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    奔奔E-Star2020款心悦版 三元锂值得买吗_奔奔E-Star怎么样

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共257人评价
    5万-8万新能源总榜No.15
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.35
    • 外观
    • 3.43
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.37
    • 配置
    • 3.04
    • 3.20
    • 空间
    • 3.34
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.19
    • 操控
    • 3.21
    • 3.19
    • 动力
    • 3.37
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.37外观4.34
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.43良好

    20款心悦版,懂车帝汽车商城购入 车辆价格:40000元(恰好赶上拍卖活动) 车辆保险:商业保险2000多元(原车还有交强险) 过户费用:懂车帝汽车商城包过户 简单说一下使用一个半月的感受,续航的问题,我因为主要是城市代步,平时不太看电量,反正没电了就去充电站充就是了,我个人觉得不开空调,时速100以下,差不多1:1。 如果夏天听音乐,吹空调100以下估计9折这样,100以上掉电还是蛮快的, 冬天同上大概7折,100以上五折哈哈哈哈没有数据说话,纯属感觉,高速120车身有点抖的 后备箱是有点小,大概只能放两个小的行李 箱,不过我平时都是自己一个人用,所以问题不大。 后排三个人有点挤,整体来说我觉得还是挺好的,毕竟就这个价格。好停车,我的有倒车影像很nice。最后补充一点,有车联网功能需要更改车主信息去售后没用哦,需要携带身份证原件,行驶证到销售门店销售发邮件给厂家,解绑后才能认证车主信息哦。

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    2023-11-01

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.79优秀

    【充电时间】 快充80分钟 【续航】 夏季温柔驾驶1:1 【最不满意】 车机不能连手机app 【购车经历】 二手车专卖店 【驾驶感受】 比想象中稳,地盘很整 【动力表现】 提速快,市区随便飙 【乘坐体验】 驾驶位还好,185cm,不局促 【亮点配置】 换挡旋钮,双连大屏,电子手刹

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    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 12020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 1
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    2023-05-15

    清闲的梦想家g0方向盘没有背景灯是硬伤

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    2.5一般

    都是语音输入,可能会有错别字。 【续航】 续航倒是满实的,虚标的话基本没遇到过。可能因为电池它三元锂是自己长安自己做的吧。 【最不满意】 车机真的很傻。 【驾驶感受】 还可以整体的话,底盘的质感啊,那些个人感觉还不错。 然后我再说一下,就是买这个车之前呢考虑过五零的呀,然后欧拉,黑猫,白猫,哪吒v等等车型,后来呢五菱MINI就是因为续航太少,然后空间太小。就就没考虑了,并且他也没有快充,然后哪吒v的话去试驾了,首先呢是他哪吒作为一个新势力造车品牌的,后来呀这些都有存在很多种不确定因素而且试驾的时候也感觉他这个底盘呐就没有那种那么稳重的感觉。然后本地也没有4s店,然后也没有考虑。欧拉黑猫,白猫的话,它那个长城4s店没有卖,而且这个价格有一点点贵。后来又决定小蚂蚁因为看到他的全铝车身安全系数蛮高的,然后又想到只能坐四个人,平常去老家去一趟,再在人呢都只能在四个人,然后在了满人的话,空间又那么小,然后也没有考虑了。 【动力表现】 提速很快,但是你要说去街上去炸街呀,去秒谁秒这个秒那个也是不可能的。只能说动力基本够用。 然后他这个车子性价比蛮高的,LED大灯啊,倒车影像啊,这些都有,然后还有双联屏,个人就感觉十分不错,就是五万多,因为当时是有2万块钱优惠厂家出的,性价比就十分的高。这也是当时考虑买这辆车十分大的一个原因。然后这也是我第一次写这个文章,写的不太好,请各位看官见谅哈。哈哈

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    2022-08-26

    青岛蓝卡龙文章写的很不错

    长沙一个亿为什么我的电池虚

    清闲的梦想家g0方向盘没有背景灯。太没有档次感了

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.61优秀

    【充电时间】 快充两个小时左右,慢充九个小时左右 【续航】 日常代步足够,长途还行,从老家到无锡180公里,冬天路上要充一次电,夏天可以不用,但是我有点里程焦虑,一般我都会充一次 【最不满意】 因为我是女孩子,开车难免会有磕碰,主要不满意的是售后服务方面,车在小区被刮了,走保险,第一保险员态度不好,到定损点定损,定损员态度也很冷漠,可能是因为我的车不太贵吧 【驾驶感受】 女孩子开感觉还不错,也和朋友一起自驾游去了一趟浙江,感觉还不错 【购车经历】 刚开始在网上选好车就直接去店里定了,等车也没等太久,销售和售后感觉都不是很好,购车体验很差,下一次换车预算充足点,应该不会再选长安了,选这车原因主要还是在这个价位上,空间,里程,快充方面比较有优势

