提车3个月,3500公里,是时候说一说了~
先简单说说选车经历吧~今年年初,家里老汉兰达满八年,觉得该换一换了。家人商量后确定了选车范围:车价40万以内,SUV,不考虑电动、增程的(觉得买电池车还不是时候),越野属性太强的不要(比如坦克系列,觉得没必要)~经过几轮海选,确定了两个方向的几辆车作为候选,一个方向是我主张的大体型、大空间车,候选车是途昂、探险者、凯迪拉克XT6;另一个方向是家里领导主张的豪华品牌、较小体型车,候选车是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、路虎发现运动~接下来就是漫长的看车、试车、淘汰车,将候选范围进一步缩小的过程~
第一个被淘汰的候选车是探险者,因为弟弟年初买了一辆,我可以很容易的拿来用,虽然各方面都还满意,但想想没必要重复,而且开起来不太适合我,于是就不考虑了~接着被淘汰的是凯迪拉克XT6,在大体型车中空间稍小点、内饰配置稍老点,都不是关键,关键是销售的怠慢,说安排试驾,两个月都没安排下来,那就算了,没时间耗~于是大体型车就只剩下途昂~
豪华品牌车中第一个淘汰的是沃尔沃XC60,原因很简单,年中表弟家上了辆XC90,于是领导指示XC60就不考虑了~第二个淘汰的豪华品牌车是路虎发现运动,和领导去试了试,领导嫌弃座位太硬,直接淘汰~接下来就是长时间的在奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC之间打转转,说实话这三辆车各有优缺点,从不同角度选就能选出不同的结果,让人犹豫不决~时间很快来到了8月车展,是时候做出最后决定了,于是跑到各家4S店去谈细节~这时候奥迪店居然忙得没人能坐下来和我们详细聊聊,这可能就是没缘分吧,放弃Q5L~宝马店态度倒挺热情,但30i优惠有限,25i又差点意思,关键领导并不特别喜欢,放弃X3~豪华品牌车就只剩下奔驰GLC~GLC是所有候选车中领导最喜欢的,也是最舒适和豪华氛围营造最好的,谈了细节,价格、优惠、车贷、置换等都比较满意,正准备交定金、签合同,这时候家里老爷子斜刺里杀出来,阻止了购买三叉星品牌,原因纯属个人,此处省略不说了~
没办法,就只有途昂可选了~接下来就是砍价、下定、签合同、提车……到现在,途昂竟然从当初不得已的选择,变成了全家交口称赞的最爱(包括弟弟),让我始料不及~
好了,下面说说感受吧~
外观:敦实、厚重、大气,充满力量感,而且设计很让车显大,尤其显宽,视觉感觉比一些数据更大的车都宽~中期改款后尾部更大气,包括贯穿尾灯,以及改善的D柱观感等,都改的很成功~尤其要提一下2022-2023尊崇豪华款这套20吋轮毂的样式,确实漂亮!个人认为是途昂所有轮毂样式中最漂亮的~
内饰:中期改款后明显增强了科技感和现代感,至于所谓豪华感,我认为这个价位的车就不要提了吧,做工用料能符合价位不拖后腿就行了,如果还能有些许亮点就超出预期,途昂就是这样的~如果座椅能再软和一点就更好了~
配置:到了尊崇豪华款,我觉得该有的配置都有了,而且使用效果都OK,偶有车机小故障(重启就好),可以理解~我对屏幕大小没要求,途昂的够用了~总体来说,配置完全达到要求、符合时代、略超预期~
空间:能媲美全尺寸SUV的内空间大小是途昂最值得炫耀的东西~宽阔的第二排,能轻松舒服长期乘坐成人的第三排,以及第三排背后依旧宽敞的后备箱,可以说在同级别SUV中,内空间宽敞方面途昂、揽境称第二,没人敢称第一~这方面没必要听那些自吹自擂的瞎掰,实地亲自感受下,很容易体会出差别,宽一寸就多一寸的舒服~
驾驶感受:公路驾乘感受舒适型足够,尤其跑长途,简直太适合了~各个驾驶模式下,车辆特性差异明显,熟悉掌握后能做到适时切换的话,就能应对各种不同的需求和路况~吐槽的点是走崎岖不平的非铺装路时实在太颠簸了,严重影响舒适型~另外,想说一点,什么样体型的车就应该有什么样的驾驶感觉和操控特性,不然容易让司机产生错觉,做出不该做的事情来~像途昂这种大车开着还是大车的感觉就不错,而探险者大车开着开着像小车一样的感觉就特别让人担心~大体型车还是要庄重沉稳一点的好,不是吗?~
