【最满意】
最满意的地方当然是颜值了,车身小巧,倒车入库和侧方,那都不叫事儿。即使是刚拿到驾照的小白驾驶也无压力。
【最不满意】
加速到6070速度基本就上不去了,带人的话空间也非常局促,不过平常我还是自己一个人开的比较多。
【驾驶感受】
方向盘比较轻,速度慢的时候油门刹车反应都很灵敏,一旦快起来加速就很难,油门很难踩。
【空间】
平常我不太带人,上街购物的时候把后排放倒储物空间还是足够了。乘坐空间对我这个1.6的人来说还是比较足够的,但是坐后排的话要把前排放倒人才能进去,比较局促,而且坐进去膝盖会顶到前排座椅。
【电耗】
充满电续航有170公里,不开空调的话开160km没什么问题。但是充电真的很慢。
作为连续13个月稳居中国新能源市场的销冠,宏光MINI EV整体销量已经突破了40万辆,单日销量突破2200台,也就是说几乎每16秒就卖出1台,再次创造了中国新能源销量的新记录,不过它也确实拥有值得被人喜爱的理由。
柠檬黄、牛油果绿和白桃粉三种马卡龙专属配色供选择,还提供白色或黑色车顶颜色自由搭配,试问哪个女生能拒绝的了?!不得不说,玩车弟看着这QQ萌萌的颜值都相当心动。
MINI EV由于车身小巧玲珑,所以停车很是方便,可以在市区道路自由穿行,无拘无束,完全不用担心没有停车位。因此,对于驾驶技术不是那么纯熟的消费者而言,MINI EV也实乃城市中穿梭的一大利器。
不过也正是因为车身小,所以成人坐在后排会稍微有点拥挤。好在它的后排座椅支持放倒,储物空间还算可观,后排座椅放倒后,后备箱空间可以放下3个大尺寸行李箱。
另外,MINI EV尺寸虽小,但提速不马虎,车速100没有问题。不足之处就是,它的续航只有120km,只能用来在市区短途代代步,周末想跑远点预计还是会有里程焦虑。不过好在它充电简单,220V家用电就可以。后期保养成本也比较划算,一百多就能搞定。
总体而言,MINI EV用来在市区代代步、接送接送孩子还是很不错的,再加上还有可可爱爱的外观,价格上也就女生一两个大牌包包的钱,无需犹豫纠结就能轻松拿下,而这也大概就是五菱宏光MINI EV 热销的原因吧。
淡忘雨神:不上牌可以上路吗
青苔石上ss:五菱真是懂女生喜欢什么
青苔石上ss:城区代步确实可以,关键价格好