点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.71分“优秀”

一、考虑买车看车经历，九月份就开始看车，刚开始只考虑国产车，于是只看了看比亚迪秦pro、长安逸动plus、吉利帝豪GL给我的感觉是国产车配置高，价格还便宜，动力也可以，后来又逛了几次车展，看了好多车，感觉现在合资车内饰配置也有所提升，主要是家里给添了点钱，于是开始看合资车，看了朗逸plus、新轩逸、马自达昂克赛拉3、斯柯达明锐，别克英朗，新宝来，由于新宝来换了MQB平台，尺寸、外观、配置都还不错，主要是优惠优惠力度大，于是决定买1.5自动舒适智联版宝来，十一月低缴的定金，说一星期后提车， 二、提车心情，用车感受。12月初去提的车，刚提到新车心情无比激动，快三十岁了终于有了自己的第一辆小汽车了，每天都要开出去溜一圈，然后在网上买了座套、活性炭，香薰，车内饰品等等，中间小插曲是，皮座椅还套个布座套，让朋友们一顿嘲笑，主要是是新车自己也爱护一点！现在来了将近一个月了给大家说一说用车的感受，首先就是起步比较肉除非你舍得地板油，加速也比较慢，一档换二档顿挫感特别明显，但是跑高速比较稳，空间也可以，现在21款带8英寸大屏，有车联网，和鲨鱼鳍天线，后备箱空间特别大，油耗我实测百公里7.8L油，主要跑市区比较多，如果你喜欢动力足加速快的车，宝来绝对不是你最优质的选择，如果你定位是家用车代步工具，那宝来还是值得让你考虑的！ 三、车辆价格，我这个车买的时候赶上大优惠，跟指导价比降了4.7万，裸车价格是8.8万，因为是贷款所以别的费用比较多，手续费5000元、GPS定位费3000元，双保1699元，装具3000元，保险5000元，上牌800元，购置税8000元，总价合计114499元！有一个购车店内优惠500，落地价11400元！如果你说我贷款买车不要双保，装具可以吗？那只能告诉你不行！如果你说我全款买车，那对不起裸车价要贵10000元！所以4s店套路还是挺多的！买车时一定要注意！ 以上就是我整个买车的经历，希望能帮到想买新车的朋友！有需要问的问题欢迎下方留言评论，我看到会回复大家！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.2分“良好”

