首先买车是看个人喜欢,花自己的钱,买自己喜欢,毛豆3,p7,汉都有自己优势,没必要互喷,自己喜欢才是真理,提车正好一周谈谈自己的用车感受,仅代表自己看法,不喜勿喷。
外观没得说,好看,大气,第一辆车是雪弗兰创酷,第二辆自由光,几年前合资品牌内饰比较简单,比较起来汉的内饰是真豪华,中间大屏膜有点太大了,不太适应,车机系统挺好用的,没网上说的那么卡,用起来很流畅。
空间是真大,后面翘二郎腿没问题,车身宽度接近2米,后排坐三个人也不拥挤,前排空间自然不用多说了,够宽。
动力方面,单电机绝对够用,加速很快,试驾的时候是顶配3.9秒,加速起来心脏受不了,跟过山车似的,真快,7.9秒的加速也不错了,关键是动力输出平顺,随叫随到,100码过后轻轻踩电门,动力还是源源不断的提上来,之前开的油车在60码的时候加速有点拖沓,100码后深踩油门,动力输出感觉还是不够。
续航方面,开了一个星期跑了308公里,还有55%的电,全程空调,纯市区道路,我开的比较温和,市区续航问题不大,跟官方标的差不多,高速还没跑过,跑了之后再补充吧。
汉这台车整体驾驶感受还不错,悬架偏软,猛踩刹车,车子点头有点明显,刹车感觉不适应,不像油车的刹车踩起来舒服,隔音不错,比之前的车子好太多了。
缺点,主驾空调出风口有异响,有时候又没有,转弯半径有点大。
用户2955128285455407:座椅舒适度,柔软度怎么样?
一开始找中山的4s店买,比亚迪不愁卖,销售态度很拽,试驾时车上有孕妇还开得飞起。后面五月购于广州,合同落地23.55万,协助省补、厂家补合计1.2万领取,有点后悔,一是买晚了,二是没买高配。
外观符合个人审美,内饰也不错,钢琴漆面易花粘指纹。车漆感觉挺薄的,副驾门被石头打一下掉了两颗芝麻大小的漆,露底漆那种,高温天气暴晒完天窗部位在拐弯时偶有异响,类似塑料挤压咔的一声。
续航不错,最近高温也有四百多续航,回老家一趟380公里,速度100到110,到目的的后还剩余170续航,日常上下班在限速四五十的道路电耗一般是12左右,上了高架电耗14左右,比我想象好很多。
驾驶方面自适应巡航挺好用的,高架上面定90能全程开启,定105的话有些弯道要手动接管,悬挂有点软,高速过弯感觉不好操控。
最后这车隔音不错,各方面都挺均匀的,但现在买的话买新款的吧,各方面提升挺大的。
怒怼小黑子:试驾,你带孕妇去干嘛?试驾目的是为什么??
社会我勇哥灬:我老家8.16一辆千山翠,停路边自燃了。。。提车7天。
改变3050:不开得飞起能测试性能?
点评车型:
2020款汉EV 超长续航版豪华型
4分“优秀”白色外观比图片还是好看很多,金属漆是有点发亮的。没买海豹就是觉得汉的颜值,特别是外观完胜。内饰个人感觉就是一般般,中控储物空间小。
空间配置没得说,这价格下觉得可以的。家里没有胖子,觉得相当大了,就是底盘比较偏高,座椅比较深,和其它车比有点区别。后备箱也还可以,空间比较深,后备箱空间大。
续航:市区内开的比较慢,百公里11-12个,续航在夏天一点问题没有还是很满意的。主驾驶左上方有一点振动就会响,不知道是不是普遍问题。
智能化:和手机一样的导航,能当pad玩儿没什么特别的,就不多说了。用了几天,感觉设置啥还是不智能,且听说也不会更新,很伤心。
操控:这里重点说一下。以前开车开一感觉就是整体悬挂比较软,转弯操控虚位比较大,及时的反馈少,感觉拖着一个又大又重的东西在晃悠,像是开船一样,转弯和停车半径小。也说不上坏,但是掌控感一般,整体对新手确实不太友好。
飞车小四轮:自燃唐还没结束 自燃汉又来了 抖音快手新鲜出炉 比亚迪宇宙无敌 已经火出天际
小毛驴汉:帅,当时我也特喜欢这款纯电白,考虑到跑长途,后来改了dm也是白色,ev车头比dm好看很多
Eumenidesluyi:要操控得上创世四驱
提车一周轮胎直接爆了,这轮胎赶不上我以前那小破车。车子似乎买贵了很多,不过这边都是这个价格。唉无力吐槽,车子小毛病很多,大问题暂时没有。开起来还行吧,就是有点吃轮胎,几千公里轮胎磨损严重,地板电会打滑,如果是雨雪天直接飘起。坐车的人容易晕车,转弯半径大,速度过弯心里没底感觉要翻。方向盘和扶手箱的塑料件特别脆弱,一扣就掉,难搞。
动力满意,外观满意,空间蛮大,后备箱很小。刹车异响,冷车刹车异响。低速刹车异响,去售后说给打磨了,也没啥用。遇到两次车机卡死,WiFi连接不上。问销售当天没有答案,我自己恢复出厂设置解决了,问销售我不知道得等多久。网上看似乎大家都是这个样,比亚迪没有售后。专业知识基本没有。到贵阳做保养服务还可以,只有你花钱的时候才是大爷的感觉吧,后期再更!
