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    红旗H9值得买吗_红旗H9操控怎么样

    ·红旗H9

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共450人评价
    35万以上轿车总榜No.37
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    25.98-81.00万
    厂商指导价
    30.98-86.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.13
    • 外观
    • 4.57
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.30
    • 4.13
    • 配置
    • 4.18
    • 3.96
    • 空间
    • 4.13
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.89
    • 4.06
    • 操控
    • 3.87
    • 4.18
    • 动力
    • 3.90
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.57
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75
    • 蔚来ET74.11外观4.53

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    红旗H9·全部评分

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.8优秀

    【空间表现】 车内空间很大,乘坐5个人完全感受不到拥挤,唯一感觉就是后备箱略小一点,车内空间十分够用 【驾驶感受】 动力方面感觉双离合变速箱略微有点反应慢,不过在高速公路上行驶中,给人的感觉很稳,发动机一点也不抖 【舒适性】 配置方面也很足,座椅通风,座椅加热功能完全满足C级行政轿车的标准,尤其是晚上氛围灯开启后驾驶感觉真的很不错,我感觉,晚上的氛围灯效果感觉一点也不输奔驰e级 【油耗】 这个车油耗感觉有点高基本上是1块钱一公里的油耗,毕竟是C级车了,C级车基本上都差不多都是1块钱一公里 【购车经历】 最开始打算买BBA的,后来看到网上宣传红旗H9各种好评,就去4s店试驾感觉十分不错,回到家里就想国产车驾驶感受不输合资车,毕竟国产好货,我也用我微薄之力支持一下国产车 【总结】 红旗H9这个车,我个人感觉挺不错的,驾驶感受十分好,性价比也很高,毕竟30万左右的C级行政级别轿车了,建议大家伙购买,挺不错的。

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    2024-04-11

    友爱豆浆Dt3李沧八医拍的

    擦鸟屎的小鲜奶真帅

    点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.5优秀

    【空间表现】 c级车里面空间中规中矩 【舒适性】 整个车的驾驶还是很舒适的,加速很线性,油门回馈也快 【最不满意】 没有腿托,座椅过短 最后说一点,油耗实测9个油,很省油了,买这个车你们要连油钱都没有建议你买日产哈

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    2024-04-07

    温柔海浪sxy落地多少呀

    用户4424321910433旗享有腿拖的

    用户1378155212107有腿托啊

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.8优秀

    没啥好说的,h9懂得都懂 坐着很舒服 ,操控起来也不错,方向很精准,再加上车身重不容易飘,在路上经常能完成一些极限操作 颜值很到位,配置该有的也都有 提的这台旗畅,全车座椅按摩通风加热很喜欢,让这台车不光看着高级,里面也很高级 油耗方面,只要不是赶上高峰堵到不能动那种,我个人脚法平均在8-10,我倒是没感觉到很高,毕竟是2.0t的而且车有这么重 【购车经历】 没有经历,看到别人发的剪辑视频感觉车很好看,再加上车灯很吸引我,试驾,加购入,一个星期搞定咯,咱也不喜欢墨迹 【空间表现】 内部空间挺足的,后备箱空间就很小了,放俩26寸行李箱就没位了,不过也不影响,毕竟后备箱大多数情况也用不上放这么多东西 【乘坐体验】 满意,座椅很舒服

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    2024-01-08

    老玉哥,这才多久你又来一辆?

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.36优秀

    舒适性不错,开起来也比较舒服,路面颠簸过滤的还可以,上升到3.0T空气悬架会更好,高速发动机噪音会有些不舒服,尤其在100码时,后排感觉不到,后排音质不如前排,这是一个槽点。最后外观无敌!

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    2023-12-31

    拒绝日本文化侵略我还没机会坐过后排,不清楚隔音怎么样,但前排隔音是真的很一般

    点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.7优秀

    新提车一周说下感受:1.配置非常豪华没得说,除了没有内置香氛其他基本都有了(H5和H6都有,H9不给这个想不通?)内饰非常豪华,有奔驰那味儿了。2.目前最高开到150,车身非常稳定,隔音也还可以,舒适模式刹车很软,运动模式也有不小的推背感,整体驾驶感受良好。3.目前油耗平均11-13个,都是在市区,环城路开到90左右,大概8-9个左右,过了磨合期应该要好点吧?4.车里没有异味,比试驾的GLB好不少,老人朋友都说不晕车,座椅很软,按摩加热通风都很舒服,bose音响相当给力,听歌感受满昏。5.然后就是外观了,这点没得说,买H9的兄弟们不少都是冲着这个来的,3米轴距5.14米的车长,遥遥领先同价位所有车型,解锁时的车灯十分有感觉,特别是晚上,又斩女又斩男?当然,没有完美的车,说说很明显的缺点:1车机虽然没卡死(以后不敢说),但能识别的语音相当有限,不能连carplay,功能和应用较少。2.储物空间非常少的可怜,真就是车友们说的没地方放手机,后备箱容量感人,家庭需要大量带物资或者日常用品的一定要注意去试驾看看空间。3.因为不是很在乎油耗所以油耗没放到缺点里面,在意的兄弟请看前面,目前暂未发现任何异响。还有就是新提车就撞车库柱子了?最后,H9是好车,想入的兄弟闭眼入,40万以下没有配置和外观能打H9的油车,另外有贵州H9车友群的务必拉我,谢谢