感谢宝来车主老李Dcar的推荐 之前写的不够详细，再补充一些。 ＃购车经历：从去年11月开始看过很多车，家里想买传祺GS4，我后来去店里看了下，报价有点高，另外个人代步上班油耗是最关注的，就放弃了，然后看上了亲戚开的朗逸，觉得外观特别是前脸符合个人审美，去店里看过价格当时有点虚高，就没买，以后又看了比亚迪秦plus dmi，因为是第一辆车，保守一点，对新技术不太放心。之后就搁置了，直到前段时间疫情严重影响了俺们这地方出行，感觉到有辆车的重要性了，就抽了五一这个空，叫上俩人去买车，第一站先到了上汽大众4S店，感觉他们不是很在乎顾客，一怒之下直接就去了一汽，了解了宝来的价格，感觉还行（买回来又看了懂车帝，感觉自己买贵了） ＃落地价格:销售是新来的，有点死板但服务态度还是比较认真的，价格很硬，想让他送360都不送，也可能是看到我们是县里来的，觉得我们急着提车，最后还是12万一落地含双保，送的膜，脚垫，后备箱垫，都没要，自己花了近两千买的行车记录仪跟车膜。比较满意的是，买完车以后到目前为止销售还是很热心，有问题他会认真及时的解决，这一点给他点赞。 自动空调，一键启动，无钥匙进入都有，主动刹车不知道怎么看有没有减配。 ＃内饰：塑料较多，但中控那一片钢琴烤漆看上去还比较美观，中间隆起很不舒服，但一般车很少能坐满，可以接受，座椅仿皮的，感觉坐着还行，不算软也不算硬。隔音一般，有点看路，有时候要开很大的声音才能掩盖噪音。新车异味有点大，已经放置了除碳包，但味道还是大，特别是开空调时候，感觉明显。 ＃油耗确实不高，自己走乡道，一般都是4.7左右油耗，提车到目前一共加油440，已经跑了586公里，显示续航还有440多，这点还是比较满意。 ＃操控:方向盘指向精准，高速不飘，但底盘减震悬挂太硬，路差的时候极为明显。 ＃动力：之前抱着非1.4T不买，来的路上亲戚跟我说，代步车就是代步车，动力够用就行，因为生活用车不是在开赛车，在市区动力体现不出来。之后自己开感觉完全够用，自己也追求平稳跟安全，比较佛系。升档比较积极也比较平稳，不怎么踩都到D6了，但降档会有顿挫。 配置:倒车影像，无钥匙进入，一键启动感觉很香，自动空调感觉没啥用。没有锁车升窗、后视镜折叠和倒车后视镜自动下翻，这点很难受。 车机：869，支持carplay跟carlife还有车联网，但很奇怪不支持无线carplay。车机偶尔反应慢，具体表现为偶尔车都走了车机还没开机，以及倒车影像偶尔慢半拍才反应过来。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 【购车经历】 21年想买车，从年中开始看，先看的朗逸，轩逸这些，但是由于8月份买了房子手上钱不够所以暂时搁置了。 21年底青岛有车展，就想去看看，一眼就看中了宝来，车展上定了车，交了定金一周拿到了车。 【驾驶感受】 感觉大众的车操纵还是比较不错，尤其是转眼的时候感觉很沉稳，驾驶感受还是很不错的。不过也是能感受到1.5自吸动力没有那么足。适合佛系的人。 【油耗】 油耗真的低啊，我现在夏天开着空调，正常差不多6.5左右的油耗。 偶尔挂挂s档油耗也就7个左右。要是跑快速路或者上个高速甚至能到5.4左右。我已经觉得算比较低的了。 【空间表现】 空调的话感觉不错，我181的身高，自己也去试过卡罗拉，雷凌，坐进去以后是真的觉得小。 轩逸还行，不过当时要等车。 不过对宝来空间也有不满意的地方就是后排中间的凸起，真的是影响了后排空间。 【最不满意】 最不满意的就是动力和后排的那个凸起吧。 1.5自吸确实肉，不过现在1.5的停产了，大家也不用纠结了。 还有就是这个后排中间凸起，说实话这车坐4个人可以，要是坐5个人，后排中间那个会很难受的。 【保养】 因为买的时间比较短，跑的也不多。目前保养就是买车时候的双保，没有额外花钱，也没加钱换全合成机油。毕竟对我来说每次保养好像都是时间到咯才去的，觉得换全合成也没啥用。这个大家可以根据自己的情况来，跑的多的或者带涡轮的我自己还是建议可以换全合成的。 【销售态度】 当时车展再加上年底订车，销售开始很热情的，不过后来压价格以后销售就没那么热情了。 个人觉得，大家可以看销售热情大体推测一下这个价格还能不能再谈。 如果当地有多家4s店一定要比较一下价格。就算最后价格谈不下来，能多要个赠品也是好的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆，从懵懂无知到而立之年，人生就是永无止境的崩塌重建的过程，2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程，因为之前看的是二手车，看中的就只朗逸宝来，只是对二手车不敢下手，所以才买新车，去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸，同配置12也谈不下来，而一汽4s店也比较爽快，直接谈价交钱提车，正值新旧款换代之际，价钱很不错！11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡，包括2399双保一起落地11.3万元，贷款六万免息；没有隆重的提车仪式，也没有第一次买车那样激动的心情，平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里，大部分城市道路，开了八百多公里高速，驾驶感受还不错，油耗一般般，高速五六升百公里，市区九升十升，总的还能接受，毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱，没有什么顿挫感，前期加速比较缓慢，速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题，s档加速也很一般，m档还可以，但是发动机提速时声音很大；操控转向精准，60的速度变道转弯车内乘客无明显影响，底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡，很不平顺，以及自动驻车解除时顿挫很大，给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线，车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型，有后排出风口，后视镜加热，全车玻璃一键升降，配置比较齐全，空间方面很不错，本人175身高，前排正常位置后排还有三拳空间，纵向空间很不错，横向空间略显不足，受限于a级家用车的车宽约束，尾箱很大，三个大行李箱轻松放下，必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的，高速上风噪声比较大听不到胎噪声，低速隔音还是不错，放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区，800多公里高速，市区油耗在9.5左右，以目前的油价合到差不多七毛钱每公里，高速比较省油，目前加了3300块钱油，除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说，车无完车，靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

