新提车一周说下感受:1.配置非常豪华没得说,除了没有内置香氛其他基本都有了(H5和H6都有,H9不给这个想不通?)内饰非常豪华,有奔驰那味儿了。2.目前最高开到150,车身非常稳定,隔音也还可以,舒适模式刹车很软,运动模式也有不小的推背感,整体驾驶感受良好。3.目前油耗平均11-13个,都是在市区,环城路开到90左右,大概8-9个左右,过了磨合期应该要好点吧?4.车里没有异味,比试驾的GLB好不少,老人朋友都说不晕车,座椅很软,按摩加热通风都很舒服,bose音响相当给力,听歌感受满昏。5.然后就是外观了,这点没得说,买H9的兄弟们不少都是冲着这个来的,3米轴距5.14米的车长,遥遥领先同价位所有车型,解锁时的车灯十分有感觉,特别是晚上,又斩女又斩男?当然,没有完美的车,说说很明显的缺点:1车机虽然没卡死(以后不敢说),但能识别的语音相当有限,不能连carplay,功能和应用较少。2.储物空间非常少的可怜,真就是车友们说的没地方放手机,后备箱容量感人,家庭需要大量带物资或者日常用品的一定要注意去试驾看看空间。3.因为不是很在乎油耗所以油耗没放到缺点里面,在意的兄弟请看前面,目前暂未发现任何异响。还有就是新提车就撞车库柱子了?最后,H9是好车,想入的兄弟闭眼入,40万以下没有配置和外观能打H9的油车,另外有贵州H9车友群的务必拉我,谢谢
梦醒在樱落时分:补充下,车是22款的库存车,开始选成23款实在不知道怎么改,优惠9个,31落地,低开了发票
博学的豆浆h9D:我感觉还行吧,买之前很兴奋,再要我没啥感觉,我老公很兴奋,明天是我的车,他开一个月了,说在叫他开开他感觉开出去比奔驰还有面
小野纱里奈o:废气排放故障灯欢迎你反反复复
点评车型:
2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版
4分“优秀”H9这款车的外观第一眼是很大气,个人觉得如果车尾线条再改改就更好了,H9相对来说空间够,舒适感很好内饰也比较满意,配置高这也是最终选择H9的主要原因,因为家里第一台车是辆奥迪A6,后来又增购买了一辆BMWX5,可孩子们都觉得SUV后排坐舒适感太差了,都宁愿坐A6,但是A6是08年买的,年纪实在太大了,也该功成身退了,老公就说A6开着也不错,要不再换一台来开开,我说已经开了那么多年了想换个车型开开,再说家里已经有一台X5了,这几年大环境也不好,就选一台经济实用的车好了。我想着孩子们也大了,选个大家都喜欢的车更重要,所以这次选车就带上他们一起,兄妹俩陪我试驾了好几款车型,最开始去看了雷克萨斯Es200,觉得2.0自然吸气的动力方面我不太喜欢,后来去看了凯迪拉克,一开始奔着CT5去的,结果我一眼看上了CT6,后来对比之下试驾CT6,个人感觉新款CT6不论动力,内饰还是线条都不错,孩子们也没说喜欢还是不喜欢,只是老公说让我多看看,还推荐我去看看国车红旗,也不知道他是不是因为情怀😂,不过第二天我还是带着孩子们去了最近的红旗4s店,因为想着多了解多对比下也没坏处,到了4s店是准备先看H6的,可H9的外观太霸气了,尤其是前脸一眼就能吸引你的那种,相对比H6它给人的感觉更稳重,中控我还是喜欢H9的简单大方,H6的中控屏太大了,最主要放的位置我不喜欢,两款车的后备箱都不大,但是H6的后备箱很好看,很有设计感,H9最大的遗憾就是后备箱太小了,车身后尾线条收的有点急,但是H9配置确实很不错,四座都是真皮座椅电动调节,通风加热按摩,也许正是这样才俘获了两个孩子的心,试驾路上,两个娃儿就在后排各种探索体验,然后异口同声地说,不要再去看别的车了,就买这台好了,这台是这两天试驾坐着最舒适的车了😂,其实我个人还是更喜欢CT6,因为相对H9的笨重感CT6会更灵活点,但是架不住孩子们的喜欢,所以最后还是选择了H9,不过提车后的体验感总体来说还不错,毕竟30多万左右这个配置真的不差了
蝎子67365199:我后悔没ct6
chj坚持:帅的一批
进击的陈大仙人:落地33左右都算是正常价
【舒适性】
1.座椅的舒适性、调节、支撑绝对同级别第一梯队
2.开舒适和经济模式很稳当,开运动模式动力很足
提神模式下的负氧离子很醒脑
3.bose音响设计了分区音效重心,把重心调到主驾驶位简直不要太享受,我对音响要求很高本来是不满足于bose这种中端音响的,同级别车型除了s90的宝华韦健和航海家的锐威明显胜出,其他的车型跟h9顶多打平手不会更优秀
【最不满意】
1.车机系统不好用,很多功能还不完善,比如抽烟、雾霾、提神这些模式一旦开启,没有办法一键恢复到无模式状态,只能切换另一种模式替代当前模式或手动逐个关闭该模式下的功能
2.车机自带的酷我音乐盒、fm电台无法关闭,手动和语音控制均无法关闭,手机蓝牙连接车机放手机上的音乐要么不能播放要么播放了没声音,重连、重启车辆均无效,4s店说系统后台在维护升级什么的还没给具体答复
3.车机登录界面,一旦进入,无法返回主菜单
4.有一个很重要的功能要提醒一下还没买车的同志们,旗享和旗畅有个区别是隐藏的,app上是查不到的,就是旗畅的副驾驶屏幕是有氛围灯的,旗享没有而且无法选装,有个功能叫"氛围灯随音乐切换",旗畅有旗享没有,旗享只有"氛围灯随驾驶模式切换",我靠我是有多蛋疼才会来回切驾驶模式玩,这一点也是我买车后才发现的,否则我还是要上旗畅的。