【充电时间】
快充最多100kW,问了隔壁特斯拉能三百多🙄
骗自己一生:爆胎不是轮胎的问题更和车更没关系。注意驾驶习惯和路况。你只适合19寸以下的车。所以你觉得不如以前的小破车很正常!至于充电100都嫌慢吗服了,再说底盘那只是成本问题,虽然底盘根本不配这性能,那只是压低价格让你买的起而已,同样10块的车你的地盘用掉2块其它就得缩减或者落后,byd就是5毛的地盘和内饰但其它绝对同行业领先,你看中它什么了?自己花钱花多少想买什么自己都清楚,大家都是成年人。
用户8520703899020:这是买车还是买了个大爷啊
嚣张如我:我靠爆胎是车不行吗?自己人不行怪车
【驾驶感受】
开着很安静,说实话,开过纯电车,都不想碰油车了。
【最不满意】
底盘有点硬,方向盘略重。品控有点差,新车开没几天中控台异响。
【辅助驾驶功能】
高速上试了几次,挺好用,开起来也很轻松很多,当辅助驾驶就行,双手还是要保持放在方向盘上。
【空间表现】
空间很大,坐起来也很舒服。
【续航】
城市道路基本能开个550-580左右,高速就450左右。够用了。
Yyy悠扬杨:是在家充的电么,城市能开到550-580?还是开车习惯比较温柔啊
用户是个飞车:安静到别人上车后问不点火还能挂挡?
用户7370142576667:兄弟中控异响你是不是贴了贴纸,你把中控杯架门关上就不会有响声
提车过了一个星期,分享一下自己的心情,为啥没有多加一点钱提尊贵版本,不过豪华的满足家用啦,回来第一天车里坐啦6个人后座坐四个一点也不觉得挤,但是这两天开起来又发现右边门有异响,自己又距离4S店太远了,所以还没时间处理,建议大家买车最好能在以及当地买吧。
给不了我想要的z:多少钱落地的
75卯兔:前面机盖下面也是裸漏的么?没罩子?
用户227435125935:催大灯
【续航】
垃圾车 2020款豪华汉ev 官方续航605km 2021年4月购车;三年不到 开了八万公里 杭州用车续航不到300km 前几天冷点续航200km不到 去4s店检测给我说正常衰减!好你个国货之光;续航里程垃圾的很;找渠道维权中…
吹牛响当当;续航也是咣当当,起初车辆中控异响 去店里工程师说是天气热塑料件特性 我想说人家车没塑料件?别的品牌为什么不响 品控差解决不了 我认了!
