速腾动力十足值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

【最不满意】 车机真的就是依托答辩，提车那天开着自带的导航结果差点给我带上了高速，手机只能连carplay和百度carlife，前者连不了我用的遥遥领先，后者嘛懂得都懂一言难尽，于是这破车机就只剩下蓝牙连接了。 【购车经历】 速腾这车我其实没怎么仔细关注过，参数配置什么的提完车一个星期了我都记不到几个，买之前也没有试乘试驾过，托吉利的福直接就买了。 我是6月份开始在懂车帝上看车，最开始目标就放在十几万的档位，速腾，思域，艾瑞泽8，星瑞几款热门车型都看过，那时候速腾超越版的价差不多在15左右。 作为一个拥有二十八年穷困经验的资深穷鬼，啥都想要还要便宜是已经刻到基因里的执念了，于是理所当然地我盯上了星瑞。 所谓钱壮穷人胆。终于，到了11月资金差不多到位了。雄赳赳气昂昂咱就冲到了吉利4S店，本想着咱在网上看了几个月也算是有备而来了，应该可以一步到位开车回家了。 咱也是开门见山单刀直入，上来就给销售讲了，看了好久的车，认准了星瑞，知道大概价位多少，报个价差不多就提走云云。但是，凡事总有个但是，销售小姐姐掏出了她的小本本，一本正经地开始哭诉了，说咱这儿地处偏僻啊，买车人少啊巴拉巴拉，总之网上那个价臣妾做不到啊～ 一番拉锯战过后，最终结果是:距离杭州不过三百公里不到，要加价五千多。好家伙，半年热爱，五千来块，这是拿我当冤大头本头了。多说无益，咱扭头就走。 12月，速腾降价的消息在懂车帝上传得沸沸扬扬，我一听，这不吉利心心念念要超越的家用轿车标杆吗？赶紧来到4S店看车，再一看这中控台，非常合眼缘，这会儿价格也合适，再加上大众品牌加成，就决定是它了。 【提车价格】 14个出头落地，没有网上13个那么猛，不过咱也没有置换补贴大客户补贴各类补贴，其实也能接受。 【驾驶感受】 新手上路，要求不高。起步顿挫没感觉到，不过自动启停倒是十分明显，随便等下红绿灯就能听到启动声。 刹车十分灵敏，停车一周两次刮蹭都是因为没有前置摄像头没判断好前方障碍物位置，但都及时刹停了，只是蹭了点漆，也怪我经验不足。 无钥匙进入真的好用，一开始还傻傻拿钥匙按，后面发现站在车门旁边就能开车锁车了，方便得很。 【油耗】 如果能排除欢乐表的嫌疑的话，这个油耗我无话可说，毕竟我上路这龟速我自己清楚，17公里的均速能到6.8，这要搁星瑞，想都不敢想。 【空间表现】 这个就不提了，众所周知的。 【销售态度】 这个必须点名批评。从头到尾没给我介绍过选装项目。不然我肯定要选装仪表和轮毂的。之前那会儿还以为是改装，问了说要好多钱。现在才发现这是官方选装项，明码标价的不要几个钱。 【动力表现】 随叫随到，你要说百公里几秒咱也不知道，咱也不想知道，一脚踩到百公里对我这种新手真是要老命了。起步踩一脚明显推背，不过我更喜欢慢慢起步慢慢压油门加速。 【写在最后】 写这些没有别的想法，就是想到自己当初买车的时候摸着石头过河，看了很多车友分享的经验评价，现在自己下水了，也想给别人铺块石头，供想买的车友参考。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.6分“良好”

【购车经历】 本人90后，身边朋友同学早几年就有车了，心想自己这个年纪也该有个车了，逢年过节回家也方便，于是在懂车帝7月份开始看车，对比，考虑车型只是轿车，因为不喜欢SUV造型，去看了朗逸，星瑞，凯美瑞，雅阁，都有在考虑中，朗逸感觉太小了，星瑞的话整体还行，毕竟现在国产车这个价格这种配置也很不错了，凯美瑞的话国庆节去店里看车因为没有试驾到，然后对内饰不太喜欢也放弃了，雅阁是因为今年改版改的造型实在太丑了，所以也没有考虑，最后网上看到速腾好像感觉还不错，就去4儿子店试驾了，整体感觉不错，不过超越版配置不太喜欢，最终选择速腾也是经过深思熟虑看了很久，空间颜值各方面还算满意。 【提车价格】 我是在10月5号订的车，当时确定好车型以后也跑了3家店谈价格，最终订车这个店相对稍微便宜一些，裸车价138000 购置税12212，保险4500左右，然后定的是卓越珠光白加了2000，两年免息。 【驾驶感受】 提车回来当天就跑了国道整体感觉还是不错的，底盘扎实，就是噪音稍微有点大，不过还好关窗听音乐就听不到了。顿挫感目前没有发现说很明显，也就这样吧。我是匀速起步的，可能跟每个人驾驶习惯有关系吧。 【动力表现】 动力的话感觉只要舍得踩油门它就会给你加速很快不含糊，超车比较轻松，方向盘也是指哪打哪比较精准的。 【空间表现】 本人173，坐在主驾驶调好位置以后后排还有很大空间，跷二郎腿嗑瓜子都可以，后备箱空间也是比较大，可以放很多东西箱包之类，具体多少容积没有计算过。 【油耗】 提车当天就跑的国道70-80码，油耗慢慢降下来到7个左右，刚开始都是10几个油耗的，不过后期多跑点国道高速应该下到5-6个应该不是问题 【最不满意】 第一，后台隆起实在太高了，看起来特别不舒服，不过后排平时也坐不满，也就这样了， 第二，发动机噪音很大，一点火启动哒哒哒特别响，需要关窗户坐在车里才听不到什么声音了。 第三，车机卡顿，提车第5 天就碰到所谓的卡顿，有一天倒车的时候已经结束了，挂入D档了，车机影像还是到档的画面，有延迟。 第四，对于这个车也是最吐槽的点，一个10几万的合资车居然还是手动座椅，转向灯也是卤素灯泡很丑，害，不得不逼着我订了卓越。 其它暂时没有发现什么，毕竟刚提车不久，以上就是本人亲身购车经历，毕竟人无完人，车无完车，自己喜欢就要接受它的一些缺点，后续有什么新发现再分享给大家。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.4分“优秀”

