【购车经历】
在Q5L40豪华、宝马425i运动和A7L豪华中对比,最开始A7L是超预算了的,首先排除在外,结果去试驾Q5L感觉中规中矩,不管是驾驶感受还是外观都还行,后面带家人体验后,坚决反对,说内饰跟十几万大众一样不值得,后面4系家里人又觉得空间小了,值得提高几万预算选了A7L
【驾驶感受】
家里人有一辆530,感觉油门反应还是比530慢一点点,但驾驶感受也不差,驾驶的时候车内都是很安静的
【油耗】
油耗也满意,目前刚提车,一公里大概七八毛
【续航】
提车回家油箱里是没什么油的,然后加满油大概600块钱,跑了大概200公里行车电脑显示还可以跑660,目前一箱油跑八百多公里是可以的,比我想象中要省油
【亮点配置】
无框车门是真的帅,A7L不是不帅,只是没有A7帅,但是在四十万价位来说,也基本无敌了,低趴无框车门 动态尾灯
aka媚霉:你的落地 多少 我今天提了404000
用户5122791947943:哥们儿 想问下落地多少
时髦喜鹊hQO:个人觉得。这个车,能上四驱一定要四驱。能上3.0一定要3.0。特别是在北方。奥迪不买个夸戳总是差点意思。而且4驱就多了2万左右。
点评车型:
2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
4.07分“优秀”【购车经历】
本人男,20岁,需求一辆年轻运动且个性,同时也能有优秀的空间满足家用的行政级尺寸轿车,考虑过的车型有捷豹XFL、宝马5系以及奥迪A6 Avant。
个人其实特别欣赏这一代捷豹XFL的设计,外观优雅中不乏运动激情,内饰简约而又不失科技豪华感,各方面配置也较为全面,奈何本地没有4s店并且秉承充分利用预算的原则忍痛割爱。
宝马5系因为商务感较重和即将换代的原因一直作为最后选择。
让我放弃A6 Avant的是标轴的后排,无法选配的五道杠高清矩阵大灯,以及身边人普遍不觉得瓦罐好看。在路上遇到过几次五道杠的A6/S6 Avant,数次萌生后悔之心。
【对A7L的评价】
A7L的外观没话讲,中大型轿车中的第一梯队,除了线条较为商务的尾部与造型及其运动的前脸稍显割裂感以外无可挑剔。华丽的前后灯组直戳我的心坎,低趴且宽的车身加上全车的黑化套件使整车运动感十分强烈,充满设计感的21寸RS轮毂在道路上也是一件极其吸睛的大杀器。
内饰部分,红色运动座椅加上碳纤维搭配黑色钢琴漆饰板看起来充满活力且质感满满,可惜的是加配了ACC自适应巡航+B&O音响的选装包后方向盘由三幅平底方向盘变成了A8同款四幅式圆形带加热方向盘,与整车的运动风格有点脱离了,但是好在很精致,给整车的内饰带来了更多小资精致感,手感也不错。?新款的黑武士不能选装行政座舱包,没有双层夹胶玻璃,也没有钢琴烤漆触摸震动反馈中控按键面板也是一处遗憾。另外在日常使用方面,C8平台的通病中控出风口饰板异响,有很简单的完美解决方案,但是若不处理就老是有细小异响确实糟心。
配置部分因为个人长期开过的车只有家里的老款揽胜,驾驶辅助等功能很少有体验过,所以A7L的L2级驾驶辅助对个人来说是很提升驾驶体验的。座椅加热、记忆,电动尾门等基础配置该有的也都有了,目前发现唯一的不足是车机操作体验不算良好,希望后续能升级吧。
【提车价格】
全国统一售价统一优惠,优惠后裸车价459,700,落地51个(加配选装包价格,不选配便宜1w2左右)
【驾驶感受】
可能还是因为本人时常有开家里老揽胜的缘故,个人感觉A7L的驾驶体验极好,操作敏捷手感舒适,悬挂调校高级,驾驶辅助完善(跟新势力电车肯定没得比)即使2.0T的车型没有空气悬挂以及后轮转向,但开起来也完全不像一台五米多长大体量的车,跟哥嫂的A4L和姐夫的上一代5系比较相似(更接近5系,A4L更灵活一些)唯一的不足可能是21寸轮毂带来的胎噪跟细碎震动,不过帅就完了。
【动力表现】
动力够用,不算极其强劲,同样是EA888发动机,2.0T A7L的3.5代在3代的基础上加装了颗粒捕捉器,马力减少了7匹(哥嫂是22款顶配A4L,还是采用252马力第3代EA888发动机的版本,现款已换装3.5代245马力发动机)再加上较大、较重的车身,比起A4L顶配,2.0T A7L在加速上确实稍逊一筹,不过在中大型轿车里也是很优秀的成绩了,不会出现动力不够用的情况。
【维修成本】
售后、保养均在一汽奥迪进行,但是注意只能是官方授权的一汽奥迪4S店,本人所在宜宾的一汽奥迪4S店就无法进行售后维修保养,各位二三线城市的准车友们需要多考虑一下售后便利性。车身大部分是A6L/A7 Sportback 通用件,不用过于担心零件保有度,不过豪华品牌的养车成本必然是更高一些的。
【亮点配置】
前后大灯以及无框式车门、21寸RS轮毂以及红色运动座椅内饰无论哪一项都是吸睛的存在,特别是这套内饰广获身边人好评。
【销售态度】
在成都上汽定的车,从购车交流到车辆交付都十分满意,特别是因为个人需求提车时间比较特殊,需要板车师傅提前一天出发在服务区睡一晚,提车当天准时到达指定地点并完美交付,在这些方面奥迪确实是用心了的(交付部门不确定是属于上汽还是一汽只能统称为奥迪了)
【总体评价】
A7L,对我而言的L代表着Limousine,所以我并不觉得这辆车的起名方式有何不妥,像我这般人对溜背没有什么信仰,反倒是从小觉得三厢的轿车看着顺眼。当然不是说溜背不好,A5 Sportback、A7 Sportback的溜背线条都很好看,宝马6GT那个线条做得像SUV。A7L的外观是吸引我的第一因素,同时内饰、配置、品牌等本人也都比较满意,至少目前对我而言是一辆不折不扣的好车。至于上汽奥迪,直营模式个人很喜欢,我获得的服务态度也是很满意的,不过的确是有割韭菜、背刺,甚至可以说欺骗老车主的现象存在,坏了口碑,还有像饥饿营销、无论怎么选总有一两项不满意的车型配置,希望可以多给老车主一些补偿,挽回品牌口碑,同时优化产品的销售理念,提升品牌形象,再优秀的产品也需要品牌力去支撑。
T1111111ting:[图片]
幻视:太帅了,哎,当时我买车的时候不知道有这个车……
积玉桥Jkl:20岁A7L已经超过了很多同龄人了 3.0T的试驾了嘛,感觉如何
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
4.4分“优秀”座椅稍微有点硬,轮胎薄,容易报废他(友情提示:别走山路)。不过不影响它的帅气,就是冲着它的外观去的。