昨天晚上,有一位粉丝咨询东风日产-启辰星的大致情况。今天我就带来了2020款 260T 手动星悦版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为10.96万元,懂车帝上经销商报价为10.46万元,目前优惠大约为0.50万元,我们以此为例,需购置税9699元,车船税420元,商业险4572元,交强险950元,全款落地大约需要120241元。
【外观】
我感觉外观整体设计较为时尚动感,前脸大尺寸进气格栅,点阵式中网辨识度很高,两侧大灯造型还是较为宽大的,点亮后显得很有精神。车身侧面看起来相当的稳重,腰线描述的还是很清晰的,多幅式的轮毂也突显了强烈的运动感。车尾部分,样式相当的大气,尾灯组的线条描述的很突出,尾部整体层次感非常的分明。
【内饰】
这款车的内饰整体设计较为时尚简约,总共用料都非常好,大部分的地方都是软包材料,感觉非常的上档次。同时,三幅式多功能方向盘也给车内带来了一定的运动感,并且按键排列也十分合理,当时试驾的时候,使用起来非常方便。另外,10英寸的触控液晶屏还支持语音识别多媒体系统、导航、电话以及空调,满满的科技感。
【配置】
这款在配置方面虽然算不上十分的优秀,但是也算较为丰富了,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、主驾驶位安全带未系提醒、胎压显示、ABS防抱死、前排安全带未系提醒、标准/舒适驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及一键启动等都有配置。说实话,这个价位能够拥有这么丰富的配置也算不错了。
【空间】
这款车在空间方面属于中等偏上水准,前排的空间飞铲的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是很轻松的。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,头部和腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,还没有什么问题。
【操控】
操控方面属于中等偏下的水准,塑料的方向盘握感不是很舒服,不过指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会非常的适应。另外,刹车和油门的反应也很积极,只不过在试驾的时候,我感觉在挡位切换的时候有点顿挫感。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为190Ps,峰值扭矩为260N·m。对于这样的动力组合来说,作为上下班代步以及日常出行还是绰绰有余的。
【舒适性】
这款车的舒适性还算可以,,织物座椅填充物稍微有点硬,坐起来感觉不是很舒服,短途乘坐的话不会有什么问题,但是,如果长时间坐车的话会有疲惫感。但是,这款车的隔音效果还是不错的,在车窗全部关闭的状态下,车内还是比较安静的。
爱笑蓝天4q5:干式双离合哎
睿智额尔古纳3D9:唯一的遗憾就是没有天窗
花丿裤衩:车灯像极了~小眯眼
作为一个从小对车有着强烈兴趣的三好青年,在去年项目奖金到达口袋后便直奔4s店里,寻找我的真命天车。其实买车的想法由来已久,也经常在汽车之家论坛“潜水”,窥探车友评价了解每一辆车,对比之后觉得我这个预算不高但是我又想拥有好的驾驶体验,那性价比成了我考究的主要因素。启辰星的推出无疑是我的一个福音,这还得归功于我经验老道的父亲,在协同我做功课之后,我们一拍即合,拿下了这款,东风启辰旗下全新紧凑型SUV—启辰星。
看车先看什么?对我来说还是“看脸”,毕竟于茫茫“车海”之中,要寻觅能伴我一程的车自然是想要走颜值路线的,其实现在的车都蛮好看的,走在路上我也经常侧目,但是启辰星的混元美学前脸在我这里就是击中审美的存在,黑色的中网,神秘与科技感并存,镀络条的点缀又又增添了几分娇俏,贯穿式的尾灯将设计感拉升了一个档次,在年轻活力的同时保有了沉稳大气不过时的元素,这一招颜值设计真是对准了年轻人的口味狙击。
我问过的身边开启辰星的朋友们,他们对启辰星的感觉就是极高的舒适性,舒适性其实来源于“大”和“软”,启辰星作为一款SUV,在同级车中,车的空间还是非常占优势的,平常带着一家子出游完全不会觉得拥挤压抑,或许这就是足够说服大家逃离公交地铁的一大因素,不只是大,更有极高的软度,号称日产大沙发的座椅,真是做到了在哪都像是在家。皮质包裹之下不只是安心更是舒适度的完美体现。
对于精打细算的打工人来说,如果因为养车大大降低了生活质量,那就是太不值当了,好在启辰星作为省油种子选手,平常也就在六个油左右,养车不费力,加之日产三大件,不仅用起来得心应手,在质量上也很不错,保养成本不高。
启辰星作为一款全新的SUV推出,对它的期望一直是蛮高,再和它接触的大半年内,也是给了我很多方便,配置上的确不拉跨,再加上长时间相处感情加成,目前来说我对启辰星的喜欢只增不减。
头条用户:今天刚刚交了定金
等边三角形30738011:干式双离合怎么样?