看车到买车花了一个星期，从国产车到合资车，再到国产车。中间看了不下于十辆车，而速腾却是去4S城试驾别的的车，无意中看到的。回家后就看速腾，又是看评论又是看视频。 【购车经历】 因为我也快30了，购车肯定要考虑到家用所以最后还是选了速腾，去了几家4S店价格都差不多，最后一家选的珍珠白准备交定金。突然看到他们家宝来的灰色，那一刻我决定我的速腾也要是灰色，虽然黑色白色也不错，但灰色真的戳中了我的点。结果那家店没有水晶银，我只好找之前的那几家4S店，最终价格谈好后直接定了下来，哪天订车的细节我都忘了，全是我朋友在帮我谈，而我就想着我的水晶银。 【驾驶感受】 车我开了有四个月了，走过四次高速，平时都是上班用。平时上下班开很舒服可能是底盘调校偏软（以前没怎么开过车），颠簸路段我感觉还能接受，小颠簸很轻。大一点的话对我来都一样。车的动力对我来说刚刚好，在堵车和低速行驶过程中有很明显的顿挫（二挡到三挡），不过对我来说能接受。高速行驶很细滑，升档没有任何感觉，只有动力输出。我跑高速最高160就没敢继续踩了，在这个速度下车还是很稳的，油门继续踩的话还是有明显的动力的。 【空间表现】 速腾是我看过的所有车型中算是前排的（毕竟A+型）后排后备箱对于家用来说足够了，我175的身高，把前排调整好座位，后排还有两圈多的空间。 【亮点配置】 我选的顶配配置肯定可以的，但性价比肯定没有超越高。但是像什么全景天窗、驾驶辅助、灯光、液晶仪表……这些是超越没有的。卓越的配置很符合我的口味。 【油耗】 速腾油耗真的非常低，只要你不暴力驾驶就不会超过7.5个油，我上下班平均6.4个油左右。高速高架那就更省油了，我跑过4.7个油的高速。油耗这方便真的没话说。虽然说这车加的95油，但是92和95也就差个几毛钱，而且油耗还低，我感觉可以算是抵消掉了。 【最满意】 速腾说实话太中规中矩了，反而没啥特别突出的点，只能说家用首选车。 【最不满意】 中规中矩也有它不足的地方，那就是前脸太丑了！太丑了！太丑了！我当初真的被它鬼迷心窍了。然后就是后窗不能全降，这个没办法车门结构导致。其他倒没什么不好的地方。 【总结】 买车就两点，家用自己用，然后围绕这两点选车。不考虑家用你想买那台买那台，不要去看别人的说辞。每辆车都有缺点，不管是合资还是国产。因为只有你自己选择的才是最好的。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG飞越版

4.29分“优秀”

【购车经历】 说说为什么选速腾吧，因为是第一辆车之前看过日系的，国产的长安，奇瑞，美系的没有看，多番对比选定了大众，也可能是因为家是长春的原因，所以对大众有些执念吧,刚开始看了宝来，但是一听4s店的介绍1.5t的宝来和速腾也没差多少钱，就去选了速腾，正好赶上长春的汽博会，一汽有补贴，1.5t超越全算下来13.5，感觉不咋贵就拿下了，我是全款，就送了个脚垫，2688的保养4s说可以不选，我就没选，也不知道对不对。 【驾驶感受】 1、个人感受跑过3、4次高速干到140车也非常的稳，可能这就是德系车的优点吧。 2、但是胎噪是真的大。超过80就可以感觉到了，车里就得些音乐了。 3、还有就是转弯的时候超过60，就感觉整个车的操控不太好，可能是悬挂太软了吧。 4、动力表现在市区是够用了，动力很充裕，家用是没问题的 【乘坐体验】 后备箱：这个是真的大，可以放很多的东西 后排：这也是速腾的优势之一吧，前排调整好了，后排还是有很大的空间，女士的话盘腿都没问题。 【油耗】 1、夏天的话在市区跑差不多6、7个油吧，上高速的话，跑过4.5。 2、冬天的话在市区跑8、10个油，因为换了雪地胎的原因可能，冬天跑过一次告诉满载4人，油耗6.5个。 【最不满意】 1、车载系统不怎么好用，有点反应迟钝，尤其是Carplay，时不时的就链接不上，很闹心。而且经历过两次死机器 2、我的是超越版的车的配置不算太高，座椅还是手动的，有点low。 3、大众车一到冬天就各种异响，应该是大众的特色吧。 【总结】 在现在这个新势力国产崛起的年代依旧选择了传统老牌，就是年龄大了不太爱过多的选择了，喜欢稳稳当当的车了，放弃了性价比选择了一个省心的车吧。 花了1个多小时发表我的观点，希望对大家有所帮助。 望圈主加精？

