整体外观内饰没什么可说的,一千人有一千种审美观,总体还算是合格线之上,这点大部分人都认同。使用方面也比较可靠,动力十足,电池续航较弱,期待120-150度电池。 售后给力,唯一要吐槽的是舒享套这类居然不能付费后安装,当初没定后悔终生,方向盘加热前排送风这类实用性功能无法靠后付费获取,关键他连车机都能付费升级,这种模块化的居然不支持,比较奇怪😓,还是希望后期有增加。前几日ota了2.0.0版本赤杨系统,后视镜盲区显示我觉得是非常值得体验的内容,智驾方面因为和二代平台硬件上存在差距,我觉得后期发展方向可以往纯视觉+毫米波FSD这个方向去靠,当然还是要看蔚来一代平台升级支持团队是否愿意选择为老平台持续输血
ACepheus:如果阿尔卑斯为了性价比在算力和感知力降到一代的水平,那一代完全有希望继续迭代
只说不好的点:
1. 旧款的车机随机卡顿,新款遥遥无期。
2. 续航不行,换电出来90%,实际表显有450km左右续航。虽然换电很方便家里楼下,公司楼下都有换电站,那也是挺麻烦的,跟加油似的一周去一次。
我家小区不让装充电桩。
3. 虽然东西还行吧,但是朋友间一聊车,一说起来,就是你是脑子有病吗,40几万买个国产车,还是电瓶车。去看看56e不行吗?
4. 买回来大半年,充了一次电,还是蔚来app指定的充电桩,结果蔚来app tm扫码无法识别,只好自己掏腰包几十块给他充满了。
5. 我都写了第五点了,一看还差40字,那我再水一下购车经历吧。我上一部是罗密欧的st280,那天陪朋友看电车,特斯拉,小鹏,理想,最后到蔚来。结果他去买了特斯拉3p,我鬼使神差下单了ec6。销售有毒吧。
电动大爹:我也刚付完款 我属于北京没牌子只能买电车 而电车里我感觉这价位也就蔚来了 特斯拉毛坯房不喜欢 再往下比亚迪感觉老气 小鹏后排不行 极氪考虑过但是车机跟电动门各种问题 再加上交付量感人 等等马上到的车机芯片升级吧 就不卡啦
everks:充电桩都有显示和说明的,可筛选限制条件的。个人都是换电为主,充电为辅,充电桩直接卖给需要的人了
用户9200617987909:底盘悬架怎么样
车型外观帅气,内饰精美,长在可我的审美点上,动力基本可以说是满分,想秒谁就秒谁。空间没话说,后备箱也完全够我用,后排可以感受超大天幕,敞亮。最大的优点是换电方便,不怕电池损耗。软肋应该就是续航了吧,尤其是冬季真的对电池不太友好,市内基本还是没问题,长途一定要做好规划。
捞乜都掂KKV:尾翼是自己后加的?
你个吊毛:你这个色也太炫了
五月末99:长沙车友,恭喜提车