外观大气,耐看。内饰搭配豪华,动力强劲。缺点,不是刀片电池,续航短,充电慢。整体还算不错的一台车!
刚买一周,跑了趟长途,西安到贵阳往返2400公里,亏电后,soc设置百分之70,油耗百公里10L,油耗比较高。强制保电至百分之70后,油耗基本在6L左右,接受范围内,毕竟自重2顿多,平路略带下坡基本在5L以下。
动力强劲,120码后,动力依然是随叫随到,市区路况不允许,零百加速4.7秒还没体验过,满电情况下,应该没有问题。
另外车型有点长,宽,停车要小心。外观,内饰都很满意,4s店送的东西有点少,实用的基本没有。送的玻璃膜很差,老是给推荐两三千的膜,望大家不要上当受骗。
有条件安装充电桩的,推荐这款车。
找寻你的足迹275:你是置换以后得车价21 还是谈的裸车价格就是21
藐视仙界的鱼:我怎么219800,一毛不降
a昊天:我想问一下这个一箱油,满电。一般能跑多少公里?
点评车型:
2020款汉DM-i DM 四驱性能版尊贵型
4分“优秀”满意:
1、空间大,座椅舒服
2、配置基本齐全
3、静谧性好,安静
4、加速猛,推背感强
5、屏幕大,车机使用方便
6、驾驶习惯跟燃油车一样
7、省钱,50公里短途通勤HEV+ECO,1个月1箱油
不满意的:
1、转向比太大
2、方向盘往右偏
3、后备箱空间小
4、售后服务及维修技术差
5、铁车门重。
6、音响很一般
7、刹车2+1不够用,刹不住
8、亏电噪音太大,HEV+ECO亏电油耗8-10
9、20款DM没有快充
10、20款DM没有热泵空调
11、不是刀片电池,纯电续航80公里略少
12、20款DM屁股有点丑
Lee浩Leo:确实,自己掏钱换死活塞布雷博吧,不然真的有点大马配小鞍
青衫故人丶:只有ev顶配是那个最牛逼的,卡钳吗,叫什么bre……吗?
上海第一深情03:
1、外观的话我选的是白色,真是yyds!非常好看,特别是点亮尾灯后更是颜值加倍!非常喜欢!
2、内饰我选的是金鳞橙豪华座椅,舒适程度和运动座椅相比完全看个人体验。迎宾座椅功能感知太强,每次上车都满满的仪式感!
3、配置是121km顶配,主要是看中的是氛围灯和真皮方向盘,座椅。氛围灯开常亮,晚上开车很享受。真皮方向盘摸着非常舒服,座椅感知不强,丹拿音响和隔音一般般,我都是听的无损音乐,感觉没网上说的那么神。
4、空间非常非常大,后排无敌!搞个车中床可以睡觉了。
5、续航这不是比亚迪dmi系统的强项了麽,这就不再赘述,油耗完全看个人操作。所以网上多少多少没啥帮助,主要靠自己的黄金右脚。
6、智能化全靠小迪了,L2的辅助驾驶还有模有样的……
7、驾驶感受就是随踩随走,动力强劲。
由于提车还没一个星期,只有现在这些感受了,未完待续……
多才多艺轮船4t4:白色帅的一比
YD368:有没有享受到补贴政策?
