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    领克06后排空间大值得买吗_领克06怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共862人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    10.86-11.86万
    厂商指导价
    11.86-12.86万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.15
    • 3.95
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.58
    • 配置
    • 3.72
    • 3.53
    • 空间
    • 3.44
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.60
    • 3.47
    • 操控
    • 3.51
    • 3.47
    • 动力
    • 3.66
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克063.73外观4.15
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 东风本田M-NV3.51外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 领克063.73外观4.15

    领克06·全部评分

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    人生第一台车,十全九美!!! 选车: 首先家里第一台买轿车还是suv,我看很多朋友买车都纠结这个。对于我个人来说很简单,按需求来,一是家里老人晕车想要空间大一点;二是我个人想要视线高一点,避免蹭车头。决定suv后,就可以根据自身经济情况和驾驶需求选车。虽说我驾照都换本了,但对于车基本没概念,除了会动方向盘,连刹车油门都忘记是哪个了!所以反正也不懂车,不如先买个便宜车开,刚开始关注的车都是10万以下。其实直到我买车前三天我都还不知道领克这个品牌!哈哈,也是凑巧,那天晚上跟朋友一起吃夜宵,一朋友说我买车预算太少了,suv可选车型较少,加几万的话,可选范围会大的多,顺便推荐了他自己买的领克,当时我听到什么领克05.03啥的第一反应就是这啥车?难道是哪个国外的豪华品牌?买不起买不起,哈哈! 了解后发现领克虽然是个新品牌,但是口碑和质量都还不错,挺适合我的。 买车提车: 买车主要是老婆开,在老婆主动把预算提高到了15万,06就进了可选范围。通过一番筛选最后去看车时锁定在了长安欧尚X5,unit,哈弗H6,传祺GS4,吉利Icon等,看车是我老婆去的,一番外观内饰颜值和空间对比后最后锁定06和unit,但是无法抉择,只能黯然回家。然后决定权就到我这啦,哈哈。刚开始其实我更喜欢unit的外观前脸帅气霸气,看不惯领克的前脸设计风格,但是后来不知道为啥就越看越喜欢了,第二天就果断订车!第五天就提车了,提车时还是朋友帮忙开回家的,不过第二天自己就开车出去溜了两个小时,专找车多人多红绿灯多的地方体验刺激,回来就感觉很溜了,只要速度不超过60都能驾驭了,上了80就有些害怕了,哈哈! 关于价格,我和家属都是那种脸皮薄不善言谈的人,完全不会砍价,销售给我们优惠了2000,加老师公务员等职业有3000优惠,就这样总共优惠5000,落地15.3。等买完车下载app后才发现12月领克活动有个2000的优惠券而且我的被用掉了,也是醉了!所以后续车友们买领克车时一定要先自己下载app找找优惠,有朋友有领克车就更好了,我记得前段时间app有个2000优惠券是可以赠送给别人用的,而且是可以叠加的,就是说理论上可以实现0裸车价买车,哈哈,这优惠可以哦! 外观内饰: 领克系列这车的外观独特,特别是前脸设计风格,真的是喜欢的人很喜欢,不喜欢的人看一下就会觉得丑。刚开始我也看不顺眼,一体式中网分体式大灯,蛤蟆脸造型,后来是越看越顺眼越好看。车尾的能量晶体、回旋镖的尾灯刚开始看就觉得很惊艳很独特,辨识度非常高,科技感十足,帅的一匹! 内饰就不用多说了,耀的蓝白内饰非常漂亮,而且科技感十足,简直就是亮瞎了我的钛合金眼。虽是小型suv,但不管是前排还是后排空间都表现较好。当时订车时关于劲还是耀还纠结了下的,外观耀有条橙色装饰显得非常青春活力,但老婆感觉太张扬了想低调点选劲,但是又觉得红黑内饰比较丑没有蓝白好看,最后还是决定买耀,毕竟外饰主要是别人看,自己开车长时间看的还是内饰。 驾驶用车感受: 关于这个,作为一个不懂车的新手真是难以描述,特别是驾驶感受,我看别人都说离合器卡顿、油门响应什么的,我一律都没有概念,在动力系统这块我个人感受就像充值车评,经济和舒适模式丝滑柔顺同时市里超车一脚油门也没啥问题;运动模式更猛,随便一脚下去蹭蹭蹭的冲得很猛,吓死个人,专业术语就是推背感很明显。 其它各种黑科技的话,自动泊车只要识别到车位了,不管周边有没有车,倒车入库水平都杠杠的;领航辅助高速用起来香,自己经常用低速30.40跑厂区用起来更香;06手表B格满满,除了续航能力极差外也是香。总之到处都是香香的,哈哈! 另外想提下,今天无意间进到懂车排行榜里看到麋鹿测试小型suv排第一的就是06,而且是唯一一个过80的。这个成绩很不错哦!看了很多横向测评,06的刹车性能也是很好且稳定的。遗憾的是懂车帝里没有06的主动安全性能测评。在车友圈里看到很多车友因主动刹车收益而避免了事故,所以特别想知道06的主动安全性能怎么样,特别是鬼探头这种,毕竟在城市里跑,跟车啥的基本会注意,但是行人电动车乱窜的情况太普遍了。 最后吐槽下06: 一是档把附近设计不太合理,档把前储物间太小,手机放不进去;另外档把是不是太矮了离杯架太近了?我放个水杯,换挡有点像捏兰花指绣花一样的感觉,有点别扭,车友们有没有同感? 二是后期空间还宽敞意味着是牺牲了后尾箱的,尾箱空间真的很小,一次郊游带个小孩的三轮车都装不下,把后座放倒一个才放下。 三是轮毂太突出了,极其容易被蹭,现在06车友群都流行一个说法,06轮毂不被蹭那就不是个合群车友,哈哈! 四是女生选车是不是有很多都跟我老婆一样即想要车内空间大,又嫌像哈弗H6这种中型车太大了,感觉驾驭不了怕,嘿嘿,鱼与熊掌不可兼得啊!