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    2022-08-08

    我为自己带盐特么真咸红色遮阳垫不反光嘛

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.39优秀

    外观不用多说鲨鱼眼的设计,在5万级别的车来说,很霸气了,就是车尾为了节约成本,直接用油车的车位。 续航:全部市区内,无高速。夏天开空调应该在250公里,冬天空调在180公里左右。 车机对5万的车来说很不错了,我加装了dsp和流媒体后视镜。

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    2022-07-15

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.86良好

    海拉泵声音太大了,整车隔音一般。车启动后第一次降车窗时会咯噔一下。前面中控台塑料明显的廉价感。外观车屁股太丑。车内顶没有拉手,主驾没有化妆镜,后排和后备箱没有灯。车的避震一般,新车味道比较大,且没有空气滤芯。

    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 0
    2022-06-08

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.86优秀

    去年等了140天,终于到手了,这是我经过认真做功课,精挑细选的,第一眼实车到手的时候,就无比欢喜,车子的功能配置符合我所有的期待,价格也实惠,5.48,还有补贴两千呢,等于车子才5.28,开着也舒服,在市里随便跑,没有充电焦虑,

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    2022-05-19

    想开舒克的飞机麻烦问下,您这台车,四个门的开门信息显示是独立的,还是不管开哪个门都显示主驾开?

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.93良好

    奔奔这个车开起来还是比较爽的,尤其是自己一个人的时候提速很快,超车跟轻松 空间这方面只能说够用,毕竟车也比较小,当然市区内短途坐5个人也没有问题 续航这还算可以吧,春天不开空调就是能跑300,冬天我喜欢空调开的很大所以续航也就200出头,夏天开空调能有250公里吧,总体还算满意,毕竟就县城跑跑偶尔去一次郑州 充电我是在家里车库充的,因为车库里面就带的有电源插座,我买了一个接地宝,但是我们小区电费还是交给物业的所以就没有什么波峰波谷电价,所以充一次电大概15块钱,买车也没送充电桩也不打算装了,等以后买别的车再说桩的问题吧 还有我这个是双联屏的高配带有导航音乐什么的还算可以吧,导航也没用过,不过可以听相声我喜欢在车里听听,流量也不要钱 整个地盘说实话就那样吧,走拦路就慢一点过,路况好的话就没问题,主要是这个小车开起来跟舒服,比我那个油车开起来轻松多了,我老婆我妹妹开着就跟轻松的没有压力,总之这个小车我是满意的,我是打算开到报废的,希望不要出问题

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    2022-05-12

    狂剪KJ心悦版都是20款吗

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.44良好

    【充电时间】 慢充:剩余里航120左右需要8个多小时 快充:半小时120公里 【续航】 春秋不开空调D挡B➕模式:315-327公里 夏天全程开空调没试过不过没冬天耗电 冬天最冷零下-10左右,续航230-250 【最不满意】 冬天开空调确实费电,开过来回140公里,2个小时多点,全程开空调,国道高架,空调多耗电70公里左右 导航正常情况很好用,最近抽风了,只能搜到高速一条路,怎么修改行驶喜好都没用 【驾驶感受】 适合女司机,好开,行驶过程刹车基本不用踩,松油门立马降速,我很喜欢这点 【提车价格】 没有优惠 【维修成本】 暂时没有,自己装了一个一键启动,试过大灯没关亏电了,4s免费上门帮我补电的,服务态度很好

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    2022-05-06

    用户4299549410202前奔奔车主,虽然奔奔性价比很高,但是续航没你吹的那么夸张 坐标武汉市区,应该属于很好的工况了 常年B+配合d档, 因为我长期来回上班下班,所以不存在纯上坡和下坡 温度15度以上基本上320充满,开到剩余20,会多掉20-30km左右,这个温度跑高速100速度,差不多勉强搞到7.5折, 温度1-10度,不开空调7-7.5折(有时候不能完全不开,玻璃起雾) 温度-5-0度,不开空调6.6折(有时候不能完全不开,玻璃起雾) 冬天跑高速,5折搞不到,25公里路,掉50几km续航 这个车的电量不是线性的,320-260左右掉的会比较块,260-180比较实,180-70总是会多掉10-30km的续航,70以下基本上还是比较实的 车子使用成本是真的低,不过电池衰减还是有的,4万差不多衰减8-9%,充电只充的进去30度不到