先说结论，很喜欢不后悔~ 【购车经历】 家庭用车长途实在不方便，正好手里也有两个就果断决定买车啦。实际决定买车到提车不到两个月，不知道这个速度怎么样。看车第二天下定，等了20天提车。买车的时候预算是12个w绝对不超过13w，卡死了预算。选车是按照当时销量排行榜，又对比了配置，最终选定了1.4T宝来。当时看了好多群友的落地价，有了自己心里预期就去4s看车了。看到实车，外观配置家里人也都看中了，我爸爸很喜欢天窗，虽然我觉得有些鸡肋。顿时放下心来。一共去了3家，也试驾了车子，当时试驾的车子是1.2T的，销售有展示加速等功能，1.2也满意了。最后选了一家给了优惠力度大的自己价格也能接受下定的。买车过程销售废话不多态度好，也没有额外收费，整个过程都很愉快。因为自己拿到驾照第一次开车，没怎么犹豫就选的当时最高配，减轻自己开车压力。开到现在真觉得自己没选错。 【提车价格】 当时谈下来裸车11.41w，落地含双保12.65w。当时有个1000元购车券活动也有用上。送一些基础的脚垫，贴膜，记录仪，玻璃水，碳包这些。车牌是自己去车管所上的。上海当地提的车，但是上海牌太贵了，自己平时没有市区需求，就去隔壁市苏州上了牌，上牌120工本搞定。也是在江苏税务交的购置税，花了5000左右。买的时候有购置税减半政策省了一点money。 保险是在4s上的，保险可以自己选，选的是人保，全险，三者200w，自己另外加了医保外用药，费用大概在4500左右。目前没有出险，下一年有望减少1000+保险费用。 双保2699，主要看中了动力总成延保，双离合虽然很成熟了，还是多买个保障。 还有200的备胎是强制的，非全尺寸，能改成全尺寸的就好了。 【驾驶感受】 我是女生，试驾过后还是觉得轿车比Suv好开一点，更好掌控。 1.4T发动机加速响应很快，加速不费劲，只要踩油门就有反馈，瞬时推背感是有的。高速大众车地盘开起来非常稳。 双离合变速箱换挡顿挫，但是反应也算快了。 方向盘皮质手感很好，转向不困难。 因为宝来后悬挂是扭力梁，过坑的时候很明显比较硬。 刹车很线性，急刹过几次，表现也不错，能刹住。 【空间表现】 空间对于A级车也够用了，按照我这个165个字，主驾调整很轻松。腰托是长途神器，减少驾驶疲惫感。家里180+的爸爸经常坐副驾或者后排都不会觉得很压抑，后排腿部空间他坐下来还有一拳左右。但是后排坐骑要是宽一点就好了，中间地台也真的太高了，满载中间的人乘坐舒适度就打折扣了。后备箱的话容积也够，返乡返程都装满满的。之前考虑过高尔夫，但是后备箱没什么空间也就算了。 【油耗】 按照我的脚法，市区11个油左右，上海上班通勤距离太短，3公里10个红绿灯，走走停停，满箱油续航在400公里左右。高速全程ACC会在6个油左右，续航目前开到过700公里。 一般加油就是100-200左右去加，短途跑背个满箱油也是费劲。 刚开始开车不太熟，对车子掌控也不够熟练，现在减少了频繁油门和刹车的操作，会降点一点油耗。 目前还没到首保的时候，不知道首保过后会不会油耗再降低点，保养过后再来更新。 【亮点配置】 个人很喜欢ACC这个功能，长途解放双脚。但是还是开车注意力要集中，不能完全依赖电脑，安全最重要！ 主动刹车也介入过几回，有一次印象比较深是倒车时后面窜出来一个人我没看见，车子直接刹车。 前雾灯随车转向亮灯也是我很喜欢的配置，减少了开车盲区，避免危险。 自动大灯很智能，尤其是过隧道响应很及时。 【不满意】 新手倒车没有后视镜下翻折叠不太友好，如果能出厂自带再加点钱也是可以的。 车机死机过几回，还是在高速路上开着车机导航，幸好副驾有人还能指路，比较危险。 冬天异响很多，每次都以为是哪里坏了，方向盘打到底异响，倒车异响。 前排扶手有点挡，两个水杯，靠扶手的那个就会歪。 上面都希望能改进 最后，请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.6分“优秀”