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 72020款领克06 1.5T 耀Halo 图 7
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 82020款领克06 1.5T 耀Halo 图 8
    2021-02-05

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.07优秀

    我是国庆定的车,到现在也有三个月时间了,基本在市区开形式了3000多公里,也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得。 1⃣️外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰,年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的。你不喜欢一个车怎么开都是毛病。领克家族式的车辆外观,让我觉得很有辨识度,我越来越觉得耐看了,不是一眼的感受。然后06系列那时候是领克全新的内饰设计,我一下就被吸引了,不管颜色搭配还是用料方面都很nice☺️ 到现在我还是觉得内饰好看,也没有包什么座椅套什么的,什么都没加。在我用车过程也出了意外,我家的泰迪在车上晕车吐过二次,我那个心碎。 😭那味道我靠近问还有一点,正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味。 2⃣️配置 不得不说国产车配置就是亮点,相同价位下可以给到更多的配置,这对我们来说是必须的,可以不用这些功能但是不能没有。当然确认也都很实用。 自动驾驶:高架,高速经常用,有时堵车的时候也会用,还是比较实用的,操作也比较方便,踩刹车就取消,踩油门可以提速。但是有一点要是把地图划到仪表盘上,有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚,会导致不知道要不要踩刹车。在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示,会比较清楚自己开了自动驾驶。 360影像:对于新手来说有了这个很方便,不管是倒车还是过一下狭窄的路,可以支持360滑动看车周围。分辨率还可以不能说很清晰。还有透明底盘等。 自动泊车:用的次数不是很多但也试过,需要停车的线比较清晰,电脑控制会离车周边障碍考的比较近,但不会撞到,有点吓人。然后手机遥控这个我还没试过。 手机远程控制:没带钥匙,手机可以开锁,但需要连接蓝牙传输数据,需要稍微一点点时间,但要真没带钥匙这个功能还是不错的。然后还有离车自动落锁这个挺好用的。 LOGO灯:这个很酷,很有感觉。 车机:车机自带高德地图,但是车载版和手机版还是有差,更新会慢好多,有些修路的地方尽量用手机导航确认一下。那个团团语音包没有。语音识别功能使用感受还可以,然后车机感觉挺顺畅的不是很卡。 座椅:我感觉座椅太硬了,头颈部还是要自己加一个支撑,不然开久很累。 3⃣️驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的。我基本用的舒适模式,个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了。经济模式太肉了,基本没用过。运动模式起步有点顶,我在市区基本还是用的舒适模式。06的方向盘挺轻的,转向很舒服,没有太多虚位。油门还是挺跟脚的,马力只要踩油门也会有,高速超车没问题,可以手动降个档,反应会立马跟上。刹车脚感会重一些。隔音效果100以内我感觉还是可以的,我的胎压基本在220-230。 底盘的感受上,过坑洼地前段感受还是比较硬的,后段后有一些琐碎的感受,不是很利索。 4⃣️空间 驾驶位附近的储物空间是很多,但是放手机无线充电那位置台别扭,不好用。后排的空间也可以,但可能就是这样牺牲了后背箱的空间,我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下,这点很难受。😣 5⃣️抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合。我直接说重点,抖动有,在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉,但是没有那么夸张,目前感觉和四缸车差别不大,正常抖动。要是不刻意去想着他抖啊什么的,不会感受那么明显的。也有人说用车时间问题,我后续也会和大家分享感受。 6⃣️缺点 说了这么多,要和大家分享一下个人用车感受的不足。 1. 车后备箱空间还是有点小了,出远门可能就不太够用了。 2. 无线充电位置很别扭,档把前面那里空间又放不下手机,手机位置就很尴尬,没地方放。 3. 个人感觉雨刮声音较大,去了4S店检测说是正常声音,也想问问各位车友,你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大。 4. 有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳,最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显,问了4S店说是材质的原因,不知道这声音后面会不会消失。 5. 音响的话只能说一般般。 6. 座椅偏的太硬,个人感觉坐久不是很舒服,自己加支撑会好很多。 7. 手机APP 控制反应时间偏慢,APP账号有时候还要经常重新登入。 8. 氛围灯亮度太不够了,没什么感觉。(这个很遗憾他没搞好,增加点亮度是另一种感觉)   总体来说还是挺不错了,适合年轻人的第一部车。  以上是个人的用车感受,大家可以参考参考,讨论交流一下。🤪😝