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

【提车价格】 含有旧车置换3000，政府补贴3000；裸车优惠约3.6W…一辆八年的老长安（CS15手动时尚款）直接兑给店里了抵车款。 【购车经历】 本打算在2023年春节前换车，奈何节前优惠政策回收，计划只能搁浅了！ 另外，家里人有大众情节，看了很多车一直不满意…原计划打算订购瑞虎9，空间大、动力强，奈何家里女司机开不了，嫌弃太大了，只能放弃了… 最后看了大众帕萨特精英330，18W全款落地，感觉经济有点吃紧，只能再往下看看；2024.3月份，购车第一季度，去了一个比较大的一汽大众店，想全款落地探岳300，17.1W，奈何销售非要再加2888元，死活谈不下来了…那就顺便看了下店里的速腾超越版1.5T，参考下网上大家的成交价，谈到了13.6W全款落地（不含双保）， 然后又花了2688元自己在大众APP上下单了双保，基本上就这样了！ 【驾驶感受】 该说不说，动力家用无敌，双离合很干净利落，油门踩下去，推背感就上来了！比我1.5L的长安自吸强太多了！ 有很多人担心大众干式双离合不靠谱，实际开起来驾驶感受确实不错，有几个明显的优点： 1.高速、城市堵车及下坡状态，变速箱会有二档锁止状态，不会频繁换挡，除非你踩油门； 2.动力响应及时，升档积极，除非暴力驾驶； 3.偶尔带家人感受下S档，基本上维持在3000-5000转才换挡，就感觉闷着一股劲往前冲； 4.大上坡就用S档，有劲； 什么担心车子坏不坏的，不要过分焦虑，生活本来就是享受至上；感情中都没有一成不变的，更何况一辆十多万的小车呢？ 【最不满意】 车机和华为手机连接真的太菜了！必须要用数据线比较稳定！ 家里人用的是苹果手机，上去妙连… 【乘坐体验】 后排空间乘坐感受确实不错，唯一不满的是中间隆起有点高，我女儿还挺喜欢坐在上面的“小板凳”…?? 【销售态度】 销售开始一直力推贷款，我这人不喜欢套路，虽然说的天花乱坠，五年免息、一年提前还款等等，我还是坚持全款！不想来回折腾，销售还是很人性化，尊重我个人想法，但是价格咬的很死，因为全款总价合起来无非就那几项…哈哈哈 【保养】 才开了近500KM，还没开始保养，不过买了双保，套餐里是0W-20的原厂机油，不太懂首保时候要不要加点钱换个好点的机油，有过来的老司机给点建议…非常感谢?

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

6.18号提的车19号上的牌！开了两月了了说说感受看过星瑞，看过艾瑞泽八，配置都很高，朋友星瑞2.0挺费油的，而且保养也不便宜！之后跟女朋友结合各方面优缺点，选择速腾这款车！ 外观方面：特别喜欢速腾这个腰线，不知道有多少人跟我一样的，前脸看着中规中矩的。不过后尾灯确实好看，远看平平无奇但是近看还是挺不错的！ 内饰方面，很多软性包裹的材质，也有内饰氛围灯，只有前排你说大众小气不？而且氛围灯挺暗的。中控屏也听个音乐就行了，真要导航不如手机。手机互联挺好用，比较实用！ 配置方面：只能说一般够用了，没什么特别大的需求，有一个小方面就是转向会有专门的灯光照到转向的方向，挺实用的，音质也还挺好，比我朋友本田crv的音质好的不能再好了！1.5超越配置足够了，目前超越有些配置也用不到挺鸡肋！ 空间：还可以，我178不顶头，后排也能接受，中间凸起的地台真的挺高，后排坐三个人是很不舒服的，不知道大众所有车为啥都是这样，说是安全。咱也不懂！ 动力方面：还是蛮可以虽然1.5T，最早之前还考虑过星瑞的2.0，也试驾过动力完全不一样星瑞很冲动力很足，但是家用车考虑到油耗想了想1.5也够用，日常超车轻轻松松，百公里加速没试过，挂了s档地板油推背感也是十足，跑过高速轻轻松松就140-150了，也跑过山也挺有劲连续弯路大的坡道油门踩深点轻轻松松也都能上去。动力1.5t发动机足够用了，现在新款速腾1.5也是真的省油，日常也不是多在乎那点油耗，起步不舍得踩，加油不舍得踩倒没有这样，反而起步总是第一个冲出去。感觉这样很爽，形式过程中也就不怎么深踩油门，判断好距离也就不怎么刹车。油耗反而挺给我惊喜的，最低4.7最高的话是6.0自我觉得还可以！ 整体评价中规中矩，毕竟十万多的车省心，省油，耐用，保值，后期维护便宜这才是我想要。这个价位还是值得！ 最后忘记说价格了，我家是洛阳的当时政府补贴车价3%补贴了3120好像。最后算上补贴一共是14.18哦对了里面还包含600的全液晶仪表！兄弟们一定得加装全液晶仪表，半液晶仪表是真的丑！

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.8分“优秀”

八月份开始看车，当时主要考虑星瑞和君威，先去看了星瑞，被销售一分不减还要加价1000元的强硬态度劝退，君威没有现车看，就去看了速腾。因为小舅子有一辆22款的速腾，之前并没有考虑，但爱人表示速腾的外观很符合她的审美，很喜欢，去店里谈了两次就直接下订了。 提车也有十七天的时间了，在这里和大家简单分享一下用车感受。 外观方面，仁者见仁智者见智，不多过做说明，但45度角和侧面的线条是真的好看。操控方面，大众作为汽车行业的老玩家，还是有点东西的，高速很稳，1.5T加七速干式双离合的动力对于日常使用也足够了，省道超车动力随叫随到，高速超车后期动力充足，一般用户不像车评人感受那么丰富吧。内饰方面，进行了小的升级，相较22款，会更年轻时尚点，座椅没有加热通风，还是打孔皮的，不太合理，不如22款的翻毛皮，车机不像手机那么流畅，有时还会有点卡，但carplay用起来是真的方便。空间方面，我173，前面调好驾驶位，后排还有三四圈的位置，足够用了，只是中间的凸起有点高，后备箱是大的没话说。IQlight是一大亮点，晚上启动的仪式感还能稍稍满足一下虚荣心！

