总体感受非常满意,对比试驾了雅阁,凯美瑞,508L,蒙迪欧,外观和内饰都符合自己的审美,内饰用料和科技感比日系强出一大截,智能化比合资车好出一大截,中控大屏功能给好评,静音效果绝佳,唯一有点鸡肋就是这个配置1万块主要就是升级丹拿音响,而nappa真皮需要下一个配置再加1万,增加的配置性价比不高,其实最低配完全够用可惜没现车。驾驶感受个人感觉不错,平时开奔驰GLC比较多,舒适性和静音效果不比GLC差。缺点的话这个价格的配置纯电续航如果有200就更好了,另外后排座椅不能放倒,后备箱如果做成掀背的就更拉风了。
后排空间非常大,就是后备箱小了点,后排不能放倒,动力充沛,外挂个人觉得比纯电好看,内饰豪华度高,续航城里纯电完全够用,语音识别准确,很智能
黑汉,特别酷。选的真木内饰加豪华座椅,车内高级感满满,高速还是比官标油耗高,高速基本跑6.5个油
不论颜值还是内饰我感觉都是可以打满分的,驾驶感舒适型也挺好,日常代步快充站大概两毛一公里,提车第一天加满油到现在基本上没用,纯电跑,反正帅就完事了,总体很满意
【购车经历】本人体制内工作,因为有了小孩,家里本来的一台车有点小,就萌生了想换车的想法,之前在懂车帝也看过几台心仪的车,恰逢车展,就跑去看了看,比较了帕萨特、零跑c11、昂科威plus、锐界和比亚迪汉。因为工作在乡镇,来回一趟80km,因为油耗的关系就pass了昂科威plus和锐界,本人本来十分看好c11,也试驾了,各方面综合起来确实不错,但是家里因为零跑是的小牌子,怕后期出问题,也就pass掉了,在帕萨特和汉之间二选一,我本来特别钟意帕萨特,也试驾了,本人对于智能化不是特别在意,所以感觉各个方面都不错,而且当时330精英落地18.5,价格也合适。后来带着家里的老人去看了看帕萨特和汉,老人瞬间被汉的气质吸引了,从外到内,都觉得汉比帕萨特好,特别是内饰给人一种豪华的感觉,于是都决定买汉。剩下的就是跟销售磨赠品了,因为22年10月份,dmi在价格上真的一点优惠没有,通过几个4s店对比,最终要到了发动机和电池护板、6次保养、全车膜和旧车的几桶机油。
【驾驶感受】
驾驶感受上,本人以前开的是福特,也没怎么开豪车,感觉汉不管在加速还是舒适性上都不错,虽然网上一直有“筷子悬架”的梗,但是我开起来并没有感觉多么不堪,过减速带虽然会晃,但是也不是像坐船一样晃,但是比帕萨特舒服多了,感觉帕萨特有点硬。车子的隔音虽然不错,但是速度上80以后,感觉风噪不小,再加上固特异的轮胎,跑石子路感觉底盘传来的声音有点吵。
【续航】
续航的话,我买的是121的,ev+eco模式,冬天跑起来感觉只能跑80km。开空调28度,风速2。如果急速行驶的话,感觉掉电有点快。
【智能化】
现在的新势力都摒弃了实体按键,都用语音来操作,这让我感觉盲操起来非常吃力,不如汉,既有小迪语音唤醒,又有实体按键,这样开车操作比较省心省力。这个车机非常一般,其他牌子都是8155处理器,而汉作为王朝的旗舰,竟然车机还是很慢。再就是车子某些功能比较鸡肋,比如转向联动,超过10km就没反应,不像c11,不管你多少速度,只要打转向就把摄像头给你调出来,非常的便捷。最后就是并线辅助,20多万的车竟然没有,不知道设计师怎么想的。
【最不满意】
如果找一个最不满意的,就是车子的车机,希望比亚迪能赶紧升级,给老车主也更新一下,哪怕花点钱。再就是把做工提升一下,刚提的车,驾驶辅助功能就受限,这几天门把手有时还弹不出来、缩不回去。糟心!