点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装
4.7分“优秀”【购车经历】
2019年购入的人生第一辆汽车,一辆平平无奇的国产十万级的小车,毕竟那时候自己的工资也才区区三千多,已经很不错了。由于当时自己的存款不够,买的是1.4Turbo带CVT的版本,并没有选择那贵一点的1.5Turbo带DCT的那款,还是略显遗憾。年轻人嘛,都喜欢动力强一点的,这样开起来比较有乐趣些,CVT的车子根本无法满足自己的需求,哪怕自己不怕踩断钢带。
2023年4月份的时候,看着市场上越来越多的电动车,各大车企纷纷宣布纯燃油车的停售时间,让我这个纯燃油党多少有些不安,按照自己原本的奋斗计划是再过几年才会考虑换车的,那时候资金会比现在宽裕很多。可是现在的电动车进程越来越快,根本不知道过个几年后自己还没有可以选择的燃油车,所以次月就开始我的购车之路。
由于自己打小就喜欢汽车,加上现在确实手头上有那么一丢丢小钱,目标自然盯上传统一线豪华品牌BBA。可能有些人会觉得奥迪不算一线豪华品牌,甚至二线豪华品牌都不算,但我觉得如果一个被社会毒打过的人,是不会说出这种话的,因为他知道现今这社会想挣钱太难了。首选BBA,主要还是圆一个小时候的梦想,趁梦想还能照进现实。
起初看的是宝马5系,具体型号是530Li领先跟尊享,525Li就算了,毕竟自己第一辆车是个什么德行,自己太清楚了,动力绝对不能挑最丐的那种。5月份问的价格,领先跟尊享差价大概接近5w块钱,领先落地大概45-46w左右的样子。作为曾经的宝马粉,对宝马一直是有点好感的,只可惜宝马设计师克里斯班戈的离任,对宝马的新设计只能说不反感,但这代宝马5系的内饰是真的比我想象中的要丑得多,外加家里人比较讨厌这代5系的“屁股”,最后只能放弃。
其次看的是奔驰E级,具体型号是E300L豪华,没什么好说的,落地51w是真的贵,我等穷人真的不配。挺喜欢现款奔驰E级的大连屏内饰,豪华感满分,E级轿跑是最优解,可惜没钱。不过,说实话,奔驰哪哪都好,就是我这边的4s店有点狗眼看人低,点名仁孚奔驰。我进店压根没人鸟我,找了半天才有销售搭理我一下,全程都是我自己在看车,最后果断放弃,是我不配,告辞。
最后是奥迪,具体型号是A7L的45TFSI流晶套装与45TFSI圣骑士/风骑士,A6L的45TFSI四驱臻选动感。不说别的,服务态度就比那俩货好太多了,身心愉悦。A7L跟A6L怎么选择,其实让我挺纠结的,A7L那时候基本上都是库存车,除了黑武士版本。家里人是有点抵触库存车的,觉得库存车肯定不如新下订的新车好的,而我觉得库存车电瓶肯定是废了的,自然放电那么久不坏就怪了。于是,转头看向A6L,起初以为A6L多年来都是优惠幅度最高的BBA,结果……脸被打肿了,扯淡,纯粹扯淡,都是骗人的,价格不比A7L便宜多少,45四驱臻选动感裸车40w多点,选上高清矩阵跟BO,直接狂飙到44w,最后谈到43w,落地奔48w了。都选择买奥迪了,五条杠高清矩阵不选,是不是对不起自己买奥迪,16喇叭的BO虽然不是完整版,但比奥迪那原厂10喇叭的强不少,所以高清矩阵跟BO必须选。
结果,咱上汽奥迪不讲武德,半路杀出个23款45四驱见远流晶套装,价格还比A6L低。最后,经家里人商议后,决定颜值即正义,选上汽奥迪A7L。
【提车价格】
A7L 2023款45TFSI Quattro 见远型流晶套装,裸车41.87w。选装8k的BO音响,20寸轮毂免费升级,最终裸车42.67w。店内保险1.1w。最终落地价格47.54w。
【驾驶感受】
