我是去年10月买的车,到现在快一年了。当时买的时候优惠很少,基本上没有。本来是想买奔驰E300,但是当时芯片短缺,定完车要我等8个月才能提车而且只给一把钥匙,很多功能都取消了。果断放弃直奔红旗4s店,之前一直在网上关注的H9,到店后确实惊艳,外观大气庄重,内饰豪华。试驾后觉得也很不错,直接就买了2.0T旗畅版。
这个车我觉得最吸引我的地方就是外观了,实在是太帅了回头率也相当高。配置上来说该有的都有了,也很实用,唯一不满意的就是中控没有储物空间,实在是太小了。
驾驶感受是属于比较稳重的,后段加速相当可以,前段没有那么窜,低速时发动机盖板有些抖动。
可靠性来说,目前用了将近一年时间,没有出现什么问题,有时候车机会出现延迟,冷车启动的时候刹车有异响,但是跑开一会就没有了。有时下车有事,挂p档下车后,上车不能直接挂挡,需要重启发动机才能再进行挂挡,不知道为什么这样设计,为了安全吗?
用车成本 :
这个出现了两极分化的现象,市区红绿灯多的时候经常能出现12个多的油耗,但是跑快速路或者跑高速的时候又能出现6个油耗,实在是惊呆了有没有。
总体来说,红旗H9这辆车我还是比较满意的,因为用了快一年咯,没有出现什么大的问题,油耗也在可以接受的范围以内,毕竟这么大的东西,回头率我很高,还有很多备选的改色方案,会慢慢的尝试的,大家如果有想买H9的可以来私信支持我,我会耐心的给大家讲解。
感谢懂车帝给我们这样的平台让大家可以交流。
用户2832818219792032:还有就是红旗有二手车+1保值计划,而且还有活动发票价置换新车,大家不用担心会掉价
钢铁洪流h9:48v轻混自动启停很多人用不习惯,你上车启动第一件事先把他关了就行
Leelisate:落地多少哇
【买车背景】大三实习,家庭第一辆车,因为个人性格比较外向,活泼,找过两份坐班的工作都不大喜欢,所以想尝试一下出外勤跑业务类型的工作,也就自然而然的考虑想买一辆车,但是综合考虑到是家里的第一辆车需要撑撑牌面(父母常年在北京工作但无北京户口,摇不到号,所以一直没买),所以去试驾了569E这四款车,试驾下来就H9和奔驰E比较满意(宝马五系不讲价,奥迪A6和其他三个比感觉垫底),但是结合配置性价比,最终还是决定买了H9,用车路况的话,平常就是上下班代步还有出去玩开,整个日照市内的路况条件还是比较不错的,基本没有颠簸路段;最大的优点就是外观比较大气,内饰也比较满意,动力反馈的话有一点延迟,但是还可以,其他车主反馈的小毛病目前没有遇到
【价格分享】
购车城市:日照
最终落地价格:33w➕终身全车免费大保养,还是挺香的
【经验分享】给即将购买H9的准车主们的建议就是相信国产,如果自己都对自己的民族企业没自信的话,那我们的国家靠什么立足,购买时注意检查车况和异响就好了,这车最主要,车主反馈最多的小毛病可能就是会异响,提车之前我一直在忐忑,担心这个问题,提车当天跑了二十公里觉得没问题才把悬着的心放下
【静态初体验】空间够大+储物够足+乘坐够舒适+做工够豪华+异味还好,放两天就ok,前后排家人们乘坐后表示都比较舒适(父亲183,目前160),腿部空间也绰绰有余,车内储物空间还好,对于普通用车需求的家庭完全足够了,装货的话建议考虑其他车型。内饰做工还好,对得起三十万的价位,配置性价比蛮高的,一开始准备提旗享,车友圈一直劝我咬咬牙提旗畅,听劝了,提了之后发现真香
【动态初体验】动力强进,给油随便超车+操控还好,挺稳的+油耗对于1.8t的车来说,9个油还是比较合理的+驾驶中目前没有遇到其他问题。 车身侧倾目前没感觉遇到过,高速最高时速开到140也没有感觉方向盘抖动不稳,底盘丝毫不飘。市区拥堵下的油耗十来个,高速平均油耗七个,1000公里综合平均油耗九个,关窗情况下胎噪和风噪都还好,可以接受,毕竟是双层夹胶玻璃
【优缺点总结】大三实习在学校旁边住的,每次开出去回头率都嘎嘎高,三月份提车到现在一千五百多公里的驾驶,各方面都比较符合我的预期,以后遇到问题再及时反馈吧
感谢圈主 @奋斗的小鸟啦啦 的推荐
Sylar393:56e9?考虑56e可能会看看s90 es300,但是绝对不会选h9
白羽初枫:年少有为开红旗,爱情根本不用急