神投小库里:多久提车
电量100% - 12%,空调24,高速行驶里程105km,和官宣有一定差距。外观中规中矩,电平衡油耗高速表现在5-6范围,还可以。自适应巡航一般。。
槽点1:车道保持有点不靠谱,高速超车道上,经常压线(靠近护栏测的线),安全体验很差。雨天lka功能会退出,而且没有语音提醒,上次雨天开高速,开了几十公里才发现lka退出了,这一点让人没有安全感,而且存在安全隐患(因为lka激活时,驾驶员的精神会相对没激活时有一定松懈)。
槽点2:自适应巡航轻踩刹车就退掉,对应场景,高速跟车时,前车减速,当感觉自车减速度不足时,驾驶员会下意识的轻微补刹车,但是会导致acc退出,acc制动力立刻消失,有追尾的安全隐患。
槽点3:高速acc,转向灯未关闭时,如果转向灯侧发现车辆,acc会立刻介入很大的制动力,安全隐患很大。昨天开高速变道,从超车道变向中间车道,变道后右转向灯忘记关闭,此时车辆右前方有一辆大车,自车突然介入很大的制动力,车速从120很快降到60左右,后车疯狂鸣笛,很危险,希望辅助驾驶功能换个靠谱的tire1供应商。
较老款的汉dm,外观提升了整车运动感,尾部变化是最喜欢的,变得圆润饱满,贯穿式中国尾灯,辨识度很高。内饰用料很好,新车基本上没什么异味,主要就是皮革的味道。空间日常完全够用,后排中间座位舒适感差了一点,有点顶头。车机较上一代流畅度和语音交互提升明显,不过较造车新势力的智能化方面还有所欠缺。盲区监测预警系统121km版本全系都没有是一大遗憾,至少弄个选配都好。快充支持40千瓦(半小时基本上充到80%),日常市区完全当电车开。汉dmi将经济性诠释的相当到位。总结:汉dmi121km版本整车驾驶感偏舒适,内饰很有质感,是一款正宗的中大型家用车,空间配置同价位的佼佼者,虽然有很多不足,但相信未来国产车会越做越好。
摄影师袁枫:为什么裸车价还少了4000
泡泡ouba:喜欢
【购车经历】一线城市绿牌好拿,开始看了海豚、驱逐舰05、宋PLUS DM-i;又赶上促进消费可以拿省补+市补,直接咬牙上了汉。
【外观】新款汉的尾灯很漂亮,整体外观也大气,在这个车辆外形为吸引眼球越来越激进的年代,汉总体上属于中庸耐看型的。
【配置】最低配的尊贵版,配置已经完全够用了,这个配置的轮胎是佳通的,目前感觉良好,希望它能耐用。
【内饰】比亚迪的家族化内饰,没什么可说的。
【空间】B级轿车的空间,不会差,并且座椅很舒服。
【续航】提车两个月跑了接近5000公里了,目前百公里油耗在2.3L。电耗粗略不记,因为在公司可以免费充电,偶尔在外面充。汉DM-i的HEV模式下也是自动判断是否需要发动机介入的,也就是说HEV模式下驾驶不一定会增长HEV里程。
【智能化】比亚迪的车机智能在新能源车里是短板了,5G车机反映挺快,偶尔智障,智能辅助驾驶车道居中会画龙,并且总感觉它偏着右侧车道几乎压线,让人很没有安全感。
【驾驶感受】比亚迪DM系统现在很能打,甚至可以说目前还没有对手。作为家用车的驾驶感绝对好评。
外观真的很帅气,车子的前脸也很大气,从骨子里发出就是运动的气质,每一个细节都充满了运动感。内饰不算太出色,在这个价格的车子里面,我觉得内饰应该是有点档次的配置同样更丰富些。我的车子提回家有一个月了,就现在这个季节,油耗还可以,是在我接受范围之内的,整体算下来,比我之前的车省油多了,这方面还是很满意的。前后排空间很大,对中队肥胖者很友好,超大的车内轴距让家人们旅途中不会感到身体酸痛。车里还有过滤装置,这点很实用,就是车子减震稍微有一点点硬。综合起来,这款车让我满意的地方真不少,性价比真的很高的。综合表现都很厉害,精致,空间大,乘坐舒适,全车真皮座椅,很上档次啦,这些都能让我心甘情愿的入手这款车子呢。
追月小流星:你这不是242吧?才排产你都一个月了,
不爱打架:没有红色卡钳,不是242
人生汽车V:味道重吗?