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 22020款领克06 1.5T 耀Halo 图 2
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    2021-01-14

    元气湖泊9l7这个车,开一公里需要多少钱?求解

    _MusicR3n張先鉎特么的看到这图片。还画着边框,我还以为你把人给撞到绿化带里去了,这是交警画的案发现场呢,吓劳资一跳

    1093847740就是不知道什么时候给换上4缸

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

    4优秀

    外观采用了家族设计风格,车头蛤蟆脸搭配上分体式灯组,有着很高的辨识度,车身扎实紧绷,充满了力量感,并且细节的处理很用心,悬浮式车顶、18英寸花瓣状抛光轮毂,还有能量晶体一般的熏黑尾灯,都看起来与众不同。 车内中控台很有层次感,使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,还加入了缝线处理,各种功能操作起来都很顺手,做工也很精细,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息。 配置齐全,就算是最低配的版本,都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,新手开着也会很轻松,还配备了多个安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。 前排空间充足,一体式运动座椅对身体的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着近1拳的富余,空间表现虽然不能和更高级别的SUV媲美,但作为家用没问题,不会有拥挤和压抑感,要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便。 搭载了一台1.5T发动机,最大马力达到了177匹,起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段加速有着一定的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱很聪明,换挡积极,底盘沉稳厚重,悬架对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾比较小。 再来说说它的不足: 1、1.5T发动机性能虽然不错,可它是三缸技术,怠速和低速时候能够察觉到抖动。2、悬架偏硬,经过减速到和坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到比较颠簸,降低了一些乘坐舒适性。3、后排座垫偏短一点,对大腿部位的承托稍有欠缺。4、车机系统反应速度有点慢,有待优化。5、前排中央扶手箱容积比较小,储物空间设计不够人性化。6、1挡和2挡切换时,变速箱有着一些顿挫,好在其它时候换挡都很平顺。 领克06的整体实力很强,很多方面要比同价位的合资车型更出色,但品牌溢价能力有待提升,保值率也比较一般,三缸机后期后期会不会越来越抖的问题也有待时间的验证,所以这个价位我会更推荐大家购买那些稳定可靠的四缸SUV。

