我给打了很高的分,倒不是刻意地去表现自己如何如何,只是我上一辆车是奔奔MINI,手动低配的,而且到我手里的时候已经转手两次,总里程十多万,所以提了汉以后,前后差别很大,对我的冲击也不小,所以我给了这辆车高分。
之所以没有选择创始版,首要原因是钱不够,其次还是钱不够?,我家在日照市莒县,一个四线小城市辖下的一个小县城,父母在家有蔬菜大棚,而且会帮忙带孩子,所以我生活支出不大,下班之后也有时间做兼职。
5月掏了97首付在市里买了套房子,当时留出13万订了辆海豚,结果黄花菜都凉了海豚也不来。恰逢这两个月兼职赚了一些,于是咬碎一嘴牙买汉了。不跑长途,也不跑高速,所以这个605的续航足够了,而且我实际确实跑了590公里还剩一些电,我估计能跑620吧,冬天就不知道怎么样了。
言归正传这辆车肯定不如创世版,但是真的够用了,而且很够用,我有几个朋友,有开迈腾的,有开亚洲龙的,还有一个开君越,他们都说我这个车真的超值,明显比他们的高出一个档次,哈哈哈。
别的方面我就不多说了,单说车机系统吧,买之前看好多老铁说这个老款的车机系统很卡,我当时非常担心。但是用过之后才发现事实并非如此,多数功能(比如开关天窗遮阳帘,导航,空调,座椅通风,听什么歌等等)都能通过语音控制,而且我开车的时候孩子在一边用大屏看抖音,也不卡啊。可能是我对这个不是很在意,因为我用的手机一千出头,用了快三年了,我觉得也很流畅。
最后就是劝勉各位老铁两句,我们应当对朋友同事以及陌生人心怀感恩,对家人有耐心,有爱心,对神明心怀敬畏,永远热爱生活,努力奋斗。我跟我媳妇都是92年的,普通农村家庭,15年毕业之后在县城租房子,期间搬家数次,一儿一女都是在租的房子里生的???。今年终于买上房子又换了车,虽然很舍不得陪了我好几年的奔奔MINI,但还是不得不卖掉她去换置换补贴,念及此处,不禁悲从中来,再难多言,各位老铁共勉之!
本人王雪可:我给你来张图 小心自燃
超爱奔奔mini:大哥们,怎么没人看
环球生鲜:可以老哥对生活理解透彻!
购车经历:6月份刚毕业,上下班来回三十公里,一开始是想买辆五六万的二手车练练手,家里人觉得八九万都能买个新的英朗啥的了,然后一路加预算,加到了20w。一开始没想买电车,后来考虑上下班路堵,还是选择了电车,看的主要是三款,p7,model3和汉,但是另外两辆都因为后排空间被家里人否了(但是我自己感觉p7的外观和智能化更好点,model3的话动力更强,牌子也更有逼格)。汉的话就有点像电车里的凯美瑞,比较注重空间和舒适性,外加公司里已经有两个领导买了汉,最后就定了。
价格:指导价209800,落地21.35包牌送脚垫贴膜,要是有车置换的话还能少1-2w。
续航实测:江苏地区,目前还没到零度以下,续航基本可以达到nedc,甚至前段时间天气比较好不用开空调的时候可以超过nedc,但我主要上下班开,均速只有二三十,开高速的话可能要多打点折扣。
驾驶体验:动力够用,在电车里算差的,差不多油车2.0t的感觉,起步比2.0t还快一点,运动模式有推背感,但是eco模式下有油门迟滞。底盘滤震还可以,偏舒适,不适合激烈驾驶,过弯侧倾比较严重,另外转弯半径比较大,方向盘少了半圈,车又长,过窄弯经常要倒一把。
使用成本:用的家用电冲的,算下来百公里5元左右,这也是我选择电车的主要原因。原先想买领克01,但是上下班路都很堵,领克的话油耗差不多要上到12个,还是95,这样一算使用费用差了20倍了。
车机:现在新出厂的好像芯片都换了,使用起来速度还可以,启动和调出360度挺快的,但是智能化做的太差了,默认音乐播放器都换不了,十万的海豚都有新系统了,汉都不升级。
优缺点总结:
优点:空间还可以,隔音很好,使用成本低,续航比较扎实。
缺点:转弯半径大,智能化做的比较差,悬架和同价位有差距。
智障脑残安乐处理中心:累不累
亚瑟说美食:跟领导一样的车 这个才牛
Ghrous:还有一个忘记说了,A柱盲区很大,要多开360,有一次右转差点撞到电动车了
1. 外观内饰沉稳大气 后排空间相当大 后备箱也蛮大的 没有显著扣分项
2. 行驶平稳平顺 过沟沟坎坎感觉很舒服
3. 三电系统稳定 续航惊人的实在(目前跑了600km,平均电耗12.8)
4. 音响不咋地 车机界面有点老但是凑合够用
总之算是挺油车的新能源 不图自动驾驶 市内代步家用很合适
当时还对比了飞凡F7,各项指标都很不错但对细碎震动的过滤不太行 而且后排脚没法伸到前排座椅底下(应该是为了偷头部空间),以及刹车点头有点厉害,所以最后放弃了用料不错的悬架很有科技感的内饰和大掀背。没办法,还是以主要需求为重。
另一方面,定车第二天看到e5,其实蛮心动的……有点可惜,但未来总还有机会的!