点评车型: 2023款速腾 200TSI 手动飞越版

3.29分“良好”

今年9月份订车，一个月后提车，目前行驶了7900公里。本想早点写，但希望能多总结一些信息以供今后买车的车友参考。 主要说手动挡的关键。 首先，MQ200手动挡的吸入感，基本没有。有吸入感是不打火挂挡时，但行驶起来之后就完全不同了，1245略好，挂进去的时候有卡滞挤压感，但挂万能的3挡，就完全是空落落的放进去。挂任何挡位都没有所谓的“吸入感”。其次，可能因为倒档在左前方的缘故，135、24之间的间距比较小，加上挡杆长度略短，所以进2的时候尤其要注意不能挂成4，我挂错过一次。最后，挂倒挡偶尔会打齿。 第二，离合器的半联动区间太宽，结合点不清晰。稍微一抬就半联动了，抬到顶才完全联动。油门的话，降档补油的时候转速上来有延迟，我现在的办法是补两脚油（连着点两下），成功率高一些。小排量手动挡因为低扭弱——3挡以上转速1400以下就会拖挡，需要经常降档补油，而这个拖拉的离合和有点延迟的油门，就令转速匹配比较难。此外还易造成低速行驶的顿挫，见下。 车刚提的时候，我以为是带了离合延迟阀（CDV）。把离合管路的分泵拆了看，发现并没有！另外也没有主泵附近的Swirl Valve。重复，这车没有CDV/Swirl Valve。 此外这辆新车还出了与离合的质量问题。现在的离合都是液压管路，管路的主泵是个次品。它的泵就跟注射器针筒一样，里面是个活塞，要是活塞密封不严，液压油就会回流，时间一长踩起来的压盘就又掉回去了。所以新车拿回来就有离合踩时间一长，就挂不上挡、挂了挡摘不了挡的问题。去4S修，4S找理由推，还好我自己花一个月弄清楚了症结所在，4S没能推掉。离合管路里的压力挺大的，万一车友遇到类似的离合问题，可以看看是否是主泵或风泵内部泄压造成。 第三，低速行驶顿挫严重。我开过的手动挡，1挡收油门都是会顿的，但是这车的2挡收油也顿的很厉害，甚至3、4挡都略微有一点。而且起步后不能马上进2，速度必须10以上拖挡才不厉害，15以上才不拖。结果就造成市区里的低速行驶体验非常差，最糟糕的是2挡微调小油门产生的循环顿挫。另外，自动补油在23款是补到1100-1200转，比以前改进了，但是也有问题，离合器完全抬起后补油会取消，相当于自动收油，如果此时不同时踩一点油的话，车子会突然减速，尤其是等自动收油之后，才再踩油门加速，就相当于多一次顿挫。 第四，涡轮介入前的加速慢、涡轮延迟。红绿灯前排起步时，一挡和二挡的加速较肉，尤其是二挡，毕竟此时就是个1.2的自吸。2挡转速接近2000时涡轮介入，又猛的往前冲，然后需要换挡了，加速度一下子又没了，整个过程不平顺。综合第三，这车的低速行驶表现，很糟糕。 第五，发现方向盘电子助力不及液压助力。高速的时候有一点横风或者颠簸就会让方向跑偏。以前开的液压助力，高速下都是很稳的。 说说优点。 第一，毕竟是手动挡，再怎么难开也仍然有很好的驾驶乐趣。 第二，底盘稳。省道上最快开到了160。常出现的提问：120km/h时转速？特别注意过了，2600RPM。这车跑高速是一大亮点。 第三，只要涡轮介入，动力还是不错的。三挡在2000转以下就能踩出很持续平顺的推背感。 第四，看不出有转速悬停rev hang。 其它 架在空调出风口的手机支架，都是为超越/卓越版设计的。飞跃版的中控少了亮灰饰条，所以手机支架会卡不紧，不过也能卡住，能用。 喜欢这车的车机，因为我最喜欢的车机是没有车机，可以按动、拨动的开关最好，触屏的东西实在不习惯，不直接也不安全。这个车机功能少，还可以忍受。如果你看重车机的话，会比较失望，这上面Baidu Carlife都没有了，估计是最近又减配了，安卓机投屏就算了。不过必须要说，能用方向盘控制音乐播放还是挺方便的。 座椅严重不行，腰部支撑不足，最近几乎每天开车3小时，尾椎有点痛了。 早晚会漏水的天窗用玻璃胶封住了。前一阵拔掉了天窗保险丝，但发现丧失了长按钥匙锁车键自动升窗的功能，所以又装回去了。 喷了底盘装甲。其实用处不大，我原先担心护板和底盘的接缝处，拆下一看原厂居然喷了，就那么窄窄的一道，考虑周到却也够抠门。 0w20的机油真的太稀了，速度接近110油门踏板上震感明显，2000以上转速发动机声音也大。最近试了下邻居20年的速腾1.2T自动挡，已经脱保，加5W30低灰分油，发动机声音和震动好太多了。 车的喇叭很响，声音洪亮。 LED大灯很亮，亮到晚上开着近光对面以为是远光，可是LED的雨雾穿透力不及卤素，海南多雨的天气影响视野。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.07分“优秀”

