本身家里有两辆车,也没想这么快换车,就算换车,一直也是关注着别克GL8,因为和父母同住,家里又有两个小孩,一家人一辆车出行也是不太方便,原本也没有考虑比亚迪,但考虑到自己的用车需求,主要就是送孩子上学,自己上下班出行,平时一家人一起出行的机会还是比较少的,加上这几年电车逐渐形成大趋势,所以就考虑到了电车,对于特斯拉也不感兴趣,所以就考虑了比亚迪,关注了比亚迪的三款车,汉、唐、海豹,唐虽然有六座七座可选,但我觉得唐车长4.8米,有点短,有点拥挤,第三排不太实用,加上起售价也比较高(EV车型),所以就放弃了唐,海豹和汉的价格差不多,海豹虽然是全新的e3.0平台,主打年轻运动化,但空间没有汉大,所以就重点考虑了汉,2月份去看车的时候,听到消息说23款的汉即将上市,我就等到了3月16号23款汉EV冠军版上市,重点对比了各方面配置和续航,最终入手了性价比最高的605版本,裸车价22.98万,该有的配置差不多都够用了,包括主被动安全、丹拿音响……最让我不满意的是4S店提车时间有点慢,新车到店后,付完全款、上牌服务费和保险,等了6天才提车,还有我要吐槽的是4S店的贴膜服务,贴膜装潢是外包给第三方的,赠送原厂膜,结果是黑不溜秋的垃圾膜,非常差,质保一年,贴膜装潢部的工作人员各种推销洗脑,让加价升级更好的膜,第一档加2000元,第二档加3500元,第三档加5700元,这个价格还是在原厂膜抵扣1280元之后的价格,这个吃相也太难看了吧……
雷帝霸啊:车不车的吧,就说跟父母同住,那啥方便吗?
创意枫叶6C5:605的轮毂不好看啊
贵阳小鸡腿:当时看的千山翠,确实舒服。奈何优惠太少。
外观很不错,特别是溜背造型很喜欢。
内饰也是没的说,买这个车主要看中这个内饰了,不然去买毛豆3了(个人觉得毛豆3内饰真的很丑,不喜勿喷)
空间方面,5米车身你懂的,后面三个成人坐都不会有拥挤感,后面安了个儿童座椅,再坐两个成人也是完全没问题的,后备箱婴儿车,放下完全没压力。
觉得鸡肋点的还是续航,刚开了一次100公里左右的高速,时速110左右,全程空调2档、音乐,感觉续航掉得有点快,100公里开完,续航掉了150多点。
其次就是智能领航(辅助智能驾驶),直线车道方向盘左右抖动,开了一会儿就不敢开了,还是自己掌握好一点。不过手机app上的一些互联功能还是很不错的,比如nfc开锁,遥控驾驶的功能很实用。
再说说开了200多公里后掌握了一个省电新技巧,运动模式➕较高回馈比ECO模式➕标准回馈省电,但是要习惯松油门过后类似刹车的感觉(有点像特斯拉的单踏板),这个模式可以开到10个左右的电耗(郊区市区不上高速80码以下),eco➕标准回馈在13个左右。这个模式优点就是动力很强比eco,不喜欢eco模式就是在等红绿灯自动驻车后起步跟老爷车一样哈哈。推荐车友们试试运动➕较高回馈模式。
在你朋友圈里名字最长的那一个凡人:溜背不掀背有点可惜了这个造型。
高小七七qi:你的605正常市区能跑多少公里?
