目前全国综合补贴后的售价为23.98万元,相较四驱性能版豪华型增加了一些配置,售价贵了2万。侧面造型和汉EV保持一致,整体线条非常舒展,充电口在车身的右后侧,只能使用七芯的交流电充电,左侧是油箱口。前后轮均为245/45 R19的马牌MC6轮胎,虽然轮胎有19寸,但是因为车身确实长,以至于看起来轮胎显得有点小。内饰汉DM和EV是一样的,整体质感,做工、用料都非常不错,都是15.6英寸的大屏搭配12.3英寸的液晶仪表盘,感觉有点太大了,放置的位置有些高,竖过来的话会遮挡视线,而且没有HUD抬头显示。
汉DM搭配的是三元锂电池,一套2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插混系统,匹配六档双离合变速箱,纯电动续航只有81公里。
加速成绩上,汉DM与EV长续航版零百加速成绩分别为4.7秒和7.9秒,这么一比汉DM的成绩可优秀的多了。这个6挡双离合的表现,其实城市路段换挡的平顺性表现的不错,几乎察觉不到变速器的换挡动作,因为这辆车会通过BSG电机辅助换挡,差不多换挡时间会缩短2秒左右,不仅更平顺,而且可以减少离合器的磨损,延长离合器的寿命。
我本无心214729258:我觉得上个21寸轮毂比较爽,
LEKO乐柯:有点讨厌6速双离合,不知道变速箱能否升级下
翱翔年代:Ev是3.9秒吧
当初看了一圈20W的新车,就这个比较满意,性价比真高。就是品牌就是一个赌博,还好22年赌对了。
整车不满意的就是底盘,底盘比日系强,和德系比,朗逸的水准都达不到;别的都是同级别排行前三的。
用了半年,就一点小问题,刷系统就好了,然后就是空调异味,通过提前关闭空调能够解决,如果忽冷忽热的,还是会有一股异味;很多人说异响这个,我没有感觉,可能我就觉得这个是一个工具+玩具吧。
【续航】
市区纯电,80%电跑出105的续航(匀速60~80),市区亏电7个;用电 夏天11.8~13 冬天13~15.5,我出过一次远门,高速定速120,满油满电跑800没有问题,如果跑80~100,我预计能跑出1000的续航。
【油耗】
100速度以内5个左右,定速120 6.12个,定速130 7.5,标准模式,标准回收,很少急踩急停,都是迅速的。(有兴趣可以去官方圈子看我的帖子,偶尔分享的)
【空间表现】
车内空间就不说了,非常棒,内饰也满意。就是尾箱小啊,和卡罗拉一样的大小,可能是溜背造型害的。
【舒适性】
家用车非常不错,运动性能就不得。车子过坑的车身姿态不得,弯道侧倾。但是定位家用的话,按规定速度开,啥事都没有,这个设计有毒的,待提高。我是运动座椅,包裹性不错,标准体重的都可以联系首选,如果比较体胖的,还是选豪华座椅,如果说坐久累不累这个问题,都一样的,你开车4个小时以上,什么座椅都会让你累,如果你自己坐姿得当就会减免 减轻很多。而是为什么选运动座椅,因为帅!还有好多车子都是豪华座椅,腻了,庆幸自己当初的选择。还有你们选颜色,最好选宗内的,不要选麒麟,麒麟不耐脏。
【智能化】
这个棒,语音识别高,响应快,这个给8.5分,剩下的1.5分给3年后才考虑更新,毕竟一台车不是用一两年,而是5~10年的,不像手机可以年年自己更新。
【驾驶感受】
家用舒适,运动不得。家用推介。隔音真的不错,坐过的都说好,比日系 德系好多了;如果说外面听得见车内音乐的,那个是设计音向问题,车内听不到车外就好。音响部分,丹拿是真丹拿,不是贴牌,同价位还真是不错,我很少听DJ,都是人声多,如果喜欢DJ的,就不要考虑这个音响了。
【最不满意】
底盘对不起这个价格,车身姿态不得,空调异味,售后服务。
买个破车开开:底盘在国内品牌里都倒数
你好你好一:汉确实是20w最帅的车,我也准备买了,但是你说他的底盘比日系强,你应该没好好开,我姐姐的亚洲龙底盘汉比不了,我试驾了混动的凯美瑞,底盘也比汉强,但是还是帅啊,内饰好看啊,
真诚葡萄W0T:过一个坎方向盘也跟着晃,有同类情况吗
外观很不错,配置也高,空间很好。装配工艺一般中规中矩有待提高。纯电续航偏低。馈电驾驶感受极差,发动机无力噪音太大。
前几天陪朋友去看车,看到这汉DM,并且还试驾了一下,给我的感觉汉DM,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。
【外观】外观设计方面依旧采用家族式的设计风格。前脸方面,设计的比较大气,并且采用了黑色的格栅设计,两侧设计了LED矩阵式大灯,从侧面看,该车的腰线勾勒出现代设计的美学,采用了溜背式的造型,让其外观看上去更像是一台跑车。尾部方面,汉2022款DM-i121KM 尊贵版的设计也很有层次感,尾部还使用了一个上翘式的设计。
【车机系统】该车搭载12.3英寸的液晶仪表盘,15.6英寸的中控屏幕,配备旋转大屏、卫星导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、可语音识别多媒体系统等,支持车联网、5G网络、OAT升级、Wi-Fi热点等,增加了一些智能的感觉。
【智能辅助配置】该车在智能辅助驾驶方面,采用DiPilot辅助驾驶操作系统,搭载搭载6个摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达、3D全息透明影像系统、540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等,智能辅助配置还是比较齐全的。
【试驾体验】动力充沛深踩油门,都会有一些推背的感觉,方向盘手感很好,换挡也十分顺滑。车内的静谧性也很好,高速驾驶时几乎感受不到胎噪和风噪,对大小震动的过滤很柔和,在过减速带的时候,前后桥都没有明显的余震,舒适度表现还是不错的。
【合适人群】汉DM 2022款 DM-i 121KM尊贵型,其外观运动时尚很有辨识度,内饰配置也很齐全,动力很强劲,综合表现还是不错。
专门搞着:这油箱护板怎么还是个波浪型的了~
6716890:有档位吗这车?
N人人心:第三张图片少了螺丝😓