点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩限量款 磷酸铁锂

3.21分“良好”

【购车经历】 2月份过完年就开始看车了。主要是给老婆上班作代步车用，自己开油车接送油费太贵了。所以目标明确就是小型电车，预算最好能压在6万以下，这样开个5年报废也不心疼，买贵了，换个电池的费用可以买台新车了（老百姓，穷。）。所以这样考虑下来合适的就没几个，T03、小蚂蚁都超预算了，欧拉停产也略超预算。哪吒v外观丑出天际。最后就看了五菱miniev，克莱威，长安奔奔。去看之前还是再网上做过功课。最开始看的克莱威，4万左右的裸车价，也不用等太久（后来涨价了1万多），300km的续航。外观可爱，内饰还算不错，可惜是两门的，考虑到偶尔带家里出行不方便，就pass了。（其实是荣威的4s店看着有点落魄，严重担心售后问题）顺路看了下五菱，可爱是真可爱，也便宜，我老婆挺中意的，但是续航太鸡肋了。而且安全性看起来就不行。展厅里面还有kiwi，7万多，外观是比较科幻，但是车内的人机工程有硬伤，也超预算了。最后还是去了江北的长安新能源，去的时候都快下班了，然后看了下多彩和心悦。试驾了下心悦，感觉小电车还挺给力，关键是后排能坐人，三门车的后座都是鸡肋。五门车的后座才是王道。最后在心悦和心动和多彩里面选。老婆对心悦的外形无爱，对粉色的多彩却很喜欢，特别喜欢粉色的内饰。（对恶俗的暗红色和粉红色拼接内饰），我直男的审美难以接受。最后一闭眼，算了，反正不是自己开。心动的中控居然是个空调控制期，心悦的贵太多了。最后支付1000就订了多彩粉色慢充。价格是没得谈，要买不买，不买拉倒。关键是咱也没时间耗着，早买早享受。（ps:据了解宁波几个长安的4S店其实都是一个老板，所以多跑几家压价格是没戏了。也没考虑跑外市去买，人工和时间都是成本。也担心外地购买售后问题）后来关注公众号知道快充版要上线，大半夜抢到一个订单。但是原来的慢充也没取消。五一的时候销售通知可以提车了。慢充多彩粉到了，和家里人商量了下，不要了。继续等快充。快充有时候确实能顶大用。然后又是漫长的等车时间。等看到某书有人发粉色快充要到了，然后销售也通知过几天就到。 【驾驶感受】 提速快，踩电门起步快，红绿灯口一马当先，不费油舍得踩。 省 钱：这个咱就不说了。 空 间: 同里面算比较优秀了。后座能正常坐成人，不憋屈 操 控：和这个价位的其他电车比起来，真的算是比较不错了。毕竟油奔改过来，底盘还是稳的。80不虚。性价比：虽然涨价了，但是同价位同续航来说，还是很不错的选择。 外 观：看久了，还不错，本来以为粉色和黑色拼接会很奇怪，实际看到之后，特别是车窗贴了膜之后，越发顺眼。粉色内饰嘛，就当特色了。 【提车价格】裸车53800+1500上牌费+1060强制装潢+4500强制保险（都是泪）=61000左右优惠：3000增补（据说要等两个月，还没到手）题外话：话说转手卖能赚多少？ 【动力表现】 有一说一，这个电机的功率在几个小电车里面还是很牛的。所以加速和极限都比较高 【最不满意】 第一当然是性价比降低，变相加价！ 座 椅：座椅偏小，不能上下调节高度，超过170的驾驶员坐里面，视野明显偏高。座椅没啥包裹感，后背腰部支撑也不行，开久一点容易累。方向盘：没的前后调节，和座椅一样，两者没办法找到一个舒服的坐姿和距离。估计就是为女生设计的，170以下的人开估计好些。还有一个严重的问题是方向盘回位力度很小几乎没有，方向盘电子助力也很轻，没啥线形性反馈。开起来真有点玩具车的赶脚内 饰：塑料感强烈，毕竟这价位，又是老磨具，要设计没设计，要质感没质感。和糯玉米比起来，至少看起来差不少。（有一说一，玉米的车钥匙和奔奔比起来差不少，松松垮垮，电瓶车钥匙一样，奔奔至少质感上还是个汽车钥匙）外观工艺：尾门的缝隙比较大，一分钱一分货。中控：说实话，不是特别好用，导航要靠连数据线的手机互联，没有音乐app，倒车雷达显示效果也一般。隔音：简单的说不好，因为料不足，车轮没有内衬，顶棚和底板的隔音棉都不足，朝阳轮胎的胎噪有点大。最坑的在我看来是玻璃，太单薄了，单层那种，特别是关门的时候，明显感受到玻璃晃动的声音。

