【购车经历】
从有想换车开始就只看速腾,怎么说、反正第一眼看上了就很难再改,去看车就直接奔着谈价格去的。期间也试驾了三次、最后一次的试了糜烂测试,百公里加速急刹,试完回店里谈好价就交定金了
【提车价格】
我们这的一个省的4S店都是同一老板的,价格比其它地方高很多,不谈什么车身价上牌价,反正落地加装360全景和底盘金甲,豪华版花了17.2
【驾驶感受】
个人感觉1.4T这个动力算不错的,急加速时是有那么一点推背感,高速上超车没啥压力,方向也很精准,过弯操控也不错、一年七个月的车开85000公里了还未开过岀现推头的情况
【油耗】
综合油耗在7个油
【亮点配置】
主动刹车,有效避免过刮蹭
【动力表现】
1.4T做为家用完成够够的了
【最不满意】
后排中间凸起太多,座椅倾斜度高,刚开始一直习惯不了
点评车型:
2019款速腾 280TSI DSG豪华型 国VI
5分“优秀”人生第一台车,新速腾~~大众的套娃外观在运动、时尚方面整体都有所提高,速腾鼻子上的两道杠相交朗逸间距更短,更显年轻、锐意进取。内饰传统,老大众车主入手流畅没有丝毫不适感,镀铬装饰有那么点年轻化的意味。配置比不上国产车丰富,但是够用,常用功能齐全就行了,家用代步嘛。空间够用,后排要比前排舒适,后备箱空间就不用多说了,我在项目上跑长途,跟媳妇儿俩人攒两年的衣物锅碗瓢盆一车拉着就走。1.4t用在新速腾上绝对算动力超配了,当然要舍得踩油,德系车油门都比较重,脚搭在上面不使劲儿是不会加油的,方便歇脚。动力响应很快,给多少油就给出多少动力,我的驾驶习惯比较急,油门给的相对多一些,不要说前驱没有推背感,这台车不需要换运动当一脚油下去一样能给你风驰电掣的感觉,当然油耗问题不用担心,百公里几升不算过,但是一公里合下来不到五毛钱,高速一千公里四百块钱油吧,好像还不一定用得完。提速快操控好是我这台车给我的最直观感受,开我父亲的RAV4上路从来没有这台车给我的强大信心。无论是冰雪路面、急弯、连续弯道,轻松应对。别的车我不知道,但是我这台车指向性真的很不错,车随心动,人车合一不需要太久的磨合。新速腾相对来说更运动一些,至于舒适型嘛,本身我就不是矫情的人,我觉得我开过的车舒适性都不错,也可能是作为驾驶员感觉不那么明显,长途也跑过,一天一千多公里吧,跑过好多次,三十了也不算多年轻,也没觉得不舒服、多累的样子,跟车也有关系吧。最后我觉得不管什么车,自己买的车自己开,你习惯它它习惯你,都是磨合出来的。没有不好开的车,只有不习惯车的人,想要处处随心,去搞个私人订制把。自己的车不喜欢,当初为啥要买它,它跟了你,就要好好保护它,不要辜负它,那它一定会尽自己所能把你安全的带到目的地。动不动就搞个暴力驾驶、野蛮并道、闯红灯、飙个车啥的,总让它去干那些危险的、超出它能力范围事儿,车坏了把你丢路上能怪车?开了两年两万五千公里,除了正常保养,和扎一次胎之外,啥事儿没有,这车真的很省心,对了高速有次前车突然急刹的刮碰,打方向躲过去了没追尾,但是侧面有剐蹭,刚刮完车上两道痕迹很心疼,回家一擦发现不是我的车漆……万幸,漆面还是很靠谱的。这车买对了,给BBA也不考虑卖它!!!
鲁埃左尼:前两张是速腾舒适版,最后一张是朗逸吧
畵怐話畵辈子:这个不是新速腾。轮毂都不是
优美最靓的仔:速腾黑色好看还是白色好看