点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂（31.86kWh）

3.89分“良好”

21年12月20号提的长安奔奔，来说说续航吧这续航掉的真的有点快121公里的电跑出去的来回11公里的路程，回来剩95公里了，掉的有点快，全程不开空调，今天的温度在15度，才一年2个月的车，如果说这个车第3年的时候会不会趴窝了呀，这种情况在二保之后出现的，出现有好几次了不止一次今天还特意拍了视频，我看看能不能把视频上传，好像视频不得行，车速在40-60码之间，我的电耗11.3，总体吧怎么说呢，跑远路的话不建议买电车，如果近的没事，因为我平时就是市里开开，不去外市的，我不知道你们的车怎么样，这是我车的情况。还有一点就是，轮胎容易打滑，打滑了5次了，今天路面有水就会打滑，其他么总体也没什么了。毕竟呢落地价也要4万7的。

点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂（31.86kWh）

3.78分“良好”

奔奔国民版可以称之为这个价位段性价比最高的车了 22年9月我把家里所有油车都卖了，全部换成了电车 用车场景，距离我开店来回1公里，20公里内用这个车，超过20公里用另一个车，没有续航焦虑 我这款是最低配，盖中盖，没有屏幕，没有阅读灯，没有气囊，一个喇叭，布座椅 除了气囊没法加，别的我都加装了，中控大屏带AR记录仪带倒车影像，整车做了4门双层隔音，加了4门喇叭，全车座椅皮套，脚垫，后全包围垫，一键启动，自动锁车从毛坯变精装修 续航夏天比较实，冬天开空调打5折。夏天脚法好的人且长路程行驶可以做到1比1。车友群里有人说能1比1我是不信的，直到有一天我表显还剩85左右，从家到市区开了个来回快到家门口的时候。表显在20公里的时候直接跳掉，顺利到家，平均时速60，绿灯多，走走停停少 车头勉强看得过去，屁股是真的丑，就不能做好点，比较喜欢心动心悦那款科幻一样的前脸 空间大，后排可以放倒，能装很多东西，空调给力，一会儿就能打冷打热，地盘高度还算不错，有很多马路牙子可以直接上，停车很方便，不出远门，我几乎就开这个车了 这个车原来售价是39800，不带快充，不过对我不受影响，不出远门，电不够了，晚上插上充一晚上就满了。能开个5-6年，哪怕电池报废，也不亏了，毕竟就这么点钱 再说说加速，你们可以研究一下，10万以内的微型电车里，他马力属于数一数二的，0-80很快就到了，现在油价贵，2.0t的油车踩到底能在后半段秒这个车，不过几乎不存在这种人，因为舍不得踩，至少我路上碰到的大多数油车，快速路上限速80，就开60-70。起步更加不用说，0-100我估计得20-30s起步了。这个车太远的我也不开，没气囊不安全，车也太小，速度快容易人没，下次拿我姐的奥迪a6l和这个车起步比一下看看会在多少被反超

点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂（31.86kWh）

3分“良好”

提车一个月，21款慢充！买时候有现车，裸车加保险47800，应该是加钱了。还在跑了1500公里。 关于续航，气温零下时候，开暖风2挡140-150左右吧，不开暖风180-200公里，现在气温10度以上，续航基本达到280-300公里。电池应该是宁德的。当时买车主要为了接送孩子。 如果家里有烧油的车，这辆车作为第二辆车在市里跑足够。

点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂（31.86kWh）

3.14分“良好”

我给媳妇买的是2021款国民心悦版，价格39800元，官方续航301公里，自己充满电显示续航320公里。在河南濮阳，天冷的话，续航能力有限，天暖和了，续航时间长了许多。唉，宁德时代的磷酸铁锂电池就这样，无语啊。

点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂（31.86kWh）

4.93分“优秀”