要吐槽的就是内饰钢琴黑面板沾灰太厉害、启动的动画时间太长。至于水冷电机 前麦后铝筷悬架之类的 只要体验ok也就无所谓了。
111和222:定了白色的,深棕内饰再配黑色和灰色外色,感觉太老气,红色和蓝色太扎眼,哈哈,颜色就是自己喜欢就行
kx6405:你这氛围灯是改的?
【充电时间】
慢充11小时,快充1小时10分钟
【续航】
夏天开空调430、440,秋天温度下来后能开到500出头,挺不错的表现
【空间表现】
舆论都说挺大,我觉得一般
【舒适性】
还行,主驾没有我想象的舒适,可能是我比较高的缘故
【动力表现】
这个价位电车平均水平
【智能化】
一般,语音助手我的评价是不如小爱同学
【购车经历】
曾经在海豹和汉之间纠结过,最终还是选择了汉,主要因为工作原因跑农村的时候比较多
【最不满意】
网上盛传的转向底盘短板我还真没感觉到,可能是我山猪吃不来细糠吧…平时开车也比较温柔,最不满意的应该是智能化表现吧
【提车价格】
全部搞完24.16,政府的5000补贴遥遥无期…
小凯wk丶:715比605贵三万 到底买哪个啊
看看心情啊:有点贵呀
奋斗中的小李:这是买的什么版本,605还是505
点评车型:
2023款汉EV 冠军版 605KM尊贵型
4分“优秀”挺好的,续航感觉比较实。
要是有自动泊车就好了,倒车好麻烦。
而且转弯半径有点大,一些窄地方很麻烦,堵着别人也不好。
在地库总有人按我喇叭
漢血宝馬:那你配置买低了,高配有自动泊车,但是说实话不如自己好好练练停车,技术好就没人按你喇叭了
依灵873:我看评论都说,自动泊车是鸡肋
vincentzwr:有自动泊车我也不用,还是觉得不如自己倒靠谱
【充电时间】
快充1小时15分钟,从%27-%100,电费0.61,46块钱。
【续航】
高速续航还行,来回240公里,从%100到%34
【空间表现】
空间还是比较满意,前排后排都够用,毕竟B级车。
【舒适性】
主驾座位有点硬,而且老觉得夹肉,不知道是不是自己坐姿有问题。
夏云蓝星:c级
一心追高铁:续航100定速跑,还是可以的
优点:
1. 隔音效果好
2.乘坐空间大,乘坐舒适
3.配置高
4.颜值高
5.续航扎实
6刀片电池安全性有保障
缺点:
1.转弯半径大
2.智能驾驶鸡肋
3.筷子悬架
zly二万:转弯半径其实还行,比其他这个大小的车差不太多,跟我老Q5也就差30cm左右,轴距还大呢
空间家用完全足够,外观帅气,动力够用,辅助驾驶系统稍微落后,对于道路识别不是很准确。续航较为扎实。
用户8942642887593:兄弟,续航怎么样?
