点评车型: 2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版
提车快一个月了,来说说感受 本来想提cc,需要排队也就罢了,问题是排产时间等的也太久了,综合考量下,后来换了330豪华 车是好车,实用,没有哪一点特别突出,也没有弱项,很中庸,很实际,大众把国人普通人心里琢磨的透透的 懒得拍照,随便放两张意思一下 外观:迈腾果然还是得选黑色,花里胡哨的其他颜色不长久,只能图个新鲜,整体感觉还好,耐看。唯一不太舒服就是b柱30的小方块,但是弄不掉,路上见到过有人拆掉,会留下一道胶印 内饰:虽然说套娃,但中规中矩,和外观一样,耐看。分区空调很有好感,中控也还不错,不过储物空间确实不大,而且个人还是喜欢宽大中扶手 【驾驶感受】 330动力足够,本身驾驶比较激烈,但考虑到要磨合,收敛了很多,低速状况下二档换一档偶尔会有一点拖拽感,顿挫基本没有,调教好很多,噪音也在可承受范围内。定速巡航自动驻车什么的没有用过,没什么感受。 说说问题,倒车影像有时候会显示无法使用,影响不大;空调按钮全变成触摸的了,不方便操作;最烦的就是自动启停了,只能上车关闭。 总之大众车主可以无缝连接,驾驶感觉所有大众轿车都一个样,换车都不需要适应。 【乘坐体验】 空间大是最大的优点了,音响还不错,只要不是专业的没必要上丹拿,何况流行音乐能听出什么质感。空调很给力,无线充好评。但悬架确实略硬。 【油耗】出门加满68L,一路晃晃悠悠足足跑了1000公里,高速90匀速能跑到5以下,市区堵车一般8到9,好评 大概就是这些了吧,之后想起什么或者发现什么再来补充 最后,以上结果为个人体验,欢迎参考,抬杠爬走
Guo24:其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
周一不才:补充一个问题,按喇叭时会咔咔响
幸运星204971331:有没有组团买迈腾的