【购车经历】 家里有两辆车比亚迪F0，长安CS35。俩车加起来跑了20多万了。本来F0是闲置。不需要再买车了。 后来媳妇单位搬迁。离上班5公里了。考虑到F0空间小，年龄长了开起来也不安全，于是就把F0卖了。卖了三千多。好不值钱啊。。。 卖车后，就开始了天天看车的模式，刚开始还是选择轿车+黑色。因为我的长安35是白色还是SUV。想买个换样的。说到这了。其实买新车是给我买的。媳妇到时候开旧车。哈哈。有点不讲武德。 刚开始看车的时候看了许多车，雪佛兰科鲁泽，别克英朗，威朗，长安逸动，吉利帝豪，荣威i5，轩逸，朗逸，雷凌，卡罗拉，基本A级车型轿车全考虑比较。后来个人主观感觉美国车费油，日本车价偏高，国产车不想买了，因为自己有一辆国产车，国产车三大件没问题，有一点不太好就是容易生锈。 最后就在朗逸和宝来选择。最后选择了宝来。因为他的外观线条不是那么的老，也不那么张扬。尤其是黑色的。大气，稳重，时尚。比较符合我的气质。哈哈。本人89年，企业小中层。 于是就是看车买车，我买东西比较快，三思后基本就行动。买车交钱基本一个小时搞定。我买的是自动舒适黑色，刚好是最后一台。办的是公户。能便宜不少钱。仁者见仁智者见智。买不买公户的车自己去判断。都是成年人了要有主见一点。觉得合适就买，不合适就不买。不用问别人。因为别人的观点只是代表他的主观个人意见。最后还是基于自己的用车需求再下决定。 【提车价格】 刚才说了公户，裸车8.2，落地9.8。贷款6万，无息2年，月供2500。赠脚垫，贴膜，行车记录仪，双胞，五次保养。价格比较合适。 【驾驶感受】 作为一个28万公里的老司机。当然咱没开过好车，不拿好车做对比，只拿价格相近的做对比。首先大众车底盘那叫一个稳，弯道，高速一点都不虚。跟我的长安suv比起来那是强多了。我开过日系轩逸，昂克赛拉，也比日系车要稳。 隔音对于这个价钱的车，我认为可以接受。 这个喇叭真是略显高级，声音，穿透力都很OK。 动力的话，说实话不怎么强。油门响应比较慢，不过可以通过大脚油门弥补。作为两个孩子的爹了。现在求的是稳！ 【油耗】 我路况比较好，上下班单程20公里，走的也是国道。油耗显示5.5，但我算了算基本在5.9左右。比较省油。 【亮点配置】 自动舒适基本上日常该有的都有了，比较满足 【空间表现】 本人身高182，头部空间有余。后排也还可以。后排中间凸起偏高。后备箱比较大。 【外观】 黑色，一个字帅，两个字很帅，三个字非常帅。 【最不满意】 目前还没发现。我评价东西比较客观。我的满足感比较低。买10万的车不会想着20万的服务。价钱等于价值。他就值。 【总结】 靠谱。值得买。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4分“优秀”

自精宝来购买一个月，1400KM的用车感受 #用车感受 （感谢宝来圈主老李Dcar推荐） 岁末将至，新春伊始，祝大家新年快乐。 用车环境：我的2021自动精英款宝来已经提车上路1个月时间了，平时上下班10Km，一断拥挤路段，多半高架。周末有时间就回老家，行驶高速85Km，在不知不觉中已经在一个月时间行驶了1400KM。 动力操控方面而言，之前买车的时候看评论都在说1.5L的肉，但是经过这一段时间的驾驶，总体感觉没有形容的那么肉。起步舍得给油，或者S档起步，还是相当没问题的，不会被出租车在后边按喇叭。没有肉车。 操控的底盘厚重感还是很不错的，过匝道，还是高速超车，给你一种信得过的感觉。 就配置和空间感受而言，最方便的是自动驻车，红绿灯不用换挡，解放刹车；无钥匙进入，一键启动这就不用说了，carlife，carplay 导航，音乐功能对陌生道路的出行，有十足的方便。空间上，满载拉家里人，座位，腿部空间都还是可以接受的，不感到紧凑。 后排中间凸起的槽点，一直存在。 座椅的舒适性前排有所包裹，腰部支撑，短时间驾驶，感觉不错，但几个小时驾驶下来还是给人不太舒服。 再就是这个车的调教真的是偏硬，够坑洼水泥路，减速带，那是真真实实的能让你体会到多大的坑。隔音60km以下还是没有多大问题的，上了高速开上音乐，那就可以接受范围内的效果了。 油耗方面是真的挺省油的，现在平均6.5L左右的油耗，目前已经加过800块钱的，手机app显示还能续航180KM左右。用车成本也就平均在0.5元每千米的样子，当然不包含外出停车场费用，和自己车库管理费等费用。 现在阶段还没到首保时间，所以保养成本也没有考虑呢。 最满意的方面：大众宝来，保有量大，经过市场的考验，动力日常家用足够，发动机和6AT变速箱稳定，到目前为止，没有出过小问题，大问题。 皮实耐造。 吐槽一下吧，动力方面，2档换3档的逻辑，不知道是叫顿挫，还是不智能，需要深踩油门，再减才能。 还有就是60之后的提速，再加速必须深踩油门，深踩！慢踩发动机没有任何变化，动力提升，响应差几秒。 最后总结一下，这宝来的整体方方面面，车无完车，还是对的起这个价位家用代步车呢，这个海贝金颜色的小车，也深得了媳妇的喜爱。2022，继续加油。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.7分“良好”

