点评车型:
2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo
4.8分“优秀”【购车经历】
首先感谢圈主每次提问的时候,给的耐心回答。小六子是我人生第二辆车,由于不喜欢三厢车,目标就是两厢或者小型SUV。两年前,第一辆车是丰田的小车致炫X,4.1米小车身,好开好停,纯纯女新手过来的,对于车长的限制就是希望买个4.4以下的车。去年把自己的上一辆小车撞了护栏,才意识到日企合资的车,车漆以及防撞梁是有多薄,卖车的时候也亏了不少。所以对于安全性的需求就放在最先了。其实看好的是沃尔沃XC40的,奈何囊中羞涩,领克就进入了视野,最开始考虑的是02紫色那款,但是感觉车机反应慢,又看了02 hatchback,和06,最开始心仪那个小钢炮了,又感觉动力太冲了,06当时因为是三缸机就纠结了很久。直到9月出了四缸,立马下定提车。
【空间表现】
本身平时都是自己上下班开,女生1.68比较瘦,后排基本不坐人,对后备箱空间也没多大要求,所以对于这个车的空间完全适合我,前排简直不要太宽敞了。加上之前的小车才4.1米,对我来说绰绰有余。我可能还有些小喜欢的小细节,个人还喜欢那种中控屏偏向驾驶员的设计,赛车座椅,后排有空调出风口和中央扶手,这都是很喜欢的。
【外观】
领克的外观就是爱的超级爱,不喜欢的觉得超级丑。当年看速度与激情系列的时候,特别喜欢美系那种肌肉车,所以小六子完全在我的审美点上,好看的不要不要的。也看过美系车,考虑后期油耗太高就放弃了。
【驾驶感受】
开惯了CVT变速箱,双离合在40-60提速的时候确实有明显的顿挫感。1.5T的排量切换成运动模式还有轻微的推背感,还是很不错的。上了70-80以后,换挡就比较平顺了。最喜欢这个刹车,很线性,开过几个日系车,刹车过软,领克这个我很喜欢。配置上来说,小六子全系高科技,这个性价比杠杠的,也够我鼓捣一阵儿的。
【油耗】
目前上下班,每天30公里左右,8-9个油还是可以接受的。现在的车其实油耗没有那么大差异了,我之前开日系小车也要7、8个油。
【乘坐体验】
胎噪略大,音响系统音效也一般,所以开车的时候,胎噪风噪比较明显,底盘有些偏硬,路感清晰,偏运动,不过都在可接受范围。
【最不满意】
提两个不足,一个是主题每次设置换完,再启车就又恢复了,同样还有的是驾驶模式,每次都需要重新调。
【销售态度】
话说我们这,就是真没啥优惠啊,嘴皮子都要磨破了。但是服务很好,从购车,到售后态度,以及我用车过程中有任何问题都积极联系我,这个真心夸赞,也超出我预期了。
石之树:灰色耐脏吗
全天跑腿:多少落地?
用户4599915866029:这个劲halo也有纯灰色版本吗
【最满意】
最满意的,那肯定是领克的外观和内饰啦!外观没的说,完全是符合年轻人的第一台智能SUV的定义,领克家族化的前脸,两个很具有辨识度的大灯,以及我最爱的尾灯设计,都是我喜欢的。还有耀版的撞色亮条,外观暴赞!内饰就更不用说了,买耀的原因就是蓝白色的内饰设计,搭配氛围灯简直不要太骚,副仪表的飞机档把用起来也很顺手。内饰、外观上都没毛病!
【亮点配置】
功能上该有的也都有,540度上帝之眼全景影像对于新手来说很友好,车道偏离预警、车道保持、ACC自适应巡航,整套驾驶辅助系统也很实用,高速上解放自己。座椅包裹性能也很棒,完全就是我自己想要的车!
【驾驶感受】 操控就和我打游戏用狙一样,指哪打哪,方向盘也没有虚位,刹车也没有问题。 空调、多媒体按键啥的设置也比较合理,整体来说比较满意。顿挫比较轻微,在档位变换的时候会有点,其他的还好。
【油耗】 目前提车快5个月,行驶6000+公里,表显平均7.1L/百公里,实际应该会比表显高一点。 首保还没做,目前这个油耗自己还是可以接受的,全靠自己的脚法控制,后续多熟悉熟悉应该还更低!
【舒适性】 座椅软硬还是比较适中,主驾还有腰托,这个设计就很合理,开长途有个这玩意还是能缓解一些疲劳的。 空调可以设置左右分区,后排也有出风口,朋友的缤越看了直呼真香!