总结一下,这车哪哪都好就是车机不行,距离宝马还有很大差距,具体表现就是太多的功能一旦开启都没有返回、关闭选项,手动、语音控制都关闭不了
【购车经历】
家里一辆07年轩逸,一辆宝马535le先锋版,这辆车是为了替换轩逸,调研大半年,同时看的车型奔驰e、奥迪a6、ct6、s90、航海家,都是好车但每个人需求不同、认知不同、审美不同所以取舍也就不同,我只说一下每个车型的劝退项
1.奔驰e:
腰线劝退,但凡过5米的车,腰线一定要平直才显得端庄大气,奔驰e的腰线是从后往前呈下坡线一路向下滑的,5米的车显得跟4米8似的,美其名曰运动,但是运动我就不买c级车了直接买b级多好
2.奥迪a6:
座椅劝退,我和这车打了30年交道,没啥好印象也没啥太差印象,大缺点有三个,烧机油,中控丑,座椅硬,这次试驾,新款a6的内饰中控变好了甚至说惊艳,但是座椅依然又硬又直,尤其是后排坐一会腰都废了
3.ct6
内饰劝退,哪哪都好的车,用料牛逼,10at变速箱,各项技术都很成熟,哪怕顶着洗浴代言的身份我也不在乎,但就是这个内饰太特么土了,仅次于林肯大陆,如果换成lyriq的内饰我就买它了
4.s90
没啥劝退的,比较完善的车型,虽然后排座椅短,但咱也不是185的大长腿,够用,但是我最看中的是宝华音响只有顶配智雅才有,今年优惠力度低了落地要43,想想为了音响贵了10万不值
5.航海家
也很完善,内饰和音响超棒还是92的油,奈何试驾两次都遇到日行灯独眼龙印象分没了
最终选了h9旗享,选装高级巡航、抬头显示、灯光包、悬浮轮毂、钻石水滴格栅
【提车价格】
目前仍是全济南价格神话,没任何补贴全款优惠6(贷款算6.5),送电饼铛,玻璃膜,脚垫后备箱垫,1000油卡
【驾驶感受】
1.这么大的车开起来异常轻快灵巧,操控跟家里的530差不多,方向盘调教很好
2.之前最担心的双离合变速箱表现很棒,没有顿挫不比530的at变速箱差
3.起步的时候动力有一点肉
4.自动大灯,自动雨刷,自动驻车都很方便,我开车除了左右方向灯手动操作其他全是自动
【油耗】
非暴力司机,开车很稳偏慢,目前纯市区,稍堵12个油,不堵10.5个,过了磨合期应该还能降1个,这么大个车,1.87吨知足了,好在我有全济南加油站价格数据,都是在保证油品的情况下加最便宜的油(不碰私油)
【最满意】
太有面儿了,起码在h9尚未成街车的这几年,给足了面子,有的人拿价格当作面子和档次的评判标准,这在我看来这是很无脑的,什么是面子,就两点:
1.绝大多数路人或你生活圈里的人认为这车不便宜
2.产品稀缺度回头率,也就是别人会看第二眼
以我为例子,单位给我父亲和我配的都是奥迪a6,我家里有辆宝马535le先锋版,开大街上没人会多看我宝马第二眼,还有很多人以为我这落地54的宝马跟街边二手20万的宝马差不多,也就是除了我自己和个别知道这车价格的人,绝大多数人并不觉得我这宝马是很贵的车,一点面子没有,奥迪A6就更别提了,我和它打了30年交道除了小时候家用车没普及那会和偶尔进村的时候,从来没体验到这车给我带来什么面子,但是h9全给到了,我改了悬浮轮毂和钻石格栅,经常有三两个人围着我车看,一边感叹一边拍照,还有人打我的停车电话问我这车需要几百万。。。30多万的车给了我50万车没给到的面子,让我觉得超值,而且让我这个没啥民族自豪感的人也有了一丝自豪,所以以价格作为面子评判标准的,多数只是在自己、卖你车的销售和有品牌情节的人的小圈子里满足一下罢了。
青草野牛:说实话,这轮毂,真的不如原配好看
魔神殿殿主:我女朋友她喜欢奔驰,宝马,奥迪这类街上常见的车。而我本人喜欢红旗H9。因为我真的不想买那些大众常见的车,因为奔驰,宝马,奥迪我真的见的太多了。而且他们的内饰也就那样,还不如红旗的呢。可能个人有个人的审美观吧,我是喜欢不上那些车的内饰。而且红旗H9是我人生中的第1辆车,也是让我第一眼看到就心动的车。我到底该怎么办?好纠结呀
清风无迹419:性价比高到没边,质量稳定的话确实是一辆好车
1.购车,等了一个月半,4s送了个脚垫,价格没优惠,其他车膜车衣都要自己买。
2.外观,高端大气上档次,街头秒杀bba。绝对这条街最靓的仔,不过久了自然就会审美疲劳,出来贴个改色膜也是不错的,既能提高气场也能保护车漆,车衣主要增加车身亮度
3.用车方面,开了800公里
一,油耗凑合市区11-13个油,高速不超过10个油
二,动力,其实这没啥纠结,多给油自然跑的快,油门相应还是精准及时的,
三,舒适性,我的带全车按摩,挺不错的,座位都可调整,滤震同56e要好些,公路行驶最佳,起步平稳就是缓停至0,不算平稳。
四,行车安全,刹车响应及时,辅助驾驶功能都不错,压线提醒挺好用也常用。
五,车机功能,现在我基本用语音控制,有部分车友说会串台,不过这个可以通过关闭语音里面的相应解决。
六,总评,性价比高,国产标榜。
平安是福38647381:我原来啊,开过两奔驰,一个是奔驰s280,开了十年,一个是奔驰S350,开了三年,现在换的是一个2022款的双色红旗4座顶配版,刚开上不久,2000多公里,我想说说我的感受,现在比较似乎还有点儿早,但是我还是想说两句,从现在的感受来讲啊,我还是更喜欢红旗3.0T的双色4座版的这台车。
第一,车的外形,车的那个设计,车的外形设计和气场比2020款的这个奔驰S级奔驰,漂亮多了,你看今年的202款的那个奔驰那个前脸设计成什么样子去了?既小气又难看,没有老奔驰的脸好看,而且那个设计啊,就好比有点像那种铁窗柵的那种感觉,根本没有这种奔驰的应该有你一种贵气,虎气,霸气和他本身应该具备的厚重的那么样一个气势。从外观设计上我为红旗点赞。