贝影依旧007:比亚迪目前的智能驾驶当年还是非常不够看的
这个车的外观绝对拿捏了很多人了。开始是看汉dmi和宋的。但是去了才发现纯电的汉ev更帅气。前脸真的很帅!老婆和小孩都喜欢这个外形。直到现在,我在路上看到汉ev也会转头看看。这个外形真的可以打满分,当然也许也有不喜欢它的人。没所谓拉,自己喜欢就好。
空间很好,老婆小孩都喜欢。坐得很舒服。而且这款有丹拿音响,音乐很好听。车的静谧性真的是可以。我之前两辆油车,开过汉这个电车,真的,就静谧性,真的是越级吊打。
因为家里有充电桩,大概剩下30%(剩余190多km)左右充电,00点到08点,是电价谷价,0.2568元一度。充电枪是7kw的,实际是6.3kw左右,8个小时,就大概可以充满了,。我这款是72度的电池。估算一下,一周一冲,一次大概18元-20元。一个月80-100的电费。所有买电车,家里有充电桩真的很合适。真的很省,随意怎么开都可以。
续航高速+室内大概500多没问题,其实已经够用。在海南已经很够了,外面充电桩还是很多的。
乘坐的感觉的我觉得是最好的,有人说开着像船,我觉得还好,没有特别感觉的,只觉得转弯半径很大,这个要适应,但是有540全景影像和透明底盘。只要不快都可以避免刮到。
提速我觉得已经很快了,7.9,对大多数油车快很多了。试过3.9的,觉得太快了,用不上,我开车没那么激进,而且,价格也贵消费不起😂
我是和银行贷款全款购买的,因为不想有服务费和gps费用。车行贷年利率又高。银行的便宜点。
暂时这么多,我觉得这个车唯一让我担忧是车的可靠性和电池衰减。这两个都需要时间去考验了。希望国产车能争点气,可靠性别像美国佬的车子一样问题多多就行了,如果能达到7-8年只更换易损件,就好了。
浮尘沉浮12:我是和银行贷款全款购买,所以到底想表达啥
花生瓜子温泉浴:这车是真大,这外观,真丑
精神科特邀研究对象:你把前镀铬条黑化就更帅了
【购车经历】
近年来油价飞涨,家里的老君威油耗也是很无奈11个(老有人说同级别电车比油车贵的钱都能加好多油了,但真当你加的时候还是心痛,一箱油五百多😂),近几年电车越来越多,也想换换新口味,正好老头子的09款比亚迪神车F3开了也12年了,小毛病越来越多(大件没问题),就商量着换一辆电车(刚开始也没决定换比亚迪,后来知道能置换个8000还是很香的),网上看过大众的ID系列和飞凡,特斯拉真不感兴趣,亲戚家之前买了Y,内饰感觉太毛胚,反正个人带点爱国情怀,手机也都是国产的😁
第一次去了家最近的4S,我的要求是空间大,首选汉和唐(家里有两小孩,6六七做也是考虑过的)奈何价钱上唐贵了两万,而且第三排空间也不太满意,就pass掉了,当天还价没还多,老感觉被销售经理勾了魂,最后谈到裸车21.5,幸亏才交了500押金,当天晚上就和老婆聊了一晚,感觉被忽悠大了,于是决定第二天去下一家在谈谈,当天就决定报价21去(现在想想其实还有余地)
第二天早早的单枪匹马杀到另一家,坐下来就要求裸车21,最后销售三五趟申请给到我21.08,但是需要贷款,我直接给出贷款我不管,我只要全下来这个价就行(最后利息直接扣在车价里给我,相当于10万免息一年后全还清),最终21.08+保险上牌-置换8000,实际21万不满落地,老车还有个2000报废,真香😊冠军版605
【充电时间】
电车必须家充,一晚上就满,而且谷电还便宜0.38一度,我都是压着时间预约充的😂,快充也充了一次,20-100一个多小时
【续航】
冬季续航都一样,磷酸锂可能稍微差一点,正常上下班+偶尔激烈驾驶320左右,15%左右充电,下雨+冬天确实费电,平均电耗17.4,家充无所谓了,之前油车8毛一公里,现在十分之一😆
【空间表现】
后排空间够大,之前的老君威B级车A级空间,后备箱也够用
【舒适性】
底盘没有网上说的那么差,应该是加了FSD
【动力表现】
ECO比较平缓,现在一直用标准模式+较大回馈,运动模式基本弄不到,标准够了
【智能化】
相比较自己的老款君威上升了一个台阶
【驾驶感受】
较之前油车平顺太多,很安静,除了有一些电流声,丹拿音响也不错。说点小缺点,加速时碰到颠簸路面确实有枪方向盘,转弯半径有点大,这个跟车大没关系,还有就是后排右侧上方行驶颠簸路面有点小异响,影响不大,其实每辆车或多或少都会有,总体较为满意,做为国产电动车领头者,希望比亚迪继续努力,同华为一样,加油
涛声依旧47061:君威哪一年的?卖了吗
瑾年546:家里拉线充电要充多久
荷西0219:香香
点评车型:
2023款汉EV 冠军版 605KM尊贵型
4分“优秀”1.选择:因为在北京是新能源指标只能买纯电车,2019年买了北汽EU5开了4年多,虽然有一些小毛病如噪音大,APP总是掉线,但是续航特别实在。这次正好北京置换政策8000元补助,另外还有政府补贴3000元,所以觉得换车很划算。首先我本人不管吃穿住行都是用国产品牌,如华为,李宁等,所以就没考虑合资或者进口品牌。这次换车我就看了比亚迪和特斯拉(身边朋友推荐),新势力品牌我还是觉得不放心,资本这事老百姓也不懂,怕有一天就黄了。身边朋友推荐了特斯拉Y,也看了一下没有感觉。就看这两家,最好还是选择汉EV605冠军版,冰川蓝颜色。
2.外观和内饰:内饰豪华感,有些人可能会觉得比较稳重感,外观也是现在比亚迪风,整个车型还是非常不错的。另外车内噪音和减震23款确实不错,这个必须点赞。车身较长和宽,调头拐弯需要注意一下。
3.配置:基本豪华有的都有了,氛围灯,真皮座椅,丹拿音响,后排隐私玻璃等,特别内部空间肯定超市场上日产的B级车,比A4,3系都大。
4.续航:8月份北京天气气候,都是自己的私桩充电慢充,请看图片充满电,还剩下12%,跑了485Km,而且有300km多都是跑的高速,应该是能跑到520km左右,续航还是很真实。前面200km特别实,后面会虚一点。总体还是满意。
11月底的北京,续航有点拉胯了,605公里的续航,跑了也就300公里就要充电。唉!