    用户2509664052860一键启动需要改线路吗,会不会影响质保

    杨大蹄统一回复一下啊,一键启动是可以钥匙感应进入,可以密码解锁,购买费用480,安装费150

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.71优秀

    开了五个月啦,才到五千米左右,上周去首保了,还能申请首保免费,这点还是不错哦,虽说是经理打电话问过的上级,才能免费。毕竟人家白纸黑字写了首保有先到为准,然后我这个车当是急用,也是买的二手过户新车,一直担心质保和维护这方面的事情。 加速很快,上八十还挺稳。跑过一次一个半小时的高速,一百多也很稳,这款车试过,开s档跑得到127。当然不是我开,哈哈,还没过实习期。那天跑高速,雨很大,因为轮子比较小吧,尽量不要开到雨水多的地方,车速过快,容易打滑。 车上到七八十就有点胎噪,开歌后毫无影响。因为车顶没有隔音棉,所以听到雨点打击铁片的声音,不过不太影响。 电池是三元锂电池。 广西冬天都是一比一的续航,快充还行,那天去市里试了一次,全程一百多公里,跑高速,充到百分之73回到村,还有80多km续航。 小安语音很贴心,安全带会提示我没戴,当我倒车(倒车真难),方向盘打着乱了,方向盘提示我该向哪转了,车速过一百了,它会提示我谨慎驾驶。续航低于一百又让我准备找好充电桩。 总的来说,这车对于我这个新手女司机来说很香。

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    2022-04-22

    标仔635那么厉害 倒车还有语音提示?

    三拳845首保免费需要打电话请示

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.29优秀

    如果是家里的第一辆车建议还是油车, 上下班短途开开还可以, 去超市停车场比较方便停车, 选择这款车主要看中的, 外观,动力,空间,快充,慢充,有了快充无论去哪,只要附近有充电桩都不担心续航的问题, 下边说说我这辆奔奔都改了哪些地方: 保险:车损,三责200万,交强险(2740/元) 全车贴膜(购车店里送的) 航空软包(500/元) 包的拉帕真皮座椅(2000/元) 真皮打孔方向盘套(包座椅送的) 后备箱储物隔板(120/元)

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    2022-03-24

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.17优秀

    小奔奔买了1年10个月左右,目前1.7万公里左右。 这次记录了一下自己一星期的续航能力 正常自己一周开6天,周六晚上充电,基本一周一充,差不多充电是8-9个小时的样子充满。 这次行驶170公里,实际用了续航176公里,(有图片记录,省的又被说)温度15-25度,车速50-70之间,差不多1:0.95的样子。 还有要过年的时候有跑过一次高速, 138公里100公里的高速, 车速在90-100的情况下,138公里,用了180公里的续航,差不多7.5折, 车速在100-115之间的,用S挡138公里用了210公里的续航,差不多6.5折, 这都是在没有开空调的情况下,说明高速真费电,S档更费电。 总的来说不走高速,续航还是给力的。 空间方面,毕竟是微型车,已经很不错了,够用,5座车,后面也能放不少东西。 驾驶感受的话,也还行,感觉越开越好开,可能是开习惯了,加速方面也给力的。 唯一感觉不好的是没有后雨刮器,下雨天后面看不清,只能买防雨剂喷一下,左右的后视镜跟车窗,还是有点效果的。 然后发点之前买的车上用品,跟自己DIY改的手机支架,给你们参考参考…

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    2022-03-19

    豆浆油条9262请问一下,你车头的充电机是多少千瓦的

    一只小小海獭心悦有无钥匙进入吗?进车的时候是不是得用钥匙插进去拧动开门才行?然后再拧动点火?

    夏79025401那个是接地宝吗,好用吗

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.07优秀

    【购车经历】 10月11号定的车,大概11月底车到了,但是合格证没到,12月8号拿的车,打开车门塑料味挺冲,把座椅套拆了好了很多,销售给洗了车就走了,我朋友送我和我媳妇去的,回来到家45公里大概耗费了70的电吧,时间太久了也记不清了。 【续航】 车到手就已经冬天了,所以很少不开空调,能耗最高到过17.3,整体下来充一次电能跑150公里左右,我还挺满意。 因为没有车库,所以大部分时间是快充。中午下班充上电,回家吃完饭,开车上班,还比较方便 【动力表现】 动力确实很足,当时试驾的时候也是一开车就喜欢上了,一踩就走,动力说来就来,红绿灯路口,大力踩油门肯定打滑(加个狗头)。 【提车价格】 提车是裸车5.48万元 临牌10元 正式牌55元 保险费2300元 大概就是5.72万。

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    2022-02-19

    小应0978你搞下来全部多少钱?

