点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂
物超所值,这个价位无敌,没有对手,质量过得去,6万公里电池没有衰减,至少察觉不到衰减,高速跑120加开空调电耗有点高,去到13.5
__Dear825:同款 早你一个月买的
物超所值,这个价位无敌,没有对手,质量过得去,6万公里电池没有衰减,至少察觉不到衰减,高速跑120加开空调电耗有点高,去到13.5
__Dear825:同款 早你一个月买的
汽车非常满意。首先在一个最佳的时间点买的纯电车。不管是外观,内饰,质量,续航都非常满意。车子非常好开,使用成本也很低,基本上满足自己的形式要求。价格也非常的理想。为什么选这一款车呢?原因一拿了驾照很多年,家里有一台油车,一直是老婆开,在这种情况下,自己竟然不会开车。本来这台油车就比较短,只有4米23长,应该是很好开的。但是家里从停车位拐到正路上,大概七八十米,这一段非常不好开,一是大家车子乱停乱放,留下的路比较窄,最后拐上正路,要从右车道变道左车道只有十米的直离距离到红绿灯。如果等红绿灯停车一多就要加塞。用这台老油车一直不能解决这个问题。新买这台车长安奔奔E-STAR主要解决的是能不能开的问题。因为他比那台油车要窄,车身要短,价格也很便宜。作为第2台车使用,非常的实惠。其实买来这台车,一直到把这台车叫人开回家。我都不能完全确定可以把这台车开出去。因为车子小,虽然留的道路很窄。但基本上别人可以过,我也可以开这辆车通过,也可以顺利的拐上正路,与我预期的完全一样。本来开始最先试驾是五菱mini,当时感觉车子有一个主要的问题是他的门太宽,更最主要的是两次我说是自己要开,我自己试驾,销售非要每次都反问我是不是跟老婆买,所以把他pass掉,虽然当时试驾的结果是这款车我肯定可以开。后面才找到了长安奔奔E-STAR心动版,内饰感觉也不错,试驾以后也觉得蛮不错,自己心里估计也可以开。当时就下订单了。
观望者不嫌事大:398路过确实好车
ywt529:这车现在比海鸥只便宜两千,配置少一大堆,还有人买。
用户3180528968943:你到底有几辆电车
给老爸买的接娃买菜代步神器,自从有了这小玩意儿都抢着开,我的君越直接被嫌弃死,跟玩具车似的好停好开好钻空儿,新能源的确省心省钱,本身想买雷凌的试驾试着嗷嗷干吼不走道(之前一直开的油车排量都比雷凌大的缘故),抱着试试看的心态去试了这个小电车,一上手直接爱了,又好开又便宜养护成本低何乐而不为呢。如果现在选的话估计会选比亚迪海鸥,有啥说啥这车颜值和语音智能这块儿的确不如海鸥。
天籁12岁了:油车满尘了,我也不开
大美肥城:这颜色好看
奔奔心悦绿:同色,老吸灰
我是从五菱宏光mini转入奔奔的,本来觉得车小好停车,其实五菱三年半用下来,也就那么回事,太过小了,保险不少交,停车费少不了,再小也得占一个车位,所以物色一下大点的电车,奔奔是小型纯电车里为数不多的五座车型,还有一个花仙子,其他的都是4座,这点我就没其他车型可选了!这一千公里用下来,感觉是非常超值的,有人会说咋不买海鸥,就因为海鸥是四座。
奔向小康滴我1加油:你的赏心版咋这么便宜。我的12月提车,优惠后69800
丘陵鴻翔:我人生第一輛車也是五菱宏光迷你
浙e125pro:海鸥也就那么回事,整体素质还得是奔奔
【购车经历】就一代步车!比我上辆车强多了!没什么智能化的东西! 【充电时间】充电的话计算过,在家用随车充充的话,一个小时大概可以充20公里左右的续航!我一般用到100多的续航就开始充电 【提车价格】这个价位的5座电车不多!应该是能买到的最便宜的5座电车!个人觉得性价比还是可以的的! 【最不满意】蓝牙都没有!!! 【续航】冬天很虚!正好我这里碰到了本地罕见的极寒模式! 【提车价格】 买之前研究了很久!这个价和销售磨了1天! 【销售态度】 销售还算爽快!态度还可以! 【驾驶感受】S档比D档加速猛!可以很明显感觉出来!就是比较费电!高速最高跑过120多!还有就是这车挂D档的时候不踩电门也会动!动的很慢! 【保养】 已经保养了一次!换了个油!免费的!下次要收钱了!