10-2号盲订的398，只了解了几个主要参数，觉得在这个价位基本无敌。 首先说下外观，本来我看车就两种概念，超跑和普通，最近发现还有大玩具！！个人认为这外观比大玩具强多了。 内饰的话，中规中矩，可玩性很高，车到手直接拆下中控换全景，这套全景是老油车上的，顶配全景，无光夜视比10多W的车配的好的多，语音交互，省去按键很方便，四个方向行车记录，还有个停车监控，一个中控解决很多问题，阅读灯不贵好装，回头和车顶隔音一起做。车灯换了带透镜的led有切线很完美，提示小电瓶那侧大灯用软轴批头好拆。 整体空间，本人1米75，感觉空间足够，副驾娇小型媳妇不考虑，后排家人，觉得座椅低了，不是很舒服，像坐矮板凳，回头加个厚坐垫去！后备箱空间足够了，后排放倒，空间更大！ 操控的话，我这辆11-27出生，低速方向盘回正完美，高速100以上和油车一样略重，车速60无跑偏现象，车速100轻微跑偏。75马力快速道加速给力，高速超车需谨慎，车速100以上加速无力，S档最高时速127，这款车底盘很整。 75的马力中规中矩，试过朋友的海豚95马力，感觉提速差不多，只是后期加速依然有力。 整体舒适度还不错，得益于底盘，座椅舒适度一般。 充电是用的家里空调插座，布线出去用的防水插座加深度40镀锌管2.5平地线，充电完美，提示如沿用老空调插座，建议一起换新，用着舒心。 冬季零下3续航，速度60以下暖风最高风量1带除雾，1:2掉电。速度60以下暖风最高风量1不带除雾，1:1.5掉电。不开暖风大概1:1 【购车经历】 要挂指标10-2订车?，等车?，通知加价?（不加死等），告知指标到期前可能无车?，徘徊中又订了东风ex1熟人没交订金?，12月20通知车到了????真香~ 【提车价格】 总价4.35w，裸车➕强险➕车损➕100三者➕上牌➕全车太阳膜➕脚垫后备箱垫 玻璃膜可以自选颜色和深浅，全套不用自己跑，都弄好开回家的 总结---香~~~ 看了升级的498有俩喇叭，气囊，中控，轮毅，内外彩色，保障升级，依然很香~

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3.57分“良好”

总体来说很不错，性价比超高。 先说说优点。续航里程不虚很实在。动力更不用说，市内D档轻松超车，S档都用不着。目前实测D档最高时速是105迈，S档最高时速125迈。全程高速加全程空调301续航能跑280左右，速度100左右。个人感觉使用D-动力弱回收驾驶感最好，动力回收的同时丢油门滑行期间也特别丝滑，反之D+动力强回收，一收油门感觉就像自动刹车辅助一样很强劲的拉拽感，很别扭，如果再跟一脚油的话，车子会抽送极其不舒服。这个价位能入这种车非常奈斯了，值。 再说说不好的地方。方向盘太不灵活了，不能自动回正，劲小点感觉转不动，再使点劲有会觉得太轻了，反正这感觉非常不舒服。还有座椅舒适度很不舒服，硬，没有包裹感。其他就没有。非不错的一款车，希望以后出的车会有所改进，，加油长安。

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3.21分“良好”

提车最快，问题最多的长安奔奔e-star 🙋🏻♂️情况介绍 8月25号看的车，当天就定了，26号提的车！我这提车速度算全网第一了。先说说小车，国民版，3.98万，绿色，没快充。上牌500（本来想自己上牌的，销售说在店里上吧，比较快，我就同意了）店里保险2770，附赠全车膜，脚垫，和3个月内免费首保！爽快订车，没有多看几家！（现在想想后悔，劝诫大家看车一定要多看多试驾） 🔎 槽点反馈 第一大问题❗开回来当天路上就发现问题了，车速表不会动！踩多少都不动，（怪我试驾时候没有注意这个细节）🙃 跟销售说，他说他也没遇到过，让我自己去他们售后问问！（当时我很生气，我刚提的车还没到家就发现车有问题，他让我自己去几十公里之外的售后，我就很气，说刚买的车还没到家就这样了？😖）来回扯了几句，他才同意说陪我们一起去，到那里检测下来，说是插头松了！一下到下午才弄好！这我都不说了，弄好了，能开就行😔 第二大问题❗车内漏水💧，之前副驾驶总是有水我还以为是我喝奶茶流的水，最近总有雨或者是脚带的！直发今天，回家路上，大晴天的，也没喝水🙃开车空调副驾驶一直滴水！就再一次联系销售，回复说是，脚下出门口的水，问是不是开过除雾功能，（上两天下雨🌧️确实开车除雾功能）说是开过除雾功能有冷凝水，一开空调就顺出门口就下来了！说不开就没事了（我也不是很懂，是就是吧，等几天看看，如果还是有问题，我再去反馈） 第三小问题❗这是个小问题，就是app问题，远程操控都是好使的！但是，驾驶评分一项就很胡扯什么也不显示，充电时候充电时间也不显示，我问过其他车主，人家都是显示的！剩余充电时间也是有的！就我的没有 （不过这是小问题） 这是我提车不到一个月车子出的问题！ 驾驶体验，本身还是很喜欢这个车车的，家里有油车，这个车就平时上下班开开！续航能力也是不错的！小区里有充电桩的，充电也方便…只是这个车的问题也太多了！不知道大家都有什么问题！ App也一言难尽！目前实际是1300多公里了

点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂（31.86kWh）

3.43分“良好”

4万多的电动新能源汽车，这个价位性价比同价位中最高的了，适合家用，短途，不错的选择，等车3个月，提到车，还是比较满意的，可以做一些简单的加装更加完美