舞剑破红尘:耗油方面怎么样?
空间:启辰星这款车的乘坐空间表现还是非常不错的,我是185cm的身高,坐在前排并将座椅调至最低后,头部空间还有1拳的距离。保持位置不变,再坐到后排座椅,头部空间还有4指的距离,腿部空间还有2拳的距离,且后排地板是纯平的中间位置也没有凸起,整体的乘客空间还是比较充裕的。后备厢空间也比较大,布局规整,后排座椅可以比例放倒,空间的灵活性也非常不错。
动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩260N.m,匹配6挡手动变速器。这套动力系统是实际体验中,它的动力储备还是比较充沛的,手动变速器的挡位比较清晰,有吸入感,离合器的结合点也比较好找,开起来还是比较容易上手的。在行驶过程中,转速到达2000转后,动力输出就比较强劲了,在低挡位时,深踩一脚油门也能感受到一些推背感。整体的动力表现还是不错的,满足日常家用没有问题。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1.新车的异味比较严重,也许和内饰的使用材料有关,要经过一段时间的通风才能消除车内内饰的异味。
2.后门有明显的缝隙,关合不严,两侧漏风比较严重,冬天车舱内温度较低。
3.车辆悬架有些硬,在路况比较差的道路上行驶需要减速慢行,否则驾驶感觉会有一些颠簸感。
购车费用:这款车的指导价是10.96万元,目前可以优惠5000元,裸车价为10.46万。购置税约9300元,上牌费用500元,车船使用税420元,交强税950元,商业保险约4000元。全部落地价格大概需要花费约119770元。
总结:
这款车主要消费群体是新一线的轻中产人群,SUV的智能高端设计,时尚的外观,强劲的动力,值得购买。
顺其自然4022435781645:油耗多少
睿智额尔古纳3D9:应该详细介绍一下车子的三大件都是什么哪个厂家的
用户7831205407371:也是的,可是到现在没人修,修的都是国人能够包容的国外车,
大学毕业以后,身边的同学都有了车,我也打算买辆自己的小车,由于刚毕业手头钱不多,想买辆性价比高的,在同学的推荐下,我最终选择了启辰星2020款,下面给大家说说我这段时间以来的使用体会。
外观:前脸造型非常新颖时尚,中网是由66颗立体造型的图案组成的,阳光看下非常好看,有种星海的感觉,LED的大灯线条简洁流畅,打开以后远近光源都非常明亮,车身侧面比较稳重,符合SUV的气质,车尾采用了贯穿式的尾灯,横向拉伸了视觉效果,显得更加稳重。
动力:这台车搭载了1.5T 190马力的发动机,最大马力190Ps,最大扭矩260N·m,48V轻混系统让汽车起步的时候更快,换挡也更加平顺,作为一台小排量发动机的汽车,它的动力能满足日常城市代步需求。在运动模式下,油门响应非常积极,在经济模式下,动力比较平顺,虽然没有很强的驾驶乐趣,但是深踩油门也能体会到一些推背感。
空间:身高1.77米坐在前排,头顶有1拳的距离,坐在后排,腿离前排有2拳多一点的距离,车内的横向空间也不错,后排坐三个成年人不会觉得拥挤,后备箱容积是700L,虽然座椅放倒以后不能达到纯平,但是空间也能完全满足家用需求了。
噪音:这台车的静音效果总体来说还凑合,在60km/h以下,车内比较安静,车速达到120km/h的时候,胎噪就比较大了,需要打开音乐缓解一下。
购车费用:这款车的指导价为14.96万,目前优惠0.74万,裸车价为14.22万。另外再加上购置税大概12000元,车船税420元,交强险950元,商业险约4800元,上牌费500元,全部落地大概需要花费160000元。
