点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4分“优秀”首先也提车将近半年时间,从看车到提车的这个过程持续了三个月左右,一直在左右观望,又看了价格区间相差不大的电车,比亚迪的汉,特斯拉的model 3,一时间有冲动想买电车的想法。考虑到厦门距离老家1300公里,节假日在高速上看到排队等候充电桩的场景,以及老家充电也并不方便,就给我直接劝退了。看的眼花缭乱又开始明确自己的购车方向和需求就在合资B级车里面进行对比分析,首先也看过传统的凯美瑞,雅阁,帕萨特,凯迪拉克ct5,奥迪A4L,还有就是已经购买的迈腾了。首先购车预算是在20万以内,但是考虑到能够选择的合资车也就那么几款销量比较好的,而且自己对车的了解并不是特别的深入,只能随大流买大家都买的,总归是错不了。没有选择日系车的原因就是本人正常跑市区比较少,跑高速会比较多,德系车和美系车市区油耗高,但是跑高速比较稳,高速基本上都会比较省油。没有买CT5和奥迪A4L的原因是因为本人也是大学毕业才两年左右,家里一半自己掏一半,也是担心买了以后压力会变大,因为维修成本和保养成本,以及保险保费都会比大众这种非豪华品牌便宜。
【驾驶感受】
大众迈腾和帕萨特的驾驶感受是有一定区别的,虽然是同样的发动机,我哥买的是帕萨特,因为我平常也有开过,总结体验就是座椅比较软,开的感觉悬挂也是偏软的,舒适性比迈腾会好一些。迈腾的就是操控会比帕萨特好一丢丢。可能两款车有不同的特点。
【最满意】
最满意就是空间,乘坐的空间表现还可以,家里面人坐着感觉就是座椅偏硬,但是空间还是表现不错的。自己开的话,驾驶感受还可以,提速也是不错的,高速跑起来很舒服。
【最不满意】
最不满意的就是无线carplay经常连不上,我现在还是连不上,我也不知道为什么,我在网上看过说删除设备重新连接也是不行,我之前插数据线是OK的,现在数据线插上也不行,我索性就买了个手机支架,连蓝牙放歌听了。
原来107335656:俺的也是迈腾,年前12月底提的车23款330豪华到现在也没怎么开4000公里左右,我买车不图别的就图个经济实惠安全性高就行都说大众车油耗高,我开了这半年观察跑国道.省道油耗基本在5.5-7.0之间因为国道.省道开得并不快在60--75迈之间,在动力,油耗,操控这方面没的说。
小飞:Car play要等到车自己弹出来你再点击连接,你要是自己点击连接就连不上,我也试了好多次才总结的经验!有线也是一样,先等着车机上显示你的手机,无线的连接好再插有线。这样就好了
依然范特西270:迈腾是这个仪表盘么 怎么和我的朗逸一样
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.3分“优秀”迈腾的优缺点有哪些?
边腾的优点有:
1.外观设计的大气耐看,迈腾的设计就有一种魔力,你越看越好看,越看越顺眼。2.迈腾好开,主要体现为容易上手,容易操控,迈腾虽然是B级车,但是车长不到四米九,车身的跟随性强,操控起来没有难度。
3.迈腾的受众范围广,下到二十多,上到五十多,开迈腾“气质都能匹配的上,不管你身价多少,开迈腾不跌份。宜商宜家。
4.迈腾维修保养便宜,开修理厂的没有不会修大众的,卖配件的没有找不到的大众件。
5.迈腾高速提速快,省油,双离合变速箱“换挡速度快,逻辑清晰,只要不堵车,变速箱挑不出毛病。
6.迈腾的悬挂有韧性,地盘整,激烈驾驶
有驾驶信心。
7.迈腾的空间大,同级别比较乘坐空间
大,后备箱也大。
8.380车型用来判断东北小伙行不行的硬
标准,不止东北小伙,北方小伙都是。
9.二手车保值率好
迈腾的缺点:
1.迈腾底盘硬,过沟过坎,路感清晰。
2.迈腾的坐垫短,个子高了没有很合适的
姿势。
3.双离合堵车会顿挫过热,涉水能力差。
4.迈腾同级别价格不便宜。
5.迈腾看不见的地方减配了。
夢花海:还可以免费上绿牌
微风糖糖:没帕沙特好看 配置也没帕沙特高 内饰真丑 我就没见过大众这么辣鸡的车机 黑屏 死机 carplay 老是掉 还越来越平凡 刚开始还可以无线连接 后面只能有线连接
后知后觉128557588:一套内饰用了三十年不变哪里好了?