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    2023-11-13

    梦醒在樱落时分补充下,车是22款的库存车,开始选成23款实在不知道怎么改,优惠9个,31落地,低开了发票

    23岁老司机贵州提州这么优惠吗?我在贵阳问,这个配置裸车报价30

    🐙章鱼恶霸2.0旗享25落地 还不是库存 顶配价格差那么多吗

    点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.9优秀

    外观和内饰没的说,驾驶感也还可以,比A6L稍微肉一点,可能是调的舒适模式,之前试了下运动模式也挺给力,后备箱着实有点小,再就是车机系统还是有点不舒服,微信语音都没办法直接接听的,但综合来说还是相当的喜欢,比之前A6L更气派,普通家用,动力配置各方面没啥大的需求,2.0T完全够用的,氛围灯一亮档次直接上来了,就是没办法渐变,黑色外观妥妥的稳重感,没的说,目前用车半个月左右,没有遇到任何异响卡顿的问题,刚跟朋友跑了个小长途,都觉得贼舒服,车重摆在那,跟A6L一样很稳,长途油耗6左右,市区内目前感觉12左右,完全可以接受

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    2023-10-02

    风城之子我是乌鲁木齐的,准备定红旗了,综合对比奥迪烂大街了,红旗越来越喜欢

    一个害羞的红旗车主大哥 之前是做S单的么

    用户2212583915639前面旗灯是不是不能长亮

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.79优秀

    【空间表现】 非常满意,后排舒适度很高 【舒适性】 驾驶感受和操控性非常高,跑高速特别舒服。 【最不满意】 30多万的车,方向盘的做工和用料感觉太差,用手摁一下都是吱吱作响,塑料感拉满。

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    2023-04-26

    运动伊迪0k2续航987

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.6优秀

    【最满意】 外观,霸气侧漏!回头率高! 【亮点配置】 后排座椅调节非常好。控制器屏幕也很好用! 【油耗】 目前1400公里,10.4个油 【驾驶感受】 方向盘太轻了!和家里的a6a3直接没得比!操控太差!!!

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    2023-03-24

    追逐逝去的时光方向盘轻也可以喷,红旗太难了

    蝎子67365199方向盘轻=操控差?这个逻辑对吗

    古镇老友车机系统垃圾,后视镜记忆永远记不住,位置记忆经常显示失败!

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    3.4良好

    优点都知道,只说我认为的缺点 【空间表现】 1、座椅偏硬看着大,坐着小。还没0几年破A4舒服。 【舒适性】 1、悬挂偏硬,座椅偏硬。过个减速带开40以上就和硬刚的感觉一样。 【驾驶感受】 1、操控太一般了还没我那手动斯柯达舒服。 2、往右跑偏,去几趟SSSS也没解决。 【油耗】 1、只要不和广大日系车主一样油门底下垫块砖头一般九个油左右吧。 【动力表现】 1、给油得有个过程,一下把油门踩到底发动机的声音是真难听。平常超个车是足够用了。 【最不满意】 1、车机就是一神经病,蓝牙音乐有时候切好几首歌才有声音。 2、要不接个电话得拿手机听,要不车机就电话和音乐一起放。 3、车机导航闪退。 4、车机信号始终满格就是加载不出页面来更别提放音乐了。 5、方向往右跑偏,右边后视镜还吹哨子。 6、无钥匙进入总是该开的时候不开该关的时候不关。 7、自适应大灯跟车近了就死盯着前车照。 8、后备箱锁车按键就和脑瘫了一样按好几遍才有反应。 以上观点尽代表我个人用车感受,朋友问我还是会说很好推荐购买。 【购车经历】 1、SSSS店离我较远都是中午才到店,跑两天开走,连个饭都没吃上,交车仪式虽说我不在乎吧走时销售给递根烟也行啊。

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    2023-03-08

    蝎子67365199红旗后排是看着小,坐着大,头一次听说后排坐着硬的

    BluNemo我发现,电动后备箱两个按键,左边那个负责关的比右边那个关之后锁车反应快,关之后锁车那个,如果你已经锁了车再按它就像出bug了一样。死活关不下去,倒是没锁车能下去就是反应慢点。只能说。。。一汽的软件工程师没上心