    2021-01-10

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    3.79良好

    开完领克06以后,我最想说的是:这个车的动力真的不弱,但是油耗真的不低! 动力方面是让我惊艳的地方,油门的响应很快,速度攀升的也非常积极,加之本来就偏小的车身,所以红灯起步冲在第一位绝对一点问题没有。三缸机的抖动感受并不明显,只要你不去刻意地心里有鬼地试探,一般情况下,都不会有什么明显的不适。新车肯定还好,但是公里数到了一定程度以后,确实不好判断,毕竟三缸机的通病不能通过一次短途试驾完全感受出来,只能说这台三缸机的动力不弱,而且新车现阶段并无明显不适的抖动。 其次就是空间表现让人满意,虽然车身不长,轴距却有2640mm,所以你完全不用担心这台车的内部空间表现,尤其是后排乘坐空间,绝对不会让你感受到不适。同时,座椅的舒适性也不错,乘坐感受值得表扬。 还有两个不错的地方也要说明一下,一个是智能的车机系统,领克从一开始上台,车机系统的表现就让人惊艳,经过这两年的沉淀,系统的表现真得足以令人十分满意,无论是科技性体现还是实用性和便利性都值得称赞,上手无难度,而且逼格满满。另一个是操控感受,得益于短车身和扎实的底盘调教,领克06即使在城市内穿梭也显得十分灵活,转向也很轻盈,油门很跟脚,每一次变道和加速以及刹车,整车的响应都能贴合你的意图,就像是在开一台小车一样,这样的操控感十分难得。所以,它能够带给你一些乐趣。 十多万的价格区间,竞品很多,而且领克的定位一直不低,所以,带着一台三缸机硬碰硬,好像它并没有什么优势,比如同价位的长安UNI-T,动力很强操控也很棒,甚至外型设计更有特点。 所以,领克06的卖点在哪里呢?我认为更多的是品牌力和动感时尚的设计,当然,介意三缸机的,一定别碰,它不适合你。

    2021-01-09

    用户7471568301反正我买的06,unit外型是惊艳,但看多了也不怎么样了,最主要那个车标让我看了不想买

    Luoking1457昨天路上堵车硬生生开出来15的油耗,我都要哭了

    我是路人LLL06的操控比unit强太多

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

    3.79良好

    领克06可以说是目前领克家族的“入门级”汽车了,定位虽然是小型SUV,但我体验之后,觉得他的宽敞度不弱于紧凑型SUV大众探歌。175cm的身高,在调整好座椅之后,后排的头部空间是4指,腿部空间也有1拳3指,在小型SUV中我认为宽敞度有优势,甚至不弱于紧凑型SUV大众探歌。 内饰是我非常喜欢的,基本上触手可及的地方采用的是软性材质或皮质材质进行包裹,整体的质感来说确实是不错,并且拥有10.25英寸的全液晶仪表和中控屏,内饰的观感来说足够的豪华,智能化水平也高,切歌,导航等就是一句话的事。 1.5T是三缸发动机,不少的消费者会有顾虑。从实际的驾驶来说,我是没怎么的感觉到抖动的,高速行驶中时速80之后的再加速能力还是值得点赞的,我认为这款车发动机的表现还是不错的,就是7DCT变速箱平顺性会差点,在堵车低速的时候,变速箱会有一些的顿挫感。 整体来说,我认为这款车还是拥有很强的竞争力,不介意三缸的朋友确实可看一看。