用户217405792826:不可能没有蓝牙
德才兼备风筝wEx:有倒车影像吗,那个中控屏是不是就是摆设啊
一帆风顺8837900698559:你的奔奔,和我相同时间买的!也是白色的
车子动力不错,续航气温高也比较稳,空间是同级别最大的,还是五座,后备箱也比同级别大很多,用车成本也比较低,公司慢充,着急外面快充,一次10多块1个多小时充满,总之挺满意的
大玩意小奔奔:290续航是有亏损了吗
提车2年了,今天有时间正好交下作业哈 222年2月到现在为止,跑了3.5W公里,和大神不能比,就正常的上下班通勤,大部分时间在单位充电,所以花费很少,大概不到1000块的电费,这还是我们小区充电1块钱一度,然后零零碎碎车上加了好多东西,下面有具体的 【充电时间】 慢充版:一直在家和单位充,最大功率2.5KW,大概每小时25公里的样子。 【续航】 冬天零下5~15℃,暖风3档风量2档,续航一半,到零上5度时候差前250公里1:1,最后70公里续航7折(都是在60~80Km时速跑的+动力回收D+),夏天动力回收就关了。 【最不满意】 鸣笛喇叭不响(单喇叭),换了2个震号笛的喇叭,还不错,噪音到80有点大。提车5个月方向盘游丝坏了,4S店以我在方向盘上开孔安装多功能按键为由,拒绝质保,后来只能自己网购动手更换 【提车价格】 裸车价是3.98W,当地4.48,送交强险(给的现金我自己上的)、大屏+倒车影像、全车玻璃贴膜、轮毂盖。 【动力表现】 动力还是很好的,同级别的小车好像除了领跑T03和小蚂蚁是75马力的电机,其他都不是,但是小蚂蚁和T03的空间没奔奔estar好,只要舍得踩电门动力随踩随有,市区通勤相当优秀 【小改造】 全车一键升降车窗、LED车灯、汽车鸣笛喇叭、方向盘多功能按键、前排+后排阅读灯、悬浮顶、前备箱、真皮方向盘套、挡泥板、全车音响(2前高音2前低音2后排同轴喇叭)、4车门+车顶隔音(止震板+隔音棉)、备胎、千斤顶及扳手、副驾及后排拉手、接入安卓大屏的行车记录仪、前排USB嵌入式充电口、前排中央带储物箱的扶手,这些都是我自己安装的,挺好的一个小车,就和买个毛坯房一样,自己动手安装,总的来说很好的一款小车
用户4624413658960:大佬,Led灯推荐一下
捡屎玩:全款车行提的,异地上牌后车行要我把行驶证和绿本给他们登记,你们有这回事吗?