5.智能化:NFC开锁,智能辅助,360摄像头等都有,只能在行业内算是中等水平吧。L2辅助驾驶和特斯拉,小鹏智能化还是有些差距。但其他方面对于我个人来说,现有的智能化都能满足我的需求,特别手机开锁,因为公司和家里都是密码锁,现在都不用带钥匙了。
6.最不满意:虽然前天看到比亚迪500W辆新能源车下线,老板王总流泪的演讲,和在一起,中国汽车的民族情节宣传。但是真不满意服务,真的太差,或者说基本没有。记得19年北京新能源车牌标下来,我就想买元,去了多家4S店,几乎所有销售都是爱买不买的态度,当时选择了北汽。这次选择汉,是今年5月份在长沙老家给老爷子买了一辆秦EV,另外在北京天街商场见过比亚迪店,当时服务都还行,而且商场汽车店销售人员还说了工厂对他们的服务有考核,已经和之前有很大的变化。这次买车,去了两家比亚迪店,都是进店没有车位,确实节假日看车人多,工作人员都是特别不耐烦的嚷让自己去找地方停(不是好好说话),进店后肯定是有人接待(比19年好了),但都是简单介绍,加完微信连基本的礼貌都没有,不会主动问一下,我在店里买了膜,脚垫,电池护板,都没货去了3回,上牌估计还要去1次,特步不顺。后面进店几次没车位永远是上面提到的工作人员一顿吼。虽然汉他们建了一个VIP群,但是我觉得这种服务不是随便能改的,至少北京我跑的两个店是这样。当然,好多人说4S店是加盟的,不能说是比亚迪的问题,但辉煌不会永远相伴,销售量高服务也要跟上。
悠闲敦化市8e2:我是2023年7月提的车也是605款,标准模式 较大回馈,其他设置是舒适,剩余百分之十五电量跑350公里左右全程无高速。还有一次跑高速140公里左右,其余国道电量剩余百分之二十二,跑280公里左右,大家自己品
一里阳光65:比亚迪?算了吧。
大峻小伊:开了快2个月,发现方向盘底下的储物盒特别不方便,开关还是自动,男士开车脚太高膝盖一碰就开了。
3月提的现车,16号发布的,18号就付钱提车了,车价不能便宜,赶上北京密云区补贴6000,比亚迪置换补贴10000,商务部置换补贴8000,总共优惠了2万4,保险5900多一点,上牌费1500送了一些杂牌小家电还有贴膜和脚垫,另外加装了电池和电机的底盘护甲
汉刚出的时候就关注过,当时觉得车尾不好看,也没有换车的需求就没有考虑,去年创世版出来的时候觉得太帅了,正好今年打算换一辆电车,为了等密云区的补贴,等到了汉EV冠军版发布,价格合适,就提了现车
内饰我觉得分人吧,都说是老年人内饰,但我一个年轻人感觉还行,中控排挡那里都是光面的,很容易脏,已经订购了一个饰板贴在上面
我以前的车横向空间就比较大,汉EV也差不多,但是纵向空间是真的顶,我身高光脚一米八,前排调合适之后后排还能有两拳距离
智能化只能说除了辅助驾驶都很好,车机比较流畅,而且很开放,可以直接在车机上装爱奇艺看视频
续航,最近北京气温升高了,续航也比前一阵子更扎实了,今天跑了90公里,消耗了17%的电,其中有60公里京承高速,基本是在110左右开的,还有20公里的三环路,按照这个计算可以跑大约530公里,过两天北京开始降温,到时候再看看续航怎么样
以前一直开SUV,底盘高,跑高速比较晃,换了汉真的是稳,过起伏路或是沟沟坎坎也更舒服,跑高速我自己感觉开着更加省心了,我同事有一台21款长续航版的汉ev,他觉得我的新车底盘要更加高一点
23款汉EV新增加了苹果NFC钥匙,这个配置是我最喜欢的配置,用苹果手表或是手机一刷,车就解锁了,非常方便,听说创世版要花1599加装
分享一些提车过程中有趣的事,我是用油指标置换的电车,新车上牌之前一直没空去上牌,也听说了北京车管所没有冠军版的信息,不能上牌,刚好我有空的那一天说可以上牌了,我应该是最早一批上牌的冠军版车主。比亚迪安装充电桩的服务真的不错,在国网申请完电表后很快就到车库来安装,三个小时就搞定了,以后可以使用便宜电,不用考虑油价了
