宝来动力十足值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.7分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 【驾驶感受】 首先23款宝来悦行PRO版，在起步题速的时候确实有点肉，很慢，油门踩多了个人感觉也只是发动机转速高，声音大点，但是对于起步提速来说还是一样得，当然这只是我个人感觉，说说真实感受，到中后期，提速还是不错的，油门轻轻一给油速度立马到位，虽然排量只有1.2T，但是切换手动挡掌握合适的换挡时机后，起步并不拖沓。学会降档补油后，60-80km/h这个区间提速相当快，路上超个大货车也是轻松拿下。上高速130km/h时，转速将近2000，速度再往上时，提速就乏力了。作为一辆轿车，再加上大众的底盘调校偏硬，宝来过弯时相当稳，匝道40km/h速度丝毫不慌。由于是非独立后悬，宝来在过减速带时避震效果还是不如人意。 【空间表现】 宝来乘坐空间表现一般，后排空间小。后排座垫较短，腿部支撑略显不足，地台凸起、扶手箱后凸，导致后排中间位置并不舒服。不过对于三口之家来说也够用，毕竟大多数是一个人在开，后排坐人的时候也不多。比起乘坐空间来，宝来的储物空间表现不错，扶手箱、手套箱、座椅靠背、，设计都挺人性化，各种物品都能找到存放位置，让人感觉很舒服。 【油耗例举】 自动挡很重要的缺点就是不省油、提速快，宝来的仪表盘可以显示瞬时油耗和平均油耗。市区走走停停时，油耗在10～12不等，取决于拥堵情况。国道跑80km/h时是最省油的，瞬时油耗最低3个左右。高速120km/h时，油耗有所上升，在7个左右。我的用车场景是90%市区，5%郊区，5%乡村，油费是7.5毛钱一公里，算起来综合油耗大概9个的样子。 【优点肯定】 1.养车成本低 作为保有量最大的家用车之一，宝来的维修保养方便实惠。我的是1..2T自动挡，带涡轮，7速干式双离合。 2.安全性好 爱车加装了后视镜折叠和行车记录仪，大大提升了行车安全。当时在十来万的车上这些配置还很稀缺，不过现在基本普及了。 3.舒适性不错 仿皮座椅、电动天窗、大中控屏比较提升内饰颜值~蓝牙互联无线carplay辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍：关于辅助驾驶、自动刹车灯科技配置说实话我真没怎么用，我怎么会让定速巡航限制我的车速呢，嘿嘿。自动刹车功能我还是不敢用的，感觉自己的脚还是比较靠谱。前车车距报警系统还是出现过几次，就是紧急刹车与前车车距过近的辅助功能。倒车显示功能足以……这些配置现在看来很普遍。 4.可靠性高 大众的皮实耐用可是有口皆碑， 5.外观漂亮 宝来的颜值还是不错的，耐看，侧面腰线好看.熏黑尾灯。 【车辆缺点】 1、车机自己重启过几次，后来好使就没咨询售后。 2、动力还是欠缺那么点，根本hold不住动力强的大多数SUV和B级轿车，只能起步的时候靠自己的反应抢占秋名山，高速超车不换S档还是有一点点困难的。 请宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.3分“良好”