    2021-01-09

    单缸手扶拖拉机车主国产车现在就是两点短板,油耗和底盘质感

    裴三岁不会吧,我的小灰灰就是1.5T,2023款是四缸的

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    10月底提Halo,开了2000多公里。点评下领克06吧。 优点:1:车内配置上超过20多万级别的大部分车,例如奇峻,途观等,这是国产车内饰做工相对好的地方。 2:前后独立悬架,车企调教的比较不错,操控上较稳。 3:车辆2.5安全系数在同级别车甚至超越很多20多万割韭菜的车系,侧翻轮胎倾斜达到60度以上,所有气囊立马打开,充气6秒,相对保证安全(对新手和老手司机来说保证了不见阎王),包括侧,左前轮碰撞。中保研测试过关。 4:语音控制说话不卡顿,反应比较快。可以控制车辆导航,音乐,空调,天窗,4门车窗升降关闭。导航运用了沃尔沃2屏分割进仪表盘功能。 5:动力在城市使用经济型我刚提车时在10个油,目前,2000多公里降至8个油,付图证明。高速上开运动模式,180码车辆轻松不肉。(很多人送车辆提速肉,那是经济模式,运动模式下一点都不肉)我高速跑过了日系两款2.4的自吸车。 6:乘坐空间上后排两个大人坐上去,脚离前排座椅1个半到2个拳头位置。 7:外观第一眼看上去不怎么样,比如长安unit,但多看下会发现属于耐看型和个性型。 8:轮胎用的是马牌轮胎(这个轮胎不用我说了去网上看价位吧) 9:车辆在人离开以后,车辆出现震动,车4面记录仪会记录30年车边过程,防止有人撞车后逃逸。 10:人离开,手机可以操控启动车辆,开窗,空调,座椅加热等功能。老婆每天早上要去开车时都会提前手机遥控启动,让空调加热和座椅加热。再去开车,这样不冷。 缺点:1:在车速到80码以后,轮胎胎噪会听得比较清楚(这点应该在改进) 2:远、近光灯用的是LED并不是透镜灯,在夜晚开车灯光亮度不够,照射散状(可以自己花钱改) 3:雨天倒车影像头在后背门中间容易粘泥巴出现模糊不清状况。 4:3缸问题,就看买车人是否接受(有人说3缸几年后抖动),其实4缸一样抖,很多人拿5年前的3缸发动机来说事,我16年的帕萨特现在一样感觉有抖。现在的3缸机,不像5年前的夏利。没那么夸张的,在1.5T的范围内4缸爆发力绝对没有3缸强,原因就是3缸在分配到的动力上肯定比4缸多。就比如1斤米,倒入4缸和3缸里,平均3缸比4缸多的道理。 综合论述:优点比缺点多,利和弊在13万多的车型上,我愿意选择领克,没有选unit和哈佛H6。其次5年前我对国产车并不认同,毕竟那个时候都是仿造(特别是某泰车企),我并不是领克粉丝,但我在给老婆选一个入门级车时,我是做了很多同级别车对比功课的。如今的国产华系车逐步开始崛起,虽然汽车厂家会出现这样那样的小毛病,但都积极处理和调教以后的车型。起码比修不好的路虎,全车异响的马自达某车型,和漏机油的奔驰某车型,电池出问题的新能源宝马,19款爆头帕萨特强吧。我们不能用双标去审视国产车,例如国产车用差的机油,维护基本很少,而A.B.C级车用好机油,一年2次保养去审视对比国产车,我们国产车在崛起,我们得让我们国产车企有成长空间,我相信我们的民族,我们的国产汽车在未来5年以后会逐一打败合资汽车。说的不好的地方,望见谅。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2020-12-30

    错爱793落地多少米,我也在纠结是06还是领航

    用户682175271826706可以上新能源的是哪一款?轻混版的是不是容易亏电?

    用户2429833628069能不能问一下行车记录仪内存卡卡槽在哪

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    选择的是领克06顶配车型,灰色的,外面很好看,从某个角度看有些像保时捷的车。车机系统很流畅,功能很齐全,比较实用的是语音交互,360全景影像,倒车雷达,透明底盘,防碰撞预警,一键自动泊车,行车记录,自动启停等等,很好用,大大的提升了驾驶的便利性和安全性。因为是紧凑车型,对我和老婆这样小体型的人来说够用,后排空间也满意,因为不经常放东西,所以后备箱空间也够用,毕竟买这个车是用来代步的而不是买菜的。远程可以通过手机控制自己的爱车,这个功能也很赞,天冷的时候可以远程提前启动车辆,打开空调和座椅加热,这样开车的时候就很平顺也省事。领克06的日间行车灯也不错,白色的两条LED灯很亮,让它远远的看起来很显眼,也很有个性。由于领克06是今年9月份才上市的,所以目前市场保有量不是很多,也正是如此,买它才显得富有个性。领克06的轮毂有部分是黄色的,前杠也有黄色横条,显得年轻活泼,很喜欢这种撞色的设计。目前行驶了1000多公里,没有遇到过什么特别的问题,只是遇到过一个行驶中车机偶尔会显示左侧或者右侧有障碍物的警示,在领克的同城车友群里有车友说有可能是冬天天冷加上贴了车衣的缘故,不知道这个是不是正解。另外,不少人觉得三缸车不能买,领克06虽然是三缸车,但是开起来真的没有感觉抖动,希望喷子们实际试过之后再喷,不要乱喷。总得来说,买了这个车很满意,老婆、妈妈、岳父、岳母都很喜欢,比起之前想买的长安unit,比亚迪宋plus,长城h6,魏派vv5来说,我最终选择了领克06并不后悔,期待领克06今后伴着我一起取份事业的进步,陪伴我和老婆度过美好的用车时光。

