点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 境远型流晶套装
4.21分“优秀”外观上看上去精致,非常经典的家族设计六边形前格栅位置比较低,就压低了前脸的视觉重心,内部是阡陌纵横的感觉。两侧是内置LED光源的大灯,头灯呈现出犀利的设计风格,造型非常抢眼。侧面造型虽然取消了溜背式的车顶和掀背式的尾门,但是这样让车身的整体线条都流畅了,整体看上去还是有运动感的。车尾的小鸭尾的元素还在,下方是一个贯穿式的LED灯带,晚上的辨识度还是很高的,底部是用到了隐藏式的排气布局。
内饰以深色调为主,三块屏幕营造出一种比较浓郁的科技氛围感,中控台的用料也是比较实在,一些木纹饰板和黑色钢琴烤漆材质,整体看上去就比较高端。乘坐空间算是比较充裕的了,后排乘坐腿部空间躺着都可以找到一个舒服的坐姿来,座椅靠背角度是可以调节的,中间的话有个较高的地台,不大适合三个人乘坐。
动力方面,搭载了3.0T V6等等发动机,匹配了7速双离合的变速箱,百公里加速成绩是5.6秒,也加入了四驱模式,也拥有了更强的脱困能力。在运动模式下,深踩油门,发动机的咆哮声是比较强烈的,动力响应的也是比较灵敏,有强烈的推背感。在普通模式下,加速也是可以非常的优雅温和的,继续加油门,能感受到浑厚的动力储备。虽然车长超过了5米,但是开起来也没有开大车的感觉,驾驶体验非常的灵活的感觉,无论在变道还是在转弯的时候,前后桥的一致性都非常的高。悬挂方面,滤震性做的也非常好,能感觉到底盘做的非常的紧致。
奥迪A7L整体还是以稳重为主,不管是外观,内饰还是动力,都透露着高级感,豪华感,适合一些相对有格调的人群。
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.07分“优秀”奥迪A7L作为上汽奥迪的首款车型,将一台轿跑升级为加长的中大型车,究竟这台新车有哪些亮点?
【外观精致动感】
奥迪A7一直都被称作奥迪家族的最美车型,但是全新的上汽奥迪A7L升级为一款中大型三厢轿车,刚亮相时也是饱受争议。首先在前脸的部分,新车并没有特别大的改变,依然保持奥迪家族多边形的中网,变得更加扁平化。根据车型的不同,有银色镀铬装饰以及全亮黑色搭配,看起来更加有运动风格。下包围两侧依然保留硕大的进气口设计,采用蜂窝状格栅点缀,同样营造出不错的动感。造型尖锐的前大灯组一眼就可以看出是奥迪家族的出品,分层式的LED日间行车灯有着很高的辨识度,我们推荐的车型也配备有激光大灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能,配置方面非常丰富。车身侧面就可以看出明显的不同之处,额外加出来的后备厢并没有想象中的那么不协调。搭配分层式的腰线,整个车身看起来依然是比较修长。流畅的车顶线条搭配大尺寸双色轮圈,保持轿跑车型的特点。配置有全车的无钥匙进入功能,比较方便。相较于奥迪A7的掀背式尾门,三厢版奥迪A7L的车尾看起来就比较普通,最上方有凸起的小鸭尾装饰,搭配贯穿式的LED尾灯,在夜晚点亮时的科技氛围依然很强。下包围采用隐藏式的排气布局,显得有些内敛。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。
【内饰科技氛围】
奥迪A7L的内饰布局依然是目前家族最新的设计风格,三块大屏的加持,有着很浓厚的科技氛围。中控台的软质材料包裹比较少,副驾驶位前方的亮黑色饰板也很容易留下指纹。方向盘采用真皮包裹,支持电动调节,配置有换挡拨片和方向盘记忆功能,方向盘加热需要额外进行选装。平底样式的运动方向盘,握持的手感很好。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常好,车辆信息丰富,有着不错的UI动画,搭配HUD抬头数字显示功能,提升科技感。中控区域的屏幕尺寸分别为10.1英寸和8.6英寸,屏幕素质非常高,功能丰富,支持在线导航,手机互联,语音识别控制和车联网等。但是操作的流畅度表现中规中矩,点击屏幕会有震动反馈,这一点比较好。前排的储物空间并不丰富,大部分车型的手机无线充电功能都需要额外进行选装。前排配置两个电源接口,满足日常使用。全车分布12个扬声器,配置B&O音响,音质表现不错。
【乘坐体验】
座椅采用运动风格的真皮座椅,支持主副驾驶座电动调节,配备有前排座椅加热功能和驾驶位座椅记忆。高配车型会另外有座椅通风和按摩,配置更丰富。座椅的填充物很厚实,柔软度中规中矩,有着不错的支撑性,两侧的包裹感也更好。身高178cm的体验者乘坐后排,腿部空间有三拳的剩余,头部空间剩余一拳,整体表现非常宽敞,完全达到了行政级轿车的水准。后排座椅配备有加热功能,更高配置的车型后排支持角度调节,能够满足不同乘客的乘坐需求。中间地板依然有着很高的凸起,会影响中间乘客的舒适性。后排配置有独立的空调出风口和两个电源接口。
【驾驶感受】
动力方面,奥迪A7L提供3.0T发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,匹配七速湿式双离合变速箱。3.0T车型全部为四驱版本。2.0T车型发动机最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,同样匹配七速湿式双离合变速箱,有前驱和四驱两种车型可选。
对于奥迪A7L这样的轿跑车型来说,当然要选择3.0T V6动力。丰富的动力储备让这台车开起来更加游刃有余。动力输出非常平顺,而且有着不错的静谧性,日常城市代步更加轻松。
车辆搭载了DAWS动态全轮转向技术,也是该技术首次运用在了奥迪国产车型中。在60km/h以下车速时,当车辆进行转向,后轮与前轮形成反向,实现最多±5°的转向角度。
切换到运动模式后,油门踏板变得更加灵敏,加速更加畅快。我们实测0-100km/h加速时间仅为5.75秒。虽然外观看起来非常运动,但是底盘依然表现出了不错的舒适性,配置空气悬架,可以在保证支撑性的前提下过滤掉大部分的路面振动。对于这种中大型车来说,能够将舒适与运动做到平衡,还是很出色。
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.4分“优秀”这个价格,3.0T、空悬、四轮转向、双层无框玻璃、hud……它不香吗?原来看的a6l 55tfsi,不过老婆不喜欢,觉得我们24开这个车实在太老气了,e家里有了,5系听说要改款也没考虑,3.0是我们买车的底线,一度陷入纠结。
后来看到有a7l,带着老婆去上海车展看了以后,这个颜值直接戳中她了,配置也特别高,就是价格还不知道,但是市场也没其他竞品了,就直接联系奥迪下定,太香了。
实车用起来实在舒服,真皮座椅坐感很棒,三联屏科技感十足,这个动力也是源源不断,怎么踩怎么有。这车毕竟这个价格,NVH做的非常好了,21寸也是很帅。
交车仪式还可以特别定制,特别用心太喜欢了。
现在首保还没做,之后再补更多感受吧
CarbonDioxide388:001号是嘉定王总吧
青山黛先行:这个001真的很提神啊!