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.36优秀

    【购车经历】 22年六月30号提的车,车子是21年11月份的算是20款的尾巴了,落地价格是27.3。买之前试驾过ct5 林肯z 雅阁 新款蒙迪欧 ct5操控好当时试驾的顶配,操控很好过弯抑制也好,但是也不知道是不是带我试驾的悬挂调的最硬,我和我朋友坐在后排屁股都颠开花了(后来开我朋友的豪华就好很多)开起来刹车脚感感觉不好也可能是个人问题感觉很硬,油门又感觉挺软的。长时间开很不舒服,一只脚麻一只脚很软。雅阁开起来很好开操控也不错个人很喜欢有点人车合一的感觉也可能之前之前家里有一台日系车开习惯了吧,隔音是真差,过比较差的路感觉要散架了哪里都响,不喜欢这种感觉,跟十年前的日系车感觉没区别就是外观不同吧。新的蒙迪欧试驾前挺期待的开了之后直接pass,跟林肯z开起来完全不一样虽然三大件一样。林肯z各方面都挺好如果没发现h9我买的就是林肯z了。h9是偶然路过看到的看到外观挪不动道了,试驾完个人没觉得很好很好开但是也不错,主要性价比高外观好看我爹也喜欢,就定下了。 【最不满意】 先提缺点吧开了九千多公里遇到的一些问题1、买来一个月副驾驶门过抖的地方开始异响就是塑料板敲击有哒哒哒的声音,跑了两三次4s店试了一百来公里都没解决最后拆开我自己去敲发现是隔音棉某块位子折起来了就敲到塑料板发出的声音(隔音棉边上一圈是硬的)固定下就好了。2、装配工艺确实不太行,冬天开热空调刚开中控台动不动就热胀冷缩啪啪啪的响,原来老爷车也有但没这么多下,开一下就好了。副驾驶没做人过抖的路面会一颤一颤的无语死3、跳过一次驾驶辅助故障重启解决,一次邮箱显示不准,开一下就恢复。4、油门踏板收了在踩后桥有声音这好像是通病声音也不大很小晚上才听得见就无所谓了。5、隔音是挺好但是特么为啥放音乐稍微放大一丢丢外面就听的见,很社死的每次听土味dj等红绿灯看到别人开窗户我都要默默声音调低点。6、远程启动比较垃圾反应慢跟语音系统有时候自己接嘴一样有时候比较烦。 【驾驶感受】 开起来没有大车的感觉转向比较精准 方向盘刚买很轻开快了也比较轻后来4s升级过一次,稍微重了点随速增重也比较线信好了很多。底盘给的感觉很整挺安静,开起来比较硬韧性也足,绝对不散,过路面很干脆利落有豪华感。低速和高速过抖的路段相较于同级别56e还是差一点点意思(价格摆在这)跑高速很稳不会晃悠,还是很满意这个底盘的。加速运动模式比较跟脚 舒适模式油门深踩,动力会延迟一下出来,调教问题。动力是绝对没问题的跑高速想起来就起来,推背感比较足。起步变速箱一档升二档轻微顿挫其他都很平顺,急加速也没有明显的顿挫感觉起来就没那么快实际挺快的。有时候低速收油某个档位会往前有一丢丢走的力,不知道为啥。路面好基本100以下隔音很好,路面差胎噪还是有的,100以后逐渐车速越高风燥就慢慢大起来了,跟德系差不多一个水平,相较于日系那还是强太多太多了,老爷车日系开到150怀疑都要带个扩音器。最后在提一句可能是个人错觉感觉这个车热车比冷车好开很多,相较于其他车感觉更明显。油耗的话本人99年开车还是比较暴躁的 市区11.5个油,高速120稳着开基本7.5个油左右,我就开过两次从来不稳着都是8到9个就是干 【舒适性】 什么通风加热科技配置没啥说的该有的都有了,空间后排同级别算中等,车头占了很多部分不然可以大很多,但那样就没这么帅了还是喜欢帅一点。内饰个人比较喜欢,建议大家不怕打理买紫白的我是怕脏买黑的,紫白好看点也年轻化一点。车子外观很霸气很好看,不过最讨厌的就是别人问我那么年轻买这个车老气,我不会觉得老气也不觉得hold不住,自己不觉得管别人呢,现在国产车也需要我们这些年轻人支持,性价比诚意也足,越来越多的年轻人会买单国产,也会有越来越好的国产车出现,我愿意为国产买单!

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    2023-02-11

    chj坚持价格还是很香的

    狐狸在哪里517这么便宜啊

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    3.8良好

    外观无敌,内饰质量一般,动力充沛,方向精确。车机普通,但是够用。偶尔有点异响,不影响驾驶,电子辅助设备不是特别灵敏

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    2023-02-09

    袁~落地多少

    曹贼55556666内饰还一般?