贝影依旧007:比亚迪的辅助驾驶是附赠的
皖kwy628:那家店老板
外观很喜欢,很好看,内饰正常表现,续航城市开的话还是不错的,正常12到13度电百公里的样子,不开空调的情况,单电机动力就不如其他电车了,空间没问题,舒适性也是ok的,就是操控真的不太行。
提车两个半月,行驶里程2500左右,差不多一个月开1000,马上要首保了,写一下这几个月的用车感受。
1.外观:我选的黑色很耐看,外形无需多言很满意。
2.内饰:我选的丐版,感觉物理按键偏多,有些很实用,但有些压根用不着。还有就是内饰黑色部分有些缺陷,反光还易吸灰尘。其他方面很满意。
3.续航:我买的是506版本,三月份提的车,温度适宜,没怎么开空调,有2次都是开到5%左右电,差不多都开了460公里(大多数走的高架)。最近气温升高,开空调的频率高,每次开到20%左右充电,差不多开了380-390公里左右,对于我来说完全够用,顺便说下电量的前50%比较经用。
4.驾驶:模式的话我选标准回馈和ECO,这是最舒适也是最接近燃油车的模式。优点是这车开起来很平稳,几乎和燃油车一样,缺点是转弯半径过大,很难一把倒车入库,还有就是地库有水的情况下,转弯时易打滑。
5.充电.安装了赠送的充电桩,一个字香。我们这有峰谷电,晚上3毛一度,冲一次20元,差不多能开400公里。我一般20%左右就预约充电,9小时左右充满。(低于15%好像就不能预约了)
最后写一下我为什么买这车。说实话以前我是绝对不会选择比亚迪的。一次偶然的机会接触了一下汉,发现这车和燃油车的的驾驶感觉几乎一样,行驶中很稳,没有其他电车那种前后摇摆的感觉(其他品牌的电车我几乎都开过,市区的路面,只要稍微有点不平,就很颠,还是前后摇摆的那种颠)。因此果断定了辆汉,也没等多久,差不多1星期就提车了,赶上了我们区的汽车补贴,可惜运气不好只中了1000元。开到目前为止很满意,未遇到什么问题。
用户5313263666990:昨天刚订黑色 估计还要等三个月
用户kimiy:这个存电桩是可以在老家安装呢还是需要在车辆注册所在地给安装呢?
萨洛克880216:安装充电桩需要单独申请电表吗?还是安装公司就有?
一直纠结的小鹏和汉,p7颜值没话说,但是空间太小了,p5空间大但是颜值放p7边总感觉心痒痒,而且综合来讲p7现在太溢价了 有些功能还不如p5。
汉的话 外观很大气 买的黑色,除了有些不耐脏吧,其他也像其他人说的,尾灯没新款龙纹好看,前脸旧款更好看一点点吧。
内饰 内饰真的一言难尽,低配只有棕色的开始真的接受不了,想不通为什么没有纯黑的内饰呢。不过实车棕色感觉比app上看起来好一点点,但是还是略显老气,总感觉不太适合年轻人?(补充一下,我99年的)
续航 续航的话,仁者见仁吧,要跑长途的都去买dmi了,ev我自己上班代步,完全够用,一个礼拜充一次电完全ok,而且同价位,小鹏续航好像也不高吧。
智能化 智能化这一块,电车肯定是比油车智能化强多了的,但是对比小鹏问界等车的话,一个没有连续性的语音识别,一个车机有很多默认不能修改的问题,希望能慢慢升级吧。
驾驶感受 之前开过家里的油车,电车起步确实给力,路上基本上超车无压力,红绿灯起步也是一骑绝尘,这还是没开运动模式而且无四驱的情况下的。
整体来说汉目前表现得还可以吧,希望抓紧升级。
溫煖旳鼕兲:买大厂别买小厂。售后你就知道了。
大鹅吃饱了没:99年怎么会喜欢汉这种老气的内饰啊没有年轻人的朝气,等35岁以后在选择这种风格不迟啊
面包人307:00年,买的汉,没觉得老气。。。
不错,回头率很高。坐着舒服。想知道较大回馈有什么用?是更省电一些么?还有很多功能不太懂,新车异味大家都是怎么解决的?整体来看这车满满的仪式感。。。感觉不想再开油车,太安静了,每次地板油只能听到轮胎摩擦的声音,速度再去到100往上,就能听细微到风声了,但是一来音乐啥感觉都没有了,最主要老妈坐车平时晕车的,现在却不晕了,估计是没有汽油味的原因么,也是第一次换电车,之前五菱都造了20多万公里,退休了。。。这车还一个功能比较喜欢,外放电的功能很实用,偶尔在外吃个小火锅还挺好,都够用,续航完全满足了,市区代步,早知道买4驱了,毕竟年轻人都讲速度与激情。。。现在后悔没4驱加个甄选包。如果加了估计会更好,希望国产越来越好。
十亿男人:我下个月提千山翠了
后面吃恢恢:唯一不好的就是汉EV销量太猛了,现在变成街车了
唐琪78123573:我就上的四驱版本➕选装包!黑色!车到店里了!等合格证!内饰橙!座椅豪华