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3.57分“良好”

【购车预算】这款车的官方指导价是5.38万元，由于是纯电动车型，所以不用缴税。在购车时必要的花费也就是裸车价和保险费用。这款车的交强险需要950元，商业险建议选择投保50万保额的第三方责任险和车辆损失险就好，大概需要花费2900元。如果是让4S店帮助上牌的话，一般会收取500元的上牌费，合计大概准备58150元的费用，就可以把这款车提回家了。 【竞品对比】这款车的主要竞品车型有五菱宏光MINIEV、小蚂蚁、比亚迪e1等等。首先相比五菱宏光MINIEV来说，这款车的价格虽然贵了一些，但它的续航里程更长，空间也比较大一些。再对比小蚂蚁来说，相同续航里程的车型，小蚂蚁的售价较高了，空间表现和动力也都稍弱一些。而比亚迪e1和这款车相比，乘坐空间、动力和续航里程都相差不大，只是比亚迪e1的售价有些高了。如果平常只是两三个人乘车，且仅在城区代步使用，那么可以考虑入手五菱宏光MINIEV。如果对乘坐空间和续航里程有所要求，那么就可以考虑入手这款车了。 【外观方面】这款车的外观设计还是比较时尚的，采用了黑色车顶的设计，营造出了悬浮式车顶和双色车身的视觉效果，提升了这款车的时尚感。 【内饰方面】这款车的内饰也采用了双拼色的设计风格，整体看起来比较温馨。中控区域配备了一块7英寸的中控屏，带有原厂原机手机互联映射和蓝牙/车载电话功能。 【配置方面】 这款车配备有主驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、普通遥控钥匙、远程启动、卤素远近光灯、电动车窗等等，且还配备有快充接口，由于价位较低，所以整车的配置并不高，只是一些基本配备。 【乘坐空间】 我的身高175cm，经过体验，在坐到这款车的前排座椅时，头部还能留有一拳的空间。在做到这款车的后排时，头部还能留有3指的空间，腿部还能留有1拳3指的空间。另外，后排座椅中间位置没有配备头枕，且座椅较硬，中间位置的舒适性有些欠佳。后备厢空间不大，只能放一些小件的物品，不过后排座椅支持放倒，可以拓展更大的后备厢空间。 【动力体验】这款车配备了一台前置的永磁/同步电动机，最大马力75Ps，最大扭矩170N.m，匹配电动车单速变速箱。这款车的动力输出比较线性，在D挡时的动力输出相对柔和一些，想要加速更快一些的话，就需要切换到S挡了，动力响应相对更加灵敏一些。整车的动力表现，作为日常代步使用还是可以的。 【续航里程】 这款车采用了电池容量为31.18kWh的磷酸铁锂电池，官方给出的纯电续航里程为301km。经过实测，在室外气温15度左右，不开启空调的情况下，这款车的续航里程可以达到250km左右。如果在冬季且开启空调的情况下，续航里程应该会有所折扣。充电时间方面，从0%充到到80%，快充需要60分钟左右，慢充需要差不多12小时。 【驾驶感受】 这款车的转向比较轻盈，虚位不大。动力回收建议调弱挡就好，松开加速踏板时，感觉和燃油车松油门差不多。悬架采用了前麦佛逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，整体调校比较偏软，对于一些细碎的颠簸可以过滤的不错，遇到较大的颠簸时，车内的感受就比较大了。 【不满意的地方】 1、座椅有些硬，乘坐舒适性有些欠佳。 2、内饰采用的硬塑料材质较多，异味有些大，购车后需要多开窗通风，再放一些炭包。 3、隔音效果较差，在经过闹市时，车内听到的声音比较大。 4、刹车有些不好控制，刹车踏板前段有些制动力不足，需要适应一下。 总体来说，这款车作为一款日常代步车使用还是可以的，在续航和空间方面的表现还算不错，还支持快充，值得推荐。