提车四个多月了行驶了1.7w+，给在观望速腾的小伙伴分享一些实打实的建议，想购买1.5超越版的小伙伴建议一字一句的认真阅读，文章中未涉及的也欢迎来提问，目光所及我会知无不答(以下所有为个人意见，如有不同意见欢迎到评论区讨论，但请不要吵架甚至人身攻击) 优缺点以及槽点: 1.先说说这个外观个人来讲看起来还是很大气很好看的，底盘方面底盘装甲和PVC防腐喷涂是非常厚道的，整体包裹度能达到80％以上，悬架都有包裹。这能减少很多路面石子异物带来的小刮小碰，车底部也不易生锈。隔音方面噪音的隔绝个人认为还算不错，120时速在车内风噪也可以接受。悬架用料中规中矩能够基本过滤掉细碎的颠簸。个人认为还不错。操控方面方向响应较为灵敏，高速过弯侧倾抑制得很好，驾驶感良好，听说大众胶套祖传冬天会有异响还有待考察。 缺点:悬架毕竟是德系车调校还是偏硬，过减速带的颠簸还是稍大，虽然后多连杆独立悬挂，但舒适性还是差强人意。1.5全系标配韩泰轮胎，虽说比1.2的锦湖轮胎耐用，但是路感依旧清晰，胎噪很大。或许换静音胎可以很好的解决。 2.1.5T的机器据说是保时捷同款新技术，均速80的情况下个人开到的极限油耗是4个油，省油真的没的说，城市堵车目前在八个左右还算可以。干式双离合在加速时能够给你电车一般的顺畅感。 缺点:干式双离合在换挡平顺度方面表现得还是可圈可点，虽然加速比较平顺，但是在低速加减速(3挡以下)的档位切换时会有较为明显的顿挫感。至于大雨进水和飞轮生锈目前还没遇到。 槽点:官方建议加95，这会比92车高出一点点加油成本。 3.动力方面超越版没有运动模式，在标准模式下油门响应稍有迟滞，涡轮介入后提速感明显，超车很轻松，对我来讲完全够用。 4.灯光方面近光灯亮度有说不够亮的因为高度太高了散光，把高度调到3，个人感觉很亮了，远光灯也很刺眼。LED日行灯、前后雾灯、后转向、刹车灯和倒车灯，标配自动大灯、迎宾灯、转向辅助灯(前雾灯)以及车侧发光标识这个是我很满意的一个点，后尾灯造型也比较好看。车内照明灯亮度很亮，化妆镜和脚下也有单独的小灯非常不错。 槽点:14w的车前转向还是卤素灯，下獠牙日行灯取消但预留了接口。车内虽有十色氛围灯但亮度太暗，经本人实测只有蓝色略胜一筹，其他颜色聊胜于无。 5.车内方面首先座椅支持上下手动调节，这对小个子女生很友好。内饰整体给我的感觉非常精致。中控台全皮质包裹，车门部分皮质包裹，出风口旁还有小木条和镀铬饰条装饰，整体看起来很有高级感很规整。新速腾的12寸屏幕很大有导航系统，标配全液晶仪表数据显示很齐全，多功能方向盘也可以调节仪表样式。驾驶员一侧有小储物箱刚刚好放证件，空调系统制冷很给力超越版是旋钮式控制方便盲操作，祖传鸡腿档把很舒服实用按键布局也较为合理，标配有后排出风口和两个usb接口充电速度中规中矩。 槽点:主驾驶头上给了个把手不知是何用意，我姐的科鲁兹都给了眼镜盒!局部钢琴烤漆不耐脏，不标配座椅加热和10.25英寸的的仪表有点没有诚意。车机流畅度不是那么好，并且由于车机系统是866B所以没有应用商店也就是没法下载软件(不过支持无线CarPlay)，但由于本人是安卓手机加之CarLife也不是那么好用所以除了连蓝牙这块屏幕对我来说就是个摆设。有语音交互，但一言难尽。全系六扬声器，前排尚可，但后排。。嗯你们懂的。顺带提一嘴:速腾的蓝牙有时候会抽风连接失败，这个时候只需要长按关机键重启即可。 6.空间方面本人180体重135，坐在主驾头部空间还很宽敞，座椅调至中间位置后排也是非常宽敞，毕竟堪比B级车的空间可不是空穴来风，并且他的后备箱容积也是让老大哥迈腾都自愧不如。手套箱和扶手箱也很大能装不少小东西，主驾还有专门装证件的暗格。 缺点:后排中间地台隆起过高，对于第五个人的乘坐不是很友好。后排185以上有点顶头，靠背角度不利于久坐。 7.其他配置方面:主动刹车系统和泊车制动很灵敏，停车时和行驶时60以内能够做到基本100%预警必要时制动，停车时有前后雷达和倒车影像的加持下变得也很容易，倒车影像的清晰度在日间夜间都比较不错。无钥匙进入和锁车以及一键启动对于有时不想掏出钥匙的我来说很方便。并且一次解锁只解锁主驾车门二次解锁全部车门的小设置对于安全性有很大的保障。长按锁车键可以关闭所有车窗对于粗心大意的小伙伴来说也非常友好。 缺点:速腾在行驶过程中无法锁住车门，车门是可以打开的，这很危险。虽然可以用钥匙开启后童锁，但也是极其不方便的。 槽点:个人感觉锁车后视镜折叠角度不太够。 我买的时候是14.4个落地，送了隔热膜和记录仪。 总结起来这个价位的A级车数不胜数，但能让速腾立于不败之地的还是空间和机械素质，除了被人诟病的干式双离合会有争议之外，其他部分的品质和口碑还是不错的。 我能想起来的就这么多了，欢迎小伙伴们在底下提问和补充哦。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

总体感觉还可以，价格也比较合适，没有溢价太多。 【优点】 首先动力来说，1.5T家用绝对够用，挂上S档也可以飙一飙；然后外观上也不错，新款相较于老款进气格栅更加年轻化了，看着很大气；再之就是空间方面，很大，妥妥的A+级；最后不得不说中控，12寸大屏，车机互联，导航娱乐都可以，标配carplay。 【缺点】对于配置来说，超越版没有自动空调，没有电动座椅，有点可惜，和同价位的国产车没法比；然后空间上，后排中间隆起太高，中间座椅长时间坐着不舒服；还有车机功能略显单调，仪表盘自定义程度低，车机APP反应时间很长很长；操控方面油门反馈不是很线性，前1/4没反应，一旦超过就起飞。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.5分“优秀”