    运动伊迪0k2言简意赅

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.9优秀

    【空间表现】 没坐过后排,前排挺宽,但是后备箱真的很小 【舒适性】 很舒服,座椅舒适,底盘很稳,感觉跑130都感受不到车速有多快,一不小心就超速,静谧性也很好,风噪声也很小。 【最不满意】 后备箱小,车载酷我音乐和手机上的账号VIP不通用,要重新开 【购车经历】 一见钟情,刚上市就关注了,被外观吸引。20款表现不佳,曾一度劝退,22款改版后果断入手。对比过3系C级,感觉不是一个纬度,可以向上再打一个级别都不是问题,果断入手。现在一切良好,别的车友反馈的什么发动机抖,异响的都没遇到,就昨天电瓶亏电打不着火,可能是贴车衣的时候师傅没锁车电耗光了,但服务特好,打电话立马安排人100多公里来救援,销售也特别负责,很热情,大大点个赞。出去回头率贼高,经常被拉着聊天。

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    2023-01-05

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.43优秀

    这辆车外观没的说,空间与舒适性也非常的好,动力上,2.0发动机不算很强劲,但是平常使用也没任何问题。双离合还得继续观察,有轻微顿挫感

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    2022-12-16

    幽宏233有异响吗

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.8优秀

    这是入手的第二部最美国产轿车。第一部13年购买的博瑞,当时可以说是国产轿车的颜值天花板。今年正好6年。从20年H9上市就移情别恋了,准备抛弃博瑞换H9了,正好今年有购置税减半,红旗H9的优惠也在自己心里价位之间,所以义不容辞订车。 11号从海口提车回三亚,高速公路油耗给我惊喜,250左右公里高速油耗9,回来后贴车衣,之后到今天跑了400多公里,平均油耗12,还可以接受,新车磨合期而且都是在市区行驶,完全正常,毕竟这么大车,估计磨合后和我的16款博瑞10个油应该差不多。 红旗H9的颜值内饰最爱,要不也不能抛弃博瑞(我颜值控吧),另外来海南之后买了四部车,有三辆是国产车,,没有一部把我扔到路上(扎胎等我的问题另算),所以对国产车很是放心。 驾驶感受不错,开过五系及E级,再开H9感觉不相上下,可能是我对这些要求不高吧!但是至少比博瑞强的不是一点半点。 提车也10多天了,要说不满意的话就是无钥匙进入有时不灵,特别是在我家地下室停车场,灵的时候少,不知道是不是地下室手机信号的问题还是什么,在外面基本正 常。再就是车机语音反应有点慢,不过可以接受。再就是360全景只有倒车才自动开,这一点不如E级,窄路可以自动开启。自动启停不用说了,关不掉,E级也这样,可能这是国家规定吗? 再开个一两千公里再发表一下用车感受,希望对入手H9的车友一点参考吧!

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    2022-11-23

    上海快乐侠客360全景可以手动开启,在档位右边。 自动启停可以手动关闭,在档位左边。 希望能给您帮助,另外,建议您有空网上看看视频操作说明,懂车帝里面就有

    贵州锦绣茗源茶业油耗跑得有点高

    門墩恭喜您成为尊贵的红旗车主,愿您鸿运当头,旗开得胜,红旗与您一起乘风破浪,蒸蒸日上,目光所至皆为华夏,五星闪耀皆为信仰,身为华夏不枉此生,坐上红旗,人生满分。

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.57优秀

    外观无论走到哪里,回头率不输于跑车,只要停下总会有人问落地价等等 【空间表现】 首先驾驶和副驾驶乘坐体验相当舒服,座椅包裹性很好!后面的乘坐两人可以,中间凸起物相当高,所以三人乘坐就不是很舒适了 【驾驶感受】 驾驶起来相当平稳,没有丝毫的换挡顿挫感,运动模式使劲给油推背感也有的 【油耗】 开了两千多公里油耗十个油左右,两千两百八十公里一共加了两千五百块钱的油 【舒适性】 隔音效果相当棒,关上窗户几乎听不到外面的杂音,减震效果也不错,全车坐椅按摩加热通风就很奈斯 【最不满意】 也有几处不满意的地方,第一点车有点长,技术不好的靠边停车有点费劲,第二点自动泊车有点鸡肋,试过一次停车时间比较长,第三点方向盘确实捏起来会吱嘎吱嘎的异响,第四点座椅的皮质做几次就会出现折痕,非常明显!第五点后备箱太小! 两个中号的行李箱三个书包就满了,三人出趟远门的话东西只能放在后座了,还有夏天天一热了红旗智能就变成红旗智障了?

    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 02020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 0
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    2022-10-02

    涛哥888i拉婚庆比5系A6还贵,一趟我们这边500-800左右,

    EMPOW55真的很帅,感觉比那些烂大街的bba 好看有品味

    奇幻天空E2Z五星红旗迎风飘扬

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。