点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

3.71分“良好”

购车前对比：在选择雪佛兰畅巡之前，重点参考了北京现代ix35 2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS。从市场反应来看，北京现代ix35是大多数人选择的目标，但本身个人是想去购买家庭第二款代步车，为了经济性所以选择了纯电动车。雪佛兰畅巡虽然是一款5门5座两厢轿车，但尺寸空间都不小，车身长度达到4665mm，车身轴距达到2660mm，从数据上看要比北京现代ix35更优秀一些。从配置上讲雪佛兰畅巡 2021款星宇版比对手增加了前后头部气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、远程启动、自动泊车、前排座椅加热、GPS导航系统、车载信息服务、导航路况信息显示、车联网、单色氛围灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、外后视镜锁车自动折叠等等功能。 提速：雪佛兰畅巡搭配一台永磁同步电机，本身最大功率可以达到110kW，最大扭矩可以达到350N·m。作为一款日常代步车，能够满足大多数人的需求，全力踩下油门踏板，车身能够保持不错稳定性，初段提速较快，能够感受到一定推背感，但在中后段会逐渐疲劳，最终实测百公里提速成绩在9.9秒。 充电：作为一款纯电动车型，雪佛兰畅巡续航里程可以达到410km，提供了快充模式，0.67个小时可以充满80%电量，而在慢充模式下需要8个小时才能充满电量。 制动：轮胎抓地性一般，全力踩下刹车踏板之后，前轮胎会出现一定打滑现象，车头会存在前倾现象，制动力释放前期波动较大，后期比较稳定，最终实测100~0km/h刹车距离在40.3米。 噪音：在城市中行驶，静音性不错，但跑起高速来就会感受到很明显的风噪以及路噪，特别是在速度攀升之后，车厢里面很难维持一个安静状态。从实际测试成绩来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在61.2分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在63分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在66.7分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在69分贝。

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

3.93分“良好”

在本届上海车展上我们体验了2021款雪佛兰畅巡这辆车，咱们先一起来看看这车的外观。从前脸说起吧！车子的前脸电镀饰条与两边的LED大灯造型共同勾勒出飞翼式线条，同时“肌肉立体流线”式设计横向拉伸了车头比例、降低车头视觉重心，让前脸看着宽大、大气。而且，这车的星环LED日间行车灯和大灯采用集成一体的设计，点亮时相当醒目，即便是在大太阳底下，这可以有效提升驾驶的安全性。此外，该车车头的快充口巧妙与雪佛兰LOGO完美融合，显得十分整洁，我要是不提的话，大家是不是都看不出来快充口在哪？ 来到车身侧面，我们可以看到，车子的造型动感流畅，曜黑设计的A柱、窗框和D柱造型，营造出车顶的悬浮特效，这也是雪佛兰畅巡这车的特色之一。此外，我们体验的这车还配了花瓣式的轮圈，给该车增添了一丢丢时尚气息。不过，底盘有点低，走烂路时候可能会刮到底盘。 再来看看车尾，这车的尾部拥有较多富有肌肉感的线条，让整个尾部看着很有层次感和力量感。该车的LED尾灯尺寸并不是很大，但是很耐看，而且照明效果也不错。据了解，尾灯的灵感是源自FNR-X概念车，看着确实有点科技感。 好了，外观就说到这，接下来咱们一起来看内饰，车子的内饰官方称之为飞翼式双元素悬浮座舱。我坐进车内，感觉这车拥有贴心、舒服的内饰氛围，这种氛围很讨人喜欢，同时中控台上各个功能区域的布局也都比较合理。另外，总有人说美系车的做工糙，但是我体验的这辆畅巡内饰做工很精致，有些地方的缝线处理很细致。 这车内饰有两大亮点，一个是10.7英寸悬浮式中控液晶触屏，我操作了几下，感觉还挺流畅，清晰度也比较高；另一个就是它的超大天窗，采光应该不错，甚至可以坐在车里晒太阳，而且天窗的夹层玻璃还有隔音隔热效果，还可以阻隔96%的紫外线，不用担心被太阳晒黑。还可以放放车里的异味，因为车内异味略大。 再来说说空间体验吧！这车的轴距是2米66，数据是不咋亮眼，但是前后排空间都很宽敞，我一米八的身高坐在车里都没问题，并且后排中央地板凸起小，目测一下，车内坐俩大人和俩小孩应该是毫无压力，可以带着老婆和孩子去离家近的地方旅旅游，对于家用来说足够用。另外，值得夸奖的是，这车的前排空间遵从人体工学设计理念，座椅的支撑性和包裹性都不错，即便是坐时间久了，屁屁也不会感到酸疼。而且，座椅还使用大面积的可降解环保皮革，搭配上面的小花纹，既环保又好看。美中不足是没有座椅通风功能，对于生活在“四大火炉”地区的小伙伴来说，夏天会不怎么爽。 对了，还有一点差点忘说了，这车的储物空间很丰富，首先是储物格多，可以放不少杂七杂八的小物件，其次是后备厢挺宽也挺深，放几袋大米不成问题，过年囤货的时不用担心装不下。 最后我们说一说这款畅巡的动力和续航，它搭载了单永磁同步电机，最大功率110kW，峰值扭矩350N·m，最高时速为150km/h。三元锂电池组容量为52.5kWh，能量密度140Wh/kg，NEDC续航全系都是410km。总体来看，畅巡这款小车的外观、内饰、空间表现都还不错，如果要是续航里程再多一些就好了。