先说明一下，我不懂车，家里有辆哈弗h2，但是开过小舅子的轿车后，感觉suv不香了。就准备买个轿车。本来考虑的是本田的型格和速腾这两款车。看车的时候是和爸爸媳妇一起去的。然后先去看的型格，外观还是非常漂亮的，坐进去试了试，空间凑合，听了会歌出来之后，完了，腰疼，应该是我没调座位的原因吧。摸了摸外壳，真的脆弱啊。特别是车玻璃下面那块，和玩具车一样，还真是名副其实的买发动机送车啊。然后顺便路过东风本田去看了思域，和型格基本上一样，就不提了。然后去看了速腾，看外观说实话还不如型格，我还是喜欢型格的外观，但是我和媳妇爸爸坐进去一感受，直接就说，型格不用考虑了，直接速腾吧。因为空间真的很不错，我174，180多斤，是个小胖子。坐型格前排和后排只能说正好。但是一坐进速腾里感觉空间真是大啊，然后还有carplay，真的很香。然后我爸看到了迈腾，说买迈腾吧，最后一商量两辆车都试驾一下。哪个舒服买哪个，最后我试驾了一个刚跑2000多公里的速腾，还有一个1万多公里的迈腾，迈腾是去年的款，结果竟然迈腾还不如速腾舒服，可能迈腾公里数比叫多吧，试驾的时候我爸和媳妇在后面。最后我问他俩迈腾是不是后排空间比速腾大，他俩竟然说没什么感觉，差不多。哈哈哈，速腾作为一个a级车。空间竟然和b级车差不多。而且驾驶体验还没什么分别，最重要的是我一个20多岁小伙子开迈腾感觉有点像一个司机，不像是自己的车。哈哈，最后就选择了速腾。 【驾驶感受】 很稳，我小舅子的是22款雅阁，我开了一个星期左右，感觉比雅阁操控还略胜一筹。减震也比雅阁好点，个人感觉。我不懂车。 【动力表现】 1.5t，肯定猛的一批了。超车轻轻松松毫无压力。 【空间表现】 满意，毕竟是A+级的轿车。 【最满意】 最满意的就是空间，还有carplay，还有跑高速是真的稳的一批。 【油耗】 市区堵车的时候开过12个油。吓人啊。但是郊区最低也开过6.2的油耗。有的5个左右的应该是经常高速或者郊区不堵车的。反正市区就算不堵车根本不可能7个油以下。 [最不满意] 行车过程竟然不能看视频，而且还没有视频app，国产车抖音什么的都能看。你不让看弄那么大的中控屏干什么。还有氛围灯太暗了，开到最亮也不怎么亮。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

首先，车主认证中，勿喷。我是很用心的去写这个东东，如果你考虑买速腾可以认真看完，希望最终对你的购车有一定的帮助。其次，买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了！哈哈哈，回归正题。 因为要结婚了，我的手动挡克鲁兹有点不够用了，我是鞍山人，在营口买的房子（对象是营口人）父母开我的克鲁兹来营口也方便一些，就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地，纯纯家用用车，看过新轩逸的悦享版，卡罗拉，奔腾第三代B70，长安欧尚Z6，型格，星瑞等等，也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌，（毕竟车贷他们还）那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了，沈阳鞍山营口都问了，但是由于销售态度不好，给人一种爱买不买的感觉，而且价格不诚心（比我同事价格都贵）就不想买了，抖音无意间发现速腾优惠挺大，就想考虑考虑了，最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下（他开的迈腾）成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心，因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样，因人而异吧，但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的，之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧，将近三万，活动就是淘宝上厂家的抽奖，媳妇抽到了减免交强险，还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证，我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元（也不知道这些是不是套路），因为本身谈的就是裸车，不带双保，保险6500元（不能不让人家挣钱啊）上牌450元，购置税5900，裸车131600元（发票开的是133500元，但是总体落地价没变），送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油，我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题，抖音上也都是说啥的都有，个人想法不一样，我感觉加95吧，毕竟一箱油没差特别多的RMB，而且抗爆震的能力也比较强，动力方面也能更好点。朋友是修车的，建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的，其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95，车上的自启动起，你刚开始油耗会高，跑着跑着就会掉下来，如果你上下班路程短，自然显示的会多，此时不要喷这个车油耗多高，谢谢。仪表你也可以多看看自加油起，他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗，可以简单做个参考，具体的建议车主实际测一下油耗，我的目前是6.3L，但我感觉还能掉，毕竟我才开100多公里呀，没跑过高速呢，这不比轩逸油耗香？ 【驾驶感受】 个人建议，如果你开启了自动驻车，起步时先轻点油门，一点点就够哦。车动了以后，你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车，这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些，滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160，稳如老狗！真的就是标准德系稳，哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足，也可能是我油脚不大的原因，如果你不在意油耗，双离合这玩意你往死了踩就行，动力保证满足你。超车大脚油门时，动力有轻微迟滞，之后会迅速提速，迟滞的话大概不到0.5秒？个人感觉动力足够用，既能省油，家用，又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱：弄后备箱垫时我钻进车里了，感觉装两个半的我不费事，本人身高180，体重195哦 后排：前排调好，后排我媳妇可以盘腿，真的就是大！最主要的是，后排座椅可以放倒，那空间更大了！但是后排中间地台隆起比较高哦，长途不建议坐人，你也可以理解是四座车了，哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越，配置就那些，大家也都能搜到，唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩，夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟，但是也不耽误啥，无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗，不过需要注意的是天窗会开启一点，别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大，但是不臭，味道能接受，像是喷了大众专用香水似的，我就是单纯的买了一个香百年的香薰，除甲醛的东西还没买，个人建议多去阳光下暴晒，然后开车门通风。 胎躁风躁比较大，我一般开车都听歌，可以接受。但是这个价位要啥自行车，如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵，解决办法的话请看圈主发的贴，个人感觉很实用哦，我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速，无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些，我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后：如果你选择了速腾，那就证明你喜欢它，你就需要接受它的缺点，如果内容中有没涉及到你的疑惑，咱们评论区见，我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后：感谢圈主给我加精！认证完找你加车主群哦！

