【续航】
纯电100多公里。正好够来回上下班。地下车位充电桩一天一充。
【油耗】
前3000公里eco+hev磨合。以后不出远门就纯电开了。
【空间表现】
车内够用。和以前雅8比不相上下。后排因为溜背稍显压抑。后备箱空间确实有点小。
【舒适性】
很好。地盘比原来的车好多了。不懂为啥那么多人说地盘不行。本来以为k歌功能没用。结果真香。
【驾驶感受】
转完半径确实大。
【购车经历】
开始看的沃尔沃s90b5致远。价格都谈好了。从没关注过byd。四月末懂车帝看看到介绍。被混动技术吸引。然后仔细看了看。看完就去看s90混动了哈哈。带媳妇去4s店看了两辆车。发现汉外观内饰符合审美(我90后不觉得老气,不然原来也不可能看s90)但内饰用料比s90好多了。最后还是沃尔沃销售一句话让我下定了决心“我承认比亚迪电车技术世界领先,但在内饰豪华感的营造上和我们豪华品牌差的还是很远滴”。转头去比亚迪订了。五月定六月提来了不到1000公里。目前最大感受。下辆一定换纯电!回不去了。一切都回不去了。
【续航】
加了200块油,跑了500多公里,油还有20%多点,充了3次电,很满意
【油耗】
这么重的车,油耗非常满意了
【空间表现】
整体都可以,感觉后备箱小了点
【舒适性】
转弯半径大真的让一个老手变成新手了,还有就是跑乡里那些坑坑洼洼的路有点颠啊,这个暂时有点难接受,路感真的好明显的,其余都挺完美的
【智能化】
还没研究的那么多,比之前的车好太多了
【提车价格】
一分不少,送了4次保养,刚好店里活动,送了蛮多东西,抽奖活动又搞了一个二等奖,一个三等奖
【驾驶感受】
隔音,胎噪这些都很好,试了朋友雅阁,那区别还是挺大的
【购车经历】
看了很多的b级车,也试驾了,后面就在新蒙迪欧和汉中间选了,纠结了下选了汉,感觉还是没选错的。
头条用户:再开一两个月看看,你还是会觉得自己选错了的
努力奔跑的二娃:移动焚烧炉
点评车型:
2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型
4分“优秀”【续航】
纯电续航实际只有60公里,满电满油能跑660公里。回老家700公里,中途需要加一次油。续航一般般。
【油耗】
馈电情况能跑8个油,有电就省一点点。 对于中大型车这个油耗也不算高。
【空间表现】
后备箱比较小,驾驶位还可以,我185的身高,后排空间一般般,整体还可以,基本一个人开,完全够用
【购车经历】
提车一波三折,比亚迪金额放款一个月。可能也是西安疫情影响了。
【驾驶感受】
挺好的,加速想油门随叫随到。
【智能化】
语音小迪有点不聪明的样子,有时候没有叫他也自己蹦出来。360全景影像特别适合新手小白,每次倒车入库全靠360全景影像。
【最不满意】
默认的音乐软件是酷我音乐,而且无法更换。
宽广的市井:差不多,天热好一点
王胖子2790:车衣贴什么颜色
用户1039861251786:馈电感觉只能跑四百多样
《空间体验》:这个价位基本上打遍无敌手 做过朋友的雅阁 迈腾 天籁 总觉得坐垫没有汉dm长 总觉得拖不住全部大腿
《动力体验》:ev模式后驱动力一百码以下随叫随到 朝上就有点延迟了 hev模式真的是基本上见谁秒谁 spote模式声浪我觉得也挺好听的 没的说
《油耗表现》:目前总公里数三千公里 hev跟ev各一半 满电油耗两个多 馈电五个多 我开车纯纯棉花脚 等红灯从不推头那种
《不满地方》:馈电发动机调成强制保电声音大,后备箱空间太小,车身太长转弯扭矩大,别人上车还必须车内解锁
《总结》:第一辆车 没体验过其他车 这车动力真的没的说 空间真的大 外观真的够霸气 作为一个c级车两吨多重 油耗真的省
外观最好的就是尾灯了超级漂亮,但是更喜欢dm的前脸造型。
内饰订的棕色豪华座椅,实木好评,钢琴烤漆就是真的喜欢不来。
配置其他还好就是没有并线辅助。
空间后备箱空间感觉小了。
续航121的纯电续航满电情况下开到25%电量自动跳混动模式开了92公里,续航很真了。混动模式,强保反充电的情况下最高开到白公里7.9的油耗。
智能化也就那样勉强能用,ACC巡航的跑的时候跑不起直线,一哈靠左,一哈靠右的,不居中保持。
驾乘感受主观感受还行,开过的车不多,也不是专业的人。反正纯电变混动的模式下不看仪表都不知道发动机介入了。
【续航】
纯电续航比唐好,按照我的驾驶习惯,日常通勤唐电耗20,汉14;100%到25%差不多能跑100公里。
【油耗】
测试了一下馈电油耗,日常通勤5.5左右,对比另外一辆油车,斯柯达油耗7.5,还算可以。