风中狂舞yy:这补贴这么多,浙江这边鸡毛都没有,真的服了
如果没有如果L0913:恭喜恭喜欢迎加入北京车友群
60后弧度哥:辅助驾驶很好?能说出比亚迪车这种好话的,一看就是假车主,真车主夸比亚迪,绝对说不出这种话来。因为比亚迪的辅助驾驶烂到家了。
点评车型:
2023款汉EV 冠军版 605KM尊贵型
4分“优秀”提车也有半个月了,说下优缺点,分享下充电费用,车是现车,在上海要居住证,我没居住证办的公司,用的公司名额
办公司费用2000rmb10天左右办好的
充电共充了4次因为没有安装充电桩都是在外面充电站充的3次快充1次慢充
3次快充共花费50.34+73.62+76.86
1次慢充是充值100
缺点:
1.中控面板容易沾指纹,容易花,开窗通风一会会有很多灰尘很显脏
2.转弯半径是真的大,必须要倒一把😂
3.续航暂时还没上过高速,在市区跑一周充一次电还算够用
4.方向盘总感觉有点向右边偏移
优点:
1.座椅通风好用,可惜只有主驾有,副驾感受不到
2.音响丹拿的听歌很爽
3.外观帅到爆
4.车内空间很大,后排座椅倾斜度大,不能平躺着睡觉
多久买车:没有家桩充电方便吗
全平安好幸福大喜乐:那家店?全款还是货款?
夜下de星空:哪家店,
cc水军太嚣张了,2个月没上了,眼不见为净。
4个月,开了1.4w了 上来说说。
油太贵了,想着再买台纯电,为颜值买单,毫不犹豫下手汉ev。 没一毛优惠补贴,砍了2000服务费。保险6200,+1000服务费+500上牌。
买之前也考虑过,第二台车有家充选择纯电不要犹豫。
续航没测过,没电就插上。
感觉市区450随便跑,空调买来就没关过。
能耗10-16,16很久没开过了,最近天冷了一直13左右。平均能耗14.6
去长沙满电下雨天,定速105,接管就110多,全程空调24度,350公里到达还能剩下120公里
最远开过1600公里。湖南-清远-深圳-东莞来回。全程高速高架。
满电出发,2元电价充电350元
对于操控个人无要求,但是不能60码以上过大弯,会有惊喜。
雨刮自动挡反应略满,一档又太快。
夏天晒久了再开偶尔会有树枝折断的声音。
钢琴烤漆容易刮坏,已经贴好贴纸。
底盘还行没网上说的那么差。也特意对比了途观跟汉的底盘。
途观过减速带干净利落底盘硬,汉软过减速带有多余弹跳 ,能忍。
至于途观已经不开了。。。
卖你立白刷牙:60过大弯有什么惊喜
汉武帝L:1.1万公里就冲了一千多电费
内饰老土,做工细节差,刹车脚步一杯,操作一般,续航一般,隔音不错,音响质量一般,总体就这个价位的车
车子不错,就是智能驾驶有点不行,辅助驾驶形同虚设,对比同级别model 3或者p7来说,优势在于续航较长,同样的弱势是智能辅助驾驶特别差,比之前开的油车还不行。
2023款比亚迪汉EV605:比亚迪是辅助驾驶,特斯拉是自动驾驶,定位不同
风143625:没有优惠吗
优点:
1. 隔音效果好
2.乘坐空间大,乘坐舒适
3.配置高
4.颜值高
5.续航扎实
6刀片电池安全性有保障
缺点:
1.转弯半径大
2.智能驾驶鸡肋
3.筷子悬架
zly二万:转弯半径其实还行,比其他这个大小的车差不太多,跟我老Q5也就差30cm左右,轴距还大呢
个人对比2022款,首先是悬挂的升级,让整辆车的行驶质感提高了不少,第二个是电池略微缩小,但是整体配置上的提高很不错,比如605就有丹拿,氛围灯等等,
【空间表现】
很Nice
【舒适性】
很好睡哈哈哈哈
头条用户:同南宁,兄弟现在有什么活动没?
用户941366843428:在哪个店购买的
座椅通风只有主驾有,这点很不爽。续航夏天大概能跑到 520 左右。还没有经历冬天,不知道冬天续航会怎么样。比较适合家用的一台车
莯瑶婳浅836:byd汉冠军 605 算下来223400大家贵吗,还没跟销售要东西呢。我需要要什么呢,好纠结,年轻人第一台车,希望车友给避大坑
孤独狼XXX:和我的同款
全小圈:哥们,高速能三多远