第二从实际使用来看。人机互动和多项指标都比奔驰强。人机驾驶的方便性,驾驶的流畅,至动或娱乐各个方面都比奔驰强。
第3两个车的油耗综合下来都是3.0,没有多大区别。基本一致。
第四,奔驰的后座两边有升降式遮阳帘,后窗有自动升降遮阳帘。红旗4座车没有,它用的是夹胶的遮阳玻璃,在隐私方面给人感觉要差一点。从心理上说没有s级这样的感觉,没有奔驰S级这个效果好。
第五,红旗。3.0T发动机在2000转以上的声音要比奔驰S350的声音要大一点,但是总体的隔音效果还是非常好的。
第六,在市里开车,等红绿灯的时候一踩刹,车就会熄火。在重新启动的时候,红旗不如奔驰S级平顺,响应及时,总感觉要慢一点点。
第七,在总体的底盘调教的感觉上,奔驰S级要稍微还好一点,是差别不大。
第八,在现阶段使用场景(包括回头率)和综合各方面的情况来看,以及我个人的感受来看,我还是愿意用红旗4座22款这款车,而不愿意用奔驰S级22款这台车。这是我个人的感受,我不懂车,但是我开车座车开了30多年了。这就是我个人的现在的综合感受。不接受喷,只是个人的感受,跟大家分享。每个人的感受不一样,每个人有每个人的观点,谢谢。
别那么骄傲688:看红旗车第一眼总以为是大劳
厦门H9车主:车也用了一年四个月了,23261公里,说说心得
油门方面:给油就快,提速日常使用绰绰有余。
档位:说实在,我没关注这个,开到现在觉得升降档挺平滑,无异响。
油耗:基本市区用的多,平均10个油,中规中矩
外观:现在红银,个人喜好不同,不过贴双拼的确好看,有几个车友车头上打孔旗杆了,节假日开出去那是相当扎眼,想着过个两年换个轮毂,还在观望中,觉得好看就改了机头车标灯随大灯亮。
底盘悬挂:减速带一般我60左右过了,坑洼路面没跑过,不过感觉够呛,毕竟不是suv,挺容易磕底。
后备箱:,长途旅行是不可能的,一般装三到五天的衣服差不多
内部空间:长年司机位,后排坐的都说挺舒适的,不过都是一米八以下的
车机:车上聊天,时不时的会被唤醒,常用功能基本没问题,可以识别位置启动,比如开窗户,空调,空气净化,导航,按摩,天气。
总体:物超所值,毕竟同等配置的进口车,还是消费不起的。
9月底提车,6月份的车,目前行驶4100多公里,谈一谈实际驾车体验,希望能给一些想买这款又被他人左右的一些小伙伴带来一点帮助。
关于外观和内饰相信就不需要多说了,不说秒杀BBA,但肯定不比他们差。不要老拿国产劳斯莱斯来调侃,这是我们自己设计的,在挖开劳斯莱斯设计师之前,尬黑的就硬杠吧。
动力和操作方面,我的是2.0T旗畅版,虽然官方有着252匹的马力,但感觉多少是有点虚的,舒适模式下推背感是不强的,这车主打的的就是舒适性,不适合暴力驾驶。当然,超个车什么的还是很轻松的,肯给油提速肯定是杠杠的。总体来说,动力还有操控中规中矩。
空间和舒适型方面,乘坐空间方面还是不错的,坐前排后排腿部空间都是挺好的。但是后备箱确实是小了一点 也是被很多人诟病的。但是我并不在意,我觉得空间给我自己用是足够的,放两个行李箱,一些包裹是没问题的,你非要搞得跟个货车一样我也没有办法,这车办不到。这车坐着比开更舒服,后排比前排更舒服,定位感觉就是接待外宾,顾客的。
关于一些这车的不足和车友的关注点作一个说明。
首先是油耗,高速实测表显是7-8之间,驾驶速度基本是100-130之间,市区快速路也差不多是这个油耗,日常上下班就5公里,红绿灯5,6个基本是10-11左右,特别堵的情况另说。对于一台车重1.8吨多,2.0T动力的车来说应该是合理的。
车机系统还是比较一般,语音交互有时候略显尴尬,反映迟钝或者干脆听不懂 ,使用车机自带导航系统时如果有微信电话接入,后面再导航有些字眼好像就会消失。然后蓝牙的连接和断开都不是自动的,要自己选。虽然花不了几秒钟,但是麻烦啊。
车窗升起到最顶上时会有一声响,感觉不舒服,这个得改一改啊。
11月份去一家贴膜店改了双拼色,拆了门内板,后视镜还一些压条之类的,然后上高速就出问题了,车速上70 80之后主驾驶位就出现类似漏风之类的口哨声,回家后发现A柱上的压条都没给我压下去,后来我自己压下去,但是后面这个问题还是有,去了一次贴膜店他们也没办法,但是这个确实是在那里改色之后才出现的问题,后来去4S店,也不好排查是什么原因导致的,拆开门发现贴膜店把我一个氛围灯的线都搞断了,我真是吐了。
希望此帖能给一些车友带来一些帮助,也祝国产车越来越好。
谷雨:我的宝马七系开三年多,头枕直接脱皮了,济南宝悦行销售说我不该打发胶不赔
东荣链条罗生:统一回复,车是19年的,填车辆信息时没注意,不好意思
流年青松:我梦想中的车,买不起呀
[油耗]
疫情原因目前行驶不到5000公里,高速油耗七个左右,下道11个左右,综合油耗9个左右,总体来说还算满意,在自己的预料之中,毕竟车身尺寸重量在哪摆着,也算对得起这个油耗!
[舒适性]
内饰很满意,基本上都是真皮包裹,座椅舒适性也很高,带腿托这点我真的很满意长途开车舒服,后排说真的确实舒服,双层隔音玻璃静谧性很高!
[驾驶感受]
本人开车不怎么激烈驾驶,对动力这一块没什么特殊要求,但是感觉起步加速还可以,油门响应及时,没什么大的顿挫感,方向盘指位精确,感觉没什么虚位,对比竞品车型感觉没有什么大的悬殊,中规中矩吧没有特别突出的也没有特别拉跨的!