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2.71分“一般”

(一:)不吹不黑。 优点:1.便宜，电便宜。 2.同级别空间绝对算大。 3.该有的功能有。 4.提速快。 缺点:1.续航慢慢降，2月22提车，满电跑100，减少95公里，现在满电跑100，续航减少105公里。 2.电池在底盘上，过于凸出，稍有不慎可能增加后期质保风险。 3.车漆薄，未电镀等工序，目前车内多处地方已有红色锈迹溢出。 4.真正的长安售后服务少，多为旗下产品集成式，打电话问售后都茫然那种。 (二:)个人经历:1.买车时(我的为2022国民多彩慢充版，质保10年30万公里那个，目前懂车哥没有此选项:)销售及官网宣传上显示有送终身基础保养，一年两次送取车。首保去做时，多种借口拒绝，原因为在网上订车而后退了不再有，现在一直强调那是订车时活动，但没有一处显示那是活动，而销售在宣传时表示网上订和他们订一样，而我自己也曾经表示过如不一样，虽想早点拿到车但愿意重新自己订，但因无录音只能他们说了算，那个店是否为正规的厂家店存疑， 2.买车捆绑销售，强行要求购买行车记录仪、脚垫等(此为我自己当时想买，责任在我自己，不怪他们) 3.购车4.98万元，买行车记录仪等1500，发票只开了4.78万元。 (为此特来告知大家选择多方考虑慎重决策)

点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩限量款 磷酸铁锂

3.14分“良好”

外观没啥可说的，原厂黑顶虽然质量拉了点但是远观还是不错的。内饰实在是一言难尽，简直就是远不如当代老头乐，而且减配严重，尤其是棚顶拉手一个都没有并且没有预留螺丝孔难以加装！！ 简洁的内饰相应的说明了本车的智能化水平一般般，车机有，可以听歌可以听广播可以看倒车影像，对我来说够了，不过手机控制车辆远程开空调很方便，但是app实在太难用。。。 配置因为购买的多彩限量款，有倒车影像倒车雷达，支持快充，单气囊，总的来说这个价格是不错了。 空间个人感觉够用，五人乘坐短途没啥问题，拉东西可以放倒后排，也比较满意。 续航夏天1:1，冬天打五折，150公里，一周充两次，对于充电方便的人来说可以接受。 驾驶感受满意，市区驾驶动力充足操控随意。 吐槽一个，订车到到车用了整整7个月，我都以为我买了定制的法拉利。。。。 关于车的质量问题: 1、车顶压条松动、鼓起，4s用结构胶小粘住了。 2、倒车雷达故障，长鸣，4s给更换了倒车雷达。 3、车机有毛病经常重启、黑屏、自动恢复出厂模式，4s同样给更换了新的车机。

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3.21分“良好”

【最满意】 车子比较小操控起来还是很方便的，很适合用来上下班代步，接送孩子上下学使用，随开随停的，操控起来也是非常的灵活，而且方向盘指向也很清晰，日常上下班超车变道非常的轻松，提速也很快，开起来也非常顺畅，油门刹车都非常灵敏，开起来也不会有压力。舒适感方面也还是很不错的，座椅坐起来很软，坐久了也不会有疲惫的感觉，座椅的质感很好，坐着时间久了也不会腰酸背痛。 【最不满意】 车的减震方面比较的硬吧，走那些坑坑洼洼的烂路或者走山路的时候颠簸感还是比较的明显的，尤其是过减速带的时候整个人会弹起来一下非常的难受。