先啰嗦到这吧,欢迎大家多多交流指导~
不喝白开水429:他们说哪里都不错就是 避震弹簧太硬了
靠谱老爷们:要是真的40万预算,你应该上到v6的530
丝路千帆:前面亮的大众标是后期加装的吗
八零后六口之家,之前是国货之光H6,出去郊游几次提心吊胆,超员了,还特别挤,有了换车的想法,一定要换个大点的车,七座还是刚需,开始浏览懂车帝关注各种七座车,XT6、汉兰达,探险者,途昂。兜兜转转大半年最终还是选择了大途昂
八月四号订车
尊崇豪华版满配
等车半月,很期待……
终于新车到了,庞然大物,很惊喜,没失望!虽然大操控容易!目前行驶不到300公里,油耗12,可以接受
氛围灯可以手动调色太漂亮了
车机和仪表盘功能比较多,科技感强,目前正在学习中……以后继续分享
这几天贴了车衣,装了电动踏板,铺了360航空软包脚垫,锰钢发动机下护板
【空间表现】六口之家无乘坐压力,本人172体型胖,驾驶位宽宽敞敞,女儿170第三排空间无压力,平时第三排不用可以放倒,后备箱空间就特别大,我站着够不到后备箱最里
【乘坐体验】
跑了一百多公里高速,很稳,但是转弯快的话还是有很大的倾斜感,静音效果还不错,刻意去听胎噪还是有,适当放点音乐可以遮盖一下,座椅包裹性不错,坐着也舒服
【油耗】
在市区里面开油耗会在12-13区间,跑高速8-9,油耗可以接受毕竟体格在那呢
【舒适性】
先说方向盘吧,虽然车很大,但是方向盘很轻指哪打哪没有别人说开船的感觉(我也没有开过船),真皮座椅非常舒适,前排后排都带座椅加热,主副驾座椅电动调节,一直跑铺装路面静音效果不错,运动模式S档在市区跑在红绿灯路口有点顿挫感,主驾座椅上车的时候会卡屁股,后期装了电动侧踏有所改善,但是侧踏挡住了光毯,有得必有失,只好舍弃了光毯
【第三排空间】
真七座,买途昂就奔三排宽敞去的,170大个无压力,俩孩子坐第三排不拥挤,还有单独空调口,座椅也不像小板凳,如果第三排座椅是电动的就更好了
【最不满意】
最近跑了几十公里高速,打开了巡航定速模式,跑了一阵,出了个故障码,停车熄火,重新启动又没有了
再就是它体格大,商业区停车位小着实停车不方便
请途昂圈主武汉车友——380大黑昂推荐加精!
武汉车友一380大黑昂:恭喜精华
D调257719843:我是甘C,也是8月底提的途昂380,之前也是哈弗H6
Kavasiny:轮毂是啥样的?
21年11月提的车,开了也有一段时间了,整体对车子也有了一个更清晰的感受.
买这车的目的主要还是图他空间大.二胎七座是刚需,但是疫情原因加上家里还有辆电车,所以买来以后公里数开的实在是有些少.可以用少的可怜来形容了.
【驾驶感受】2.0T的动力完全够用.满载出门加速也是比较满意的,底盘的感觉稍微差一些,过一些减速带过着路面不平整的时候还是差这么点意思.这个的确是探险者开起来舒服.整体隔音还是不错的,顶配的隔应玻璃感觉不错.
【乘坐体验】主驾驶位1米8的身高进去,视野非常好。坐第三排的人没反馈过不舒服,整体还是不错的,第二排坐起来就相当不错了。
【保养】首保去过了.被师傅一直吐槽开的少,整体没啥大问题,速度蛮快的,索赔了开裂的门板饰条。
【油耗】堵车的时候油耗还是比较恐怖的.最高开过将近18个,正常开的话市区11个左右,整体还是能接受的。
【续航】油车没啥续航问题,家里的电车才有里程焦虑。
【提车价格】提车落地39W多了,含保险6k、上牌、购置税3W多、送了脚垫、记录仪、贴膜、电动踏板还有些不值钱的小东西。
【改装成本】 贴了车衣.小1W的价格,还是蛮实用的。
【最满意】1.外观还是比较ok的复合我的审美
2.内饰改款的之后也达到的我的标准
3.空间表现力强,第三盘坐人不觉得难受,后备箱还能放不少东西。
【最不满意】1.大众车子的价格是真的..一言难尽,车子也没提多久..开了也没多少公里,算上现在的购置税补贴,感觉血亏4W了要,真的是心痛
2.然后车机的网络也不是特别稳定,这个比较坑,整体车机感觉也不太智能.