[最喜欢]
说真的最喜欢的就是红旗的交车仪式的广告语:
恭喜你成为尊贵的红旗车主! 愿你鸿运当头旗开得胜; 红旗与你一起; 乘风破浪蒸蒸日上; 目光所致皆为华夏; 五星闪耀皆是信仰; 身为华夏不枉此生; 坐上红旗人生满分; 此生无悔入华……
[购车经历]
当时买车没谈别的乱七八糟,看了好几家店,最后直接找到别的店跟销售经理说了个含灯光包,全险,购置税,电尾,落地价300888送的(脚垫,后备箱垫,太阳膜,两边的小红旗,红旗钢笔,抽纸盒、还有别的小东西)也不知道对比买贵没有,感觉这个价位也差不多了!
[糟点]
说完了优点再说说缺点,前排基本上没有储物空间,放个手机卡片基本上都没有地方,无线充电还在储物盒里面,感觉不是特别人性化我自己感觉挺别扭的不太方便,后备箱是真的太小太小,雨刷异响更换后已解决,方向盘异响严重,轻轻一捏嘎吱嘎吱设计师是不是怕开车犯困专门给设计的声响方向盘,绝对的不犯困解压神器,语音系统有的时候卡顿,半天反应不过来,汽车装配工艺不好,刚买的车没多久后背箱里面直接磕碰掉漆,不知道是我中奖了个别现象,还是说大家大部分遇到过这个等下上图大家可以看看!
[总结]
国产车有这样那样的缺点,合资车不同样有各种各样的缺点,国产车这几年的进步也有目共睹,人无完人,车无完车,为了国产车更进一步早日走出国门我愿意为国产买单
Boybey:我买亏了 要知道买红旗了
你快跑我断后:我想问问h9低配是有啥黑历史么?今天有个销售打电话过来,我说咨询h9低配版的,那个语气陡然就像踩了狗屎一样,然后挂了,,,搞得我一脸懵有啥黑幕么?问问几个博主看看啥情况
喜欢到处游的人:在犹豫是买奔驰E300还是红旗H9呢
【最满意】
1.外形大气,身材修长,秒杀同级BBA所有车辆。外形设计国之灵魂。
2.内饰:(本车丹霞棕色)高端大气上档次。个人不太爱黑内。
3.灯光亮点:"梦想之翼"的矩阵式前灯组、"旗帜之翼"的侧身迎宾光毯,以及"北斗之翼"的尾部灯光组成。
4.全液晶的仪表,二块大屏幕功能视觉效果震撼.
【最不满意】
不满意集中在软件编程的逻辑思维没有人性化结合实际使用考虑,还有部分设计超不合理的槽点.归纳如下:
个人见解,不喜勿喷,专业不够,仅凭用车经验分享
1.自动驻车功能开启时(系统默认常开状态),临时下车车辆会自动熄火。举个例子,客人下车后门未关好,我等红灯停车后,下车关个车门,车子默认自动熄火。4
S店回复,解开安全带和开驾驶室门默认驾驶结束。看到论坛说买红旗大部分为企业用车,我就问问,接客户的时候,客人上下车司机来开个门车子都要熄火,我下车丢个垃圾,拿个快递哪怕30秒也都得熄火??。当然要不熄火也可以,关闭自动驻车功能。这个你就得记性特别好,下车先关自动驻车,其次是你为每项配置都埋单了,凭啥我为了方便性要舍弃一个花了钱的配置?这个编程的合理性个人觉得不太合理。
2.开关门是以车内机械按钮为优先。遥控钥匙反而不能解锁。我记得油门和刹车程序应该是以刹车为优先吧,简单说同时踩下油门和刹车,车子是不会走的。编程逻辑思维是以安全为由。本人测试其他5个车辆(有国产有合资),只要在P档的情况下,车外带着遥控钥匙可以遥控开门关门。但红旗不行。继续以驾驶员下车给客户开门为例,带着遥控钥匙在外面也打不开车门或锁上车门,必须回到车内,按机械按钮.比如夏天天特别热,临停个几分钟不熄火,车门是无法上锁的。厂商的回复是遥控关联了胎压监测系统。呵呵,钥匙不能发挥钥匙本身开关门的功能还有它存在的意义吗?为了其它副功能舍弃本身该有的钥匙开关门功能,这个编程逻辑感觉不太合理。
3.全景影像功能个人觉得是非常实用的一个配置。倒车时候自动开启,这个很好。车速30码自动熄灭。在转弯或者车速低于30迈的时候不会自动开启,只能手动开启。个人觉得这个不太人性化。测试的同事的海马,人家在车速低于30码,启动方向灯时候会自动开启全景影像。海马编程逻辑个人觉得是加分项。
以上是个人认为是软件编程的逻辑思维问题,红旗或许这样的逻辑思维有他的考量,作为实际使用者,不是要你一定接受我们的建议 你是专业的 能出来给我们科普一下总可以吧。我也尝试联系厂商,但最终还是回到了4S店。4S店明确告知,你不用联系厂家,厂家也是转到4s店来进行沟通。厂家不会直接给消费者答疑。
再来说一下个人认为设计面的缺陷。
1.储物空间太小太小太小,中控上除二个杯架无任何置物空间。那么大扶手箱里面除了一块无线充电,剩下置物空间长度不足15厘米,宽度不足10厘米,啥都不发一包香烟横着都放不进去。还有无线充电设计在扶手箱里面,拿取都不是太方便(或许厂家是提醒开车不要玩手机吧),电话响了,稍微开的音乐也听不到。重要的是这个无线充电一个小时大概能充进去6%的电(本人测试小米11的手机充的。).充电速度,挺无语。最坑的是USB也在扶手箱里。然后竟然没有留数据线出来的孔,不带无线充电功能的手机,插着数据线使用,那个扶手箱很难关起来,放到中心线可以关起来,但是很容易把线挤压破。
2.多功能按钮设计在中央扶手和档杆中间,那个音量控制大小和静音的按钮还超级大超级高设计真叫无语。我驾驶习惯会把手臂放在中央扶手上,手放在档杆上。每次都会碰到那个音量按钮。
3.说是253色氛围灯。没有律动模式。这个跟单色有什么区别?要是2.0t中配的,加一个律动模块会要多少成本?这个也省了何必?随着驾驶模式可以切换灯光颜色。有4种驾驶模式,谁会一直切换驾驶模式来调氛围灯啊?