【空间表现】
开惯了SUV,感觉后备箱确实小,不过主要是通勤用,还算可以接受。
【智能化】
4.0系统智能化做的很好,远强于老唐啊
【最不满意】
主驾左边证件盒容易被碰开;有时候nfc锁车车窗不会关闭。
【购车经历】
提车速度还行,贷款手续费3000,根本降不下来啊。
【驾驶感受】
NVH做的相当好了,纯电不必讲,发动机启动时声音也不大。有一点就是原地停止时,发动机给电池充电声音比较大。
外观内饰都很满意,网红车没啥多说的。
配置上也还不错(要是有盲区监测就好了,加钱也行啊),都说121顶配跟242的配置中间差了一个银河系。
乘坐空间挺好毕竟B级了,后备箱小了些,感觉比朋友CC猎装版要小,再大点就好了。后排要是能放倒的话就爽了。
提车到现在才开了不到500公里,续航感觉不太准,加上有时候会提示根据保养要求自动启动发动机,纯电续航就更不好判断了,一直开着空调大概要打9折的样子吧。
驾驶感受比我原来的suv稳当多了,跟CC比感觉不到什么明显的差距,就是车太宽太长要好好适应一段时间。
动力充沛,配置丰富,外观大气,回头率高
后排座椅简直太舒服,后排隐私玻璃导致我现在都没去贴膜。感觉贴膜没什么必要,高速稳稳当当的,上高速有一次称重显示2.52吨,把我吓坏了,最后又来了一次,2吨出头,这才正常
说完优点了,说一下缺点,纯电续航有点低感觉这是硬伤,踩的费一点,百分之2的电跑1公里,棉花踩应该能跑80多公里,但是有没有续航焦虑,毕竟能加油,所以一直没有棉花踩,另外后备箱空间有点小,然后看有人说品控不好,我出现过一次问题,就是中控三个一体按键,按哪个都是自动驻车,然后停车熄火,等了10来分钟,重新启动就好了,目前只出现过一次这样的情况,其他到也没发现什么问题,用车有点费,提车18天,跑了已经1600多公里,后期有什么问题,继续分享
用户2118606018730:多少钱啊
用户4592142432454:现在体验怎么样?
用户5912407578717:下来多少钱
点评车型:
2020款汉DM-i DM 四驱性能版尊贵型
4分“优秀”满意:
1、空间大,座椅舒服
2、配置基本齐全
3、静谧性好,安静
4、加速猛,推背感强
5、屏幕大,车机使用方便
6、驾驶习惯跟燃油车一样
7、省钱,50公里短途通勤HEV+ECO,1个月1箱油
不满意的:
1、转向比太大
2、方向盘往右偏
3、后备箱空间小
4、售后服务及维修技术差
5、铁车门重。
6、音响很一般
7、刹车2+1不够用,刹不住
8、亏电噪音太大,HEV+ECO亏电油耗8-10
9、20款DM没有快充
10、20款DM没有热泵空调
11、不是刀片电池,纯电续航80公里略少
12、20款DM屁股有点丑
Lee浩Leo:确实,自己掏钱换死活塞布雷博吧,不然真的有点大马配小鞍
青衫故人丶:只有ev顶配是那个最牛逼的,卡钳吗,叫什么bre……吗?
上海第一深情03:
【空间表现】
身高176,头部空间欠缺,可能是座椅比较高,后排中间直接顶头,需要往后躺一点。后备箱确实有点小。
【舒适性】
静谧性做的很好,关上窗户非常安静,座椅也很舒服,推荐豪华座椅。
【驾驶感受】
开朋友的迈腾对比,这车的油门非常轻,轻轻一点就走,刹车有点重。底盘跟迈腾对比都差不多,一样的都有点拉胯。A柱确实有点宽,影响视线。
【最不满意】
车身太宽,地库出库都要打好几把,窄路会车担心剐蹭,对于我这种新手不太友好,幸好有360辅助, 360真香。
【智能化】
车机用起来也绰绰有余了,不卡顿,语音交互基本没啥毛病,汽车上够用了已经。一块大屏幕,看360的就觉得真香了。
目前开了一个星期,总体来说非常满意,有机会上高速试试。
年轻就拼搏吧:老哥你等了几个月啊
这有点困哦:我也亳州的
青山32106:老哥,360影响准不准,我怕提车以后会蹭
还没有试驾就提车了,相信比亚迪,同时也相信比亚迪的技术,曾经是没钱买比亚迪,现在是没钱买比亚迪;同价位,最优秀,没有之一;同级别,性价比最高,没有之一,这也是选择比亚迪dmi的愿意之一;
【智能化】
比亚迪唯一差点的可能就是智能化了,但是实际使用中,都是城市道路,用不了太多,高速有ACC自适应巡航和堵车辅助,差不多也够了
【油耗】
这么大的车,即便是6-7个油,说实话还是可以接受的,目前有充电条件,所以应该油耗不会太高,后续再补
【舒适性】
舒适型没问题,不管是自己开还是平时打到比亚迪汉的专车,中规中矩,觉得比A6舒服点,不喜勿喷
【空间表现】
驾乘空间没问题,但是后备箱在同级别来说确实有点小,只能说够用吧!