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

3.64分“良好”

雪佛兰畅巡的定位是一台纯电动紧凑型SUV，目前市场销量并不算出色，但这也是一款有优点的车型。 优势如下： 1、采用了跨界造型，兼顾了轿车的运动感以及SUV的通过性，整体风格比较时尚。大灯组造型狭长，而且采用了熏黑处理，很有视觉冲击力。尾灯组采用LED光源，点亮后很有辨识度。 2、内饰科技感出色，配备有8英寸液晶仪表盘以及10.1英寸中控屏，显示效果都比较细腻。中控屏的功能比较丰富，支持在线导航、语言控制以及CarPlay互联。 3、动力输出比较线性，最大功率150马力/峰值扭矩350N·m的电机驱动畅巡是比较轻松的，起步轻快，中段动力储备也比较丰富，市区内超车非常轻松。日常驾驶并没有特别窜的感觉，非常适合通勤代步。 4、NEDC续航里程为410公里，在市区内驾驶时电耗比较低，春秋季节实测续航里程可以接近300公里，满足日常通勤问题不大，在很多城市都可以实现一周一充电。 5、悬架表现比较舒适，对于细碎颠簸过滤比较彻底，遇到减速带这种较大颠簸车内也不会有太强烈的冲击力，对于车身姿态的控制比较到位。 6、后排腿部空间表现出色，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳，同级别来看是比较优秀的表现。中央地台完全纯平，脚部空间也够用，满载三名乘客不会觉得拥挤。 7、后备箱纵深出色，装载能力比较强，满足日常家用问题不大。 缺点： 1、内饰硬塑料材质比较多，质感表现比较差。 2、配置不够丰富，即便是顶配车型主动安全性配置也不够丰富，性价比一般。 3、后排中间位置座椅比较硬，而且坐垫偏高，影响舒适性。 4、市场保有率低，后期保值率差。

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

3.71分“良好”

【最满意】 作为跨界车，雪佛兰畅巡的轴距2660mm，决定了车内空间不会太小，车长4665mm，车内座椅布局合理。这款跨界两厢轿跑车的乘坐舒适性有着不错的体验，座椅设计不是特别软也不是特别硬。底盘的调节偏舒适性，在驾驶时提供了舒适的感觉。动力算不上弱，拖这样一台紧凑型车来说足够了。 【最不满意】 内饰材质一般，不过高级，新车的车内气味较重，需要散味。 【续航】 2021款雪佛兰畅巡 顶配车型的整备质量为1660kg，150马力的电机驱动这台车并没有什么惊艳的地方，NEDC综合续航410km也只能算中规中矩。 【总结】 如果你的购车预算在18-20万元，购车范围锁定在合资车，并且具备一定的充电条件，不妨了解一下雪佛兰畅巡的顶配车型。