汉DMp首批车主,2月盲订,三月预订,8月交车,等了整整半年,中间看过CT5,A4,XEL,S60,林肯z,极氪001,问界m5等等车型,因为油价太贵pass了凯迪拉克(错过了浴皇大帝车友群),A4和XEL智能化不够被pass,S60后排空间不够等等原因pass了油车。又因为没条件按充电桩pass了极氪,问界车不错但是颜值没戳到我,最终还是坚持到了dmp交车的这一天。
外观没得说,侧脸和屁股无敌,前脸因为有中网不如ev,后面打算把镀铬条熏黑,应该能好看很多,5米长的车身带来的是宽敞的内部空间,不过后备箱确实不算大。动力更是没得说,米其林轮胎抓地力很好,地板油也没有打滑,路面上基本没有对手,红绿灯起步永远是最快的崽。零百随便测了一次,跑到了4.0秒,如果车上少做个人基本能接近官方的3.7。不过充沛的动力带来的必然是不那么友好的油耗,馈电情况下油耗大概在7-8个油,正常情况HEV模式大概是十几度电加上三四个油(开的小猛的情况下),也可以接受。充电功率有实打实的80千瓦,不过超过80%后功率会下降,20充到80半个小时没问题。
说完了优点再说些不那么满意的点。首先转弯半径确实有点大,好在dmp雷达很多,每个角贴近障碍物都有距离显示,精确到厘米,一定程度上弥补了转弯半径的不足。其次是电控悬架的软硬感觉区别不大,不管软硬滤震都不算太好,这块的体验确实不如极氪。再有就是智能化方面,车机不算十分流畅偶尔有卡顿,qq音乐不能设置为默认音乐播放器很不方便,希望后面OTA能升级。
总的来说瑕不掩瑜,仍然是一台非常优秀的车,不枉我等了半年😎
CEAIRw0:我跟你一样也是2月盲订的。上海现在一辆实车都没有,太痛苦了
Iiiiiu:你好 请问一下 只用纯油的话还可以跑的这么快吗?
比亚迪广州鸿利店:dmp 厉害喔~ 广州这边都不容易提到,DMi一周内,DM-p 就要等很久
上市前盲订首批车主,订了灰外棕内豪华座椅版本,等车367天,因为无良厂家不按订单需求排产,多方投入无果,被迫妥协白外橙色蛇皮袋子内饰版本,被这个橙色蛇皮袋子运动座椅内饰搞得十分恶心,恨不得把比亚迪王朝网负责人和生产计划部门爆破掉!外观方面前脸很丑,跟DMi没区别,被EV版的绝世容颜吊打就忍了算了,可内饰明明可以选个喜欢的,却被厂家强行喂shi,整个购车体验可谓相当糟糕!
但车开起来非常满意,不论动力、操控、能耗都是同级最香!空间够用,但比同级车型只能算是一般偏小,毕竟只跟标轴版的56E相同,但还是够用的。
最低电耗我跑出过14度每百公里,在平原地区国道上很容易跑出来,一直跑国道应该轻松破200公里。高速全程顶着120限速跑,到SOC25%发动机自动启动,大概只能跑130多公里,折现率不足7折,希望天气暖和点能达到7折以上。充电速度很快,快充峰值功率最高能到86kW,基本上从20%到满,50分钟内搞定,日常作为纯电车开没问题!油耗方面没有精确算过,不过感觉并不省油,后续再观察吧。
现在已经承受了官方补贴1万和驱逐舰07升级后悬挂的背刺,但听说能有OTA云辇C也算是稍微回了点血了,毕竟买比亚迪迟早要当刺猬。
用户8470866916761:第一张图在外面看还以为是A4
曲终人GN:这颜色很有质感,个人观点!
老王教开车:等一年。。。你是真爱啊
首先说说续航,纯电标称200,反正我是没跑到过200,平时开车空调23度自动,冬天夏天都这么开着,基本上综合下来纯电就是130左右,馈电7个油。
智能化就不多说了,就像是老年机,同级垫底,甚至还不如一些油车
驾驶起来底盘松散,各种异响,说句直白的,只谈底盘感受的话连速腾都不如。
买车到现在,一年两万多公里,往4s店跑了不下十次,毛病不少,不算省心,空调还喷粉。
混动车用车成本综合下来比油车还要高,当时裸车32,开了一年,现在就能卖18,自己掂量掂量,油也不少加,保养也不便宜,保险比同价位油车贵一倍。
总结:品控差,各种异响,强制启动发动机,长时间不ota升级,智能化很垃圾,像是在用老年机,宣传有的功能实际没有,空调喷粉等各种问题,后台偷偷限制功率,虚假宣传,宣称360kw最大功率,实际只能到230,
【最不满意】
我说几点,
1:你看看你两边门和仪表台的缝隙一样吗
2:方向盘和仪表台中间的空隙一样吗
3:发动机会不会自动启动,自动启动即使你开的ev模式也会走你的hev里程,你看着闹心吗,hev里程到了又得保养,保养还涨价
4:不打开计时器看看最大功率能不能到宣称的420+,仪表盘左侧是功率,右侧是速度,地板电看看,有条件的话用车涯测测不开计时器真正的01和616,在路上谁会等你停车打开计时器,尾灯你都看不到了,3.7秒的汉,追不上4.7秒的蔚来es6
不要问我怎么知道的,我22年6月定的22款汉dmp,8月底交付,第一批车主,今年的9月20日卖了,车开了一年,4s店解决问题的态度真是垃圾,我说我的车限制功率,4s店不想着怎么解决,开始给我做思想工作,说不让跑那么快是厂家怕车主控制不住,说试功率得加满油,最后加满油上了高速也达不到宣传功率,又开始给我说最大功率得跑到一百七八才能跑出来,得去新疆西藏那种没人的地方跑,极低的专业知识和极敷衍的态度真是让我不禁冷笑,最大功率在后段能试出来,而且还得高海拔,哈哈,这就是你们信仰的比亚迪,我不怕你们喷我,我也是曾经花30多万真金白银支持他的车主
沙特阿拉伯皇室:国产车不都这样,需要慢慢进步。别急躁
他二大大也:1.39分,你当时为啥要买连外观都是2.5分。。。那你当时看中了啥
晚星HZ:淡定 不想要我来 15w收
我lp开的是雷车es300,使用感受对比雷车,如有不对,纯属个人感受
【油耗】
有电时低油耗,亏电油耗7-8个油,亏电并且用油发电油耗9.7-10个油
【空间表现】
规格跟雷车差不多,内部空间差别不大,座椅调最低,坐姿汉p偏高
【续航】
提回来就国庆假,家里有小孩,不想让孩子坐太久新车,所以还没开满油满电续航,后面补充
【智能化】
目前用过最贵的是雷车,个人感觉比雷车智能化强很多,车机智能化强
【舒适性】
舒适模式底盘比雷车有韧劲,运动还没试
传说依然美丽:Dmp油耗这么高吗
用户3526770419603:底盘被电池占用了,所以坐姿高吧。。我感觉只比我那台紧凑suv矮一点点了
点评车型:
2022款汉DM-i DM-p 202KM四驱旗舰型
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”外观满分,驾驶感受满分,配置不高不低,智能化一般,续航一般,空间还可以,后备箱太小,如果是掀背式会更好一些