点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
4.6分“优秀”从提车到现在有一个月了,为啥一眼就看中这个车呢,因为受够了长安的双离合,之前开的是长安锐程CC尊贵2022,车子做完首保之后顿挫严重,有次开了同事的速腾,顺畅的没话说,到后面同事买了迈腾330豪华,我经常开他的车,感觉又省油又顺畅,于是我就有把破长安换掉的想法,就开始看车,走了好几个店,感觉价格都差不多,都不愿意放价太多,价格合适就定了,由于买的380(个人买东西从来只买顶配),要等车,不过也就等了十天左右。
4.18提车,草草的验完车,就开走了,谈谈感受吧,车子挺好开的,感觉跟330区别不大,唯一的就是调教不一样,330偏省油,高档位低转速,380就不会,随时保持动力足够,所以油耗也比330要高很多;多的360影像,感觉没长安好,丹拿音响感觉和330区别不大,可能我是木耳朵,其他的没啥了,车子还没一个星期,做了首保,首保做完之后,我就感觉顿挫有点多了2换3,3换4,这三个档位,不知道是啥问题。
车子太阳膜,四儿子送的我没要,去外面贴的龙膜,车衣贴的膜小二,其他的就没弄啥了。
买了这个车之后,去接领导比开长安去有面子多了,还是那句话,小伙混的行不行,就看开没开迈腾380(但是我一买完,就出了个特大新闻,迈出家门,腾出位置)
江尽归途:我也才提的,但是我行车记录仪上有气泡,请问怎么弄下去啊
用户8886100793877:这个油耗是认真的吗
木易147802406:我的380刚提车感觉120码以上油门踏板抖,博主有吗
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
3.2分“良好”【最不满意】
没有在车窗按键旁设置儿童锁,只能物理锁不方便;
车内气味刺鼻,短期内不适合小孩和老人乘坐;
固特异轮胎胎噪明显,隔音还是差了很多;
看左侧后视镜时银色饰板反光,存在安全隐患;
后排座椅太硬,角度太小,不适合长途久坐;
轮毂太丑,还不能选配,同时档把dsg很丑让人失望。
【购车经历】
因为17年购买了初代途观L330,没能上380而感到遗憾。加上已经有一辆大车情况下想再配一辆小车作为通勤和跑高速用,于是就锁定了帕萨特,迈腾,CC。帕萨特和CC因为老婆不喜欢,只能选迈腾了。本来朗逸和速腾也是在她选择范围内的,但是因为没有380配置就排除了。
买车前特意去试了一下途昂x,性能相当给力,完爆1.8t的初代途观330,尤其是保时捷水晶档把,开起来很得心应手。
购车前最后一个竞争对手是个不速之客A6L,因为丐版含利息的落地价格来到了38万内,让我有了购买欲望。但是买车必须不忘初心,一个代步车后期还要考虑用车成本,最后在试驾完后只能放弃。
最后,虽然迈腾380没有试驾车,但是此时已没其余选项情况下,还是拿下了他,而且还要再忍受近半个月的等车时间。
【驾驶感受】
因为之前一直开的是CEA+DQ380,已经对那种肉肉的感觉形成了自适应调节。现在突然换成了底盘更低,动力更强的DTJ+DQ381组合,给人的感觉就是对速度的无感。只会在高速超160的时候才会觉得很快。这种“无感”来源于各方面的稳定,以及ACC辅助驾驶。我觉得自己更像是一位乘客,而不是司机。
【空间表现】
对于1.85的人来说刚好够用,但是后排中间的隆起,真的还是很膈应人的。
总结一下就是,迈腾稳扎稳打,各方面没有完全的短板,也没有太多亮眼的地方,恰如其分地回归了车辆的本质属性。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
3.9分“良好”外观很好看,但内饰真的老,不适合年轻人。驾驶感受一流,谁开谁知道。油耗偏高,但动力强劲。车机系统就是xx,连蓝牙听歌,动不动就卡死机,无语死。380的丹拿音响是真的舒服,非常喜欢。座椅通风加热和方向盘加热很贴心,冬天开车在温度上来之前,烫腚神器真的很有用,总体来说,迈腾这个车买了不后悔。开着真的很舒服,车辆做的很贴心,推荐购买。
德才兼备奶酪5T1:我97的,就是喜欢迈腾
QazPlm123:这个就是传统的系统,要车机就买电车,Ipad投影都配齐了
幽默苹果0b9:恭喜恭喜
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
3.9分“良好”城市道路油耗偏高,跑高速感觉还行,迈腾细节方面,尤其是看不到的地方减配的地方挺多的,车机不太好用,驾驶感受不错,总体还算对得起价格吧。
用户9404319510273:兄弟你这是全款?裸车价这么高,怎么办到总价24.5的
没痊愈的草莓印:不要急刹车,提前预判,红灯缓刹,油耗能低下来