3.第三排差个安全座椅的接口,只能用安全带固定的座椅。
请途昂圈主武汉车友—380大黑昂推荐加精。
用户2621818598618:怎么索赔?多长时间可以索赔呢?索赔后怎么处理呢?
孤傲男神zhy:我也是刚索赔完门板
夜愿得偿少年泪:我刚定的380旗舰,落地36.5
在途昂圈研究了一年多终于在今年购置税减半政策的时候下手了。17年刚参加工作的时候买了个致享代步,那时候单身一个,上下班代步又省油又好停车。去年媳妇怀孕的时候就打算买一个空间大的车,我是想买mpv,可是媳妇就觉得mpv是个面包车,一票否决😢。30多万的预算只有探险者、XT6和途昂了。在周末跟媳妇闲逛的时候媳妇一下就被途昂霸气的外观所吸引,所以探险者和XT6就被pass了。当时因为21款刚刚上市,价格很坚挺,就暂时搁置了购车计划。随着姑娘的降生,出行需要携带的东西太多,而且每次出行都是祖孙4代六口人,7座成了刚需。于是购车又提上了议程,于是每天在圈里看贴。在今年购置税减半的时候决定下手。由于目标明确,直接抖音直播北京的4S店销售远程看车订车,最终板车发回黑龙江,过程很顺利。提车后贴了车衣,全包围脚垫,赠送的电动脚踏还在纠结是否安装。
空间:途昂空间就一个字大,一家六口人出行,带上安全座椅以及孩子的各种东西一点都不挤,完全满足我对空间的要求。
操控:本人也没开过什么好车,和我的小致享比起来就是停车和转弯不方便。让我没想到的是方向盘比我的致享还轻,一点没有大车的感觉。
油耗:刚提车的时候加了一箱油700大洋有点小心疼,只跑过一回高速,油耗9.9。平时上下班的话15个油,希望首保后能降低。
缺点。车无完车,既然选择了途昂,就要接受它的不完美。目前提车半个多月,遇到的问题就是全车无声,与4s店沟通让去检测。最近比较忙还没有去检测,等待解决后再发问题。
彼此彼此:想问下抖音直播在外地买车,发到当地4S店吗
焱叁:380旗舰,无声是什么意思,
风的孤独2021:380顶配,跟我的一样。
6月4日订车,6月17日提车。
因家庭人口增多,原有的五座已不够用,曾经因超载被罚六分,心痛,决定再买个7座的车。
看过其它昂科旗、探险者、开拓者,最终觉得途昂这车各方面都比较满意。已关注半年多了,起初落地价37万有余,有些超预算,反正还有车开,觉得又没那么着急。
6月1日4s店告知购置税可减半,过两天看了车展,犹豫要电车还是油车,大众ID6X和ID6CROZZ感觉都不错。但是考虑以后可能出去自驾游加电不方便,心里不踏实,于是还是横下心买油车,虽然现在油价即将进入10时代。
【最满意】外观大气、内饰舒适、富有科技感。特别是座位做的很舒服。对比看过的昂科旗、探险者、开拓者,途昂二排座位更为舒适柔软,三个人坐不觉得挤,三排坐大人都没问题。
【最不满意】提车才几天,没有什么不满意的。硬是要找,那就是个头太大不方便停车,在并排车位容易被其他车门可到碰到。
【购车经历】走了几家4s,大多没有2022途昂尊豪标配板,都说缺芯减配(其实减配后就等于是2021款尊豪标配板),最后找到一家4S剩一台2022标配板,立即订车办手续。
【驾驶感受】开大车的感觉还是不错的,方向盘比我以前那逍客轻很多,过坎坷路面、减速带时底盘硬传导比较明显。
【乘坐体验】坐车的人都说像是坐商务大巴。
【保养】还未到保养时间。
【油耗】才开了100km,目前显示9.8L/100KM。停车开空调等人比较耗油,看着油耗不断上窜,有如坐的士盯着计价表的感觉。
【续航】现在加满一箱油约700米,显示可跑约800KM。
【提车价格】提车落地33.56W,含车身、保险、挂牌,送脚垫、记录仪、贴膜、装甲等。提完车后,因有大年纪家人能够方便上下家装大众原厂电动踏板,花米4000,最终加装落地近34W。
KU爸:不错,尊崇豪华最超值不过北京没有标配,全是21款简配不说还不实惠,轮毂360全车影像智能驾驶全都减了才减7000。后来一咬牙上了旗舰。
用户8402403234629:这车我也喜欢,可是实力不允许,只有将就开x8了,过两年再说吧!真是可望而不可即啊!