【提车价格】 坐标桂林，我的车型为23宝来1.2t智行特别版。落地11.5万，9月份提车，目前跑了快4000公里了，每天也只是上下班开开（来回30公里），主要跑乡道和县道 【购车经历】 其实我一开始打算是买思域的，就在网上做了下功课，除了外观动力让我满意之外，内饰之类的直接差评，销售态度很差，报价之后直接就不理人了，直接就pass掉了。后面又考虑了下国产车星瑞，毕竟同价位国产车配置比合资车好，但是2021的车机很卡，后面好不容易等来了23款车机不卡了，销售的报价又超出了我的预算，又被pass掉了。后面偶然的机会看到了uni-v，这款车颜值，动力，配置完全符合了我的审美观，价格也在预算内。结果实车跟网图不符，看到实车的前脸好丑，底盘也比较低，不适合在乡村路开，于是还是pass了。刚好我朋友开他的速腾去保养，就叫我一起去大众看看。去的第一眼就相中了23款速腾，问了销售报价也超了预算，后面销售推荐了23宝来。看了看23宝来和23速腾外观还是差不多的，内饰基本一样，报价也在预算内。当天谈好价格，看了现车，交了定金。 【驾驶感受】 看到圈里都在说23宝来起步有点肉，我倒是没有感觉到，可能跟我跑乡下路和市区路有关。红绿灯起步也是油跟脚走，随到随走。既不不会有跟不上车流的问题，起步毫无压力，平时市区超车什么的也不吃力。市区限速范围内动力完全够用，减震对于家用车来说比较硬了，跑起来轮胎用的不好的原因吧，胎噪路噪比较大了。方向盘转向力度个人局的比较适中，新手可能感觉不是很好吧，减震硬带来的好处可能是车身比较稳定吧，转弯啥的相对感觉还是挺稳定的，刹车方面算线性吧，踩着不算重，属于好开的。 【油耗】 目前平均油耗大概在7个左右，乡下道路，正常速度在20-60之间，现在95加满400块左右，大概一箱油可以跑600公里这样。跑国道提到80左右，能降到5个多。国道路况算得上省油了，再高就没有跑过了，以后有机会在分享。 【空间表现】 我身高175，体重145。高度调到最低，调整到最佳驾驶位置的时候头部离车顶还能有个一拳半的距离。至于后排中央突起，只能说大众都是这样，能接受就买，座椅舒适适中，不是那种坐着硬邦邦的那种，也不是很软的那种坐进去会有包裹感。总体来说座椅乘坐舒适度不错 【最不满意】 槽点一：没有后视镜下翻，对新手司机可能不太友好，这点朗逸就有，相对来说配置就差点意思。本人就是，倒车全靠感觉，还好有倒车影像补足下。 槽点二：底盘很硬，跑乡下烂路会感觉很颠婆。胎噪也比较大，开始时压到小石子的声音还总以为是撞到什么了跑沥青路也是噪音很大，不开音乐的话会很吵，相对来说跑水泥路的话会好很多（烂路多和沥青路多的车友，想入手宝来需谨慎)。 槽点三：D换R的时候变速箱经常会咔响一下，也不知道是不是正常的。偶尔D换P也会响，不过没有换R响得那么频繁。等首保时候再去问问四儿子店看看。也可能是双离合变速箱的问题，车友也可以注意一下 槽点四: 车机偶尔会有卡顿，流量用完经常不会自动播放已下载好的音乐，要点进下载列表里才会播放。倒车影像不太清晰，经常还会有延迟，要等待几秒才调得出来 【亮点配置】 外观漂亮，耐看。皮质方向盘，全液晶仪表，12寸中控屏，加上仿皮座椅看起来还是挺上档次的。转向辅助灯减少了视线盲区，提升了晚上开车的安全性。自动刹车也能提高安全性，不过突然来一下有点吓人。 总结 新款宝来在外观，内饰，整体设计来看都体现了年轻话的趋势。动力，配置完全能满足日常代步需求。虽然都有些小毛病，但是没啥大的影响。总体来说10w的车也不能要求太高了，不能去对标国产车的配置，但比日系车也要好上好多了。毕竟日常需求的基本都有了，期待以后的能加上后视镜折叠下翻，360，车机互联能用高德地图就更好了。宝来1.2T对于我的通勤来说属于动力够用的车，各方面表显虽然不是满分，但家用完全可以，如果对动力有需求的小伙伴还是建议买1.4T的。 最后辛苦宝来圈主老李Dcar推荐加精

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.1分“优秀”

【购车经历】 早些年对车需求不大，过年过节的时候才会用到车，加上又没摇到粤A指标，所以一直没买车，都是租车用。后来工作原因，需要跨市，公共交通工具时间太长，而且高铁地铁公交兜兜转转太麻烦了，才把买车的事提上日程。 说说购车经历吧，也是挺曲折的🤣🤣🤣 因为是第一台车，开始是打算买好一些，兼顾家庭，预算20万左右，所以看了凯美瑞，威兰达这些。 凯美瑞首先考虑2.5的，但是三月底的时候已经没2.5S现车了，定的时候到的是新款，有颗粒捕捉器。只能拍大腿放弃！ 威兰达试驾感觉面包车一样，放弃！ 退而求其次，考虑2.0凯美瑞，还能省两万，听说东莞优惠大，跑去东莞定了一个，验车的时候，车漆太差，而且有地方生锈，不要了，叫退了定，放弃！（退定问题，跟销售闹得不愉快😂） 由于指标问题，也考虑了秦PLUSDMI，刚出时候太火了，优惠太少，差500块优惠没谈成，放弃！ 正文开始来了，因为我跨城较多，基本都是高速路况，大家都说高速大众稳妥，所以速腾开始进入视野，加上我朋友也是开速腾，10万公里了也没说啥毛病，就跑去看速腾，我对外观和配置比较在意，只看上顶配卓越，但下地都要16万左右了，加两万我都能买2.0凯美瑞了，这样一想又觉得不太值。这时候速腾的旁边停着一台宝来，外观近距离看我怎么感觉这宝来比速腾还大的，样子也不丑，内饰也过得去，由于当时要赶高铁去搬砖，就只能简单跟销售了解一下就跑了。 回来后自然就是到车友圈各种对比啦，发现这个发动机和变速箱跟速腾都一样的，我直接买个宝来直接又省两三万，真香！所以直接糊里糊涂买了宝来🤣🤣🤣 【提车价格】 跟销售谈的一口价12.5全包，4.5万贷款免息，反正免息，不贷白不贷。 【驾驶感受】 没开过好车，不敢谈驾驶感受，只能说还行，就是胎噪比较大 【动力表现】 1.5T，动力算过得去了，满载在高速上表现都还行，130之后超车都游刃有余 【亮点配置】 主动刹车，变道辅助这些太实用了，以前觉得这些配置花里胡哨没用，但是主动刹车已经帮我防止追尾两次了，这个就足够好评了🤣 【保养】 4月底提车，到现在只做了首保，师傅说5000公里就得换一次机油，这点有点坑爹😂 【油耗】 我一年用车也就万把公里，公里数不多，就一直中石化95精粮喂养，一年下来相比加92也就差几百块。综合油耗6L左右，最低开过4.2L百公里，中秋国庆长假从老家回来，375公里，油耗5.0L，挺满意！ 【最不满意】 胎噪是比较大 座位设计不太适合我，主驾副驾座位太深，后排座位靠背太直了 总结 虽然这车与开始预算差了不少，但是省了8万，想想是真香！！用车快半年了，总体上挺满意的，而且买了之后在等待上牌时候就中了粤A指标，太巧了！！ 另外作为打工一族，车真是只是个工具，千万不要越级消费！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.5分“优秀”