【动力表现】
8.5s的提速是真快啊 买之前知道的 不吐槽
【智能化】高端旗舰芯片 网易云打开需要五分钟 登陆微信你就等吧 什么时候登上什么时候算;绝对的高端是买是知道;不是车主就不要来入坑了。
购车需谨慎 支持国货还有多个品牌
遥遥领先 电车的核心就是续航我最在乎续航 其余我都可以忍了;和第一梯队还是有差距;
负心男子汉:看后续
卖你立白刷牙:开了8万公里了 杭州也冷
CEO刘强东:车机我最不能忍,还不能升级最新的
用车一个月8000多公里,空间和舒适度就不多说了,
【续航】
每天300公里左右路程,满电出门,回来的话还能剩个250公里左右,空调和座椅加热基本不关。
【驾驶感受】
没有任何操控感,掉头半径太大。
【最不满意】
原车带的雨刮器太垃圾了,提车半个月后就有异响了😂
车机太拉夸,智能辅助驾驶简直就是鸡肋,悬挂烂路异响很明显,优点就是用车成本比较低。
【最不满意】
车内意向过多,1.主驾驶工作台里面走稍微烂一点的路就咯吱咯吱响,2.副驾驶座椅下面电动总成异响路面稍微有一丁点不平整过去就是滋滋滋滋响,3底盘质感确实一般可能不适合我的通勤道路吧,走平坦路面没有问题,稍微烂一点就不行了。4.碰撞预警偶尔会失灵。
【最满意】
空间动力是没有问题的,大气,配置相对来说也可以。车机启动速度也很快。
【驾驶感受】
开起来底盘之感给我的感受是平路还好,稍微烂一点的路包括过减速带之类的还是差点意思,平常通勤也是60%国道还算平坦,10%烂路,30%市区道路。总体下来给个70分吧
【续航】
续航我个人感觉还算好一点,可能和我平常开的稳有关系吧。
【保养】
保养二保150,我们当地售后前台服务还可以但是售后就有点糊弄人了,胎压不知道检测没检测就告诉我检测过了打到了建议值(实际上还是我去时候的胎压,大概是280左右吧)保养通知单上写的和我车胎压也不符合,首次被撞说让售后帮做个四轮定位也没做!(因为当时车一直往左跑,方向盘就摆不正)是我随后自己在外面做的。
提车3个月,之前买车没评价过,今天是因为天窗异响,想请问其他车友这样的问题多不多,如何解决的,颠簸路轻微的坑,减速带过井盖就咯吱咯吱的响,用手顶住天窗或天窗翘起,打开一点都没有,只要关上就有,求解决办法!🙏
头条用户:不是普遍的问题,找4s店协商找找原因解决,不配合就找当地工商局介入协调,还不行 自己找修车的看看,你这应该不是啥大问题。
最不满意,副驾驶A柱颠簸路有异响,辅助驾驶拉垮,转弯半径太大,掉头麻烦
最满意,续航能力强,高速稳,外观内饰帅气
四川料理店:你们先买先享受。我等23底盘升级。前面605和506低配太拉胯了
【充电时间】
1小时左右,
【续航】
冬天平均260
【空间表现】
很宽敞,但高度太低
【舒适性】
不错
【动力表现】
不错,够用
【智能化】
辅助是够用了,还是人手靠谱
【提车价格】
没优惠
【驾驶感受】
底盘太硬,内饰异响
【购车经历】
服务前恭后倨,4儿子太差劲👎🏻
车子大气简约,内饰中规中矩,个人感觉较适合30以上人群,隔音效果不错,但塑料异响,轻微方向盘跑偏
1.如果说国内新能源市场先行的品牌,比亚迪绝对算是说的上话。在人们对于新能源车型还存在巨大质疑的时候,比亚迪就已经开始在新能源的路上不断探索。随着几年的发展。比亚迪新能源车型的设计以及续航里程都有了不少的提高,也让更多消费者认可了新能源车型。而汉EV作为比亚迪推出不久的一款高端轿车,有着官方605KM的续航里程,再加上0.42小时的快充速度,有时候即使跑长途,也不需要担心续航。现款汉EV只有一款续航里程配置可以选择,222马力的参数可以说是很亮眼。红绿灯起步以及市区通勤代步都绰绰有余。
2.因为汉EV中控的功能基本都集成在了一块大屏幕里,所以有时候出现问题比较多的也是和电子系统有关系。例如在选择TF卡时,需要注意下卡的速度等级,看看是否符合A2的要求,不然屏幕可能就会出现报警提示。汉EV在使用慢充进行充电时,有时前舱会有滋滋的响声,这是因为慢充用的是车内变压器,所以会有一些声音。
3.在售后保养当年,汉EV提供了6年或者15万公里质保。汉EV每10000KM保养一次即可,其中每次基础保养包括动力电池包及底盘检查,高压元器件检查,油液位检查,VDS扫描及程序更新,价格大概是130元。因为大多数都是检查项目,所以汉EV的保养费用和保养项目相比燃油车型还是要低了不少。如果想更换空调滤芯的话,可以根据实际的情况自己选择更换,空调滤芯的配件费用大概是70元,工时费10元。
4.汉EV这款车型的外观内饰设计都让人眼前一亮,在搭配上不错的配置表现,优秀的续航里程,用来城市日常代步还是很不错的。如果家中有条件建设充电桩,那么汉EV是一个不错的选择。