231727171:哪里提的
对于国人来讲,大众一直颇受认可。在家族中大型SUV车型,近几年展现出了很强的实力,今天要跟大家来聊的是这个月刚刚上市的新款大众途昂 2021款 330TSI 两驱豪华版。在大众家族中,途昂一直声名在外,较高的车身带来了非常好的驾驶视野,车内空间宽敞,即便第3排腿部空间也不觉得压抑。毕竟从尺寸就可以看出实力,长宽高在5032×1989×1773毫米,车身轴距在2980毫米。今天跟大家评测的车型,厂商指导售价在29.2万,裸车价格没有变化,主要是新车刚上市,购置税在25,841元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在8539元,全款购车总花费在328,310元。下面结合我自己的试驾感受,跟大家具体聊一聊。
动力:作为一款7座中大型车,车身重量在2.005吨,低功率2.0T涡轮增压引擎会稍微有些吃力,从数据上看最大功率在137kW,最大扭矩在320N·m,传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。全力踩下油门踏板,加速感受很一般,缺乏爆发力,虽然支持弹射起步,但基本没有太大优势,好处就是前后轮没有出现打滑迹象,从实测成绩来看,百公里提速在9.92秒。
刹车:从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在37.8米。对于一款超过两吨重的车型来说,测试成绩不算差,全力踩下刹车踏板,车身姿态表现良好,制动力回馈很及时,刹车力度释放很线性,同时ABS反应很快,在反复测试过程中,刹车成绩变化不是很大,取得了同级别中上等水平。
麋鹿测试:对于中大型SUV来说,进行麋鹿测试的时候会出现极限状况下的失控,测试成绩不理想等状况。但大众途昂车身稳定性保持不错,在减速过程中能做到及时有效,转向很精准,对麋鹿测试成绩起到了帮助,从最终实测成绩来看,通过时间在75.2km/h,跟同级别竞品对比,可以打一个高分。
油耗:工信部百公里综合油耗在7.4L,德系车在油耗经济性上的优化不如日系车,但表现也算不错,不过用车成本不算低,毕竟燃油标号在95号。我自己也进行了多路段行驶,包括城市以及高速路段。在高速路段一共跑了92公里,时速在75公里,实测百公里油耗在7.8L。在城市路段一共跑了61公里,时速在27.5公里,实测百公里油耗在10.4L。
嗯嗯呢嗯嗯哦:你确定有天窗吗
粽子无极化:水贴真多
用户1772772191902:这不是新款,新款贯穿尾灯
【空间表现】
空间确实很大,便利性也很高,第2排第3排放倒后买了个空气垫长途也不会累
【舒适性】
座椅前排确实很舒服,第二排就稍微有点硬,但是我从来不会做后排的,顺便一提,座椅通风真的很不错夏天的读音
【最不满意】
当然就是我们这边的4s店。销售是真的很差劲。从来没有想过就是从订车到提车我们商量再到签完合同前程就是服务很好。但是当签完合同之后,那销售简直就是变了个人一样。活生生的没把人气死。最后还是因为没有合同没看仔细。只能认栽了吗,7月份提的车,2月份生产的,呵呵呵了,真的有被那家4s的套路恶心到了
【驾驶感受】
动力方面确实很可以说有就有。毕竟车是人无完人,车无完车。自己喜欢才是最重要的。
本人也是刚提,也祝各位都能提到自己心爱的车子吧,除了在等车过程中那恶心的四儿子店,以后也不要再去那家hc的
啤酒小龙虾796:座椅通风是吹风还是吸风?
雪域狼鹰KE:V6的油耗有这么低吗。在考虑中就是不知道真实油耗
猎魔人kratos:这图2的车头都不对好嘛?从21款开始车头就不带途昂字母了。而且车头右下也没v6字样。。大家伙又不是傻子。。。
点评车型:
2023款途昂 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版
3.8分“良好”底盘硬,稍肉,高速8个油,市内开平均下来12个多,空间较大,新车味道比较大,就这样
用户4009772209959:兄弟你这款车…尤其冷车启动起步走时有没有异响声?