【购车经历】 从小就喜欢汽车，特别喜欢燃油车，对发动机变速箱很着迷。看速度与激情特别喜欢那种发动机咆哮的声音。家里一直没有一台车，所以很多时候确实不方便，我大二考完驾照后，老爸就开始筹划家里买一台车，老爸年龄大了不想开车，所以就我来开车。 大三开始就一直通过懂车帝了解各种汽车知识，也因为对汽车感兴趣，所以有事没事就看车。现在对各种车都非常熟悉(˵¯͒〰¯͒˵) 家里喜欢SUV但我喜欢桥车，所以一开始各种车都看了哈弗H6,长安CS75，北京现代沐飒。这几个车都有试驾，家里人觉得空间不错，我开着感觉也不错，个人驾驶感觉北京现代沐飒好开些。长安的2.0动力很足。 后面又去看了北京现代伊兰特，型格，思域，宝来，雪佛兰迈锐宝XL。驾驶体验型格和思域1.5T182匹马力，真的爽，迈瑞宝2.0是最爽的。现代的1.5L动力最弱。宝来试驾的时候，销售给我开到85迈，瞬间一脚刹车，猛打方向盘，车子安全停稳了，当时人都吓麻了。也很惊叹德系的底盘确实可以。 最好因为韩系车价格没到心里预期，谈了几次都不行就走了，型格是我最喜欢的车，但12个多还是织物座椅，配置低了一些加上预算有限。所以最终选择了大众。 【提车价格】 贷款11.5全包落地，送了很多次保养，抵了贷款的利息。值得说的是销售很好，年龄比我大一点，聊天很有共同话题。送了行车记录仪，脚垫，挡泥板，加了900换了个好一点的太阳膜。总体感觉买车很愉快。 【驾驶感受】 这次开车去4S店，平均速度40迈左右，开着感觉很舒服，1.2T俩个人开空调超车没压力。德系的驾驶质感确实很稳，大众的双离合换挡逻辑很快，开着很平顺，堵车时直接换手动挡，避免变速箱发热。 【油耗】 正常城区开了7个多油，高速没来过，刚买车开回家堵了一路，油耗11个多。 【乘坐体验】 后排对比伊兰特大一些，比SUV的话，小了。我175调好位置，后排坐着很舒服，不拥挤，头部空间也很好。皮质的座椅很软，电动调节很不错。 【空间表现】 整体空间够用，后备箱也挺大。家用足够。 【亮点配置】 自动大灯很好用，一键启动都挺智能。车机流畅度还行。我安卓手机carlife连接挺流畅的。最好用手机热点连接，用车机的有点卡。 车子制动驻车很好用，等红绿灯直接踩刹车就行。自动启停我一般上车就关了。 路上看到一辆马三太帅了。 最后，我想上精华呀！要怎么上。(•́へ•́ ╬)

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3分“良好”

【驾驶感受】 动力搭配1.2t的，加速动力输出有劲，朋友开我的车都说动力还可以，没有那么肉，超车不费劲，很给力，总的来说很满意。油耗才开了几百公里，大概7L左右吧，底盘德系嘛，没得说，风燥打开窗户很大，放音乐的话还可以，而且这车音质杠杠滴。 【购车经历】 这辈子第一次去4s店，进门就看到宝来展车，一下子就心动了，因为我对宝来外观停留在几年前，很丑，很老气，但是看到新款宝来，颜值很高，外观很喜欢，车头比较年轻时尚，好多人说不如老款，可是我觉得很好看。朗逸的前脸太老气了，没有宝来的双“C”好看。 内饰设计搭配橙色内饰，显得特别有活力，比纯黑的多一些跳脱，进车间给人一种眼前一亮的感觉，皮方向盘和皮座椅摸上去和坐上去都很舒服。 伊兰特很帅气，但是人家说后屁股像棺材就不考虑了，而且还说韩系车皮薄，不保值 不喜欢威朗的大连屏，喜欢内嵌的仪表台和大屏幕，宝来真的是设计到我心里去了。10.3寸的仪表台，12寸的中控大屏，用起来特别舒服。还支持carplay ，导航还是听歌都很nice 。一键启动，定速巡航，自动驻车，主动刹车，电动座椅，倒车影像，倒车雷达，配置很高，关键是很实用。 日系不考虑。 【提车价格】 我自己去的4s店，就没怎么谈，也不会谈，谈的悦行，主打一个真诚，销售给我算的12落地，我在网上也了解过车价，所以也没放心上，我最想要的还是悦行PRO，就给他说悦行pro11能不能落地，然后就一点一点往上➕，来回出去三次又被叫回去，加上3月26号是一季度末尾最后一个周日，4S店要销量，最后11.43落地，首付4.7左右，分期一年6.7，无息，最后一个月一次性付清，中间不用还款。送的基本东西都有，太阳膜，脚垫，记录仪啥的，没买双保。 【最不满意】 倒车影像是真模糊啊，真就最廉价的东西，不过能看到后面有没有东西就行了。 后视镜不能电动折叠，每次都要手动。