    用户5385054825751保险多少

    我就是你的凹凸曼副驾驶手套箱下面会看到线吗?

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.36优秀

    买车的时候其实最初看的车是五菱宏光迷你,因为宏光迷你是网红车,马卡龙又小巧可爱,但终归看着像玩具,又对比了一下隔壁可莱威,不管怎么样圆头圆脑的像个车样子,但是续航是短板,一点一点又看到了既可爱续航又长的欧拉黑猫白猫,正值白猫换新,老款价格跟黑猫一样,(预算不高不然上油车了)虽然都是基础配置,问了一下在长城上班的老同学(生产欧拉白猫)员工自己买车能优惠,短时间内不能过户,而且告诉我长城是新加入的新能源行业,底子不扎实,投诉量大,经过对比最终决定了奔奔。 首先说一下外观,属于比较大气的,看着像车(路上好多老头乐也长这样),尤其是贴了黑顶以后,黑顶贴的价格是800,质保两年后期撕下来不留胶不伤漆(我也不懂),而且停车,拐弯确实容易,看到别人的耳朵挺可爱就给自己的也按了两个兔耳朵,后视镜我觉得贴上笑脸贴也挺好看的,当然,因为是给媳妇买的,所以专属女司机的标志也不能少了。 关于内饰,正是因为这个内饰才选择的20款,内饰没的说跟我伊兰特一样双连屏(使用效果差太多了,容易卡顿,而且功能太少,倒车影像也不太清楚),在网上买了全包围的座套脚垫一共400多,要一车仙女气息,所以买的中控屏贴纸,把绿色线条全都贴成了粉色,各种小摆件摆的花里胡哨的,唯一的就是4S店送的车膜居然没有挡风膜,而且送的也不黑,果断自己掏钱又买了一套,挡风膜400,其他的200(不论多少免费的才香啊)。 配置方面怎么说,要是有个自动驻车,自动折叠后视镜以及一键启动就方便多了,毕竟改装要花钱(后期还容易说不明白),难过的就是行驶中路边有小石子打到车底或者车身听的一清二楚,又心疼又难受,贴膜的时候车顶告诉我有一块掉漆了,应该是高速路上行驶的时候小石子蹦起来的(销售说这个漆马马虎虎),又脆又薄还不隔音。 整车空间还是比较大的,尤其是前排。后排打算安装个儿童座椅,除了小孩不打算坐其他人,真要是有事应急也能将就的坐下,后备箱比五菱迷你可大太多了,座椅放倒也能放不少东西,城市代步买菜取快递以后放书包够用了,我一米八的个子头部空间也富裕。 要说操控性以及动力,方向盘挺灵敏的,就是方向盘回正太拉胯了,一点也不自然,这个是最不舒服的,动力也足,城市路段加速超车也挺容易,就是跑高速到107就不让跑了,等完红灯弹射起步也挺好的(不能让其他车小看了奔奔),比较麻烦的就是低速警报,需要每次启动车辆的时候关闭,本来就不隔音,噪音太大了,至于舒适型,什么车坐久了都难受,自己体会吧。

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    2022-01-04

    20款奔奔想出有没有小配件推荐

    用户6209087149468我定了22款538的落地说要609。。。纠结

    豁达沙滩uAq你这个有倒车影像吗?

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4优秀

    车辆开起来很小巧,提速很快,60km时速很舒服,电机噪音很小,只是担心磕到电池。车子的操控还可以,我之前也没开过什么好车,就是开过驾校的捷达,感觉比那个车要好控制,方向盘很轻,转弯掉头的时候转一下就OK。车内还有远程启动,这一点我恒满意,支持寻车,还有提前打开空调,关上空调之类的功能,使用起来还是不错的。 我觉得这辆车外观非常成功,不管是男还是女,对这辆车颜值都没有抵抗力。特别是前脸设计,LED大灯非常犀利,加上封闭式进气格栅还有莹绿色设计,都让这辆车看起来比较时尚动感。 车尾侧面就不多介绍了,总之也延续了整体小巧精致风格。做工车漆这些方面也挺扎实,漆面挺厚,一般划痕啥都需要去抛光之类,长安毕竟老牌军工企业,细节品控上没毛病!