我感受满意的地方。
一、车确实非常的帅,内饰也特别喜欢,不知道为什么网上总说内饰老气,我一个00的都感觉很豪华(可能我看了日系车吧),反正就是越看越喜欢。
二、自动驻车功能很好用好用了,以前等红绿灯我总是挂N挡并且拉P键,现在只要车停下来A灯亮了我就松开脚了,建议要习惯看一下是否亮灯,避免出现意外。绿灯亮了再踩油门就行了,我已经完全依赖上这个功能
了。
三、车机系统,不少人说车机比别的车差,体验过问界车机虽然很好用但是在车上的时间毕竟是少数,汉的车机满足绝大多数功能,语音反应和准确率也非常高比我的水果机好,汉的车机我感觉也是完全够用了,完全不卡,感觉足够了。车机导航也非常好用提示是单独主驾区域的。
不满意的地方:
一、异响,我的异响还是少点,车友群反应的都是扶手架、座椅异响,我之前也有过现在开了3个月没有那些异响了,就是转弯时方向盘有异响还能接受。
二、转弯半径,这个转弯真的我每次都不是很自信要回一把,方向盘也不正偏右。
其余的还都可以(配上我妈和老婆的交车照片?)
外观:个人觉得比较满意,主要是这个屁股太好看了,不过前脸大灯感觉一般,还是比较喜欢ev的大灯。
内饰:大部分地方都是软的,nappa真皮座椅,可惜没等到豪华座椅(其实是自己着急提车,来了个运动就直接提了),就是钢琴烤漆真的需要贴个膜吧,确实容易花容易留指纹。
配置:之前都是租车开,什么朗逸,速腾,荣放,基本没啥配置,汉对我来说配置已经都满足了,座椅通风加热氛围灯。
空间:平时主要是一个人开,然后就是接媳妇,偶尔周末带朋友一起出去玩,空间对我来说完全够用了。。自己没坐过后排,但朋友之前坐了两次觉得空间很不错。
续航:121续航对我来说足够了,一天上下班30km,公司免费充电,3天一次够用。
智能化:智能化一般吧,车机新车感觉还可以比较流畅,智能驾驶还没用,之后再评价吧。
驾驶感受:第一辆车,之前都是租的,所以和之前对比来说已经很不错了,也没觉得三连杆怎么了,不过这个还是有待验证
外观:大气有型,特别是尾部中国结尾灯,很有品牌特色
内饰:有种和奔驰内饰多少有点相似的感觉,钢琴烤漆不耐磨,提车第一天就不小心划了一道,从某宝买的碳纤维贴上的
配置:买的21.58W配置还可以,该有的都有,对音响没啥追求
空间:本人177,后排腿部空间和头部空间都可以
续航:目前行驶了900km,100%开到25%差不多能开80km,开空调续航掉的多,基本在eco模式开的多
智能化:没开过其他新能源汽车,比燃油车智能化高
驾驶感受:纯电行驶非常安静,隔音也可以,hev
模式低速时发动机介入的一瞬间,有时会震一下,再就是提车3星期,主驾驶座椅异响,售后要给换新座椅,等货中~整体来说是好车,但是绝对没有网上说的那么好,多去试驾多去感受再做决定!
直接开讲,现在提车一个半月,2700公里。
缺点:
1.转弯半径大,确实需要3车道。
2.远光灯亮度不足。
3.没仔细观察,但是有一次看了一眼,发现一直Ev跑的情况下油的续航少了10公里。
4.左腿处证件盒子容易误碰。
5.高速的情况下,120迈油耗比一般的油车高,我能踩到6.8到7个。
优点:
1.车内部空间很大,家用足够,但是后备箱略小。
2.比传统油车更智能,以前是个天籁,这次买车之后用语音唤醒更多且更灵敏,屏幕也大,看起来也舒服。
3.油耗的话,市区通勤还是可以的,一般用纯电,60到80之间的速度在14度电百公里,家用电的话大概1毛1公里。折合成油的话大概是4L左右。
4.外观颜值高,反正我挺中意外观的,雪域白色,不知道选啥就黑白两个之间选。
5.舒适性还可以,隔音好,开起来挺舒服。
PS:还有个小问题,我每次启动都能听到左前方空调的位置有嗡嗡的声音,怎么说呢,可能不太明显,但是听得到,还没问售后,问完之后再补充。
总结:用车体验还可以,5分的话给4分,驾驶体验还可以,5分的话也给4分。希望大家购车时理性选择,有优点也有缺点,各位按需购入。
麦兜响当当里面没有:快充一次一般多久?