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4分“优秀”

提车快一个月了，因为是新手油耗大多是8点多，有时会突然开到7点多……其他的感觉外观也还不错，内饰什么的也可以，感觉后备箱塑料味特别的重，放了一个活性炭包感觉没啥用，开起来的话1.5t动力很不错的超车还是很容易的(不过绝大部分时间我都是跟着前边的车走很少超车)，还有那个主动刹车我吐了前边有草有点旺盛，就突然给你来个主动刹车不过还是给了菜狗一些安全感，车道保持这个速度提起来变道必须打转向灯这倒是培养了好的驾驶习惯，减震方面低速过铁的减速带感觉十分明显，车机方面还在摸索，有一次蓝牙连的没声音重启了就好了…让后其他的我也不懂，不过新手买车确实有太多的地方不懂，上牌1200当时没注意，后来买完到家想起来有亲戚就在车管所就算是不找亲戚自己在交管12123上自己弄就挺好的，还有送的脚垫提升又掏点钱，还有发票低开了几千，付过款发票给我了我看到了我就不问突出一个叛逆（想着就这了影响也改变不了啥，也就没管）😭😭，最开始想全款然后说分期优惠大，就贷款了，还有贷款必须弄建行的，利息是4厘好像，1年内提前还款有违约金，还有好多能踩的坑是全踩了，感觉做的攻略啥的没啥用，销售说着说着我就进坑了…还是找一个懂车或者是做生意的家人带着去买车，自己去感觉是送猪上门…😧😧，说一千道一万反正是钱也掏过了，车也开上了…有个车感觉还是不错的

点评车型: 2019款宝来 改款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

3.72分“良好”