用户1155852886927:前备箱买了什么样的,多少钱
没有一点科技配置,只有两个气囊,驾驶感受还行,同级别里面动力强,外观一般,没有亮点,不算丑,内饰还好,空间大,5座,6W落地性价比高,续航短途基本够用,冬天开暖风打6.5折,10°以上基本9折,有快充方便,慢充功率只有3.3千瓦。
高山流水50674:几月份的车
残缺的玦:脚垫推荐下
用户7074344600694:在哪提的车
人生第一辆车,主要用途是市区通勤代步,从这个角度出发奔奔还是非常合格的。 【购车经历】 动摇我买车心的还是五菱宏光的3.88w这个令人动心的价格,但是后续仔细了解五菱宏光后放弃了这个“老头乐”,继续转去看更像车一些的科莱威,但处于无法接受网传科莱威的“刹车问题”及伪四座最终转而去看长安奔奔,在22年奔奔的性价比确实没话说,是这个价位唯一的五座,空间也比前两者大很多,最终咬咬牙找银行贷款后给4S店交了全款p 【最满意】 『1驾驶感受』 奔奔作为A00级车市区代步过程中的变道、停车、窄路会车真的无敌方便,方向盘指哪打哪 『2用车成本』 家用随车每公里5分钱,保养也不高,年度用车开支里第一是车险费,第二是停车费,第三才是充电费(包括家里慢充和外面电桩快充) 【最不满意】 『1空间』 作为A00级车确实不太够家庭需求,建议有能力的车友还是上个A级车,跑顺风车都被拒单、即使接到单乘客也经常抱怨空间,另外前后排都坐人情况就需要大家都牺牲腿部空间,这车最佳使用还是2人出行,那确实无敌。 『2充电速度』 慢充满电需要12小时,快充最快也只有3.6kw的功率对于出去短途旅游的连续通勤情况确实捉襟见肘,不过我用车环境还是农村自建房随车充,市区上下班以及周末城市周边短途旅行
木兮珞洛:中控屏车机系统,是自己刷的?还是找人弄的? 影响车辆质保?
佳凝星尧灬:目前 2 年开了 2 万 8 千公里,这车太棒了,红绿灯起步王,无论是超车还是瞬间提速都很给力,想要就来,有颜值,有小车的空间,路上的妹子看了也会说,这车看着好诶,超满意
大玩意小奔奔:图二车机是咋弄的?
丐版、配置是真低!音响喇叭就配置了一个~仪表盘功能也挺少的 少到能用、续航是可以300的续航夏天开冷气可以跑个260公里、冬天续航会低一点 暖气比较耗电、冷气不耗电、没有快充接口、家用附近跑跑 没有快充其实 问题也不大 自家里车库拉个拖线板 就能充、
用户7264572160067:3.98
我是南蛮子:价格合适
首先说明一点,北方的朋友不建议买新能源。 新能源车嘛,别的不说了,就说续航吧,(续航310公里)我买车时是3月底,一直到十月底都还算可以吧,不跑高速的话,车速控制在七十一下,最好是六十左右,最多可以跑270公里,一进如冬季这个续航是真不行,(白天温度零下七八度,十二三度,晚上有时候能到零下二十二三度)310的续航最多就跑一百一二十公里,尤其是零下十五六度以后转向灯还有双闪就直接不能用了,还有一点,冬季续航还剩七八十公里的时候会给你限速,让你直接就跑不动了。最怕的还是这个电池能坚持几年,虽然不贵,但好赖也七八万买的,别它马开不了两年电池不行了可就让人上火了。
奔向小康滴我1加油:我和你车一样,山西冬天用车比你稍微好点,满电零下十度左右,开空调,市区4.5折吧!