4.中控上的自动驻车和自动启停按钮指示灯混乱。自动驻车开灯为开启状态,自动启停灭灯为开启状态。挺伤脑子。
5.导航语音太过于灵敏。在导航过程中,乘客之间的交谈有涉及到已保存的地址。会自动切换导航目的地。我有设置自己公司地址。在导航过程中,因为交谈的语言中提到了公司二字。导航立马回应,好的已为您设置去公司路线,多次发生了。
6.4月22号提车,5月5日为躲避拥堵 凌晨4:20从异地出发。4:15远程启动了车辆。4:20下楼上车倒出车库 ,起的太早全车玻璃都有雾。前后挡风玻璃和反光镜都可以通过加热的方式除雾,那正驾驶和副驾驶的两块玻璃雾气很大,看不到反光镜。我下车拿抹布擦一下玻璃,给我锁车外面了。遥控钥匙随身带着的,怎么按也打不开车门?最后是打客服电话,拆开遥控钥匙用机械钥匙把车门打开了(10年了第一次用到机械钥匙)。5月6日去4s店做了检测,所回复是疑似模块坏了。5/12我去4s店换了模块。回来之后发现,车子停好之后,遥控钥匙会失灵。按锁门都会显示遥控钥匙失效。
【驾驶
帅比大表哥丶:其实第一条都不用说的,如果国产做不到配置强过同价位合资,那国产真的可以下岗了
钟爱越野bj佛:本来对这个车很感兴趣的看了你的描述后我觉得我不配开这个车还是提一辆CT6吧
Aaron810410:三十几块的烟没啥好露的,只是做个对比,说明这个储物空间巨小,电子表就更不值露了
①外观5星:这点不用多说,地球人都知道,解锁那一刻的仪式感不是其他车能比拟的!红旗就是红旗,满满的中国元素,别再说什么中国的劳斯莱斯了,因为他就是红旗…
②内饰4.5星:内饰这部分,用料很足,皮料质感非常棒👍🏻整体感觉很有档次,美中不足的是,有些塑料件的制造工艺可能还是有些许偏差,能覆盖的地方我都尽量自己买一个内饰的装饰品给覆盖上了,可以忽略不计,最头疼的是门板上的翻毛皮,真担心以后万一要是脏了,怎么打理😵
③配置4星:配置这块,因为之前开迈腾B7,自己加装的原厂ACC、车道保持、变道辅助,所以…这些功能在迈腾之后的车上也必须有,这些功能可能不一定能用到多少次,但是必须得有,所以…就选了2.0顶配的这款,给4星是因为:第一,没有电吸门,比较遗憾;第二,前门两个中音喇叭简配了,我找4S订了一对,挺让人搓火的,好在不贵(一套中音喇叭+支架400);第三,四门低音喇叭氛围灯不亮,拆开门板看了,氛围灯全有,只差一套线束…我也真是醉了,要么您就彻底别有,您把灯带和灯头都装上了,不给姆们接线,这是要闹什么?没办法,谁让我爱他呢,200块淘宝解决了…
④空间4星:主要是后排乘坐空间看起来表现一般,但由于后排两边座椅背可以调整角度,也算可以接受,后排中间位置基本没法坐成年人,我1.75米的身高,坐后排中间位置,如果坐直了脑袋就顶,只能葛优躺,中央凸起又高,唉,真特喵的是一言难尽…其次这个车内储物空间较少,手机,烟什么的经常乱放,也不知道放哪儿合适,后备箱是真的小😂后配的发动机护板都装不下…
⑤操控3.5星:至于操控这块,没什么好说的,这么大的体量…要什么自行车🚲22年的驾龄,反而越开越怂😂稳稳当当的开吧,高速还是很稳很稳的👍🏻
⑥动力5星:动力这块怎么说呢,绝对够用,但毕竟是偏行政的一款车,调教的确实没有那么突兀,开了1000㎞左右的舒适模式,然后又开了300㎞左右的经济模式,个人感觉经济模式就够了,主要是发动机能安静点,还有确实能省点油。
⑦舒适性4.5星:后排真的是太舒服了…太舒服了!前排就是“司机”位和“助理”位,差强人意,好在有全车按摩通风,还能弥补一下。
你早青岛:唯一不满意的就是钥匙
y零八零玖丶:哎,争取40岁之前换上这车
梦中的形影123:没有选装水银格栅啊,赶快去换
【购车经历】
跟这车很久了,从谍照开始,当时外观给迷住了,勾起了购买欲。去店里试驾了3.0T的红旗h9,感觉还可以。因为不知道2.0T版本的性能怎么样,试驾了2.0T的hs7,感觉性能挺强的。
对比试驾过奔驰E、奥迪a6l、宝马5系,怎么说呢,他们要么低功率发动机,要么就是少挺多配置的,要么要加钱选配,这个价位能给你都配齐配全的,也只有红旗h9了。另外这年头支持国产真不容易,有情怀是一码事,别人的不解是另一码事,自己开着爽就行。
交完订金,订金随时可退,等了163天,差点退订了,结果到了。提车还挺顺利,店里服务挺到位的,各种预判,前置准备,省心,过来只要交下尾款,拍个照,拿临牌就可以开走。
【销售态度】
销售热情相迎,热情送走。专业知识也是一说就滔滔不绝,上车操作也比较麻利,比较专业。店内装修比较高档,空调比较冷,主动问寒问暖倒茶递水的,休息区的沙发也挺舒服的,坐着就想睡觉,摆的车也比较多,随便看,随便摸,体验完女销售就过来殷勤的问体验感受怎么样?女销售真多。
【提车价格】
购车优惠1.5万,置换补贴1.5万,大客户指标是指导价的2%,大概9800元,差不多有4万了,保险5000元,购置税按大客户指标是有折扣的,约1.3万。
【动力表现】
毕竟是深度优化后的EA888姊妹机+7速湿式双离合,而且是红旗专属。发动机的声音和震动频率很轻,慢条斯理的,一看就知道是好发动机。
【驾驶感受】
开起来四平八稳的,2.0T的动力高原够广,超车,7速湿式双离合配合也不错,急加速都很轻松,避震很德系,晃动不大,整体铸铝的底盘质感很不错,不比bba差,甚至一点都不拉夸。转向不虚,挺精准的,方向盘轻,拐弯有信心。辅助驾驶很好用,高速跑起来非常舒服。
【空间表现】
空间相当满意,平时拉孩子出去玩,都坐的下,后排是太舒服了,老板级的,后备箱也够用,放过两个大箱子,两侧的箱壁可以自己加装网兜,这样就能装些小零碎。
【油耗】
谁说这车油耗高啦,高速最低居然跑过6个油,市区最堵车也就10个,平时跑四环多,一般在8-9个,综合下来控制在9个油。
【豪华感】
全车绝大部分都是来自奥迪的供应商,奥迪件,还比奥迪便宜不少,BOSE音响播放无损音乐效果特别棒。氛围灯不错,亮度合适,律动多变。座椅很软,包裹度很好,坐垫长度挺长的,腿部支撑很好,长途开车也不累。
【最不满意】
1、回头率太高,没法低调,灵魂三问,这车什么牌子?这车贵么?好开么?