【个人情况】 本人坐标吉林的某个小地市，购车的车型是2019款宝来传奇1.5L自动时尚版本，购车车子的最初想法是一来可以上下班代步，二来闲暇时间可以带了家人出去玩玩，目前行驶了6000公里，总体上比较满意符合宝来经济实用的家庭定位！ 【购车经历】 时光飞快，回顾买车时候的场景还历历在目，最开始决定买车是随着小天使的降生，家里出行需要一款出行的代步车，于是萌生了买车的想法，于是乎，在懂车帝自己就开始挑选喜欢的车子，心里的目标也是很清晰需要经济实用的轿车，于是，就看中了速腾，宝来，朗逸，本田思域，丰田卡罗拉，雷凌，长安逸动，吉利帝豪，比亚迪秦，于是就决定去店里逛逛，试驾一下才能决定哪个才是自己喜欢的，首选去的是本田思域，试乘试驾了下，动力确实没问题，只要踩就有，内饰做工比较简单到处都是硬塑料，果然是买发动机送车，后排空间不大，优惠力度太小，还没有现车就pass了。日产轩逸总体上不错，但是也是内饰太差了，啥也不配，外观上也不是我的菜，也pass了。接下来就是卡罗拉和雷凌，一圈是假下来，动力太肉了，干给油不提速，而且空间不大，后排有点憋屈，这个就也pass了，接下来就是国产了，寻思着国产配置能高一些，看了长安逸动，外观不错，动力可以，配置也高，往上评论说油耗高，小毛病会多，就算了。然后是比亚迪秦和帝豪，也是同样的问题，各方面都不错，但是家里人说国产还是不太行，等过几年，在支持一下国产，过了几天我和朋友又去了大众，试驾了一下速腾，速腾给我的感觉很爽，动力充沛，转向精准，刹车很稳，底盘也比较扎实，空间同级别比较大，是我考虑的对象了，但是价格超出了我的预算，所以暂时待定，同时又去试驾了一下宝来，宝来的感觉就是小一号的速腾，动力略小，但城市开也够用，空间上也可以，虽然不是很大，但是后排不挤，方向盘有点轻，外观上看也比较中意，最主要价格上在我考虑的区间范围内，接着又去看了一下隔壁的上汽朗逸，朗逸比较有行政范，整车比较宽，试驾了一下，感觉和速腾比较接近，但是不如速腾的空间，做工也没速腾细致，所以也不考虑了，内心选择就只有速腾和宝来了。 正巧赶上五一车展，自己和哥们就再去车展看了下，价格上和之前也有了不小的优惠，宝来传奇自动挡算下来9万7，速腾1.2t的算下来13.4，于是和家人又研究了一下，考虑自身的家庭情况和以后养车的费用，决定还是以经济实用为主的宝来，正巧赶上政府购买券补贴3000元，于是，当天就提车了 【提车价格】 裸车84200元，购置税9260元，商业保险3544元，全款落地97000元，政府补贴3000元购物券，全车玻璃贴膜，送360倒车影像，安卓大屏，双保。 【外观内饰】 宝来的外观，在同等价位来看，只能是中规中矩，没有突出的设计，但是也不显得小气，符合国人的审美，流线的造型加上敦实的车头，整个车显得比较稳重而运动。 内饰上，自然的大众的传统设计，塑料中控，没有辅助功能的方向盘，织布座椅，6挡变速，个人不喜欢天窗，后来可以改的内饰，安卓大屏，装载倒车影像，整个车科技感提升了不少！ 【驾驶感受】 宝来传奇1.5L，总体上还是不错的，很多人会说1.5自吸的动力比较肉，其实在市里动力完全够用，城市开基本40左右，提速，起步都没有啥感觉，转向精准，底盘表现不然不差，过坑洼路面略有颠簸，高速上行驶80之前提速都是随踩随有，80以后略有吃力，但是自吸发动机都一样，需要慢慢提速，高速120也跑的很稳，风噪和胎噪控制的一般，当然价格毕竟摆在那里，也不要求那么高啦，总体上来说，可以满足我的家庭使用！ 【空间表现】 宝来这款车空间上设计的还是小车大空间吧 1.乘坐空间：本人169cm，调整好座椅，头部还有一拳的空间，腿部也不会碰到方向盘，比较舒服，后排空间，媳妇155cm后排乘坐，腿部有2拳空间，头部1拳，空间对于我们家来说，足够用。 2.储蓄空间：中控的储蓄空间主要放手机，能够放入，扶手箱的空间比较深和宽，可以用来储藏毛巾水杯等，四个门的储蓄槽，比较深，可以放雨伞等大一些的物品，后备箱，一般可以放下四盒苹果，还有空间放水等杂物。总体上来看，宝来的空间也是设计的比较合理！ 【动力表现】 1.5l的动力可以说是比较适合我，慢性子，城市开，它动力上足够满足你的日常行驶，起步，超车都能给你不错的加速度，没有想象的肉，高速表现略微不足，但是120的速度跑起来也是比较稳当，只有拐弯的时候略微有些飘，也是车比较轻的原因，动力上看，只能说比较一般。 【油耗】 油耗表现的比较好，综合油耗6个油百公里，高速5个油，城市上下班代步大概7个差不多，油耗比较满意而且加92的油即可！ 【最不满意】 1.后排凸起严重，对5人乘坐不太友好。 2.1.5l的自吸提速不给力，只提转速，不提速度！ 3.自动启停，频繁启动，伤电瓶，每次都要上车才能关掉，十分不舒服！！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

4.64分“优秀”

首先一开始我就没考虑过宝来，一开始前年没考驾照的时候考虑的是帝豪GL，看了大半年差不多，得了驾照后开了家里的手动大半年打算买车去试驾的时候真的一言难尽……不是我不想支持国产，驾驶感受和后面我朋友坐的感受来说是真不行，所以过掉了，再就是考虑昂克赛拉手动，但是广西没有车子，再才是考虑的宝来，大概是五月底的时候看车，六月初定的车，刚好赶上芯片缺，本来预计一个半月提车，刚好是七月中旬，刚好是我的生日，但是往往不如意，他们告诉我起码九十月份才会回车，我就知道七月份没有希望了，把定金退掉在懂车帝开始各地4s店问现车，广州刚好有一家有车在路上，感觉买个车还挺坎坷的，偏偏自己买就赶上空前的芯片荒，还好自己到处问了，青岛工厂七月底刚好生产手动的，赶上末班车了，车子7.29生产的。 外观：首先觉得这车的侧后角度和侧面角度看非常好看，前脸就显得一般，没有速腾好看，要是速腾前脸加宝来屁股就好了，但还算是比较符合我的审美 内饰：说实话这个价位的车子只有大众内饰和外观符合我的审美，其他车子要不就是外观好看内饰丑，要不就是外观丑内饰还行，看其他品牌的手动挡把也是丑，不喜欢，总是找不到平衡的，但大众车就比较符合自己的审美，其实更喜欢速腾，但是没钱，感觉这塑料件也没什么，不知道为什么这么多人介意塑料件什么的，车子没有完美的，何况这车也就十来万，自己喜欢就行。别跟我提什么国产配置好内饰好，自己知道就行，不喜欢别买，就这么简单。 配置：配置这一方面自己不太在意，中配刚合适，经常用到的该有的都有，就是没有自动大灯，自己改一个也就一百块不到，也没什么。 动力：其实1.5自吸的动力真的没有有些人说的这么不堪，自动挡我不做评价，可能油门确实有延迟，但是手动真的是，降档补油拉转速这动力完全没问题，反正我是一路超车，说动力不行就是不会开，提车第一天我满载市区加高速，自己开自己知道，自己开手动市区堵车踩离合从来没累过，自己是左撇子，乐意踩，说动力不行的就是不会开，别杠，就这么简单，不过配个1.4t就真的是我心中完美的手动了。 空间：后备箱大，前排还行，后排就是中间的突起尴尬，其他没毛病。 操控：大众的手动确实操控舒服，离合也舒服，档位丝滑油顺，方向盘精准。 舒适性还行，座椅包裹蛮好的，家人坐车上也没什么不舒服，隔音有点差是真的，胎噪大，但是放音乐就可以了，一般开车都会放音乐吧，这些感觉影响不大。差不多就这样了