外观：外观大气漂亮，每个人的眼光不同，在我看来这个级别的车做到这外观可以了，比某些品牌的同价位做的好，当然比迈腾cc这类的还差不少，整体呈流线型设计，侧面加了一个腰线看着棱角分明给人肌肉感，我给5分，如果轴距和轮距再大点会更好，总体来说赞！ 内饰：大众的内饰看着都一个样，没见过辉腾的不知道大众豪车啥样，看着和桑塔纳没啥区别入眼的全是塑料，同价格的国产比这好多了，在乎内饰不建议买这个，新车车内味道不咋的估计夏天一晒会很难闻，高配车型是真皮座椅相对乞丐版的布来说要好些，啥都不说了成本 配置：我买的自动最低配，没办法腰包不鼓想上精英上不动，其实舒适版的完全够用，只是一键启动看着更高大上，最低配的连车机都是简配的，安全气囊也少，多功能方向盘看着挺顺眼钱包多大愿望就有多大，总体来说满足日常使用，如果高速跑的多还是带定速巡航舒服。同价位合资车相比国产配置普遍低，比同价格日系还是要好。钣金用料足，这个版本主动安全只有前气囊和安全带缺钱主动安全配置，好在像后视镜加热后视镜车内调节，电子手刹电子驻车等实用功能都有，还有不太好的是车机偶有死机，综合看我给三星半 空间：看外表车是不小，座椅空间不算大，前面仪表盘是斜的副驾驶座位空间没主驾驶位置的大，后面空间也一般，虽说一般但全部做成人座椅调舒适了前排头顶和膝盖也有一拳距离，后排也能自由活动毕竟轴距在哪摆着呢，在紧凑级别中属于比较宽敞的存在，好评的是后备箱空间不小能装不少东西，紧凑车也就这样了，还要啥自行车 操控：不得不说德系车的操控还是可以的，50km以上过弯才会感觉偏，底盘比日系要稳的多，这车如果换个多连杆悬挂那会好很多，过个减速带车内感觉非常清晰，方向精准没有虚位总体来说有这个价位应该有的样子，同价位感觉比朋友的日系好，感觉没有美系的好。 动力：一吨多的车排量1.5L就不要谈动力了，起步提速是真的肉，速度50以上才感觉好点，50以下只能转速换车速，对动力有要求的直接上带T的。 舒适型：这车舒适型一般，过减速带车内感觉挺明显，路上有个坑或者石子啥的听的很清楚，座椅倾角大做时间长了累，对舒适性有要求的注意了。 油耗：上班3公里，回老家200公里，路还算畅通表显油耗6.6，第一次加油加的92号，后面加的95号，都是去的小加油站价格便宜点，感觉还可以接受，at变速箱胜在耐用相比别的省油不是强项，这个油耗很大一部分原因是因为动力偏小的原因， 噪音：速度超过80能明显感觉有噪音，来点音乐还能压的住，超过120噪音更明显。前轮过水刹车会有异响， 总结：1.5宝来就是一代步车，要面子求舒适追求激情它做不到，安全带你出行还是可以的！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.9分“良好”

