调节，车身滤震感觉都不错，行驶品质中等偏上 【最不满意】 大轮毂，看不出大，但是轮胎真扁啊。那可爱的360环影跟手机屏幕一样大 【购车经历】 同价位，同类别的车看了很久。也是因为口罩原因，没有购车欲望。也不踩友商了，只说经销商，glc就跟你谈价格，好像降价两三万你捡了多大便宜似的，q5连车都懒得给你介绍，自己看去，降价小十万，肯定你捡了很大便宜。可能是因为我也没有大款气质，唯二让我去试驾的，比亚迪唐，还有林肯了，甚至试完航海家我想再试试林肯z，都让我开。奔驰看的最多，本想就这么着了，人家也不太想让我占人家便宜，最新款又不是我喜欢的插电混。倒数第二个看的是比亚迪，确实智能化方面牛x，相当牛x，那360环影，那透明地盘，那诱人的价格，车位充电桩都已经看好怎么装了。想着最后再看一眼林肯，告个别，没想到惊喜来了，价格可以谈，先谈尊享，都报好价了后来觉得座椅调节不太够，音响也有差别，就想要尊耀，销售人员不耐其烦，又重新算，谈到四十以内了，一商量，拿下，换满天星中网，加下护板，隐形车衣加改色车衣，1.83万，感觉有点亏 【提车价格】 45 【驾驶感受】 高速平顺，动力随叫随有，隔音良好。侧方停车比较困难，把压马路牙子毁了那轮胎，自动启停差评 【最满意】 丛容稳重，一个这个年龄段该有的气质。高速上老夫聊发少年狂的时候，也不像热血少年那样呐喊着拼命向前冲。电车给不了很多油车也给不了

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.2分“优秀”

关注懂车帝小半年，电车油车之间来回徘徊，最终选择了油车。Bba中最喜欢glc，但价格让我望而却步，x3空间对家用来说是硬伤，q5l内饰后排座椅劝退。混动方面关注过唐，领克08，前者电池故障隐患大，后者做工瑕疵审美小众。增程试驾了M5，M7，M5开起来很好，车机玩起来也超爽，内饰高级感强，M7空间很大，车机和M5一样，就是开起来太晃，开完有点晕😵💫。非常喜欢M5，可惜空间不足，增程器震动难以适应。后来偶然看到航海家，对比发现，除了油耗高点，其他所有就油车来说都已经满足我的需求了，后排地台很低😁。空间大满足家用，外观大气，内饰大屏视觉上非常酷，智能化还可以，虽不像问界之类的智能化做得细致，基本的语音控制都满足到了。试驾后，心里就内定它了，行驶底盘质感非常舒服，软硬适中，刹停的时候不像M7一样跟摇摇车似的，加速自然不突兀，低速有些发动机吼声，速度提起来后动力就是源源不断，非常给力！前后谈了两家店，反而是大店优惠力度小一些。送了玻璃膜，脚垫，车漆镀膜，背包，基础保养八次不限时，终身机油。售后推荐我办理延保一万三千多，我觉得是坑没有办。高速油耗节能模式最低7.3，市区油耗正缓慢上涨，目前8.5了，应该还要升。驾驶风格主要是舒适，电车的风驰电掣之感是达不到的。车机有时会有些小卡顿，目前没有黑屏。高速驾驶自适应巡航好用省心，车道保持有些偏右。没怎么拍照，就这些吧。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.2分“优秀”