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.9分“良好”

外观还是不错的，比老款还是好看了很多，但是对于我来说中网必须改改，中网要么全黑，要么三道杠都是银色，不然一道杠的突出显得太小气了，自己动手在网上购了一套中网贴，别人觉得好不好看不重要，至少我觉得要协调很多。驾驶感受总体还是可以的，车子好开，1.5的动力也够用了，但是爆发力就不要想了。开车多年后，现在已经爱上了佛系驾驶，不再冲动了，所以对动力这块没有太多的要求。内饰如果不是斜的就更好了，但是也不丑，我能接受，至少我觉得比我哥的17款朗逸的内饰要好看很多。油耗这块就不是很友好了，可能跟我这里的路况有关，国道太烂了，还没修好的，跑的都是国道和县道，目前表显7.8~8.2，我哥的是1.6的排量，表显6.9，这点我就不开心了，宝来排量小了，反而油耗高了！因为这只是表显，实际油耗会更高一点，因为我开我哥的车也有一年多了，实际油耗会比表显多出大概0.5左右这样子，这样下来，宝来的油耗都能赶上越野车了。只能祈祷国道修好之后，油耗能下来，不然油价飞涨的年代，只能步行了。车子刚到我手里不久，出现了一次倒车影像无法启动，好在多年驾驶经验的我不用看倒车影像，也看不习惯，因为以前开的就是低配的面包车，啥都没有，也没刮蹭过。也许是因为喜欢，所以能够接受它的小毛病，停车了一段时间，重启后倒车影像又好了，目前还没发现其他的问题，我觉得车里没有后备箱开关，有时候还是不太方便。车灯虽然是LED的，但是我觉得还没有我哥的朗逸的卤素灯亮，不知道是不是错觉。在行车过程中，升档不积极，将档倒是挺积极的，而且同样的速度，转速也比朗逸高，这可能就是油耗高的原因吧，宝来必须60码以后甚至有时候70码才升6档，朗逸50码就升6档了，同样的速度，同样的档位，宝来比朗逸的转速高，小排量不代表低油耗，现在我真的相信了，既然买了就好好用，也不去想太多了，只要质量这块让我省心点就行了。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

【提车价格】 22年12月初在自己家乡山东东营提车，宝来1.4T尊行，指导价14.21w加备胎，落地办下来12.3w，贷了4w两年免息，保险4000出头，还有双保2699，临牌20，赠品送了四门加后档膜。 【购车经历】 货比三家，11月20号，去了3个店，加了3个销售的微信，去了各两次店里，就是耗着，砍价，他们光给我打电话，最后找了个销售能谈的谈到12.3w，再也砍不动了，也可能因为11月底为了完成任务。开始保险给我要8000，叫什么无忧险，三个店都是8000，我怀疑都是一个老板，最后车保险谈到4000，但是我裸车价格给我提高，现金优惠少了，最后听媳妇的觉得价格可以了，交定金，签订车合同。 【驾驶感受】 在日常生活中，1.4T动力很够用了，在起步阶段，稍微会有点反应慢，有延迟，但你几乎感觉不出来，等车子速度起来后，动力就很好了；但是在市区感受不出来速度延迟，平时上下班红绿灯时间长，再加上堵车不动，跑不起来；在省道上超车游刃有余，轻轻踩油门就实现了超车；指向性不错，方向盘很轻，握感很好，由于是自动档的操控起来也很舒适。1.4t动力杠杠的，第一个等红绿灯，起步一脚油门跑出去了，满满的推背感。左右转弯可以，大众底盘还是很有质感。刹车灵敏线性刹车驾驶中的问题，胎噪还是有的，速度开起来大约40迈能听到胎噪声音，要想车隔音，就放着音乐，沉浸在喜悦中。要想没胎噪建议换静音好点的轮胎。 【空间表现】 本人身高177cm、体重75kg；主驾电调、副驾手调，前排调好之后，腿部空间一拳、头部空间两拳，后排空间两拳，不过中间的凸起还是高一些的，会影响中间乘客的舒适性；后备箱的深度很深，我放的一个储物箱，平时很少放东西，这后备箱储存空间是真大，比我那个小SUV空间都大。 【油耗】 加中石化95#汽油，都是薅羊毛各个app优惠券200减30、信用卡活动200减20；主要用于市区上下班，大部分时间在等红绿灯和堵车，速度在四十迈左右，油耗8个，挂到E档经济模式会省点油，但是油门响应会慢点；周末走省道回老家，油耗6个；油耗省油在于个人开车习惯和路程有关，我觉得路程长油耗比路程短省油。 【最不满意】 内饰门板、中控台上塑料感太强；中间的凸起还是高一些的，影响中间人员的乘坐和舒适感；没有后视镜自动折叠下翻功能，回村里过窄的路口得慢慢走不然容易挂到；车过路障时，减震差点，能感受到松散；氛围灯只有前排有而且只有白色氛围灯、没有多色。 【配置】 配置满意的有倒车车侧预警、自动驻车、并线辅助、还有亮眼的中控大屏等；打开autohold键，D档等红绿灯的时候，不用踩刹车，市区堵车不建议一直打开；并线辅助挺实用的，开车时，旁边有车，后视镜有小亮灯亮起，来提醒你后方来车；最喜欢的就是12英寸的中控液晶仪表，看起来很大，有科技感，手触屏灵敏；挺喜欢这些配置。 辛苦一下宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.36分“良好”