2、堵车走走停停还是有些顿挫,AT箱才是正解。
3、流媒体后视镜和车机信号有时候不稳定。
4、后备箱不太能放东西。
5、车机屏幕有些小,怎么也得12寸起吧。
特别有福:划重点:女销售真多
不愿透露性别的林先生:订车163天,换是我都愿意,隔三差五就去4s店催一下车,女销售就过来聊聊家常,我不是冲女销售,我不是那种人,我就想知道这车能不能早点到手,好不好开,晚上开起来怎么样
1217401040:《 体 验 完 女 销 售 》
原来的2002款东风风神车H30 cross已经开了10年了,想换车,前后网上线下都对比了几个车型,基本锁定在林肯航海家、大众揽镜、领克09、吉利星越L几款车,日系车型一直比较排斥,虽然说省油保值率高,但打心底就有抵触情绪,最开始还是比较中意林肯航海家,于是在周末去店里试驾一番,先试驾的星越L,然后是林肯的航海家,无意中发现附近是红旗的店,就进去逛逛,刚开始觉得红旗HS7不错,提出试驾,在办理试驾手续的时候,媳妇说这个车也挺好看(红旗H9),试驾回来,感觉红旗HS9在噪音控制较航海家略差,店里销售人员就让顺便试驾了红旗H92.0顶配,试驾感觉好了很多,首先是被外观所吸引,其次是静谧性媲美航海家,最后是内饰比较让我喜欢,至于动力什么的,因为主要是市区上下班,几乎用不上太大的动力需求,所以放在了最后.油耗工信部是7.1,感觉应该日常使用中应该在10个左右了。
最后去店里提车,根据网友提供,2.0中配性价比最佳,最终还是相信网友所说,唯独遗憾的是2022款没有现车,只能提2020款,经过和销售人员的一番讨价还价,2020款2.0T旗享版(金色)增加灯光礼包,贴膜脚垫(赠送的没要,加了1000换了所谓的好一点的),旧车置换4K(这么大的玩意还不如手机值钱的,伤心),2年分期贷款16W(手续费3K),最终含税保险及其它总共落地价31.5W。
①外观:这点不用多说,当初就是被外观所吸引而来的,再说红旗就是红旗,没有任何理由,因为他就是红旗!解锁灯光效果唯一遗憾的是机盖上的没有灯光效果 !
②内饰:内饰基本满意,因为试驾的是2.0顶配,都是棕色翻毛皮,感觉更高级一点,而2.0中配是棕色皮质,虽然感觉皮料质感不错,再就是副驾无灯光效果,也不能随音乐而律动(只有顶配才有)。
③静谧性:相对自己原来的车和媳妇的大众POLO来说,那就是天差地别的了,相对于试驾过的航海家感觉略低,但也挺满足了。
④配置:车道保持、变道辅助等功能基本都有,后备箱也没有想象中的那么小,家用基本够用了,偶尔出游的话估计会稍微欠缺一点,但主要功能并非是出游,所以也就能接受的了。但整体比较遗憾的是一,没有电吸门;二,无备胎;三,后排座无腿托(只有顶配才有)
⑤空间:驾驶位空间感觉没啥用,什么车对驾驶员来说也就那么点空间,太大太小都会影响驾驶。主要是后排乘坐空间表现让家人满意,并且后排两边座椅背可以调整角度,但是后排中间位置基本没法坐成年人,中央凸起又高,乘坐舒适感极为不友好。
⑥油耗:提车出来直接上高速,一路100~120迈开回来,路程约1500Km,仪表显示百公里油耗7.7,具体没有计算,应该也差不多,后续不知道市区油耗能高到多少的了。
⑦驾驶感觉:因为车型较大,还在摸索中,拐弯要提前打出富裕量来,看网上评论也说拐弯半径过大。
厦门h9车主:图三四车主在此,哈哈
肥仔冲冲:楼主也是个老司机了。第一台车都十年了
偶买噶尔迪:楼主想说没有电尾门吧?电吸门就要求太高了
转眼间,车子已经开了满一年了,27000公里多吧。长途跑的比较多,H9带我干成了这一年中的很多大事,说实在的,也在一些场合撑足了面子。朋友从不认识这个车,到感受到的国产高档车的惊喜,给了我足够的信心。还是聊聊重点吧:
1,车内空间,D级车的尺寸车,足够对得起这个范儿了。父母大人坐后面,感觉很舒服,车子的稳定性非常好。
2,谈谈配置,同级车不敢说最高,也已经是非常高了,其中还有很多高科技技术在里面,从不适应到习惯,一周时间就已经足够了。车内材料的高档化配置与应用,绝对是一大亮点。
3,操控性,绝对没的说,相对这种尺寸的轿车而言,方向盘指向性很强,电子助力后操控很轻盈,我一般都是左手打把,一只手足够。加速性能优异,提速很不错。高速上经常没什么感觉就冲上140码,然后又要降下来。国产2.0T发动机技术应该说很成熟了。刹车距离中等,灵敏度很高。
4,颜值,不用说了,刚开始的时候,街头H9很少,我开车所到之处回头率超高,很多人都在说,看,新红旗起来了。小小满足一下虚荣心。大气磅礴的前脸,我个人认为是H9最高分的核心颜值所在。我去很多商务场合,停车场或者保安所给予的临时特别待遇(都以为是五六十以上的车,专门找个好位置),让人以为哪个LD来了,然后我成了司机。😂😂😂
5,油耗话题,绕不开的。说实话,有48V轻混加持,H9目前的油耗,我的总表显8.6。完全可以在接受的范围内,车子重量在这摆着呢。平时高速跑的比较多,基本在7左右(最低开过6.4纯高速)。市区道路,正常行驶,10左右。应对2吨重的车重,我个人认为这个指标完全可以接受了。其实,油耗与车况,路况,驾驶习惯等有很多关系,完全把油耗归结到车子问题,很偏激。
6,H9也有不足。目前我感受到的最大问题:风燥。说实话,H9上用的真心地道的好材料,车内真皮内饰手感相当舒服,但是也许是老牌国企的通病,组装工艺和生产标准还需要提升,这方面与进口车相比而言,还是看得出差距的。直接带来的感受就是:车内密封性有瑕疵,组装工艺有有瑕疵,引起的车内噪音差于进口同级车。为此我还专门对车内的隔音和密封封系统,去专业车行进行了彻底升级改装,当然,后来的效果好很多了。
作为国货之光,共和国的长子,一汽红旗这几年的进步,技术提升,市场口碑和销量,可以说取得了超级进步,大家有目共睹。更多希望的是,细节和组装工艺能够更上一层楼。祝愿一汽红旗早日成为世界的一汽,红旗早日成为中国品牌的奔驰。
(附图中,最后一张是香车美女图,我用我的红旗H9做背景拍的)
沧浪274656693:很少见的内饰颜色呢象牙白座椅好打理不?