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    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 12020款领克06 1.5T 耀Halo 图 1
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 22020款领克06 1.5T 耀Halo 图 2
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    2020-12-29

    烦人的橘仔裸车多少钱提的?我还是喜欢灰色,无奈只有蓝色和白色了

    阿迪江562我的和你一样

    用户5140353707091.5油耗怎么样

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.29优秀

    领克06作为领克的最新车型,很多设计都开始比较的人性化,把之前不足的地方都弥补了上来。比如车身太重,油耗太高,汽油标号必须使用95号等等这些不足的地方,在领克06上面都得到了很好的解决,接下来,我们就来说说领克06的一些感受。 外观方面,我感觉整体看起来非常的新颖且时尚,家族式的前脸看起来非常的厚重,整车的车身线条也非常的流畅,饱满的尾部加上双边单出的排气设计,整体的运动感十足。 内饰方面,采用双色拼接的设计,而且内饰用料真的非常的厚道,比如牛仔布料,仪表台用皮质包裹,门板上的包裹覆盖面积也是非常的大,并且门板上还带有氛围灯,晚上营造的氛围特别的好。全液晶仪表配上大尺寸中控屏,依然是现在车辆设计的标配。 配置方面,领克在配置方面也是当仍不让的,比如配备了蓝牙钥匙,用手机就能操作很多车上才可以操作的功能,通过APP尅远程控制车辆,同时还拥有智能管家,可以在车里就了解家里的一切。同时,领克06还配别了L2.5级别的自动驾驶,共包括了多达21项智能驾驶辅助科技。 空间方面,先说前排的驾驶空间,1米8的身高坐在驾驶位一定都不觉得约束,反而你会感觉很宽敞,长时间驾驶也不会感觉到很累,因为它的座椅包裹性和舒适度都相当的高。后排乘坐其实空间也很大,不管是膝部空间还是头顶的空间,只是要乘坐三个成年人的话还是会比较局促,特别是中间那个人。后备箱空间不是很大,长途旅行或者过年回家会有点小了。 操控方面,领克的底盘很多都是采用的沃尔沃的技术,加上路特斯的调教,可以说非常的运动。你在极限驾驶的时候,整个底盘的质感给到你的绝对是惊喜。 动力方面,虽然只有1.5T的动力,但是拥有177匹的马力,255N·m的扭矩,匹配的是7挡双离合变速箱,加上油门的调教非常的灵敏,只要你踩,它就会给你想要的动力。虽然是三缸发动机,但是它的抖动真的在可接受的范围之内。 舒适性方面,首先是它的座椅包裹性非常的强,再加上它的坐垫柔软度适中,不会让你感觉硬或者软或者塌,而且加上前后独立悬挂和整体的底盘调教,驾乘感受还是非常的舒适的。 总结:领克06油耗特别的低,一箱油跑了800公里。自动感应大灯和雨量雨刷在下雨天特别好用,唯一遗憾的就是白色的内饰很容易脏,很难打理,陡坡缓降功能必须每次在车机里面手动打开吗,不支持语音唤醒。

    2020-12-08

    小王在路上97特别的低?1w公里的耀halo车主告诉你,一箱油市区能跑450公里都谢天谢地了

    江泉0028第一次听06油耗好低的

    用户747156830106是加92以上嘛,哪里有必须95的

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.79良好

    领克06的定位是一款小型SUV,是领克家族最小的车型。外形方面走的是比较另类的风格,分体式的大灯组搭配贯穿式进气口视觉一体感十足,细节表现足够精致。 但受限于尺寸问题,虽然后排腿部空间在同级别来看表现出色,但后备箱的空间被牺牲了,装载能力比较一般,而且开口也不大,实用性表现并不算好。 内饰方面领克06采用了全新的设计风格,布局更加合理,储物空间也提供的更丰富,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把都有效提升了内饰的精致感。 领克06的车机算是一个亮点,无论是流畅性、功能性还是易用性相比家族其它车型都有明显的提升。 NVH性能也是领克06表现出色的地方,风噪和胎噪控制都比较出色,车内氛围比较安静。 配置方面提供的也比较丰富,即便是最低配车型满足日常驾驶所需也并无问题。高配车型还加入了L2.5级别的辅助驾驶功能,能够有效避免交通事故的发生。 动力方面,这台1.5T发动机参数出色,让领克06有种小钢炮的感觉,而且7速双离合变速箱的调教相比家族其它车型也更偏向平顺,低速状态下顿挫感明显减少。 不过需要注意的是领克06全系搭载的都是三缸发动机,怠速抖动比较明显,而且后期稳定性未知,建议还是观望一段时间再入手。