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4分“优秀”

【购车经历】 从6月份开始看车，去了各种品牌的4儿子店，本来最开始考虑的是思域，长达半个多月的了解和逛店，价钱也谈的特别合适，为什么选择了速腾，我到现在也没想明白，也许之前逛店逛的都麻木了，宝来的价格也在预算以内，速腾肯定是超预算了，哥们喜欢的是思域，但是我觉得两厢的好看，而且改一下特别的帅，发动机也没毛病，但是2020款的，而且比较年轻话，内饰相比较差了一点，大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多，所以从思域到宝来，我考虑了宝来，宝来到速腾，我考虑了速腾，越看越贵，中间看过宝马，丰田，福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾，还有一位买了老款的迈腾，我也是经常开，内饰空间也是非常的大，而且后备箱这点，打开空间没得说，我躺里面都可以，后排座椅是可以放倒的，要不你就是个主驾驶，要不就是副驾驶，后排做的少，所以没法去评价，但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的，价格肯定比较高一些，我看现在都有折扣了，没个地区的优惠都是不一样的，买的没有卖的精，我是分期贷款，优惠力度大一些，4儿子店也推荐分期，懂得都懂，但是还好2年免息，没有什么考虑，现在都很安全的，裸车优惠2w，感觉在7月初已经很合适了，购置税，保险还有必须买的双保，15.5了吧，后面自己配备点小玩意什么的，感觉天天都在消费，养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以，隔音这方面不是很吵，也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧，没有太注意，夜里也跑了两回山，s挡速度也是可以的，推背的感觉😄，发现了还有个手动3挡好像，没有太注意驾驶车的感受，以前我是开面包车，货车啥的，知道能开就行，没有太多研究过，主要是大屏幕里的配置，个人感觉不需要的东西太多，比如天气，新浪，导航，等等一些东西，主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧，手机目前显示7.2，我高速的话跑到4点几，感觉有点假，平时8.多好像，应该是刹车踩的有点猛的原因吧，这边红绿灯也多，车也多 【最不满意】 1车上的流量吧，就给1G，购买的话太贵了，功能有的关不掉，天气预报我关了为什么上车还有？不理解 2后备箱感应开关，打开了，我到现在拿脚也没有反应，这个有无有无所谓，关键你让我打开一次，哈哈不理解 3无钥匙进入，无钥匙感应锁车，我觉得跟看心情的吗，有时候就有反应，有时候就没有反应，车把手和我的手不匹配？ 4购车送的东西能用就用着吧，脚垫记录仪贴膜，都说4儿子店送的不好，不用怎么办，又是一比开销，哈哈 总结 有喜欢的，有不喜欢的，我对车也不是很了解，慢慢学吧，既然选择了它，相信他在我们内心也是有优势的，一分价钱一分货，没个品牌都有人去选择，自己喜欢就行。早买早享受吧，早买早消费吧，哈哈，比媳妇都上心

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我本来有辆新款捷达，2013年挂牌1.4排量，转眼间已经开了9年12万公里了，9年间除了正常保养，发动机变速箱一颗螺丝未动，也从来没有把我扔半路上，说实话还是挺相信大众品牌。由于捷达排量有点小，加上有小孩后后备箱里放很多东西，满座的话动力严重不足超车费劲，所以就产生了换车想法，换车计划是去年年底就有了，但是由于疫情原因，一直拖着。本人比较喜欢轿车，所以SUV压根就没考虑，提车前看了思域、星瑞、速腾但是最后还是选择了一汽大众速腾。 五月份的时候通过直播间看见当地4S店优惠力度挺大的，联系了一下销售打算五一去提车，那时候速腾还有卓越版，结果又由于疫情原因没去，一直拖到5月底了。5月底同事给我打电话说让我帮他去买车，他想买朗逸，结果被我成功劝退，说好了一起去提速腾，两个人赶紧联系4S店，说有车，就开旧车准备去置换。到了4S店卓越没车，只能提超越版或者飞跃版。最后还是提了超越版。 【提车价格】 提的2022款速腾280TSI超越版 9.2+10.3液晶仪表。裸车12.57W，税1.1W，保险0.5W，双保0.24W，金融服务费0.4W，行车记录仪和膜0.2W，贷款7.3W两年免息，落地15W。 第二天二手车评估师来给的旧车价格还不如车贩子高，两个人就把旧车放4S店里直接提新车。后来旧车卖给贩子了，比4S店多卖了五千块钱。 【驾驶感受】 底盘：开过的车很多，还是喜欢德系车的底盘，过减速带底盘扎实，方向指向性好，精准无虚位，过弯很有信心。 动力：速腾1.4T 150马力 250牛米扭矩，超车毫无压力，但是速度过了80以后没有像2.0T车那样源源不断的推背感了。跑高速很稳定，高速噪声也不太大，总之不管动力还是噪声，比我以前的捷达好多了，对于家用完全够用了。 油耗：目前跑了三千多公里，累计百公里油耗6.9L。 【写在最后】 提完车以后怎么样说的人都有，花自己的钱，买自己喜欢的东西有毛病吗？ 亲戚说：十五六万怎么买了个速腾，加点钱买个帕萨特不香吗。 同事说：十五六万你买个两年左右的二手迈腾，比速腾好多了。 朋友说：速腾这车不行，轻踩油门不走，重踩吧又往前喘，而且大众的垃圾干式双离合变速箱顿挫严重故障率高，不如买个现代菲斯塔（他开的是现代伊兰特）。 然后邻居来了，问我这新款桑塔纳现在裸车五六万吧，八万上路了吗？我回了一句：嗯，差不多吧！ 只有爸妈把家里的红丝布拿出来系我车上说娃：以后开车慢点，注意安全！说实话那一刻我破防了！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