奋发图们5x:25岁开这个会不会给说是司机阿。挺喜欢的。准备买奔驰或者这个
上海快乐侠客:太帅了,为你点赞
2021.9.20提的红旗h9旗享版
①内饰动力外观颜值很高回头率很高这点我也比较喜欢,也是看中这个才下手。
②提车到现在跑了1649公里,市区油耗11-13个,高速比较省油8.5个左右,高速动力还是很不错,稍微不注意130码,隔音效果很好。
③红旗h9有很多缺点,车机在高速黑屏一次2分钟后恢复正常,倒车镜下翻功能有问题经常出现下翻后不自动回位,还得自己调节,下次再来正常了,不知道是不是我自己操作原因。车机u盘播放功能不好用,老是自己回到第一首歌曲没有记忆功能,还有就是手扶箱里两个usb孔,只有右边插入u盘可以显示出u盘左边的孔没有反应,不知道大家是不是这样子。
④自动启停功能买车到现在他只自己工作过两回去了3次4s店,问题没有解决,4s店说可能是我每次开车距离短48v电池处于亏电状态,我在想如果这个车,是这个原因启停功能不能用,那这个自己动启停功能简直就是鸡肋,每次在市区基本和没有是一个样的,后续在试试这个功能倒底是不是这个原因,正在和4S店协商解决这个事。
⑤后备箱确实有点小,如果说旅游开这个车,那估计大一点的行礼箱是放不进去了,还得放后座位
⑥2021.11.28日晚上遇到一个涉及安全的问题,这个是最严重的问题,车在靠怠速倒车,没有加油的情况下倒车雷达不响,车速在5-6KM/h,然后咣当一下把后面的车碰了那个雷达才开始响,今天上午4S店过来说,这个车雷达反应确实慢,解决不了,让我向厂家反应这个情况,在有什么情况下,总不能碰车了才响吧,这个问题很严重,后续我会把行车记录仪视频上传,大家也看下,注意这个问题,怠速倒车,一定要看下后方,要不雷达碰了车才会响,要这个雷达有何用呢!
⑦昨天晚上碰车后,对方的车后保险杠一个大窟窿,红旗车后杠只有一个划痕,因为全车车衣,报保险只修了对方的车,自己的车没事就没有管了(后续配图)这个车的碰撞安全性还是可以的!
⑧总结,车有喜欢的地方,但是小毛病很多,确实很多,如果对每个小毛病都去4S店,真是应了那句话,不是在修车,就是在修车的路上,由于工作时间比较忙,所有不涉及安全的小毛病,我基本忽视,能正常走就可以但是这个倒车雷达不响,这个我得向厂家反应反应看看怎么处理!后续我会把厂家给的说法发上来,大家参考一下!
小学文化,文笔不是很好,能看懂即可,希望厂家能重视安全问题。
看破不说破s:32.98万旗享版,提车回来今天第12天,牌照还没上,已经第三次打不着火了!一大早打开车门,踩踏板点火,只听见吧嗒一声,全部黑屏,,啥也看不见,一点电都没有了,这是什么操作?请准备下手买这车的朋友们要多看看,我现在后悔死了😭
梅州旗人:搞得我不敢想了,本来计划换国产的,首选红旗,现在真纠结。。。
大脸猫爱吃鱼zj:扶手箱两个usb只有右边支持数据传输,左边只能充电。自动启停我的也一样,冬天我这零下20度左右,基本没有正常工作过,然后你说的其他问题我没有,但是我左后门把手外面拉不开,里面可以,然后主驾驶门经常关不上里边,要关好几次才行。去了4s没解决,准备再去,其他的小毛病中央扶手箱有晃动,后中央扶手很难拿下来,拿下来响声很大,刹车异响,雨刮声音也很大还刮不干净,淘宝自己买的换上好用多了,声音没了,还干净,然后副驾座椅加热不知道能不能默认开启。主驾是一直默认开启的,不知道在哪设置。
外观:这个就不用多说了吧?绝对是街上最霸气的款,回头率百分百的,秒杀BBA不在话下。解锁那一刻的仪式感不是其他车能比拟的。给人带来很强的满足感,大气且原创度很高的外观,还有独特的动态大灯,在晚上不仅有极高的辨识度,而且还体现出一种尊贵与科技感。别再说是什么中国的劳斯莱斯了,红旗就是红旗,满满的中国元素,高端大气上档次!矩阵式LED大灯,修长的车身加入了镀铬饰条修饰,配合大尺寸轮毂,整车显得时尚大气,能把一款大车做的这么好看,是绝对的满分了~
内饰:用料足,质感非常好,无论是观感还是质感都比较细腻,整体感觉就是高端大气上档次。有些塑料配件的制造工艺能再好点,那就完美了。不过买个装饰品覆盖上,这些不足就可以忽略不计了。
配置:看过奔驰E、奥迪A6L、宝马5系,它们不是低功率发动机,就是少挺多配置的。这个价位能配齐配全的,也只有红旗h9了。这年头支持国产挺不容易的,有情怀但别人不一定能理解,不过自己喜欢就好了。这个也是妥妥的满分吧?!