点评车型:
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4.4分“优秀”本来看的帕萨特,结果进门左转就停着个迈腾 200 万辆纪念款,直接路都走不动了。虽然 330 领先型比帕萨特 380 豪华还贵些,不过真的帅啊。内饰挺满意的,石英表显得很上档次。空间很大,后排坐着腿伸直还有大概 30 的空间。小问题就是车机实在太拉跨,目前都是用 carplay
用户2223186777865:多少呢
无忧的鲸鱼2Sn:我感觉我买贵了被坑了
无忧的白云369:百公里油耗多少
点评车型:
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4.1分“优秀”先说最震撼的两点:底盘是自己喜欢的那种,盘山路越开越快越开越爽;极速实测22.3(被电子限速),感觉是被电子限速在了22。
外观:更喜欢帕萨特星空 各有所爱吧
内饰:大众不必多说 懂得都懂 冲着表买的直接不用看帕萨特了
配置:凑合 建议准车主闭眼选R18 235 这么看还是380的帕萨特香毕竟跟330迈腾没差多钱
动力:够用 330祖传安静 就算186ps也是1.5T给不了的从容 超速也是不经意的事儿
空间:直接挑战C级车 比3系这种车大多了纯是因为前驱省空间
驾驶感受:底盘优秀后段支撑很有信心 极速状态也不抖 只是路感清晰导致后排小颠簸多 转向旷量小
大众的高级在看不到的地方 比如控制车窗 灯光逻辑 扶手设计 廉价的地方也是真廉价 此处点名后排杯架
油耗:再次批评沈阳市区油价明显高于郊区或附近乡村。长途平均油耗不到7甚至不到6还是比较容易做到的,即使考虑到可能有欢乐表成分
XE28:我是觉得迈腾地盘很迷,普通坑坑洼洼很硬,但是快速过弯有觉得侧倾有点大…
今天的你是否:我愿称之为异响王
灿烂微风Wk:这是什么导航?
点评车型:
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4.4分“优秀”【购车经历】
刚一开始看车看的是本田型格跟速腾,试驾完果断放弃了型格,型格动力也挺好,就是没有那种厚重敦实感,内饰给我的感觉就好像是在玩过家家一样的,也可能是那辆试驾车被糟蹋的了,店里还没车,就外面放着一辆车,还不让进去。又去看了旁边的一汽大众速腾。
【提车价格】
速腾谈了两三天价格落地给我卡在了13.5不能少了,汽贸13.2,在汽贸又看了一下帕萨特,落地17个多,没买走了,又问了下迈腾,郑州报价落地18.5就直接去提车了,利息一万多,看中的就是迈腾的外观时尚也大气。虽然帕萨特同配置的比这个便宜了很多。空间也是很大的。
【最不满意】
说实话领先版的配置有点低了。倒车影像居然还不能随着方向转动,前进停车方向盘是否大正是有,倒车影像需要的地方却没有了。车机有时候反应慢。对于不追求花样配置的日常也足够用了。
【驾驶感受】
动力方面没的说,都没敢猛踩过油门。稍微踩狠点就往前窜。高速上轻松上两百毫无压力。我觉得330版动力就足够了。
【油耗】表显的都是自启动起的油耗,可能是我还没摸透一些功能。买回来也没怎么跑,加300元油,从郑州回商丘。一个多小时到家,总共跑了400公里不到。目前来看油耗不低。主要是乡镇街道比较堵。根本跑不起来。
欧米家厨卫:全款吗
秋名山遇见:你这加利息是22多,提前还款这东西说不清楚的,但只要你做分期银行把返点已经给店里了,销售下月就有提成了,不管你提前还不还,都是按你最初带的几年总利润去提销售额
狂三折纸:仪表盘可以切换显示自启动起、自加油起还有累计三种状态
点评车型:
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4.4分“优秀”空间什么都够用,外观没得挑,配置这一方面还是选择豪华比较好,当初为了省一万五千块钱没有选择豪华,肠子都悔青了,半液晶仪表看着太难受了,配置这方面看自己个人需求吧
用户1430923609479:我也是领先没上豪华
华苑小生:你这价格比豪华都贵
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
3.9分“良好”空间够大,内饰有点简陋,动力强劲慢速行驶时有点不平稳,有点窜,漆面不好,车到手8个月车漆爆裂4S店说外部腐蚀不管,赖鸟粪
用户9986540522648:确实鸟粪腐蚀车漆厉害我的也被腐蚀一块,就是鸟粪底下
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.5分“优秀”首先买车外观占了很多一部分,内饰就大众内饰(就是新车的味道太大了,快一个月了还是味道很严重😩)。车子空间相当大绝对算得上B级车标杆,驾驶感受高速还是很不错的底盘很稳重
我的MaGoTan:我的快一年了味道都好大
用户8806165179013:老哥,落地多少啊
好好好阿好好好:老哥 落地多少
点评车型:
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4.4分“优秀”来来回回看过很多车,三十岁了,想着买个B级轿车,每周末开两百多公里高速往返家和单位,迈腾算是比较符合用车需求吧!
高速上动力充沛,油耗低,定速120转速也就2000左右,油耗5.5左右!
空间方面,我身高188,前排无压力,后排家人觉得很宽敞,三区空调给力!
变速箱方面,升档顿挫基本没感觉出来,但是快停车2档降1档那一下很明显,咯噔一下!也不知道正常不?