【最不满意】
1、轮毂的设计有点尴尬,几乎车友群里每个车主都有蹭掉轮毂的经历,我的右前右后轮都蹭了!轮毂有点突出,比轮胎高,所以比较容易蹭掉。当然也有我们自己开车不小心的因素。
2、可能是牺牲了行李箱空间换来的后排乘坐空间吧,后备箱稍微有点小,有的时候就觉得不太够用;
3、还有就是被领克车主一直吐槽的车机,偶尔会抽风一下,反应比较慢,有时像个傻子一样…
4、不算不满意,只是想说一句浅色内饰真的是不耐脏……
【空间表现】
我一家都是胖子,我主驾驶调整到合适的位置,后排空间也足够,家里爸妈坐车上也不觉得挤。储物空间也比较多,在副仪表、扶手箱都有很多小的储物格,放一些卡或者手机类的物品挺方便的。唯一感觉不够用的就是后背箱了,放不下多少东西,平时放个储物盒之后,感觉里边就没有太多空间了,这就是牺牲了后备箱换来了后排的空间。
最后,告诫新车主,注意轮毂!注意轮毂!注意轮毂!重要的事情说三遍!这轮毂是真的容易被蹭,车友群里基本都是轮毂被蹭过的“认证”车主,大家一定要留意!
用户4581938475204:昨天定的06耀,然后别人就说那个是3缸的,你也买,把我气死,我说,只要我喜欢,管他3缸,还是2缸,不可能我花钱买你喜欢的啊
银杏叶455:拍了很多图,最喜欢图二和图五。
用户7019380599549:耀这款是最高配吧?有白色?
点评车型:
2020款领克06 1.5T 劲Pro
4分“优秀”1.外观这一块完全没得说,气质这一块拿捏的死死的,当初就是冲着这个外观直接拿下小6
2.内饰比较精致,全车包裹大量软性材料,摸着感觉比合资车舒服多了,而且新车几乎没有异味,座椅一体式的包裹性比较强,也挺有运动感
3.配置而言对我来说动力够用就行,像全车360全景影像,变道辅助,倒车预警,定速巡航对我这个老司机来说还是用的挺顺手的
4.空间的话可能会比较小一点,但是毕竟我一个人开车倒也没啥关系,就是后备箱有点小啊,两个箱子可能就放不下了,希望后期新款能有所改善
5.操控的话我平常使用舒适模式多一点,动力随叫随到,运动模式下换挡逻辑没有那么清晰,稍微有点顿挫,不过加速是挺猛的,但是关键是油耗稍微有点高,市区9个油,高速7个左右
我各个地方:06吗 开着怎么样
你識條鉄:劲pro 纯灰,红黑内饰,最近想入手
姚小小00:你这个加了黑顶吗?
06作为领克中的引流款,价位低的情况下,肯定压缩车子的空间,要不然让01和05的怎么活是不
外观上:其实一开始我在星途,途观,哈弗h6三代,iocn里面选的,之前并不知道还有领克这个牌子(毕竟我们这这车在街上见得并不是特别多)
在一次车展的时候,无意间看到领克的车子,一下子就看上了那款蓝白条纹,我差,有这么点小帅,但是看那车标,和外观初步判定可能要15-18w,想着超预算了,也就走了过去。
到是我爸也觉得这车挺帅的,拉着我屁颠屁颠的跑过去瞅瞅,那时候我脑子也想着,车展嘛,看看呗放正试试又不要掏钱,也就屁颠屁颠的跑了过去
初步外观还是十分潮流年轻化的,当时我买车的时候也是被这小妖精的外观给迷住了,里面灰白的内饰更是十分吸睛,超级战斗化的挂挡手臂不行了,有点流口水。
操控上:就不得不说他的变速箱了,(经济模式下)在义乌这边冬天冷车的情况下驾驶,他的起步以及1-2挡的切换上有着明显的顿挫感,平常起步开车的时候油门踩下去动力反应时间上稍微有点迟疑,但是之后就非常的舒服了
舒适模式呢感觉比起经济模式上确实好了不多,即使在冷车的情况下,一二档的自动切换顿挫感没有特别明显,一开始的起步上,传感效果还是很灵敏的,用于早上起迟上班赶时间挺OK的
运动模式嘛,我就开过一会,这尼玛的有点太灵敏了,稍微猜一下,就和火箭似的,蹭的一下跑出去了,对于我这个新手司机来说还是很难驾驭的
油耗上:好吧,不知道是不是我的驾驶方式问题,高速上的话百公里在6.2左右,3公里市区堵车的话百公里油耗基本在10.5-11.5,大于5公里堵车的话百公里油耗基本在8.3-9左右,当然这是我自己开了4个月2052公里的记录
接下来说的也就是被广大车友一直诟病的3缸问题,其实我一开始买车的时候,并不知道领克06是3缸车,而且也并不清3缸车风评好像一直都十分拉闸,我也来说说我开车的感受。
我看评论里说的最多的就是3缸车抖,因为汽缸分布不均匀,导致其在工作的时候车抖,抖动来说其实就是在冬天冷车启动的时候,确实有点但是在车上的感觉我个人觉得并不强烈
对于动力问题嘛,自己平常也就是拿来上个班,出去游玩用一下,没什么特别大的要求,对我来说这动力是足够的
至于3缸机不耐用,这个没法说,毕竟才买来4个月
不过整体上来说06还是非常OK的呢,年轻活力的外观,时尚运动的内饰,处理油耗上稍微不友好了点其他的说实话都非常OK
用户2219709575883:为什么你才7.4油耗
用户4465085648351:兄弟们留个赞呗
格调ヾMan939:仪表盘怎么和我的不一样