外观还是不错的，比老款还是好看了很多，但是对于我来说中网必须改改，中网要么全黑，要么三道杠都是银色，不然一道杠的突出显得太小气了，自己动手在网上购了一套中网贴，别人觉得好不好看不重要，至少我觉得要协调很多。驾驶感受总体还是可以的，车子好开，1.5的动力也够用了，但是爆发力就不要想了。开车多年后，现在已经爱上了佛系驾驶，不再冲动了，所以对动力这块没有太多的要求。内饰如果不是斜的就更好了，但是也不丑，我能接受，至少我觉得比我哥的17款朗逸的内饰要好看很多。油耗这块就不是很友好了，可能跟我这里的路况有关，国道太烂了，还没修好的，跑的都是国道和县道，目前表显7.8~8.2，我哥的是1.6的排量，表显6.9，这点我就不开心了，宝来排量小了，反而油耗高了！因为这只是表显，实际油耗会更高一点，因为我开我哥的车也有一年多了，实际油耗会比表显多出大概0.5左右这样子，这样下来，宝来的油耗都能赶上越野车了。只能祈祷国道修好之后，油耗能下来，不然油价飞涨的年代，只能步行了。车子刚到我手里不久，出现了一次倒车影像无法启动，好在多年驾驶经验的我不用看倒车影像，也看不习惯，因为以前开的就是低配的面包车，啥都没有，也没刮蹭过。也许是因为喜欢，所以能够接受它的小毛病，停车了一段时间，重启后倒车影像又好了，目前还没发现其他的问题，我觉得车里没有后备箱开关，有时候还是不太方便。车灯虽然是LED的，但是我觉得还没有我哥的朗逸的卤素灯亮，不知道是不是错觉。在行车过程中，升档不积极，将档倒是挺积极的，而且同样的速度，转速也比朗逸高，这可能就是油耗高的原因吧，宝来必须60码以后甚至有时候70码才升6档，朗逸50码就升6档了，同样的速度，同样的档位，宝来比朗逸的转速高，小排量不代表低油耗，现在我真的相信了，既然买了就好好用，也不去想太多了，只要质量这块让我省心点就行了。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

【提车价格】 22年12月初在自己家乡山东东营提车，宝来1.4T尊行，指导价14.21w加备胎，落地办下来12.3w，贷了4w两年免息，保险4000出头，还有双保2699，临牌20，赠品送了四门加后档膜。 【购车经历】 货比三家，11月20号，去了3个店，加了3个销售的微信，去了各两次店里，就是耗着，砍价，他们光给我打电话，最后找了个销售能谈的谈到12.3w，再也砍不动了，也可能因为11月底为了完成任务。开始保险给我要8000，叫什么无忧险，三个店都是8000，我怀疑都是一个老板，最后车保险谈到4000，但是我裸车价格给我提高，现金优惠少了，最后听媳妇的觉得价格可以了，交定金，签订车合同。 【驾驶感受】 在日常生活中，1.4T动力很够用了，在起步阶段，稍微会有点反应慢，有延迟，但你几乎感觉不出来，等车子速度起来后，动力就很好了；但是在市区感受不出来速度延迟，平时上下班红绿灯时间长，再加上堵车不动，跑不起来；在省道上超车游刃有余，轻轻踩油门就实现了超车；指向性不错，方向盘很轻，握感很好，由于是自动档的操控起来也很舒适。1.4t动力杠杠的，第一个等红绿灯，起步一脚油门跑出去了，满满的推背感。左右转弯可以，大众底盘还是很有质感。刹车灵敏线性刹车驾驶中的问题，胎噪还是有的，速度开起来大约40迈能听到胎噪声音，要想车隔音，就放着音乐，沉浸在喜悦中。要想没胎噪建议换静音好点的轮胎。 【空间表现】 本人身高177cm、体重75kg；主驾电调、副驾手调，前排调好之后，腿部空间一拳、头部空间两拳，后排空间两拳，不过中间的凸起还是高一些的，会影响中间乘客的舒适性；后备箱的深度很深，我放的一个储物箱，平时很少放东西，这后备箱储存空间是真大，比我那个小SUV空间都大。 【油耗】 加中石化95#汽油，都是薅羊毛各个app优惠券200减30、信用卡活动200减20；主要用于市区上下班，大部分时间在等红绿灯和堵车，速度在四十迈左右，油耗8个，挂到E档经济模式会省点油，但是油门响应会慢点；周末走省道回老家，油耗6个；油耗省油在于个人开车习惯和路程有关，我觉得路程长油耗比路程短省油。 【最不满意】 内饰门板、中控台上塑料感太强；中间的凸起还是高一些的，影响中间人员的乘坐和舒适感；没有后视镜自动折叠下翻功能，回村里过窄的路口得慢慢走不然容易挂到；车过路障时，减震差点，能感受到松散；氛围灯只有前排有而且只有白色氛围灯、没有多色。 【配置】 配置满意的有倒车车侧预警、自动驻车、并线辅助、还有亮眼的中控大屏等；打开autohold键，D档等红绿灯的时候，不用踩刹车，市区堵车不建议一直打开；并线辅助挺实用的，开车时，旁边有车，后视镜有小亮灯亮起，来提醒你后方来车；最喜欢的就是12英寸的中控液晶仪表，看起来很大，有科技感，手触屏灵敏；挺喜欢这些配置。 辛苦一下宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.44分“良好”