总结:我刚参加工作,买一台既省油又好开的汽车是刚需,启辰这些年来,虽然没有爆款车型,但是每款车都十分用心,品牌口碑也不错,启辰星总体性价比比较高,尤其空间方面,适合带家人出游,值得购买。
随着国内汽车市场竞争日趋激烈,各大车企需要拿出足够出色的产品,才能吸引如今年轻消费者的眼球。东风启辰在去年推出了家族中的全新SUV车型——启辰星,其实在这台车刚上市的时候,笔者就对其产生了浓厚的兴趣。刚好在最近拿到了2020款启辰星的试驾车,下面就和大家聊聊我对这台车的看法。
试驾车型:2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版
价格:该款车型的官方指导价为13.56万元,目前在北京地区是1万元左右的终端优惠,参考裸车价为12.56万元。加上必要花费12985元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5341元,这款车计算下来的落地价格为143926元。
静态体验:
外观:在看到启辰星实车时,我首先被它的前脸所吸引住,特别是造型复杂的中网,确实很有视觉冲击感。头灯组的造型很方正,刚好与饱满圆润的车头形成呼应,灯腔内部配有LED矩阵式光源,点亮后的照明效果十分出色。车尾部分的设计重点突出层次感,贯穿式LED尾灯在当下很受年轻人的欢迎,属于很流行的设计元素。底部采用双边共两出的排气装置,强化了整台车的运动属性。
内饰:我觉得启辰星的内饰设计有些“化繁为简”的意思,功能区的布局非常简洁,并且中控区域仅保留了数量有限的物理按键,在视觉上更有高级感。15.6英寸中控大屏是整个车内最有吸引力的地方,UI页面简洁明了,功能性也很强。方向盘为三幅式平底设计,总体的手感还是挺细腻的。
空间:尺寸方面,启辰星长宽高分别为4691×1905×1706mm,轴距2756mm,在紧凑型SUV阵营中具有一定的优势。启辰星对于车内空间的优化能力很强,在前后排落座时都显得很宽敞。以本人175cm身高为参考,将前排座椅调至最低的情况下,头部剩余1拳4指的余量。来到后排,腿部空间超过两拳,头部空间为1拳3指。值得一提的是,后排中间地板采用近乎纯平的设计,双脚放在上面不会觉得难受。
动态体验:
动力:试驾车型搭载的是1.5T+48V组成的轻混动力组合,发动机最大功率为190Ps,峰值扭矩260N·m,账面参数在同级别中表现出色。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。驾驶体验方面,得益于小惯量涡轮的特性,启辰星发动机转速达到1500rpm左右时,动力输出就能获得较为明显的爆发感。7DCT变速箱的换挡逻辑很清晰,驾驶过程中几乎可以忽视变速箱的存在。
底盘:启辰星采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,底盘调校是明显的家用舒适风格,能获得足够出色的滤震效果。如果是遇到坡度较大的低洼路面时,坐在后排还是能感受到清晰的路感。
隔音:启辰星出色的车内隔音让我有点意想不到,驾驶过程中几乎没有感受到刺耳的胎噪和路噪,感觉它的隔音水平要优于许多同级别的车型。
总结:作为启辰家族的“新生势力”,启辰星在产品的各个方面均有可圈可点的地方,首先外观设计和内饰氛围都做到了这个价位应有的水平,驾驶质感超出了我的预期,它给我的感觉不像是台简单的代步工具。如果想在自主品牌紧凑型SUV这个阵营中挑选爱车的话,启辰星算是个不错的选择。
一生幸福146961080:感觉这车上下空间还是小了