SundayXLM:是不是经常锁车走人了还忍不住回头看几眼
拳打泰迪脚踩水军:欢迎入坑
车价:23.58
综合服务费:4000
上牌:500
保险:6400
贷款:比亚迪金融85000两年免息
赠品:地垫脚垫,首保,吸尘器,整理箱
优点:
外观漂亮,前脸龙颜后脸中国结尾灯非常耐看,选了灰色,也非常耐脏。
内饰豪华,选的麒麟棕豪华座椅,非常宽大舒适,其它地方都是软包,真木,非常有豪华感,有人说老气,对超过40岁的我们来说正合适。
动力强劲,官方百公里加速7.9,自己家用没测过。只谈加速感受,加速丝滑平顺,加速上坡或者超车都很轻松,游刃有余。
静音效果很好,发动机噪音很小,启动或者没启动几乎感受不到区别。
配置丰富,丹拿音响听无损音乐质感满满,辅助驾驶配置也很丰富,
空间宽敞,前排后排都很宽敞,后备箱有点小,忍了吧。
缺点:转弯半径大,我最想要的自动泊车没有,这么大的车停车(机械库)有点难受,还好有全景影像和透明底盘,多倒腾几次也能停进去。也没有大家说的并线辅助,略有遗憾。
汉兴隆:提车早了两天,没享受到国家和地方的福利政策
泉水6196:我也是这款,刚刚拿到车10天,没怎么开,发现不开就停那里,每天都在掉电,你们有这个问题吗?
怒火拳师玛西:6400买的是哪个公司的保险商业险要多少钱深圳这边保险一共8700好贵
1)提车时长
8月17日下单,11月18日提车,等车三个月,达到等车平均时长,中间催销售没有用,只能盼星星盼月亮,下单之前有小插曲,海豹发布之后先定的海豹,综合性能感觉很棒,空间上不如汉,汉EV又超出预算,综合下来改订的汉dmi,目前体验感受比较超值;
2)纯电续航
上班来回需要80KM,纯电充满刚好回来还有十几公里,如果再出去办个事,纯电就不足了,要中途充电或者HEV,油耗目前不高4.9L百公里,经常纯电跑比较安静;
3)优点简略
外形帅,尾灯帅,乘坐舒服空间大,驾驶平稳,动力完全满足日常出行;
4)缺点
①无线手机充电慢,而且在后方,看手机不方便;
②方向盘左侧小收纳夹,很容易碰到打开;
③底盘正常路段感受很好,路况有坑,大颠簸,底盘表现差强人意;
5)综合评价
这个价位和级别车型值得推荐超值,支持国产;
第一,外观非常好看,流线型,风阻小,尾灯yyds。
第二,可油可电,逻辑清晰,非常省,但是又没里程忧虑。
第三,空间不错,悬挂舒适,适合家用。
第四,超控一般,毕竟这么大的车,转弯半径有电太大。另外,后备箱有点小。
第五,内饰实际上比照片好看,耐看的很。
第六,功能非常强大,语音控制反应很快,多媒体等App可以随意下载和使用。
第七,虽然我的三星不支持比亚迪NFC钥匙,但是比亚迪App也可以直接控制车辆开关门、启动、锁车等,这个功能比亚迪居然不宣传,我用了一个礼拜才知道有这个功能!
第八,自动驾驶也非常好用,虽然不是可以完全居中行驶,但是其他车也好不到哪里去。能有这个功能,总比没有好,毕竟是全系标配的。
车开起来可以,日常市区开很舒服,静音也不错,智能化也蛮好,特别是外观是真不错,中国结尾灯yyds。但就是有几个很大的缺点:1、转弯半径是真的大;2、底盘不行,过弯侧倾大;3、刹车没自信,后半段无力;4、这么大车没有盲点监测和并线辅助,也是二十多万了。最后就是最怕的,网传的时速,回家2000公里长途,是真的怕😂😂😂
用户6939322991094:失速问题,自己上高速试一下不就知道了
正方形的圆686:你说的这个问题我也担心