外观方面:大众大众,开出去就是低调稳重就好,黑色的挺好看的,就是夏天车内太热了,前面一辆车白色的,耐脏,黑色的不行。。。一下雨就得洗洗。
动力:跑山的时候试了试S档,推背感很强,一直到140没有感觉到动力衰减,要知道,我这里是高原地区,山上海拔在3000以上呢!
大家有什么想问的可以评论区留言!一定知无不言,言无不尽!
榆林黄景瑜:总共落地下来多少阿,迈腾和雅阁犹豫中
好好好阿好好好:哥们落地多少
用户809468795409:轮胎多大规格?
点评车型:
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4分“优秀”【满意】
动力油耗表现都不错,186马力几乎就是实打实的,没有虚标的感觉,匹配湿式双离合变速箱,可靠性方面也能够有所保证。另外,迈腾的外观也很好看,稳重中带有一丝霸气,同时还透露着一丝丝的运动气息,几乎能够拿捏所有用户群体。最后就是这台车的大空间,堪比C级车的空间表现,是很多人选择迈腾的主要原因。
【最不满意】
这台车在高速行驶时,轮胎噪音、风噪的抑制噪音能力稍微差了一点点。另外就是这台车的车机系统不是很好用,不如老款的车机。此外,MQB平台车型的一个通病,就是后排地板较高的凸起,很影响中间乘客的舒适性。
【油耗】
这台车的综合油耗在百公里9升左右,油耗是比较低的;城市油耗偏高一点,差不多在10升上下;但是高速油耗,基本控制在6升左右,整体表现令人满意。
【总结】
目前这台车有着3万元左右的现金优惠,优惠过后裸车价格基本在18万左右,落地价格在20万,对于一台2.0T B级轿车来说,这个价格是标杆,无论是动力、空间、还是颜值,迈腾都绝对能够满足用户的需求。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.6分“优秀”整体印象:优点: 舒适度,省油,宽敞的空间,平时的载重能力还行。 缺点: 一档、二档、低速档、油价上涨、没有氛围灯,想装的话可以加装。
内饰方面,中规中矩。跟国产车没法比,国产车跟同价位的车,都是皮糙肉厚,空手按上去会发出嘎吱嘎吱的声音。
个人驾驶感觉很好!!!
拓跋后裔:6月19日,330领先版全款落地价20W(保险5730,附加税预估1.6W还未交,上牌200)不知道贵贱?
陈德炳舔:国产车那幼儿园内饰
用户1862153530872:没有氛围灯?不是单色的嘛?
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.5分“优秀”总体迈腾中规中矩,新款迈腾也比较年轻一些,也比较负责本人的眼光,气场也是有的。提速也比较快,给地板油的时候前轮容易打滑,高速也非常稳,总体驾驶感受还是不错的。空间够大。
朴实香瓜jS:落地多少
用户5234524766203:有置换吗 全款吗
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.2分“优秀”空间大,操控好,油耗低,外观就那样,内饰就那样,肯定没有国产车配置高,没有电车科技感强,反正是能满足需求了。
长相平平无奇的男子:兄弟,你这个仪表显示屏能拍我看下吗,想看看和豪华的区别
用户3915206319741:颗粒捕捉器堵吗
橙子妞206:迈腾的车一直都是中规中矩的,感觉还不错
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.2分“优秀”提车快两个月了,来说下感受吧。
外观:各有各的看法吧,很多人都说轮毂难看,西装配运动鞋什么的,但18寸轮毂后面越看越顺眼,配上雨滴式进气隔栅已经很帅了。
空间:众所周知的大。
配置:座椅加热、定速巡航、前后8个雷达。也就这些。显示屏不是全液晶的,没有方向盘加热还是蛮遗憾😂。
内饰:白黑内饰,就那样吧,不耐脏,座椅采用这样棱形的时间做久了会变形。
价格:反正这个价格感觉贵了,买的急 也没有货比三家。
缺点:天窗上方内部金属卡扣碰撞异响,4s店说如果要解决就要将整个天窗内饰拆下来,在卡扣上包一层绒布,但是拆开也有风险其他地方会越拆间隙越大,又有其他响声,我又舍不得了。然后最近主副驾有那种共振的“滋滋滋”声音。
驾驶感受:提速很快,但是起步一二档之间的顿挫真的明显,胎噪也不小,其他没啥。
成都小海啊:铁子我们提车时间差不多啊你车子不怎么开呀!
任性点:现在这款指导价是21.29万,强制加1000元,可以谈。目前是18.2落地。明天提
OMEGA--LY:你好,落地多少钱,我最近也在看领先!我这边价格挺高的21.4万
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2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4分“优秀”整体感受还是很不错的,开起来很舒服,空间很大,内饰中规中矩,整体感受不错哒,一档换二档有轻微顿挫感。
了乙907:落地多少
美食家尚志8S:朋友你的裸车价怎么比别人少了一万多?是有什么优惠吗?
开迈腾的老登:轻微?