点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装
3.6分“良好”上汽奥迪App No.19
我看大家大部分都写的优点,由于我和上汽奥迪的各种不愉快,那我就先来说说最不满意的地方吧。
【最不满意】
1.下单和其他一系列操作的app容易卡顿,功能鸡肋。
2.中控屏幕不流畅,按键反馈迟钝卡顿。
3.雨天车窗升降异响严重!!!(试驾车也有此问题,试驾时,销售进行了隐瞒,否则我不会买了)
4.要求解决车窗异响,却一次次要求到店,但始终无法解决问题。
5.任何诉求都需要向上海上汽奥迪总部申请,时间等待非常漫长。(不催促永远无法得到答案)
6.宁波只有一家一汽奥迪店可以售后和保养,住的远的朋友买车后会非常麻烦。(据了解爆胎的车友,住的远,只能拖车到店,修理需一周以上,理赔需一个月以上,投诉400也解决不了效率问题)
7.营销模式有画大饼嫌疑,买车还是非常看重后期服务的,现在我感受到的就是上汽奥迪说的和实际做到的差距很大,总结来说避重就轻,甩锅,效率差。
【购车经历】
此处省略一万字,从购车到提车后都是非常不愉快的,仅针对服务和效率。
【提车价格】
裸车价➕税
【驾驶感受】
动力很足,超车轻松,高速不知不觉就开到140。
【油耗】
城市油耗14-15,偏高;高速油耗7-8,还不错。
【最满意】
我很喜欢车子的正面,颜值逼格很高。可就是一见钟情毁了所有,买车还是需谨慎和多方位考虑。
宁波车友121121:车友们和未来的车友们,异响问题暂时解决了,今天胶条厂方的人来了,更换了胶条➕调整了玻璃的位置,装卸过程中又发生了问题又是装傻充愣甩锅,我不闹就这样过去了,现在我也就当小白鼠了,看后续是否还有问题发生。ps:都市店只管卖车,不管售后和保养(说的难听点不管后续死活)!!!这是统一交给了一汽售后代理,至少宁波这里的都市店是这样,这里面的水太深了,我的车发生了问题,我了解到了太多太多,很多也不能跟大家分享,怕闹大,搞进局子。
用户2919305074421:车窗异响解决了没有,还有其他问题吗
宋祢个智命微孝:前脸跟我A5一个样啊
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装
4.07分“优秀”【驾驶感受】朋友买车拉我一起去试驾,其实刚开始的时候,我并不看好这辆车,低配的价格可以买高配的A6,顶配的价格又可以摸到A8,而且又刚国产化没多久。后来详细了解之后,才发现动力和油耗方面都不错。本来想试驾3.0T+48V轻混的版本,奈何没有车只能试驾这款2.0T的车型,搭配的是湿式双离合变速箱,在起步的时候还是比较顺的,到了中速的时候表现最好,等到了车子到达每小时80公里的速度,提速就稍微有点慢,右脚需要在给一些油。当然起步时候的那种推背感也有,但是并不太明显。
【乘坐体验】我的身高是180cm,体重80kg,这台车的轴距为3026mm,基本上乘坐起来没什么不适,试驾的时候座椅比较柔软,前排比较宽敞!到了二排之后,后排的座椅很宽大,腿部距离前排有2拳的距离,头部距离顶部也有1拳的距离,乘坐起来还是比较舒适的。
【最满意】最喜欢的应该是这个外观,六边形的进气格栅,凌厉的车身线条,尾灯采用了贯穿式的设计,非常的有气场!还加入了无框车门的元素,增加了运动的感觉。非常适合80、90后的年纪。如果你喜欢A7L的外观,买这款低配车型就可以了。虽说3.0T+48V轻混也不错,但是百公里油耗也就相差2L左右,真因为低油耗换高配车型,两者相差十几万呢,省多少油才能回本啊。
以上为试驾真实感受,希望可以帮助到你们。
好车烧鸡油:真实试驾为什么全放的展车网图?
zfggcvjdethibhfx:知道是双离合变速箱就放弃。
头条用户:拿钱干活,漂亮
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4.3分“优秀”不吹不黑!!!我只能说这个车不知道为什么会有这么多人去黑他,平时日常驾驶底盘真的很软很舒服,改到动态模式的时候也很有力!买之前考虑了5系和E真的觉得这辆的选择很不错!个人认为拿它和a7比是差了点但和同价位对标车型比不能说完爆但真的很有特点!开出去回头率也很高,唯一美中不足当初没选到黑武士吧觉得挺可惜的
unlash7:恭喜恭喜
用户4376109913936:你这个轮毂是可以换的吗?不是筑梦的轮毂呀
陆雪峰是:和A7比差在哪?