2013小钢人:不说北方,仅仅粤北山区开这玩意冬天续航让人体验差,暖气不敢开,续航四五折,续航焦虑症…………
辽宁群组:这车不是4.78么,你怎么做到8万买的
用车三年啦~ 特别好,经济实惠 。在这个价位里的 性能 配置 很抗打了。 内饰也较符合当下流行趋势,连屏 虽然没太多实质性的作用 但是好看啊 哈哈哈 冬天续航 开空调 高速驾驶 都影响续航。
提奔奔三个月啦,也开了5000km,马上要首保了说下感受吧。 先讲下最关心的价格问题,地区是浙江丽水,由于是22年的库存车,等于已经库存9个月了,裸车价是5.8万,落地加上本地补贴6.15万元吧。 【续航】之前听同事说的奔奔续航很真,试了一下夏天基本能1:1,冬天开高速基本6-7折吧,开省道大概7-8折吧,我反思了一下可能跟我驾驶 习惯有关系,高速上坡80下坡100。温度不同续航真的天差地别,这两天浙江昼夜温差大,中午18℃,续航跟夏天差不多能达到95达成率,晚上2℃续航就只有60左右了。 【充电时间】 慢充奔奔是锁3.5kw的,但是这个天气不知道什么原因,原厂充电枪大概2.2kw左右吧。快充6w的车子能做到充电250v左右我很满意了,基本上20多分钟能充200+km。80-100%会慢点,但是由于我是有家充的,所以基本也不在外面充电。 【驾驶感受】 之前开了同事的觉得市区太好开啦,于是也买了一辆,小巧玲珑在市区当电耗子钻来钻去感觉太棒了,省道也好开,高速最多也就是100-110高了也没开过。转向很轻很灵,整体机械素质在小型车里我觉得比宾果和海鸥都好点。 【乘坐体验】 自己主驾驶没啥感觉,老婆说坐着也不晕。但是没坐过电车的同事说坐着不太舒服,电车通病吧。 【最不满意】 智能化太差啦,蓝牙连接功能还要自己去网上买转接器,倒车影像也没有,500加装的真的还不如没有,内饰也不太好,但是在23年能买到6w的电车真的很划算啦,自从买了奔奔后伊兰特再也没开过了 先讲这么多,有奔奔车友可以一起交流交流呀。
余生互相迁就:我的小奔己跑了近五万公里了,开着奔香,油车快三年没有开了,
用户1830755595825:有一说一,5.8万买的清心收音机屏幕纯属大冤种,还是9个月库存车,如果是赏心还能接受
随性自由的葡萄sr:这车不是不够卖吗,怎么还有库存
20款心悦版,懂车帝汽车商城购入 车辆价格:40000元(恰好赶上拍卖活动) 车辆保险:商业保险2000多元(原车还有交强险) 过户费用:懂车帝汽车商城包过户 简单说一下使用一个半月的感受,续航的问题,我因为主要是城市代步,平时不太看电量,反正没电了就去充电站充就是了,我个人觉得不开空调,时速100以下,差不多1:1。 如果夏天听音乐,吹空调100以下估计9折这样,100以上掉电还是蛮快的, 冬天同上大概7折,100以上五折哈哈哈哈没有数据说话,纯属感觉,高速120车身有点抖的 后备箱是有点小,大概只能放两个小的行李 箱,不过我平时都是自己一个人用,所以问题不大。 后排三个人有点挤,整体来说我觉得还是挺好的,毕竟就这个价格。好停车,我的有倒车影像很nice。最后补充一点,有车联网功能需要更改车主信息去售后没用哦,需要携带身份证原件,行驶证到销售门店销售发邮件给厂家,解绑后才能认证车主信息哦。
麻雀虽小五脏俱全,奔奔有快慢充续航真实,防撞梁和安全气囊都配置了,地盘扎实如果有电动皮座椅,定速巡航,我还会再买, 【充电时间】 晚上回来插上家里随车充,预约凌晨充电,一晚能充满,一个钟大概充30km 【续航】 320,低速很稳妥,高速提速快,续航焦虑是电车通病,除非混动 【购车经历】 网上看很多很好的,对比海鸥还是按自己预算来选择第一台车,经济实惠,不过是这边库存车,晒的雨刮一响,1000km我就自己买了换,买了坐椅套,手机充电线支架,前后行车记录仪,电机护甲,屏幕贴膜,10A转16的插座,后尾箱挡板,车门防撞条,把手防刮膜,挡泥板等一些,自己买了充电箱找人安装…… 【提车价格】 价格应该比之前买的车友较高,保险4500全买了 【保养】 这周末准备去做第一次保养,应该很方便 【乘坐体验】 提速快比油车方便的多,上下班代步够了
悠闲普兰5k:裸车多少?
用户4281626526640:我今天看了,差点交钱,我回家和我妈妈商量商量
沉着叶子K8:这车什么都满意,就是我的方向不能自动回正,你的能自动回正吗?