性价比还是蛮高的，女孩子第一辆车选宝来性价比杠杠的！ 【购车经历】 购车预算只有10-15w。身边的朋友推荐日产轩逸经典款，去看车的时候完全没办法欣赏到它的美。骐达也看了，都没有购买的欲望。随后去看了雪佛兰，当时对这价格还是蛮心动的，但是真没有喜欢的感觉。当天我记得看了好几个品牌的4s店，最后进一汽大众门店的一眼就看中了1.4T的速腾，喜欢是真的喜欢，报价也是真的高，报了15w多；回来纠结了两个星期决定买宝来1.4T；最后决定付款的那天定下了1.5L。现在回想宝来真的很香，省下来的几万块够我好几年的油费了 【销售态度】 销售都挺老油条的，我当时想着趁周末谈好就赶紧定下来了懒得折腾。结果前面谈的两个销售给的价格都虚高了，好在主动打电话给我的销售给的价格也在我的预期内，就直接定了 【提车价格】 我是3月份买的，当时不知道是淡季还是什么原因，后面对比了网上车主的成交价发现我的价格蛮低的。1.5L自动精英落地含上牌含双保含300万第三者不到12W 【油耗】 一开始车子油耗挺低的，当时不到6个点；后面不知道是我开车太暴力了还是咋回事油耗去到了7个多接近8个点。上下班单程11公里，路不太好走，我经常一脚油门一脚刹车；地板油是常态，推背感体验足足的 【乘坐体验】 车子坐过5个人，后排空间还是可以的，不是大胖子后排坐三个人完全没问题。腰部靠背是没有B级车舒服，但是价格摆在那里呢 【驾驶感受】 开起来还是挺轻松舒服的，指哪打哪 【动力表现】 刚提车的时候我很庆幸买的是1.5L，当时停车最后一脚误把油门当刹车了，车子没有一下子冲出去。现在开了大半年发现超车或者瞬间提速还是不太够力，大力轰油门车子提速不够快 【最不满意】 没有最不满意的地方，越开越觉得这车子好。上牌那天车子倒出来驾驶位没看清楚磕树上了竟然不掉漆只是凹陷而已 【保养】 车子首保已经做了，接下来的保养不知道费用如何，现在开了还不到8000公里

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

本来打算结婚的时候就买车的但是那时候感觉没用就没有买，现在孩子上学了，有个车接送孩子也方便，所以今年年初那会又买车的打算了，主要买个车纯代步，对动力没有什么要求。 一开始打算买SUV。。看了瑞虎。。看了长安cs75P这个车第一眼真好看，但是个人感觉这个车属于不耐看形。。还有几款国产的suv。。合资的也看了，就说纯代步吧但是多一点配置的都得18以上，所以放弃了。 出于对主要代步考虑，但是配置也不能太低，国产车完全能满足我，但是出于我个人我感觉国产车总感觉不可靠，不代表说歧视国产车，综合考虑后又在懂车帝上看了看这个宝来进去我的视野了，然后上大姐上考察了一下。一个星期就提车了早提早享受。 说说车吧，首先外观没得说这个价位能有这个尺寸足够了，前脸很好看，双腰线，大气，内饰方面吗，合资车这个价位也都懂眼睛所见之处都是塑料。。。可以理解，动力方面吗，我一个新手都感觉确实有点起步肉，不过一开始我就不考虑动力，所以可以接受，油耗方面，我回来时开的高速5个多。市区6个之7个吧，还可以接受。空间方面没得说，家庭用车足够足够，后备箱空间属实有点大，个人感觉2挡上3挡有一点点顿挫感，不是很明显，有时候松刹车时候有嘎吱嘎吱声不知道你们有没有。底盘方面不懂，感觉差不多就不说了，隔音方面还可以接受，因为上车喜欢听音乐所以一般听不到啥噪音。作为一个新新新新手也就这些感觉了。 总结一下吧，外观时尚，动力肉，空间够用。家庭代步车优选。（全款落地不到12万）

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.3分“良好”