购买理由:上班地点换了,很远,每天单程35公里左右,以前只有3公里,油车肯定开不起了。本来定了海豹,可惜需要好几个月才能等到车,干脆转汉EV了。本来很喜欢千山翠,奈何也是要四个月的等待。结果店里恰巧有辆汉四驱,果断拿下。
外观:汉的外观绝对大气,颜色的话,现车只有灰色,本来想要黑色,但是看到实车,感觉灰色也很低调,同时质感十足,所以果断拿下。外观形体上最大的优势点感觉是轮毂、车身线条和尾部,轮毂很大气、张扬,配上鲍鱼卡钳,绝对里子面子都有了;车身线条很优雅,有独特的线条造型,稳重中不乏时尚;尾部一体式掀背,有点像奥迪A7的感觉,尾灯中国结造型大气十足。
内饰:内饰整体感觉还不错,就是年轻人不一定喜欢,加装了两万选装包,nappa真皮运动座椅还是不错的。丹拿音响比我以前的凯迪拉克上的Bose效果好一些,人声很清晰。全中文按键也体现了中国企业的文化自信,作为一名党员还是很自豪的。
配置:各种智能,一开始很不适应,现在觉得科技感十足,非常棒!可能是对很多功能还不了解,慢慢去发现吧。只能说可玩性很强,比油车有意思,就像一款电子产品。
空间:这个就不必说了,非常大!绝对够用!储物空间也算正常吧。
续航:我这个人对数字不敏感,就说一下大概的记忆吧。到目前为止就充了一次电,当时是跑了400公里左右,显示还有18%的电,考虑到一天通勤会有点极限就去充电了。找了一个星星快充,40分钟完全充满,但是显示的续航变成了587,搞不懂为什么不是610了,难道快充对电池伤害这么大吗?总之,市区通勤绝对够用了,估计跑个500没问题。想起来了,刚开始体验了几次弹射起步和运动模式,确实很爽,但是也很费电。
智能化:我之前没接触过电车,所以我觉得汉的智能化已经让我很满意了,尤其那个智能领航系统,刚开始有点害怕它不够智能,后来碰到一次前面车画龙,和一个出租车差点撞了,我的汉在他们后面主动刹车了,当时我自己都没反应过来,说明他的速度比我反应快!
驾驶感受:很安静,很有劲,很安全,这就是我的感受。底盘可以在舒适和运动之间切换,给人不同的感受。他真的同时具备了行政轿车和跑车的感觉,根据自己的心情和环境随意切换,给生活增添了很多乐趣。
关键点:最后说一点,3.9s破百,这不是普通油车能带给你的感觉,真的是头晕目眩!
更新:加装了包围,现在感觉更帅了!
大蠢驴:大哥你真是为了省油钱吗? 别骗我!
冲破黑暗的牢笼:我就等交车仪式后提车了,哈哈哈哈
大鱼哥-佛山人力资源:大哥,你是做什么的?上个班能买创始版??
【充电时间】
国家电网4.5十分钟吧-80千瓦左右
【空间表现】
空间是真的大,这个价位空间真是可以,外观非常喜欢。
【动力表现】
在我们小县城可以说随便秒了,动力随叫随到。
【智能化】
吐槽一下车机,有待提升这是真的。
【续航】
续航能力我买车到现在没经过冬天,夏天续航是真可以目前2700公里左右,花费200元子左右,是真香。老家安装一个充电桩,这几天小区也在安免费送的,不超过30米都是免费的,没收任何费用,家用的单项220的就可以充电桩功率在5.5-6.5之间有的时候电压低不稳。随车充是真的太慢了1.5千瓦冲的太慢
总体用车体验是真香,谁买谁知道。国产车崛起,本人00后,支持国产,支持比亚迪。
周身无力:竟然拿手机拍手机,哥们不会用手机截屏吧?
广禾急:你上过学吗,语文老师都是喝多了上课的呀。不过支持国产给你点个赞
猫狗联盟:还是我的快
一开始找中山的4s店买,比亚迪不愁卖,销售态度很拽,试驾时车上有孕妇还开得飞起。后面五月购于广州,合同落地23.55万,协助省补、厂家补合计1.2万领取,有点后悔,一是买晚了,二是没买高配。
外观符合个人审美,内饰也不错,钢琴漆面易花粘指纹。车漆感觉挺薄的,副驾门被石头打一下掉了两颗芝麻大小的漆,露底漆那种,高温天气暴晒完天窗部位在拐弯时偶有异响,类似塑料挤压咔的一声。
续航不错,最近高温也有四百多续航,回老家一趟380公里,速度100到110,到目的的后还剩余170续航,日常上下班在限速四五十的道路电耗一般是12左右,上了高架电耗14左右,比我想象好很多。
驾驶方面自适应巡航挺好用的,高架上面定90能全程开启,定105的话有些弯道要手动接管,悬挂有点软,高速过弯感觉不好操控。
最后这车隔音不错,各方面都挺均匀的,但现在买的话买新款的吧,各方面提升挺大的。
怒怼小黑子:试驾,你带孕妇去干嘛?试驾目的是为什么??
社会我勇哥灬:我老家8.16一辆千山翠,停路边自燃了。。。提车7天。
改变3050:不开得飞起能测试性能?