    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 0
    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 12020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 1
    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 22020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 2
    2021-12-20

    A起点不凡可以不 现在这价格可以提到不

    用户626040052769怎么还有260版?不是301吗

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    4.57分“优秀”
    纳米01 2024款 330Plus纳米01 2024款 330Plus

    最开始就是想买个代步接送孩子的小车看了一堆一堆的车后最终确定了就买纳米01都看了那个什么?那海鸥比亚迪的那个海鸥海豚,然后那个还有那个50的冰果,50的云朵,50的那个宏光mini还有那个零跑的t01,反正都看了好多,最终就看上了这个纳米01,因为你想啊,因为海鸥的内饰太low了,太low了,一股廉价的塑料感,而且里边儿又小。那个腿都伸不直,还是四座儿,嗯,还好一点儿。那个那个海豚呐,嗯,其实也一样,最开始吧就是后来选就是苹果和这个纳米01,嗯,最终选择纳米01提车价格呢是裸车是83000。然后加上保险,还有什么五的全下来就不到9万吧,充电时间是要是跟家里充是11个小时从百分之5%充到100%。然后跟外边儿充快充呢是嗯基本上一个小时吧,嗯,咱们再说一下他这个内饰,内饰感觉有点儿小清新的感觉,座椅坐着也挺舒服,嗯,缺点呢是这个车机是真的太烂了,不是一般的烂。他聊着不给流量还还不能随意的装APP。这比较low。嗯,咱们再说一下这个。这个音响。就是后门儿的这个音响。这个呼吁一下这个厂家啊,给他装上。然后还有这个我们第一批车主,现在他有一个有一个装充电桩捡钱的这么一个操作就是便宜,他可是他只从5月1日开始交车的这个算我,那我们老车主就没有了吗?然后我还最后一点,最后一点呼吁一下厂家这个车机该升级升级啊。实在是太难使了。听说是8月份开始升级送流量,到底有这么一个,有没有这么一个准信儿啊?还有在体检他那个他那个转向轴的那个事儿的那个我都已经换一回了,我感觉这回还是有点儿声儿好啦,就说这么多吧。 亮点配置我再谈一下驾驶感受啊,那个装上密封条,嗯,噪音还挺少的,嗯,高速跑140,嗯,挺稳,ok。续航,冬天续航。开着九档的暖风开到最大,然后呢高速140的情况下应该是3折,现在开呢现在北京嗯外边儿是32度,续航基本,1:1吧。

    4.00分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    先说优点吧: 1.好看。朋友们都说长得太好看了,长辈们虽然不太赞同我买个这种小车但看到后觉得还可以接受。 2.后备箱是类似 suv 那种设计,整体掀背,后排座椅可以放到,可以搬运一些高大的东西。(还是为家庭使用考虑) 3.制冷制热都很好,后排有出风口。这是我非常介意的地方,我老车空调也很好,但后排是没有出风口的,使用过都知道,夏天后排觉得舒服的时候,前排可能已经像冰窖了。 4.新车,故障少。当然这一点存在我主观臆断,毕竟目前提车刚刚一个月,没故障是应该的,只是相对于老车而言我感觉省心了一些。 缺点: 1.座椅没有老车舒服。老车座椅就是宽大舒适软和的轿车座椅,铭为3的座椅头枕有点阻,开久一点会不太舒服,安全带搭扣处也有点硌人。2.座椅和中控有缝,经常有手机等从缝里掉下去的烦恼,我的老车是没有这个问题的。不过因为铭为3中控处只有一个杯架,所以我在副驾加了﹣个缝隙收纳,也正好解决了杯架的问题。3.续航打折。打折基本是电车的通病,一开始我以为是我买到品控不好的车或者这款车的续航特别虚,后来和销售及好几个朋友交流了一下。现一方面是我刚从油车换过来,没有习惯电车驾驶方式,且钇为3存在头几箱电虚电需要慢充校准的情况,另一方面是每个品牌都挺虚的,电车的技术目前还是就那样,不要对标称续航报以较高的表现期待。在此建议同样想要购买新能源车的朋友们,根据所处地理位置和冬季极端温度考虑标称续航打8折、5折、3折后能否接受里程,另外是看电池容量按百公里能耗去计算实际续航比较可靠。 我诚挚建议想要购买新能源的朋友,除开平常购车要素以外,如果会从性价比角度去考虑的话,综合预算和喜好,咬咬牙能上较高续航就上较高续航,别听真的看贴子什么续航不怎么打折、打很少,真正按照油车那种造法用起来一用一个不吱声。

    3.29分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