【购车经历】 去年9月本着试一试的态度摇车牌，没想到运气太好，一下子就摇中了。因为还在上学，所以和父母商量了下，父母的态度是支持买车，但是买个十来万左右的代步就行。在得到父母的允许后，我开始了云看车选车，也问了周围的一圈朋友，在大家给出的范围中都有一款车，没错，就是宝来。 在年后的3月份，我便拉着我师兄一起去了4s店看车（买车我爸妈是全权交予我自己处理，他们在这个过程没有一点干预），一进店就看到了新宝来，当时那款车的颜色是海贝金，在灯光下显得格外的漂亮，我和我师兄还惊讶了一下（因为我师兄对大众车有点偏见，觉得老款大众车很丑，哈哈）。 当天就让销售给申请试驾了一下，因为试驾的是1.4T的，所以对动力的感觉也很不错，总之就是第一印象很好。加了销售的微信后说再看看，希望价格能低一点；不到一星期，销售就联系我了，说价格很好。我就去谈了下，最终以12.4万总价拿下（签合同的时候才知道他是按裸车11万多，政府给6000补贴才到的这个价格），送了个全包脚垫和灭火器。这里还有点不愉快，买来后才发现减配了后视镜加热、一键升窗，其他大件倒是还在；销售当时发我张图片也没怎么解释，自己也没太注意，现在回想起来还是太年轻了。 【最满意】 最满意的当属外观，我的车是白色的，大家都说朗逸好看，但是我对比了下还是觉得宝来的更好看一些，难道是我直男审美与众不同？ 【最不满意】 车买来开了大概有100公里，是真真切切体会到了什么叫“起步肉”，在红绿灯前起步油门要踩到底，就是转速要上3000转才行，不然就是光响不提速。一开始因为没概念不敢踩油门，过红绿灯的时候还被滴滴过两次，但是这个价格买个1.5L的也还不错。目前油耗显示的是10个多，最低到过7个多，相信开车熟练了以后油耗也会慢慢降下来。 【乘坐体验】 我的身高是裸脚173，座椅空间完全没有问题，但是对我187的室友来说确实拥挤了一些。后排的凸起也让人有点难受，如果只有4个人乘坐的话也会比较舒适。 【其他】 这个“其他”是我自己补充的，对于新鲜的东西我喜欢自己琢磨。看大家对于车机的用法总是有点疑问，我想总结一下： 1.方式有三种：a.carplay（苹果公司），b.carlife（百度公司），c.一汽大众车联。我使用的是carlife，语音唤醒以及其他的功能都挺好，唯独导航的时候需要打开手机（无线连接的情况下），一汽大众车联也试过，界面过于单调，我不是很喜欢就卸载了。carplay据说是最好的，有机会我去评测下再和大家说，总之carlife够用。 2.有线连接与无线连接：有线就是用数据线把手机和车机连接起来，这里的难点是你需要保证你的数据线可以传输数据；无线连接是两种，一种是使用车子的流量，一种是车子连接手机的热点；推荐手机给车子开热点，车机在设置-WLAN与热点中找到自己的热点连接，然后打开手机中的app，车机按menu退回主界面，可以看到车机识别到手机中的app，点击连接即可。 写的有点乱，其他的小tips想到了再说，先这样了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.44分“良好”