YOU1888:我一直以为红旗很便宜,本人女,不懂车。好吧今天刷到,没想到也要30w
懂车帝的车友们,大家好!我买的是红旗H9-2.0T顶配车型,什么算在内大概36万多这样,红旗这款车作为东方的劳斯莱斯,确实名副其实,开在哪都有回头率。外观方面,我觉得是没得挑剔的,高端大气上档次,价格方面低调奢华有内涵。和大家讲讲配置方面,这车比同级别的车功能都要多,后排老板键,前后排座椅通风加热按摩,腰脱,腿拖,自动泊车,抬头显示,包括后排那有个220v带插头空的类似于家用的插排空,充电特别方面,这些功能我感觉是非常实用的。无论是年轻人,还是中年人,老年人,这些功能确实挺好,像同级别的56E也不过如此。包括他的舒适性,我开这车接朋友家人亲戚,他们坐进来,第一感觉就说舒服,享受,尤其是后排坐着就想睡觉。这个车车头比较大,驾驶起来有点不好把握,我指的是狭窄道路上会车,以及狭窄拐弯口,都需要一些技术,要慢点,车子比较重,开起来肉一点,但是方向盘特别灵活,开起来非常舒服。驾驶模式分为经济,舒适,运动,雪地,可以随便切换,非常方便,尤其是运动模式,打开后,车子非常灵活,油门一点就跑,提速非常快,开高速一百二十码,车子稳的不行。油耗方便大家可能非常关心,本人提车两个多月,平均油耗12这样,可能因为平时没怎么开吧,后期多磨合。红旗的政策非常好,大家都知道的我就不说了,还有每天一张万达电影票,停车票,这个确实挺不错的,尤其是售后,服务保养,红旗的服务态度必须是第一的,点个赞??,以上是个人提车两个月后的感受,与大家分享一下,可以和大家相互沟通交流。
花前树下115:牛逼啊兄弟,你是退伍军人啊向你致敬
抬杠初级专家:每天一张电影万达票?一个月吧
小boss卖鞋垫:买这车,必须改色,不然对不起他的霸气
外观雍容大气,在哪儿都是一条靓丽的风景线,气场强大,同级车难寻对手。
内饰材质、颜色搭配,也都尽显豪华。美中不足的就是阳光下会反光到倒车镜,挡风玻璃。影响开车视线。
后备箱较小,为的是乘坐空间更加舒适宽敞,开轿车本来也没指望多装多少东西,所以也不算缺点。
油耗方面稍微有点高,毕竟C级车。但驾驶习惯良好的话,城区内用油也不会超过10L,高速上最好记录开过,百公里油耗5.2升。
所以通风、加热、按摩太好用了。只要开长途就把座椅按摩一直开启。不管是驾驶者还是乘坐者,都不会太累。
一些驾驶辅助功能也非常好。像我这种驾驶技术水平特别差的,5米多长的车,进出地下车库的时候全靠360全景影像,上高速,车稍微多一点就开启定速巡航,帮助保持车距。就担心前方突然减速刹车,来不及反应追尾。
总体来说还是非常满意的,还没维修过,不知道维修成本高低,也希望以后一直不知道。ᥬ🤪᭄
做了一次基础保养,售后服务态度都非常好。
匿名的老司机:高速上5.2怎么可能,100的速度就上2000转了,维持8.3左右还差不多,最省油的时候是60到70,能到5.7差不多
喜欢雪佛兰的奥迪车主:不得不说,我感觉红旗H9的颜值和气场都很高,甚至想要鼓动我爸整一台,那样的话我就能拿到A7
再睡五分钟y:老兄弟22款咋样 准备入
点评车型:
2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版
3分“良好”外观:能代表国产车设计的较高水平,能满足自己平时商务需要
内饰:整体造型配色设计有豪华感,用料上称,但是整体做工细节较为粗糙(比如方向盘握起来塑料件松散,空调控制面板缝隙不规则等)另外前排中央置物空间较少连个放手机的地方都没有(另外吐槽设计师把无线充电设计到中央扶手箱内部是怎么考虑的)
配置:配置同价位确实无敌,通风加热按摩,方向盘加热HUD座椅腿托等等非常好用,但是配置的方向盘座椅记忆混乱,调整不回记录的位置(不要说我不会用,之前开了四五台带这个功能的车都没有这个问题,去4S售后检查,售后也表示无解…)无钥匙进去经常失灵,(4S更换过天线,升级过系统,问题依旧,最后解释可能我用车环境周边有信号干扰?,但是家里另一台其他品牌车就没问题)还有自动雨刮经常行驶中莫名启动(售后解释,因为之前20款客户反应感应雨刮灵敏度较低,所以新款提高了感应灵敏度?)