    2020-11-29

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    3.79良好

    小型SUV市场的选择可谓非常繁多,国产的领克06又有着沃尔沃的技术支持,自然是有着不俗的竞争力。 套娃的外观上有一些变化,侧身线条带出一些肌肉感,让本就短促的车身加入了灵动感。 座椅的配色跟随车漆颜色,看起来很漂亮。材质上也运用了类似“牛仔“布料或者织物搭配,可以给大家更多选择。领克06定位很入门但内饰的用料做工一点也没落下,软质材料,皮质缝线,硬质的装饰部分也有彩色的花纹覆盖,精致度满满。手套箱后备箱这些储物区域还有很多挂钩预留,很贴心。领克06保留了很多高频使用的实体按键,在科技感和实用性上找到了平衡。该级别后排空间的要求并不高,但是06也是做到了足够的宽敞,后排地板隆起很矮,后排出风口向后侵占的空间牺牲了中间座位的一些实用性。 三缸机没那么抖,日常使用并无大碍,只有一些急加速工况才会有一些抖动。7挡双离合的匹配也做得很好,驾驶感受上基本与AT变速箱无异。乘坐上舒适度也是基本没有缺点的,只有突然的坑洼路面会让车子有些不安定的反馈,其余时候悬挂贴合地面过滤震动的能力是不错的。 售价上来看对比国产对手是有一些偏高的,但是品质上绝对是可以和合资品牌的竞品正面碰一碰也不落下风的。多花几千块买来升级的品质比上比下都是超值的!

    2020-11-17

    风子2858好像不只多几千块哦

    蓦然回首10508性能和吉利缤越差不多,发动机也是一样的。价格嘛,那可是差了好几万啊!

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    3.28分“良好”
    东风本田M-NV 2020款 尚骋版东风本田M-NV 2020款 尚骋版

    【提车价格】 21年7月12万低配落地,无其他费用,送的地盘防锈脚垫防爆膜。高配贵一万,多天窗折叠后视无线充电车顶行李架语音功能,感觉没什么用就要了低配。以旧换新补贴8000。 【空间表现】 空间只能说够用吧,最不好的就是前排座椅不能拉得很后,有时候在车上休息睡觉不舒服。后排也有点窄,尾箱没有我以前的经典福克斯大,不过内饰座椅没什么味道。 【驾驶感受】 提速快,地板电起步打滑,推背感强。足够用了,红绿灯起步再也不用担心油耗而不敢地板油了,主要上下班日常代步而已。极速145。 隔音不怎么好(本田传统?) 后悬架不是独立悬架过坑和减速带很硬。 【续航】 到目前提车1年8个月,行驶3万公里,前面第一个月是快充,后面都是慢充,晚上12点充电2毛钱一度,充满60度电也就12块钱,能跑个330-400公里左右。12/360=0.03333333333分钱一公里,香。 【最满意】 内饰门板紫色的位置质感真好,12万的价位感觉性价比挺高的了。 【充电时间】 快充1小时50分钟从3%充满。充到后面10%左右电池保护会充得很慢。慢充10%-100%充8小时左右吧。 【最不满意】 电池电量虚,标480续航,我一般都是开300公里剩下50公里左右的续航就充电,开空调大概开到250左右剩下50左右续航充电。鉴于我开车比较暴力,电耗在17-25之间徘徊。 中控功能对比其他电车不够丰富。科技感不强。 音质-能听个响吧。 空间一般。 以上都是基于我的旧车经典福对比,没对比没伤害,12万的价格自然不能跟20万的车比。 【保养】一开始按照手册保养时间去保养,后面觉得,没必要😞,200多。不知道保养个啥。

    3.71分“良好”
    本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新