性价比还是蛮高的，女孩子第一辆车选宝来性价比杠杠的！ 【购车经历】 购车预算只有10-15w。身边的朋友推荐日产轩逸经典款，去看车的时候完全没办法欣赏到它的美。骐达也看了，都没有购买的欲望。随后去看了雪佛兰，当时对这价格还是蛮心动的，但是真没有喜欢的感觉。当天我记得看了好几个品牌的4s店，最后进一汽大众门店的一眼就看中了1.4T的速腾，喜欢是真的喜欢，报价也是真的高，报了15w多；回来纠结了两个星期决定买宝来1.4T；最后决定付款的那天定下了1.5L。现在回想宝来真的很香，省下来的几万块够我好几年的油费了 【销售态度】 销售都挺老油条的，我当时想着趁周末谈好就赶紧定下来了懒得折腾。结果前面谈的两个销售给的价格都虚高了，好在主动打电话给我的销售给的价格也在我的预期内，就直接定了 【提车价格】 我是3月份买的，当时不知道是淡季还是什么原因，后面对比了网上车主的成交价发现我的价格蛮低的。1.5L自动精英落地含上牌含双保含300万第三者不到12W 【油耗】 一开始车子油耗挺低的，当时不到6个点；后面不知道是我开车太暴力了还是咋回事油耗去到了7个多接近8个点。上下班单程11公里，路不太好走，我经常一脚油门一脚刹车；地板油是常态，推背感体验足足的 【乘坐体验】 车子坐过5个人，后排空间还是可以的，不是大胖子后排坐三个人完全没问题。腰部靠背是没有B级车舒服，但是价格摆在那里呢 【驾驶感受】 开起来还是挺轻松舒服的，指哪打哪 【动力表现】 刚提车的时候我很庆幸买的是1.5L，当时停车最后一脚误把油门当刹车了，车子没有一下子冲出去。现在开了大半年发现超车或者瞬间提速还是不太够力，大力轰油门车子提速不够快 【最不满意】 没有最不满意的地方，越开越觉得这车子好。上牌那天车子倒出来驾驶位没看清楚磕树上了竟然不掉漆只是凹陷而已 【保养】 车子首保已经做了，接下来的保养不知道费用如何，现在开了还不到8000公里

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.9分“优秀”

【购车经历】 一开始看的都是SUV的车子，但是家里人觉得看着有些笨重，加上预算配置要求种种原因叠加最终把目光投向了新宝来，后备箱很大，后排空间也很好，试驾感受也很舒服，新宝来的外观同样让我很喜欢，在和家里商量后，决定就是新宝来了。 【驾驶感受】 提的是1.2T悦行pro也是主推款，个人觉得动力完全够用了，可能我是新手没有特别高的要求，驾驶体验感非常好，上坡辅助，安全识别等等还是非常实用的，之前也试驾过1.5L的其他车型，觉得没有1.2T的宝来动力好，车大灯照明效果非常好，给夜晚多了一重安全保障。 【乘坐体验】 爸妈在后排没有拥挤感，朋友在副驾驶也是觉得很舒服，主驾驶位也觉得很舒服，乘坐体验很好。 【最不满意】 可能就是后排的那个凸起部分，如果能去掉就更好了。 【销售态度】 一连跑了多家4S店，绝对是见了各种各样的销售，多无语的都见过了，差点把家里人一口老血都给气出来了😂😂最终遇到了我提车的销售，一个实在踏实还很热情的小哥哥，提车的整个过程都很顺利舒心，小哥哥忙前忙后让购车体验感直接提升，超级赞。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.9分“优秀”

一开始看的朗逸，转身去一汽看宝来就被他的外观吸引，是我喜欢的那种类型，空间家用足够，1.2t动力比1.5的强劲，试驾感受挺好，加了600块钱加装了全液晶仪表和17寸轮毂，配置非常满意，前后雷达，大屏主机，还有无线carplay，前排充电口要是有一个USB就好了 【最不满意】 希望前排充电口有个usb 【驾驶感受】 动力家用完全可以，提速前期肉一点，后期有推背感 【最满意】 外观完全符合我的审美 【驾驶感受】 底盘扎实，转向灵敏，方向盘比较沉，噪音较小 【油耗】 市区堵车将近10个，郊区的话7个不到，高速还没试 【购车经历】 开始看的朗逸，新朗逸没有雾灯了，而且朗逸1.5的价格都能买宝来1.2t了，果断转头选的宝来

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.7分“优秀”

总结一下提车感受： 1、买车时在犹豫宝来1.5T还是速腾1.4T，价格差2W，犹豫最终还是选择了宝来顶配，价格心动性价比超高； 2、外观没的说个人感觉前脸比速腾还好看，速腾新款前脸加了格栅感觉有点老气 夸张； 3、驾驶体验上，大众的1.5T涡轮增加提速效果杠杠的，可能也是从国产自吸发动机直接到大众1.5T，差别太大了； 4、当天跑了趟高速，ACC自适应巡航太省心了，这个功能对于经常跑高速或者快速路的人来说太实用了； 5、无钥匙进入和无钥匙锁车功能也特别方便使用，支持解锁自动降窗，锁车自动升窗，防止锁车忘记关窗，夏天也是一个很实用的功能； 6、吐槽一点跑高速，速度上来了胎噪有点大，减震效果一般，家用也够了，还要什么自行车！