【购车经历】 购车经历可真是给我这未经世事的大学生上了一课，从决定买航海家之前，前前后后看了有奥迪的A4avant，宝马的x3，浴皇大帝的xt6，但是总有各种原因放弃了，印象最深的不得不说一下奥迪了，从进门到我离店，全程没人理我。年纪小？看着就是买不起的样子？最想买的其实是瓦罐，但这态度直接劝退了。宝马和凯迪拉克就草草看了一眼，简单说就是没长在我的审美上，可能本人眼光比较不同…当时买车的时候看懂车帝销量榜，无意发现航海家，就到店试车，都还满意，便询问了几家4s店，最终在家的店里觉得价格合适便交了押金，想要蓝外棕内的车，没有现车，就等了不到一周，来车提车然后happy！！！ 【驾驶感受】 总的来说没什么很大的毛病，因为还在上学会经常回家，所以跑高速比较多，高速感受是比较稳的，动力也很够用，只要肯给油就会有反馈。小毛病呢就是冷车换挡会有顿挫，但是不影响使用，也还能接受吧 【油耗】 高速加市区跑下来，现在平均油耗10.8，我觉得可以接受，喝的是92油，动力不输大多车，算是挺值吧 【提车价格】 21年十月份提车，裸车价38.88万，优惠了三万，当时优惠还算比较多的，销售说是刚开完车展，所以优惠会比较大… 【舒适性】 座椅加热 通风 按摩和各种调节，舒适性没的说，座椅加热简直就是女朋友冬天的最爱，上学就不愿下车的那种… 【最不满意】 最不满意…可能也不是车吧，而是被售后人员忽悠买了一份延保，越想越不值得买，吃一堑长一智吧，给年幼的我又上了一课 总的来说，车是好车，人心叵测，哈哈哈哈哈哈哈哈哈

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.1分“优秀”

本来是喜欢老款外观，想抄底，但是没车了～新款一试驾，就觉得很香～林肯销售服务态度也很专业～我买的是中配，但各方面配种都感觉拉满了～而且据说顶配车型要等很久～ 【空间表现】 很大很舒适，不夸张的说你说它跨级都不过分 反正Q5l，X3都试了，空间不是一个概念。 【舒适性】 静音真的很不错了～避震也比上述两位强太多了，那边销售反正就说我们调教的比较运动～所以底盘会硬一点。但我主要是带娃自驾，避震挺软，我和老婆都很喜欢。虽说底盘降级…但是说实话，我也不太懂，也感觉不出什么明显的特点，自己坐着舒服最重要嘛～ 【驾驶感受】 就很柔和，不慌不忙的加速，上高速后都不用深踩，一直浅浅地点着油门，动力还是源源不断。 【油耗】 1000公里了～目前11.3L/100km 能接受～但是真羡慕能开出九个油的车主的技术🌚 总结就是在这个价位～家用真的很合适～

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 车子够大，4.9米的车长，本人1.83一点都不挤，后排空间很理想。后备箱足够大，能放很多东西。 【舒适性】 本人配置低配，舒适度可能不算理想，但中等以上还是有的， 【最不满意】 最不让人理解的就是那个手刹位置，自动泊车 也很垃圾，浪费了一个实体按键。油耗偏高，还好我上班地铁，就接娃用用，平时高架，高速跑跑 最满意 L2辅助驾驶感受太爽了，高速不用扶方向盘，高架也能自适应巡航，带鱼屏高级感满满，就是有那么一点不实用。 【购车经历】 感觉自己的老别克太老了，有十年了，想换一辆新车开开，就开始跑儿子店了，红旗HS5，途观L，探岳，X1，冒险家，航海家，XC60主要是看了这几台，综合对比一开始是比较喜欢冒险家的，X1也好中意，XC608月份的价格太高，要是当时是现在这价我肯定是提它了。。综合自己一年不到10000公里的用车，就选了一台让家里人坐着舒服，自己开着也还可以的航海家了 【提车价格】 在8月底购入的车，当时的落地价31.7也还可以了，送8次基础保养，一个漆面的油漆，还有就是行车记录仪，车窗膜，脚垫这些我，点赞都没要，行李箱，锅，伞就顺带拿了，还顺带让加了一箱油 【销售态度】 最后还是要提一下这位销售兄弟的，服务绝对可以

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.3分“优秀”