坐标西安 2022年5月21日购入，2022款280超越，当时购置税没有减半，6月就减半了，15.6W入手的，大冤种无疑了。 唉，算了，过去的伤心事就不要再提了，所幸还好车子没有买错，各方面比较均衡。 已经开了近3个月了，目前3600公里左右。之前我也一度后悔过，下面我详细说一下这辆车子吧，也给还在观望的朋友做个参考。 【油耗】 油耗具体可以分为3个部分讲，我就不扯什么综合油耗了，太虚了！以下油耗全部为开空调的油耗，因为西安实在太热了，我没有不开空调跑过。轮胎胎压为官方推荐数值。 1. 市区正常红绿灯行驶，不堵车。大约15公里左右，时速50-70，油耗大约为7-8L左右。 2. 极端堵车。场景如上下班高峰期，大唐不夜城步行街那段路，还有城中村等。平均时速大约为15左右，油耗12L起，如果全程这样的路段会更加高，如果只是正常上下班高峰期的话，最低不会低于10L。也不知道网上那些大神说自己上下班6个油是怎么跑的，可能他上下班根本不堵车吧，西安的上下班那真心叫一个堵。 3. 通畅情况。场景如高速，无交通灯的省道等。高速油耗大约5-6L，省道差不多就是5.5-6L。当然了，高速我也跑过4.9L。后面再也没跑到过，可能是我脚比较重吧。第一次跑高速，我老家高速全是隧道，限速都是80，个人猜测应该是这个区间非常省油，所以开着空调才4.9L，如果不开空调可能会更低。 以上全都开了空调，如果关掉空调应该会减少10-15%的油耗，大家自行减一下吧。高油耗的截图我给删掉了。 之前一直觉得车子不省油，当时真不如买国产星瑞，啥都比他好。后来才发现，我每次行驶的距离太短了，而且每次行驶的路段都是类似大唐不夜城那种的路段，这种油耗当然高了。当然也不排除我磨合好了。 【外观】 之前一直觉得好中庸的外观，现在看久了，仔细看，还真的是很中庸啊！！！不过车子挺长的，作为A级车来说，看着是真心大气！对了，拉丝轮毂好评，如果再带个卡钳罩就更好看啦！ 【空间】 空间怎么说呢，我本人身高180，170体重，前排当然全部OK啦！后排坐着不是很舒服，长度是够了，高度感觉差点意思。再就是中间的那个台，也太高了，干脆直接把后排改成双人的岂不是更好，空间感立马就上来了。反正就是后排坐3人是真的挤，2个人坐的话高度再高一些，加上中间的茶水台，简直很有逼格啊！！ 再来说后备箱，这个后备箱简直大的可以搬家了。后排的座椅可以放平，立马变成两厢车。回家了以后，我妈让我带了一大堆东西（家长嘛，你懂的）简直就是搬家，这个储物比很多大型suv还要给力！特别点赞！！！ 【动力】 因为第一台车嘛，没有开过什么车，所以也不是很懂动力了。不过，正好最近有开过很多同级别的车子。可以进行了一个横向对比。星瑞，星瑞是2.0T的，从官方数据来看，动力方面是强于速腾的。那实际上呢，确实是真的强于速腾。速腾起步阶段没有星瑞快，也不知道为啥速腾起步就是挺肉的。不过中后期力量相当猛。总体感觉差不了太多，可能因为大众调教的好吧。再就是思域，对比了一下，感觉还不如星瑞。思域也是新款的2021的，也不知道是不是因为后期的思域动力不太行了。不过对标速腾的话，也是差不了啥的，个人感觉半斤八两吧。作为家用车来讲的话，动力是真心完全可以了。 也试过1.5L的朗逸，好家伙，那真的是叫一个肉。这么说吧。在同级别的排量和马力的车子里，速腾动力绝对不弱，至于高排量的豪车嘛，我也没摸过豪车。哈哈哈哈 【底盘】 后轮多连杆独立悬架，很多人说偏硬，减震效果不好。我也不知道是不是因为我吨位比较重的原因，我觉得减震效果相当不错啊，过个井盖几乎无感知，深一点儿的坑也就小颠簸。 匝道过弯的话，这么说吧。70迈时速还是很稳的，80我也不敢上 实测最高踩到190迈速度不飘（封闭道路测试的），再高我也没有上过了。 【感受】 总的感受来说，就俩字。一般！很一般！非常一般！！！一般到没有啥惊喜，但作为家用我也挑不出啥毛病来。这么说吧，如果15万内，选它，你大概率不会后悔。15万以上买的话，那就像我一样咯，大冤种呗，这个价位以上选择就多了。具体的，你们就自己看吧，我就是一个普通的车友分享。并不是什么托。个人还是比较支持国产的星瑞。不要太在乎面子，目前星瑞刚出来所以具体怎么样也不知道。目前现在来看还算OK的。 【建议】 给还没有买车正在观望的朋友一点儿小建议。其实大家担心的最多的就是干式双离合的问题。顿挫感我也说了，确实有，不过那个感觉确实可以忽略不计，如果真的非常介意的话，完全就不要考虑了。再说就是这玩意儿比较容易坏。是的，是比较容易坏，不过这里我觉得真的还是无所谓，什么车子开不坏呢？官方给的是20万公里，咱们就按10万公里来算，开10万公里，一年就按2万算，已经挺多的了吧？开5年，彻底换掉，这玩意儿呢也不贵，换就换了呗。当然了，介意的话，压根儿就别考虑