【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了
01年第一台车,开了三个月 出现两次转向助力失效,过了十几秒就好了,检查第一次说是四轮转速插头松动,过了三天又出现这种问题,昨天去说要换电子助力,大约需要等5-7天,这段期间不给提供代步车,也没有任何东西,意思就是等东西到了给你修,我说那我需要用车怎么办,他说你这不是偶发性的嘛,我说我开到100的时候偶发了出了事故算谁的,他就说这段期间我们建议别开,说到这我就很气愤,代步车不给提供,车让我别开,我买车不就是为了方便吗,我打了投诉电话感觉也没什么用,这个问题不是我一个人出现,很多车友也出现了,我觉得这就是出厂缺陷,现在就是等他们消息,很是无奈,就是不叼你,大概意思就是坏了给你修,等件的这段时间,你敢开你就开,不开就放着,我们也没有代步车,也没有任何补偿!就是明摆着欺负你,你也不能拿他怎么样!
最不满意:偶尔雷达摄像头会失灵。 最满意地方:这个级别有无边框车门,很是拉风。 外观方面:设计方面其实跟smart 精灵1有点相似,不过都是比较讨好女性群体的。无边框车门在这个级别还是挺少见的,很时尚前卫。 内饰方面:质感挺不错,用料比较不错,副驾驶有个小细节会比较讨好女主人,就是副驾驶手套箱有个特别的设计,可以放化妆物品,非常讨喜。 空间方面;这是一款五门五座的车型,所以后排坐满3个体型较小的群体,还是可以的。 功能配置:这个级别有自动泊车、遥控泊车挺越级的,虽然很多人都说这个功能使用频率不高,但是在一些特别情况下,比如停车路面有很多积水,或者旁边车辆停得挺近的话,这个功能还是挺适用的。 驾驶方面:开起来很轻巧,挺适合女生开的,而且还有l2级的驾驶辅助功能。三四百公里左右的续航在城区非常可以了。
在看了同价位的车,如缤果、海鸥、几何e萤火虫、哪吒aya、纳米01, 最终还是选了钇为3,330 air版,全款7个多拿下,销售说是厂家配给4s店的展车,4月份到店,本来店里已经有展车,所以最终谈下来,还是挺优惠的(自我感觉),不过没了免息方案和三店终身质保(少少遗憾)。总的来说其配置高(360全景,定速巡航,隐藏门把手,12多寸显示屏等等),续航还(330,其他品牌300出头)可以,空间(五座,)也不错,安全系数高(碰撞测试5星)。7年前已经开始接触江淮新能源,也是第一台新能源车(ieve6e),7年的使用过程中也有不少毛病(也曾经几次把我抛在路上,现在空调压缩机不行,主副驾驶的门时好时坏,坏,很多时候启动不了要多启动几次才行),虽然虐我千百遍,但也陪我走过了7年12万公里,电池组都免费换了一次(8万公里换的,这个售后还行)。所以这次还是选了江淮,7年的时间新能源真的进步太多了,刚上手我都有点不适应,希望以后能带给我不一样的体验吧。
作为日常代步车,说实话305的官方续航哪怕是对折也有150公里了,对我日常的通勤场景来说足够用了。内饰的话就是仁者见仁,智者见智了,毕竟价格在那里,你想要真皮或者实木的也不太可能,所以这个价格这个内饰还是符合我自己的预期的。再说说驾乘空间,四人乘坐个人感觉还是足够了,毕竟家里还没有超过170的“大高个”。整体驾驶体验中规中矩吧。买之前看到很多人说滤震和胎噪较大,滤震的话毕竟轮胎尺寸在那里过减速带之类的说实话也不敢高速通过,确实怕轧到钢圈造成爆胎,但要说真的避震有多差我反倒没体会,个人感觉偏软,在平顺路上开反而有种怎么形容呢做滑竿的上下荡的感觉。胎噪的话,因为平时开的是a4扁平胎,所以反而感觉没多大声音。因为车小,所以操控性还是可以的。不过没开超过90码,怕侧倾或者刹不住。其他智能方面日常使用足够了,不管怎么说价格放在那。
【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