用户7752214997252:是车矮?感觉你哥俩得有一米九以上啊
用户5402754705101:你咋开12个多油的啊?我一直15左右
【空间表现】
这是最满意的
【舒适性】
还可以,
【第三排空间】
对比其他七座车型还是很不错的
【最不满意】
中控,轮毂不让选装不太好了
【驾驶感受】
之前一直开的轿车,换了这个车有点还不适应
【油耗】
目前没有跑过高速,现在油耗12.6
JIDU湖北:前驱麦弗逊配v6大众是个人才
李志荣225:不让选就不下单,好歹也几十万大洋了
勇敢的小鱼xtG:兄弟 裸车31?!
【空间表现】
这车不用多说的,suv同级别是空间最好的,特别第三排后座,比其他车都还好,(除了mpv )二三排折叠之后还可以当一张大床铺一样,提舒服的
【驾驶感受】
这车虽然很大,但是开起来不像网上说的像开大船那样,方向盘轻盈。底盘还好,不会太癫。可能我没坐过好车。还有一点这个v6动力真的强劲,一脚随便超车
【油耗】
油耗方面中规中矩,这么大的车,这个动力。能接受这个动力不在乎油耗了,还有看你开车脚上的习惯。城市通行有时候走走停停都会在13个油左右,没有网上说的15.16这样
【最不满意】
如果硬要说最不能接受可能是油耗。综合都是不错
【舒适性】
除了底盘,舒适程度还是可圈可点。高速时候胎躁还是有,可能是轮胎的原因,后面换胎在看看怎么样
桥边乄红药:同银外黑内
有情绪,请注意:欢迎加入途昂大家庭里,多人员家庭用车,选车名单必入围车型,真正的7座SUV,购车半年了,1万公里左右,吐槽点:隔音做的路噪太大,驾乘感受差路面反馈太强烈,标榜旗舰车型,起码要配个前后多连杆呀,竟然是前麦弗逊,后多连杆!有玩改装的车有友吗?分享一下改装经验,看能不能改善,个人有个想法,想把途锐的嫁接到途昂上面,不知道能不能匹配得上?
用户6690049312881:烧机油不?我看很久了,非常喜欢大途昂
1.优点,空间大,内饰不错,真7座,面儿足。动力优秀
2.缺点,油耗高,底盘通过性不好,车宽容易擦车。
姚振钦:兄弟,多少钱落地?
鲁F在鲁B:首付交了多少兄弟
最爱的蓝天白云1993:你买v6油耗高不正常吗
家用没的说。一开始琢磨x3 也想买个bba装一下。。。无奈二胎家庭后排孩子实在闹腾不开。还是以实用出发吧。2.0t高功率其实就够用,2.5更爽。保养 小保养650(机油机滤)。油耗跟个人驾驶习惯有关,加速平稳少整地板油 综合12吧。价格估计比大哥们拿的贵,新疆地区 买啥都贵 不想吐槽。没现车,经销商内地调的 前后20天全部搞完上路。努努力争取6年以后换x7。。看车友们说的问题不少,开上几万公里再来反馈吧。上一台车本田crv 真的耐操便宜,希望这台也没啥问题~
淡定星球4E4:兄弟,几个油
阳一的样子:落地多少兄弟
鹏辉建材3T0H:这个是油电混合的吗
点评车型:
2023款途昂 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版
4.2分“优秀”除了底盘和悬挂调教的有点像船,其他都可以。可能是新车油耗高点,也算是有心理预期。不过频繁加油是有点肉疼。
我是来做替补的:想问问这个车的隔音怎么样,特别是上高速
lebronjamesqi:频繁加油,这是怎么个频繁,具体
才思敏捷钢笔mZ:23款途昂四驱380真不行…起步、低速行驶及转速降到1500以下发动机低频共振厉害,声音大,让人很难受!60码往上风躁大,尤其是行驶80码左右的时候,还有就是油耗真是高…车机反应迟钝
点评车型:
2024款途昂 380TSI 四驱尊崇旗舰版
4分“优秀”刚来不到一千公里,还没磨合好油耗12点多,黑色的车子真的很容易脏,只要开车后备箱那一片全是灰尘
极速蛋糕f2d:今天刚定的 落地不算保险28万 送个电动踏板
拥有过她吧:这是贷多少?
蓝胖爱吃肉:不是,尊崇豪华和旗舰傻傻分不清楚吗
10月1号刚提的24款车暂时其他没什么大毛病就是3-4天连不上网,车上好多功能都用不了!4儿子解释说:大众后台系统崩溃了,正在升级,等几天就好了!不知道谁还有这个毛病吗?
聽卟懂:3月买的23款和24啥不一样啊
勇往直前的火车VrQ:我给他算算 裸车285000+购置税25221+保险7500+上牌300元=落地318021元
用户9656957333034:有置换,刚谈到30落地