平稳舒服,动力随叫随到。DSG的顿挫感,有是有那么点,但不影响正常使用,正常使用下不刻意去感受,真的感觉不出来。245Ps的动力足够了,反正你城区跑不起来,高速你也不敢超到144,否则罚单罚到你哭。个人比较喜欢驾驶,所以有没有L2都无所谓,我需要的纯粹且舒适的驾驶体验。
【油耗】
目前刚做完首保,没有撒丫子疯跑,表显长期油耗大概是7.9-8.5左右,表显短期油耗最低大概是6.4左右,实际加油测得平均油耗是8.35-8.6左右,表显误差不大。
【续航】
我的习惯是不到红格子前加油,一般剩1格到红格处就加油了。第一箱油690km,最长一次是818km左右。
【最满意】
那必须得是外观颜值啊。这价位的奥迪剩什么?A4全系、A5全系,空间比不过A7L。A6L又太老气了点。Q5全系是SUV。S4,太老气了内饰。进口A7太贵。A4、Q5都临近换代。
星河蓝的颜色确实漂亮,黑白的太普通了。
【亮点配置】
A7同款高清矩阵头灯,A7同款贯穿式尾灯,四门无边框。
【空间表现】
够大,够宽。
【最不满意】
门……真的难关,如果是电吸门就完美了。风噪跟座椅偏硬,对于无边框跟运动风格的车来说,能理解。
缤纷枫叶GT:同款,42万多落地,选了夏季清风套装,带电吸门,按摩,通风,唯一遗憾,不能选b$o
打你眼睛:[图片]
勇往直前的海风dmL:你这价格应该提23款盛夏会更好点
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装
4.6分“优秀”我是23年九月份提车的。说下提车经历和驾驶感受。我是在深圳这边9月初考虑买车的就和老婆一起先去宝马店里,因为我是新手司机,我老婆虽然驾照也有几年了但是没怎么开过车,先去看了530领先。结果销售看我们是新手不让试驾。然后聊价格43.5落地。然后我们就说全款,人家不卖。说全款加钱2万。体验感很差。顺带着也对奔驰没好印象了,然后朋友就推荐我们去看下a7L 然后就在懂车帝上查那里有卖的。最后去了Coco店销售很不错,我老婆试驾了一下感觉很不错,就谈价格。期间他上门谈了一次。最后我们就按宝马那个价格谈的见远全款43.5落地。送了全身车衣,车膜,行车记录仪,保养,车模。现在开了接近2000公里了。说下自己的体会。动力方面。高速体验很好动力充沛提速快70码后那提速感最好,方向盘灵敏➕厚重。然后城市道路虽然车身较长,但是转弯很平滑。外观很漂亮。内饰的话比不上奔驰,但是比宝马要好点,空间的话唯一不好就是储物空间不足。驾驶空间和后排空间足够了。吐槽的就是车机,首先不支持华为车机互联,买个爱极光盒子可以解决不过要600块。也有便宜的200多。前段时间奥迪center忽然登录不上,各种重启,包扣恢复出厂设置都不行。然后去售后电脑查询故障码安卓盒子坏了。需要更换。让我很是无语。关键还没货要从上海发货,结果全国没货。400电话打了好几个。上个月26号坏的昨天才通知到货今天更换的。很是无语。最后是售后,深圳这边是在一汽奥迪做的售后。广物君奥,虽然是一汽奥迪,但是人家售后服务很到位,上门就是客,我因为上牌,贴膜,还有这个安卓盒子的事和他们打了几次交道人家都很客气的。服务很到位,售后顾问解决不了的就让人家经理来解决,经理当面打电话和上海沟通跟进安卓盒子进度。售后服务很好。说个售后小插曲,如果有的问题和售后顾问无关,尽量不要打400的电话。你投诉一次是要扣人家售后顾问的工资的。同理你觉得售后顾问或者售后维修跟进不到位也可以打400投诉。也会扣钱。就事论事。最后要说的是希望上汽奥迪不要背刺老车主,不要搞各种内部价,员工价,汽贸价。每每看到那些报30多就能落地的就想骂人。说实话个人感觉走APP下单的话入门41,见远43,黑武士46。这应该是很便宜的价格了,看你怎么谈。有的不一定谈的下来。
灌篮之歌手:兄弟,麻烦问一下,这款车能外接U盘听MP3吗?在哪插U盘?