本人驾照10年，但是日常生活中用车不多，所以驾照放了10年，一直小电驴代步。但是近两年疫情原因，再加上近期南方暴雨，买车不得不提上日程。 【购车经历】 周末带老婆儿子去4儿子逛逛，日系车不考虑，就直接去了大众，上汽没有现车，只有一个展车，销售爱答不理，就直接出门进了一汽，销售挺好，给了我儿子好多零食，搞定我儿子后就给我介绍宝来，而且有现车，讲真，配置对我来说无所谓，有现车，最主要的就是价格了，她报了12.7，说实话，因为去年我也看过一次，去年是缺芯要13多，这次去也没过多的研究，当时就报了12，可以就下定，然后销售小妹和他们老板经过2轮奥斯卡级别的拉扯后（大概半小时左右，说实话，精彩），我也退了一步，12.1，当场交了3000押金。然后3天内4儿子办好所有事情（这点真不错），周三下午提车。 【最满意】 先说说满意吧，空间大，过减速带噌噌，不拖泥带水，底盘扎实。 【油耗】 前50公里一直在13.5左右徘徊，虽说驾照10年，但是没动过车，所以练车练技术为主，油耗没怎么考虑。100公里降到12了吧，等首保做完，在汇报（5000公里，我的技术应该也练的差不多了） 【驾驶感受】 1.5的他们都说肉，哈哈，我觉得挺好，没上过高速，最快市区70迈吧，个人觉得只要你舍得踩，动力不是问题，当然了，你也要有耐心，因为确实反应慢半拍。 【发现的问题】 倒车的时候一个屁股灯亮一个不亮，不知道什么原因。 空调不好用，没有机械的拧起来带感。 【写在最后的话】 1，买车还是要想清楚自己的需求 2，不要相信四二子的话，哪怕你要感动哭，也要回家哭。（我交了3000定金后回家打开懂车帝，然后看到网友的提车价最高的一个也要比我便宜5000）！ 3，自己谈的价，在恶心，自己也要吃回去！！！ 【一血】 第二天早上出门，一个小可爱停在出口的电子识别区边上，我拐来拐去，最后还是蹭了上去，连忙下来看看，漆没了，保险杠也凹进去了一公分多一点，卧槽，当时心那个痛啊，赶紧开出来，找了个空地看看，麻痹是塑料，哈哈，凹进去的自己也出来了……

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.57分“良好”

【购车经历】 也看过很多车，因为不喜欢SUV，只看了轿车，也试了别的车型，后排空间不大，坐后排顶头。后来到了大众四儿子店，试着坐了一下，空间相比较还可以，就定了宝来，当时3月份都说汽车大降价，都是忽悠人的，过去看了1.2和1.4的，1.5没现车（可能是城市小。。）1.4的有点超预算，所以就提了最小马力的，日常主要用来代步，也基本够用。 【驾驶感受】 大众车的通病，低速顿挫，大概在二三档的时候会有一点，速度起来就没事了，1.2的市区超车基本可以满足，就是踩油门得提前两三秒，动力才能跟得上，就是不跟脚的意思，底盘是真硬，过个减速带梆梆滴。 【油耗】 油耗市区7、8个，高速6个左右，最低开到过4.3，走的国道当时。 【提车价格】 裸车不记得啦，落地11.3，纯纯大冤。。。 【最不满意】 目前最不满意的就是车机了，黑过一两次屏，连蓝牙有时候卡卡的，不知道是信号不好还是咋回事，因为用的华为，车机互联还要下载软件，无法投屏，也打听过华为那个盒子，也知道好不好用，准备买一个试试，不行就整个二手水果机放车里导航。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.9分“优秀”

【购车经历】 一开始看的都是SUV的车子，但是家里人觉得看着有些笨重，加上预算配置要求种种原因叠加最终把目光投向了新宝来，后备箱很大，后排空间也很好，试驾感受也很舒服，新宝来的外观同样让我很喜欢，在和家里商量后，决定就是新宝来了。 【驾驶感受】 提的是1.2T悦行pro也是主推款，个人觉得动力完全够用了，可能我是新手没有特别高的要求，驾驶体验感非常好，上坡辅助，安全识别等等还是非常实用的，之前也试驾过1.5L的其他车型，觉得没有1.2T的宝来动力好，车大灯照明效果非常好，给夜晚多了一重安全保障。 【乘坐体验】 爸妈在后排没有拥挤感，朋友在副驾驶也是觉得很舒服，主驾驶位也觉得很舒服，乘坐体验很好。 【最不满意】 可能就是后排的那个凸起部分，如果能去掉就更好了。 【销售态度】 一连跑了多家4S店，绝对是见了各种各样的销售，多无语的都见过了，差点把家里人一口老血都给气出来了😂😂最终遇到了我提车的销售，一个实在踏实还很热情的小哥哥，提车的整个过程都很顺利舒心，小哥哥忙前忙后让购车体验感直接提升，超级赞。