空间:车内空间只能说在合理的够用范围内,但是在同级别绝对算中下游水平,对比身边的A6 S90等后排明显小于前者,后备箱空间只能用可怜这个词来形容了,感觉比我之前的H7后备箱得小三分之一
驾驶感受:这些年换了不下十台车了,而且工作原因也能经常接触不少车使用,H9整体驾驶感受不是这个级别价位应有的水平,减震偏硬,缺少碎石颠簸路的滤震,尤其是做到这个价位的而且主打舒适的车,发动机加速噪音太大,而且起步加速油门踏板和前排地板有明显的震动,另外22款发现行驶中,滑行再加速后桥差速器异响(已经在4S更换后桥差速器,问题依然存在,)因为自己长途用车需求较多,而且习惯长途时用辅助驾驶,所以这次置换直接上了2.0顶配,看中的就是辅助驾驶这一套,但是,用了之后才发现这套系统非常不成熟,是这个级别辅助驾驶中感受最差的一套系统(例如车道保持系统,就像个没驾照的新手一样,在车道中左右摇晃,不像其他品牌能始终保持车道线居中,而且在进去匝道的时候经常会突然修正一下方向,索性现在直接不用这个功能了)期待后期厂家能有软件方面的升级改善
油耗:单人每天平均100公里左右(三分之一市区剩下的都是国道城郊结合)长期设置舒适模式,表显油耗11.2,实测油耗12+
笑熬浆糊899:车道保持,是指车辆快压线的时候进行纠偏,这不算自动驾驶功能特征,是一个主动安全功能。通过用摄像机识别行驶车道的标线来支持车道上的车。
而车道居中保持,是指通过车道线主动的、持续的将车辆控制在中央。 通过前挡风玻璃上的摄像头识别车道分割线,可以辅助驾驶员控制车辆在当前车道的中心区域行驶。
所以你说你换了不低于十个车,
首先,你换的这些车,那么稳,那只能是说明那车有居中保持。
但是h9好像是没有的。
所以我不清楚,你的这篇文字弄出来,说这车的车道保持像个没驾驶证的人开一样,有何意义?
对方正在输入i中:我和你一个故障。松油门再踩油门会有咯噔一声,应该不是差速器,是传动轴。我没解决
用户6899860324834:
【空间表现】
空间绝对无敌了,当时对比过56e,,感觉还是不够他大气,坐进去跟d级车差不多了。
【舒适性】
我买的2.0高配旗畅版,基本上该有的配置全部都有了,按摩加热抬头自动驾驶,这方面国产车做得还是不错的!
【最不满意】
可能这车打造的就是一个商务接待车,开起来平平稳稳毫无驾驶体验感。不过加速自然要比雷克萨斯要爽的多。
红鲤驴捋绿捋驴:成熟改成街溜子
用户279305290760:你这车两年了,现在车还好吗?
d东方蜘蛛b:你这车应该停在个大别墅前。
优点都知道,只说我认为的缺点
【空间表现】
1、座椅偏硬看着大,坐着小。还没0几年破A4舒服。
【舒适性】
1、悬挂偏硬,座椅偏硬。过个减速带开40以上就和硬刚的感觉一样。
【驾驶感受】
1、操控太一般了还没我那手动斯柯达舒服。
2、往右跑偏,去几趟SSSS也没解决。
【油耗】
1、只要不和广大日系车主一样油门底下垫块砖头一般九个油左右吧。
【动力表现】
1、给油得有个过程,一下把油门踩到底发动机的声音是真难听。平常超个车是足够用了。
【最不满意】
1、车机就是一神经病,蓝牙音乐有时候切好几首歌才有声音。
2、要不接个电话得拿手机听,要不车机就电话和音乐一起放。
3、车机导航闪退。
4、车机信号始终满格就是加载不出页面来更别提放音乐了。
5、方向往右跑偏,右边后视镜还吹哨子。
6、无钥匙进入总是该开的时候不开该关的时候不关。
7、自适应大灯跟车近了就死盯着前车照。
8、后备箱锁车按键就和脑瘫了一样按好几遍才有反应。
以上观点尽代表我个人用车感受,朋友问我还是会说很好推荐购买。
【购车经历】
1、SSSS店离我较远都是中午才到店,跑两天开走,连个饭都没吃上,交车仪式虽说我不在乎吧走时销售给递根烟也行啊。
蝎子67365199:红旗后排是看着小,坐着大,头一次听说后排坐着硬的
BluNemo:我发现,电动后备箱两个按键,左边那个负责关的比右边那个关之后锁车反应快,关之后锁车那个,如果你已经锁了车再按它就像出bug了一样。死活关不下去,倒是没锁车能下去就是反应慢点。只能说。。。一汽的软件工程师没上心
还不错,2.0顶配,动力方面主要是不开快车,没什么不好的,
然后外观不用多说,配置我觉得太多了,好多都还没研究清楚,
以前别人说国产不好。
现在我觉得国产真相。
车图片就不放了,
从买回来到现在,还没拍过照,
以前的小白,从买到卖也没照片。
义乌蜡托杨春杰:昨天订的龙胆紫,内饰紫砂红+象牙白,明天办手续,选个10.1提车,喜庆
钢铁洪流h9:恭喜恭喜,期待你后期使用反馈
Xyl1123:7个油怎么做到的
性价比超高,我最喜欢的米其林轮胎,什么都是最高配,bba也是最开始考虑看了的,但是价格太贵了还一直涨,什么都要选配,三十多万只能买入门级别bba 而且什么服务都没有,红旗很良心,c级价格能享受四十多万的舒适和配置,小问题目前没发现,这个价位就算小问题也能接受
外观前面挺好,但是屁股有点收的急收的紧,车内空间很宽敞,不拥挤,后备箱空间稍显不足,能满足我需求,配置挺好,动力也够。