西海游筏——老杨:现在45的黑武士全包落地都才41
博学冰淇淋2u4:楼主,我也深圳的之前国庆去壹方城那家店看过见远都要 45,你在 Coco city 落地多少?
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装
4.5分“优秀”为什么会选择A7L,这是很多还未购车的人的最大疑问,的确现在购车圈中充满着对A7L的敌视,原因有2点,一是一汽奥迪常年车子打骨折的定价销售在上汽奥迪上没有得到延续,统一没优惠的定价就劝退了80%的消费者,他们肯定会选择A6L而不会再多掏几万腰包去选择A7L,第二就是A7L针对中国消费市场把A7 Sportback的溜背给改没了,可要知道一汽奥迪并没有停止进口A7的引进,无非进口A7在大部分人眼里属于买不起的那种,包括我在内。
因为是家庭的唯一用车,所以当时购车时候带着全家人一起去看的,预算就是到A6L的45四驱为止,也看了宝马和奔驰,家人对宝马5系情有独钟,直接说选宝马了,后来晚上去了银泰城吃饭,碰巧路过了上汽奥迪的都市店,看到了A7L,全家人都被这车的颜值给折服了,没有对比就没有伤害,就算你A6L改的再年轻动感,在A7L面前就是老气啊,然后就咬咬牙加了预算,顺理成章的成为了A7L的车主。
外观
A7L与A7最大的差异还是在尾部,前脸的话主要差异还是在进气口的栅格设计上,A7L比A7更加立体,无框车门的加持真的让这车颜值撑满,星河蓝的配色在阳光下呈现的色彩非常多变,天蓝、深蓝、紫色都能够在不同的角度下展现出来,车子开在路上回头率是非常高的。
内饰
A7L这套内饰与A6L的是一样的,总的来说中规中矩,上到3.0的配置后,内饰的豪华感会得到更大的提升。最大的缺点就是驾驶室的储物空间的不足,我目前一直没想好我的手机放哪里。
配置
A7L的见远是入门四驱,该有的配置都有了,矩阵LED大灯,动态LED尾灯(据说现在A7已经全部简配流水前后灯了)、360全景视频,自动驻车,远程驻车,车道保持等高科技配置都有,我还加了电动尾门,与原来预算想买的A6L相比,少了个BO音响有点失望。
空间
加长后的A7L空间上面绝对是没有问题的,可以满足家庭使用的全部场景。
驾驶感受
A7L搭配了180kw/370Nm的2.0T EA888 DTK发动机,官方百公里加速是7.5秒,我自己没测试,目前还没首保,只开了500公里,平时都是开着经济模式使用,动力上完全够用,车子整体的舒适性非常不错,家里人和我都感觉在车里速度很慢,但是实际上车速已经到了100km/h的样子。适时四驱开车的稳定性非常好,在高速圆形绕圈匝道上,他车子都在减速了,我开80km/h的速度都很稳,加下去又要降温下雪了,相信选择奥迪四驱不会让我失望的。
总结
对于网上大部分车友来说A7L并不是你们的DreamCar,但对于我来说他就是我的DreamCar,也是我目前经济实力上所能触及到车辆的天花板,所以未来我还要继续努力奋斗十年,不知道十年后,奥迪会给我带来什么样的DreamCar呢?
江苏泰祥:我也刚提见远流晶,45四驱高功率那种,22年12月生产日期。目前行驶1800公里,实车真香。操控颜值加速,后头率还是很高的。车子倒是不错,就是被网上开雅迪的小黑子喷呀
想去海边225:突然觉得a7l好香 这外观
用户3910761998351:看到兄弟的购车理由跟我几乎一摸一样,顶一个