目前5600公里，刚做完首保，做首保的时候4s店会问你要不要用更好的机油，要加价199，两种机油如图，反正我是觉得没必要，原厂送的也是全合成，完全够用了。 油耗没那么吓人，高速7个，市区9个左右，这个主要还是看每个人的习惯和所在地区的交通情况，内饰外观的豪华和舒适满分。 配置上可变悬挂非常舒适，有开船的感觉，一浪一浪的。隔音很好，高速开140在车里聊天不用刻意放大声音。 像素大灯和灯光随动转向很不错，照亮的区域也很宽，夜间开车很舒适。 刹车很软，不是偏软是很软，开习惯后去开其他车会很容易踩急刹，需要时间适应。 不理解为什么没有离车自动锁门和升窗，这算是最不满意的吧。 动力也属于舒适，够用，没有那么凶猛但也一点不肉。 后排坐椅可以放倒，但不能放到和后备箱一样平整，会比后备箱更高，是一个斜面，这个比较烦人，还没解决办法。不知道是只有顶配这样还是每个配置都这样，这点对于要睡车里的朋友非常不友好。 还有一个神奇的功能，露营睡车里不用开窗，车子会定时换气，不担心会闷，这也是很意外的。 很多人吐槽手刹的位置不好用，我是没啥感觉，反正很少会用手刹，除非停在倾斜的路面，一般都是停车，按P档走人，路面不平车子会自动拉手刹，开车的时候先轻点一下油门，车不会走，但手刹会自动松开。不要说这样伤车…这个我不认同，正常使用正常维保没那么容易坏，车又不是豆腐。 黑屏和一些车机问题没遇到过，在手机没网的地方当然车机也会没网络，毕竟那也就是一张手机卡在里面而已。 最后说这个最特别的方向盘，长方形的很小，颜值很高，我是觉得没有圆的或者运动方向盘顺手。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.3分“优秀”

看了半年，趁儿子出生他爷高兴，给才1年1.7w公里的奔c卖了，买了航海家，油耗这个发动机确实不小。老丈人日系铁粉，美德黑粉，我美德铁粉，日系黑粉。他不拿钱完全不鸟他意见，坐上之后也觉得美系舒服动力强劲。才500km，不谈油耗，没意义。上下班快速路啥的，目前平均11.4。不知道为啥，我一开每次单次油耗就10.几，老丈人一开就15 16，以后不允许他开了。现在在东北，每天早晨上班，acc打开，按摩打开，加热打开，大锐威音响一开，加上美系悬挂，还真挺享受。28的年纪已经有48的感觉了。黑色还是有气场，蓝内饰特别舒服。沈阳就一个蓝蓝的现车，上班一犹豫再问没车了。小c又卖了，我爸急了，孩子刚出生家里怎么能没车，买黑的，必须买。直接提了，贷款50%红毯计划，首付老爹掏。别问我卖车钱哪去了，因为今年5月订的s411 12月能到，加上手里钱整好全款s4。总体体验，车型开过的不算太多，个人享受来说，满分。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

5分“优秀”

【亮点配置】和豪华品牌沾边，v6很香 【购车经历】 看的冒险家，航海家2.0，航海家2.7，越看越膨胀，最后提了2.7尊耀 【最不满意】 低速降档有些许顿挫，能接受。 360需要厂家更新，或者去外面更新。 【空间表现】 前排很好，后排也可以，后排中间凸起不高 【驾驶感受】 目前700公里没上过高速，市区动力很灵敏，s档提速很快，v6声浪些许进入驾驶舱的感觉很棒。 【最满意】 满意的是品牌低调，配置比较足，性价比高，外观大气，v6和2.7t比较满足。 【提车价格】 提车当时谈了一个星期左右，8月份通过懂车帝和等等渠道了解的是尊耀落地在44左右，和销售谈了说因为地区原因优惠不了这么多，最后落地44.6送终身基础保养含工时➕一年延保➕玻璃膜，行李箱，背包，自行车，钢笔，等等小礼品 【舒适性】 舒适型挺不错的，按摩座椅，座椅通风都有，座椅通风很实用 【油耗】 目前市区 700公里，平均油耗14.5，多跑跑应该能在12.5左右，加92粗粮，还行 可以接受。