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2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装
4分“优秀”最入门版的奥迪A7L到底怎么样?先说外观,个人觉得奥迪A7L还是差点意思,毕竟大溜背才是A7的精髓,A7L整体的感觉还是偏商务一些,但是相比奥迪A6L又要时尚运动一点点;内饰没什么可说的,和奥迪A7L、奥迪A6L如出一辙,科技感、豪华感都不错;相比之外我试驾过的3.0T A7L来说,入门版车型搭载2.0T四缸发动机,加上七速湿式双离合变速箱,动力性能确实要弱了不少,百公里加速7.8s左右,算不上很快,之前我实测3.0T车型加速可以做到5.6秒。不过,日常开动力是够用的,想要激情的话还是弱了点。另外,最入门版车型没有Quattro四驱的。即便是最入门车型配置依然很高,该有的大屏都有了,换挡拨片、全液晶仪表、主副驾电动座椅、后排独立空调都没有缺席。如果对动力没有需求的话,价格更便宜的2.0T入门版车型性价比肯定更高。
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4.14分“优秀”奥迪A7L 2022款 45 TFSI S-line 筑梦型
【满意】
1,性价比很高,虽然是最低配,但动力上要比奥迪A6L 45 TFSI更出色。相比进口的奥迪A7便宜了近20万元,虽然是三厢车,没有了轿跑车的优雅动感,但省下的钱包,还是很实在的。
2,颜值丝毫没有因为国产而下降,除了车身侧面有所差异外,基本上和进口的奥迪A7保持一致,包括帅气的贯穿式尾灯,夜晚视觉效果非常惊艳。
3,全系唯一的前驱车型,日常驾驶足够了,对于大部分人来说,245马力绝对能够满足大部分的动力需求。
4,空间是这台车的优势,要比进口的奥迪A7L宽裕很多,甚至比奥迪A6L都要出色很多,配置上也足够丰富。
【不满意】
1,车身侧面的颜值吧,因为加长和改变三厢车的造型,让这台车看起来有一些不太协调,也算是这台车的败笔。
2,动力绝对够用,但是低速驾驶,双离合带来的顿挫感还是很明显的。
3,由于无边框车门的造型,虽然很拉风,但是也增加了风噪
【油耗】NEDC工况百公里油耗7.4升,目前还在磨合期,基本在百公里10升左右,过了磨合期应该会低一些。
【优惠】因为新车刚上市不久,目前无优惠。
凯迪拉克black:二手能卖多少,保值吗
你呢:动力马上就不出色了 这几个月a6l就中期大改款了 也是245马力
奋斗的小鸟啦啦:筑梦型落地多少m
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2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装
4.21分“优秀”【最满意】
这款车我自我感觉还是挺不错的,开起来不会觉得很笨重,感觉开起车来特别有手感,特别享受,真的让我特别惊讶这一点。开起来特别舒适,让我感觉我没白花那冤枉钱,里面的空间特别大,前后排都很宽敞,坐进去头部还有一拳多的距离,即使坐满人也不会觉得拥挤,后备箱容量也足够,可以放下很多的东西,性价比也不错。
【最不满意】
新车味道是真的大,而且不是纯皮革的那种异味,感觉就像皮革加粘合胶或者塑料的一种味道,而我对这种味道超级敏感,后来在网上买了一些除味的和柚子皮什么的,平常也有多开开窗通风,慢慢的好了很多。
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装
4.07分“优秀”A7L的前脸与进口A7几乎一致,长宽高为5076/1908/1429mm,轴距为3026mm,定位中大型车,车内乘坐空间还是比较充足的,坐在车里可以自由的伸展,第二排也很宽敞,腿部也可以自由的伸展,头部也还好,就是后排中间的地台有凸起。内饰看起来也比较豪华,运动风格的座椅,包裹性很强,舒适度较高。 10.1英寸+8.6英寸的中控屏幕组合以及12.3英寸的数字仪表组成的三屏互联设计,科技感很强。动力上,搭载的是2.0T发动机,最大功率180kW,峰值扭矩370N·m,即便它是一台大车,但开起来动力还是很足的。