空间:内部空间挺大的,后排两边座椅背可以调整角度。实际体验中,坐满5个人也完全不觉得拥挤,后排乘客都能轻松翘二郎腿。美中不足的是后备箱空间有点小,不过也够用,放过两个大箱子,两侧的箱壁可以自己加装网兜,这样就能装些小零碎。
舒适性:全车按摩通风,挺不错的,座位都可调整,太专业的咱也说不上,反正就是挺好的,舒适度高。
操控:行车安全,刹车响应及时,辅助驾驶功能都不错,压线提醒挺好用。
动力:在实际驾驶中,无论是起步还是高速超车,它的动力响应都很积极,动力储备也很充足。7速双离合变速箱几乎感觉不到顿挫,它的底盘厚重感十足,对细碎颠簸的过滤也很到位。它拥有良好的隔音,在120km/h以内的环境下,发动机噪音、胎噪和风噪都能被很好地隔绝,很大程度上提升了豪华感。余震过滤的很好,高速过弯支撑性也很好。发动机的声音和震动频率很轻,慢条斯理的,一看就知道是好发动机。
PS:刚提车体验中心就组织了一次自驾游,还好坚持选了红旗H9,开的舒服,坐的也舒服,全家老小都很喜欢,孩子都觉得很高大上。还有1000公里的磨合期检测和免费保养都会有人提醒,这点对我这种没记性、不记事的人来说真的太有用了。最主要的是保养或者车子有问题了还有免费的取送车服务,都不用我们自己开过去,这个真的太方便了。而且每次进店后都会有回访,服务方面也是很好。这体验、这服务--真的没话说!总之,看车到现在都非常满意,不管是车还是体验中心,都很好!
个人觉得这款车个个方面做的都很到位,不管是日常使用还是商务都比较适合,空间大、动力足、配置高,最主要的是高端大气上档次,外观太霸气了。个人非常喜欢,很满意。希望红旗能出更多好看、实惠的好车,祝红旗越来越好!
蓝色书包y:一看就是新车销售的口气
永远喜欢18岁mm:天老爷 开这玩意的都是些奇葩
偶买噶尔迪:你这是20款的
红旗H9能够给人带来很强的满足感,它拥有大气且原创度很高的外观,独特的动态大灯,在晚上不仅有极高的辨识度,而且还体现出一种尊贵与科技感。它的内部空间也比较充裕,实际体验中,坐满5个人丝毫不觉得拥挤,后排左右两边乘客身高只要不超过180cm,都能轻松翘二郎腿,美中不足的是头部空间并不宽裕,而且车内的储物空间较少,手机、钱包、钥匙等小物件很难找到合适的位置归纳,370升的后备箱也太小,远低于同级别轿车的平均水平,对于有中远途自驾游需求的人来说不算友好。
好在车内使用了大量真皮材料,无论是观感还是质感都比较细腻,再加上丰富的配置,很好地照顾到了前排和后排左右两边乘客的便利性与舒适性,能给人带来不错的满足感,但是它的细节处理并不算稳定,内饰存在异响,语音交互系统也偶有不识别的情况,值得庆幸的是售后对这些问题的处理比较积极。
在实际驾驶中,无论是起步还是高速超车,它的动力响应都很积极,动力储备也很充足,7速双离合变速箱几乎感觉不到顿挫,它的底盘厚重感十足,对细碎颠簸的过滤也很到位,不过在面对像减速带这样的大颠簸时,处理得仍然比较生硬,弹跳感较强。好在它拥有良好的隔音,在120km/h以内的环境下,发动机噪音、胎噪和风噪都能被很好地隔绝,很大程度上提升了豪华感。车型选择方面,首推36.98万的2.0T旗畅版,虽然低配和中配的功能已经非常丰富,但缺少了标志性的“动态之翼”大灯却成了很多车主后悔的原因,中配虽然能选装但等车周期太长,因此2.0T旗畅版显然是最合适的选择。
紫阳中虚:这是我看到最真实最中肯的评价,完全做到了不吹不黑,公平公正。
easy2500:个人认为:你看看奔驰品质什么时候好过,简配,铁板,断轴等等,没办法人家是奔驰毛病忽略不计虽然没试驾过h9,但是做成这个样子相当成功了,你跑在大街上回头率bba没得比的
点评车型:
2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版
4分“优秀”作为一名在汽车行业工作了十几年的人,红旗车一直是我们心中国产的象征,今天就和大家聊一聊红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版这款车。它的外观采用了家族全新的设计语言,但仍然保留了许多经典元素。直瀑式的多幅式格栅造型带来的尊贵感,不禁的让人有一种肃然起敬的感觉。内饰和大部分自主品牌车型的内饰一样,都是采用大屏,在中控则是采用了一堆木纹装饰,外加各种氛围灯,和看起来高大上的真皮座椅,从表面看来,确实营造出足够的豪华感。这款车搭载的是2.0T 252马力 L4 48V轻混发动机,配合7挡双离合变速箱,动力配置方面也足够豪华。
红旗车在大众心目中的地位可以说是比较高的,我们在工作中也比较难看到这款车,说明这个车品质很不错的,但是有些朋友遇到过寒冷天气,打火的时候发动机噪音大,车抖的问题,这一般是积碳造成的,一打火,喷油嘴喷出的汽油先让积碳吸收了,混合气浓度不足,燃烧不充分,缸内气压不稳定,车就会抖,噪音就会大,所以日常建议大家定期清理发动机,费用不高,400元上下就能避免很多问题。
国产红旗车品质非常高,所以并不需要过于频繁地保养就能保持正常运转,这款车的首次保养建议在正常用车5000公里或半年时(以先到者为准)进行,费用在500元上下,该车型的养护周期为每行驶10000公里或用车1年(以先到者为准),具体大保还是小保根据车况来定,费用分别在600元、1500元左右。
用户高工:终身免费保养是咋回事?
黎巴嫩双清到门:不是终身免费保养吗?