宇宙飞船TBB:等了多久啊,兄弟
user9703078005686:有没有送保养啊
ManuelZ:兄弟是在星浩迪定的吧,我今天也定了
总体来说不错,暂时也没发现什么问题,就是不支持快充有点拉垮,不是刀片电池。亏电油耗不低,平时市区代步纯电够用了。2吨多的车重提速真的可以,空间大,感觉后排座椅更舒服。后备箱略显局促,感觉装不下什么东西。转弯半径大,路口掉头费劲,都得两把过。网上说的什么筷子悬架也没有那么不堪,操控还可以,过减速带和道路细碎的过滤都不错,轮胎也静音,开过了电车真的会不再去想油车,高速120前排正常说话也没有什么影响,家用完全够了。也不要去比什么运动车型,真正运动车型没有这个舒服,比加速什么的还真不如这个,开了4000公里暂时各方面都挺满意。唯一不足的就是音响不是那么满意。当时买混动就是图个没有里程焦虑,高速没电可以加油,外出游玩根本不慌好吗。露营野炊也方便,可以外放电,烧水火锅烧烤一切用电设备它都可以满足,哈哈
直接开讲,现在提车一个半月,2700公里。
缺点:
1.转弯半径大,确实需要3车道。
2.远光灯亮度不足。
3.没仔细观察,但是有一次看了一眼,发现一直Ev跑的情况下油的续航少了10公里。
4.左腿处证件盒子容易误碰。
5.高速的情况下,120迈油耗比一般的油车高,我能踩到6.8到7个。
优点:
1.车内部空间很大,家用足够,但是后备箱略小。
2.比传统油车更智能,以前是个天籁,这次买车之后用语音唤醒更多且更灵敏,屏幕也大,看起来也舒服。
3.油耗的话,市区通勤还是可以的,一般用纯电,60到80之间的速度在14度电百公里,家用电的话大概1毛1公里。折合成油的话大概是4L左右。
4.外观颜值高,反正我挺中意外观的,雪域白色,不知道选啥就黑白两个之间选。
5.舒适性还可以,隔音好,开起来挺舒服。
PS:还有个小问题,我每次启动都能听到左前方空调的位置有嗡嗡的声音,怎么说呢,可能不太明显,但是听得到,还没问售后,问完之后再补充。
总结:用车体验还可以,5分的话给4分,驾驶体验还可以,5分的话也给4分。希望大家购车时理性选择,有优点也有缺点,各位按需购入。
麦兜响当当里面没有:快充一次一般多久?
SundayXLM:是不是经常锁车走人了还忍不住回头看几眼
拳打泰迪脚踩水军:欢迎入坑
车价:23.58
综合服务费:4000
上牌:500
保险:6400
贷款:比亚迪金融85000两年免息
赠品:地垫脚垫,首保,吸尘器,整理箱
优点:
外观漂亮,前脸龙颜后脸中国结尾灯非常耐看,选了灰色,也非常耐脏。
内饰豪华,选的麒麟棕豪华座椅,非常宽大舒适,其它地方都是软包,真木,非常有豪华感,有人说老气,对超过40岁的我们来说正合适。
动力强劲,官方百公里加速7.9,自己家用没测过。只谈加速感受,加速丝滑平顺,加速上坡或者超车都很轻松,游刃有余。
静音效果很好,发动机噪音很小,启动或者没启动几乎感受不到区别。
配置丰富,丹拿音响听无损音乐质感满满,辅助驾驶配置也很丰富,
空间宽敞,前排后排都很宽敞,后备箱有点小,忍了吧。
缺点:转弯半径大,我最想要的自动泊车没有,这么大的车停车(机械库)有点难受,还好有全景影像和透明底盘,多倒腾几次也能停进去。也没有大家说的并线辅助,略有遗憾。
汉兴隆:提车早了两天,没享受到国家和地方的福利政策
泉水6196:我也是这款,刚刚拿到车10天,没怎么开,发现不开就停那里,每天都在掉电,你们有这个问题吗?
怒火拳师玛西:6400买的是哪个公司的保险商业险要多少钱深圳这边保险一共8700好贵
提车1年 18400公里
本人定位辽宁沈阳
【续航】
纯电续航市区九折,
【油耗】
高速120 油耗不到7 100的话还能省一些
【空间表现】
车内空间完全够用,后备箱略小
【舒适性】
符合20w标准的,还是那句话,你坐出租车也没颠到吐
【智能化】
跟新出的没法比,但是也够用
【驾驶感受】
电量够时表现优异,亏点状态油耗也可接受,网上所说的发动机噪音大,我是真没感觉大到什么程度。噪音肯定是有,但不至于那种特别大。
排行里的前几名,真的是不知道怎么跑出来的
本人用车三分之一电,三分之二油
欢迎车友一起讨论
【最不满意】
冬天充电略慢
停车对新手不太友好
刹车偶尔有响,但是不开窗听不见
夯出奇迹30404407:车友们欢迎讨论啊
拳打泰迪脚踩水军:尾箱小