我是陀陀啊:奔驰cls就是它的竞聘啊
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.64分“优秀”【最满意】
外观部分肯定是绝大多数人选A7的原因吧,虽然国产的A7加长了,性感溜背没了,但是其实我感觉性价比还是更高了,整体还是A7呀!谁能拒绝A7的外观呢,完全就是我的DREAM CAR,这个外观是我天天开车的动力了。
内饰部分也是挺好的,与A6相同的三联屏设计科技感是真的满满,而且这几个屏幕都有用上,不会说那个屏幕就是个装饰品。整体内饰设计还是有奥迪的风格,相比奔驰和宝马,我是更喜欢奥迪的内饰设计的。
驾驶感受的话,因为48v轻混,起步还是挺平顺的,换挡也是十分平顺,而且V6的加入可以说超车的时候是信心十足。而且后轮转向这个功能我要给它点赞,在市区掉头的时候真的是太有用了,国产加长的车身本来掉头应该是不方便的,但是这个后轮转向很完美的解决了这个问题。
总体来说如果大家预算够的话,奥迪A7L其实还是挺不错的一台车,外观时尚运动,还有无框车门,配置什么的都很不错,很值得购买。
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版
4.29分“优秀”命名先见版,但其实就是全新奥迪A7L的限量顶配车型,价格甚至比进口顶顶配还要贵7万。不过上汽奥迪为这款限量车型安排了专属定制,加入了“Edition One”独有徽标和000-999的专属限量号码牌,还有专属限定的青山黛外观颜色和高定琥珀棕内饰,搭配曜黑套件,以及21吋RS竞速轮毂和多层无框电吸门,的确在观感上逼格满满,所以有一定的溢价是情理之中的事情。不过笔者还是推荐大家购买普通版车型比较实惠。另外这次奥迪A7L先行版比较吸引人的功能在于智能科技,融合了腾讯和阿里的生态应用,拥有微信车载版、腾讯小场景、QQ音乐、高德导航、天猫精灵、喜马拉雅等功能,相比其他国产奥迪车型更贴合当下中国消费者的智能出行需求。 而且作为顶配还搭载了增强现实平视显示系统,整个座舱的科技感的确跟抢眼。此外,其搭载的3.0TFSI V6发动机配备48V轻混系统,不仅动力强劲,而且搭配主动式空气悬架、动态全轮转向系统和智能四驱系统,让这台大车开起来也是游刃有余。
点评车型:
2024款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装
4.36分“优秀”新A7L车型试驾体验还是相当不错的,我们试驾的这款是55TFSI S-line车型,即便是没有全新运动套件的加持,整体来看这部新奥迪A7L的外观依旧是十分亮眼的。动力搭载了3.0TFSI V6发动机+48V轻混系统高功率版本,最⼤输出功率⾼达250千瓦,最⼤扭矩500牛•米,配合7挡湿式双离合变速器,百公⾥加速仅为5.6秒,且极速能够达到250公里/小时。这样的动力表现放在整个豪华C级车市场中也是相当稀缺的。
车身尺寸宽敞,拥有同级最宽车身和超低车高,赋予其低趴视觉效果和卓越操控稳定性。车头智能激光大灯和车尾贯穿式LED悦动尾灯设计独特,提升了夜间驾驶信心。
内饰采用奥迪的数字化座舱设计,包含三块屏幕,强调豪华与科技感。扩展装备包和三辐方向盘增加了镀铬装饰,中控台和门板采用细腻材质包覆,提升了触感和视觉享受。电吸门设计提升了豪华质感,同时降低夹手风。后排配置丰富,包括“老板键”、后双区自动空调等。
搭载了主动式空气悬架和DAWS动态全轮转向系统组合,有着出色的弯道表现,操控灵活轻松。底盘科技也相当丰富,主动式空气悬架可调节车身高度和悬架软硬,根据车速、驾驶模式和道路状况自适应调整,实现稳定平衡。
总体来说,新A7L车型在外观、内饰、动力和操控等方面均表现出色,是豪华C级车市场中的佼佼者。