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    途观L2021款330TSI 自动两驱舒享版值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共845人评价
    18万-25万SUV总榜No.68
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    12.77-24.68万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.83
    • 外观
    • 4.19
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.74
    • 配置
    • 3.52
    • 3.72
    • 空间
    • 4.19
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.78
    • 操控
    • 3.86
    • 3.77
    • 动力
    • 3.86
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.39
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版

    4优秀

    330T最低配的车型,没有天窗。先说优点:外观耐看,中庸,不丑,不惊艳但也不会审美疲劳。腰线分明,有力量感。空间大,能装。坐垫长度,厚度,软硬度均刚好。不硬不软,乘坐舒适性尚可。提车时候也没怎么砍价,就让给改了全车皮质座椅+主驾驶电动座椅(6向)+360全车影像和一个9.2寸的安卓导航屏幕。缺点:提车4个月,开了3500km,平时就是上下班,市区内走走停停平均车速才21km/h,油耗有点不稳定,小熊油耗计算最高时候13.1L百公里,最低时候8.5L百公里。在行驶到3000km的时候自动启停失效过一段时间,没有故障码。翻了手册说可能是颗粒捕集器堵塞引起油耗升高和启停失效。于是去跑了200㎞的高速,又好了。看来这个颗粒捕集器堵塞问题是所有探岳和途观L330T车型通病了。也不知道厂家如何解决。听说去投诉也没什么用。还有就是感觉大众车漆也开始越来越薄了。提车没多久停车蹭了点矮花圃,居然也能蹭出划痕还是露底漆那种。还有就是内饰用料实在是比较廉价,好在布局在便利性上面还不错。吐槽下手动空调的旋钮,五万块钱的吉利远景的旋钮拧起来都比它有阻尼感,大众你20万定位的车好意思吗?还有,最低配只有四个音响,那音质不说了。只能说可以听个响。动态驾驶方面,地盘的厚重感有。悬挂不软不硬,有支撑性又不会太硬。操控在SUV里算精准了。不过发动机噪音还是比较大的,尤其在启动时候,隔音效果一般。动力虽然是低功率的EA888,但是动力完全够用了,提速也还算快。买这车完全是听家里意见,(我爸喜欢)满足大五座的家用。其实最开始并不在我的购车菜单里,但买了就买了。谈不上喜欢也不讨厌就是了。希望大众可以造车向国产学习学习,配置再高一点,可靠性质量不要偷工减料。能重视消费者反馈把控品质才能走得更远。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 0
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    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 2
    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 32021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 3
    2021-04-27

    用户7057096686374请问市区油耗多少钱一公里

    用户9033546450881请问你加的那些配一起多少钱

    叫我大大大飞哥颗粒捕捉器堵塞很普遍

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版

    3.14良好

    2021款途观L330舒享版2021年 一月4号上牌行驶了5500公里 试驾过后就买了整体还行,2500公里颗粒捕捉器堵塞,启停失效,4500公里颗粒捕捉器堵塞,启停失效4S店给启停电瓶充电 还是没用,正常市区开油耗在十个 夏天开空调在十一个多高速油耗再5.6 颗粒捕捉器堵塞的情况下油耗在十五六个 2500第一次颗粒捕捉器堵塞去4S店没有解决,做了首保换了机油,滤芯还是不行 现在就挂S挡拉高转速,稍微好一点 堵车低速会有顿挫 转向精准 动力响应差一点空间表现很好 裸车175888没有选装,保险5000购置税16000多,,好用的配置就是倒车后雷达紧急制动 好几次倒车差点撞上 紧急制动就触发了

    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 0
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    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 2
    2021-07-26

    头条用户开得太少,半年才5500,多出去跑跑高速就没事了。

    璐璐阿cll倒车紧急制动真的好用,不然我车都撞好几次了

    海阔天空129809388我的也是同款车型,21年4月上牌,7000公里后发觉不对劲,估计颗粒捕捉器堵塞了,油耗17个自动启停失效,踩油门二档跳三档咯吱咯吱响,一直就这样开着,不知道售后管不管

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版

    3.93良好

    1、外观比较平淡,前脸还不错,尾部差点意思; 2、内饰还可以,我自己不喜欢大屏幕,喜欢实体按键,平平淡淡的风格我还比较喜欢,档把要是能再精致一点就好了; 3、配置对我来说是够用了,因为我开车除了听音乐基本不用车机,导航一般都是连着蓝牙用的; 4、空间是真的大,完全够用; 5、动力充沛,提速快,变速箱偶尔会有顿挫,六降五和二升三感觉明显一点,不影响日常使用;较高车速经过坑洼路面时感觉有点颠簸小飘; 6、油耗不算高能接受,现在公里数大概两万五,我比较少走高速,经常在国道和城区开,平均7.3个样子,低的时候能开到6个左右,堵车大概8、9个,就是95油贵,用车成本基本都是油耗; 7、看到很多人在意颗粒捕捉器和烧机油,暂时没有感受到,可能用车时间不够长。

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    2022-05-22

    满袖思凉话说你们是怎么察觉到颗粒捕捉器堵了呢?

    傻狗挺多恭喜啦

    满袖思凉发评分的时候弄错车型了,我的还是20款的330我说怎么大家伙的车外观更新潮些~

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版

    4.57优秀

    总的来说,用车到现在确实还挺满意,因为我跑的高速和市区对半开,油耗不到七个目前,一万三千公里,用车将近一年,没有任何问题。首先从外观来说,我个人还是比较满意的,很多朋友都说车辆显得比较硬派风格,白色的外观也很养眼和耐脏。其次从内饰上说,因为我的是2.0的低配版,除了动力好没啥内饰可言,很想去改一下内饰,确实不太符合年轻人的用车审美观。接着说空间方面,空间的话确实很可以,后排坐的很舒服,宽敞,不像日系车坐的给人心中压抑的感觉。接着说动力方面,动力的话说实话,很足,但是对于家用来说,早知道当初买低级的动力上好点的内饰了。2.0的动力确实猛,高速超车嘎嘎快。最后说一下油耗,目前我的油耗表显是6.8,不到七个油,我们这边油价目前11.1,加满能跑八百多,七毛五一公里,相比之前的油价确实贵了不少,但是这个车,说实话,没有那么费油,我跑高速也不少,目前也没有什么所谓的颗粒捕捉器影响。就是这样。

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    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 32021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 3
    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 42021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 4
    2022-06-29

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版

    3.57良好

    低配车型配置低,一分价钱一分货吧,有钱还是得买高配,内饰不大行 【空间表现】 空间够大了,身高183非常舒服 【油耗】 高速油耗不错,市区堵车有点高 【动力表现】 浪,动力飞起,这车非常有劲

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    2022-02-24

    流浪的流星0大哥,多少钱落地的啊

    流浪的流星0多少落地啊。

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版

    4.43优秀

    我买车时间是2021年2月31号,3月1日办的车牌,到现在2022年1月,我的车就跑了2000公里,车没怎么开,刚做完首保,,到现在车没有任何问题,有加中石油的95号,冬天我这里是黑龙江省天冷,我没事就不来车找个车库放着,看说明书这车的加好质检的汽油,不能总是冷启动!冷启动对颗粒捕捉器就不好了! 总之我车没怎么开,也没法评价,我是老驾驶员,现在觉得车可以!

    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 0
    2022-01-15

    用户495737039335你这款给是330的低配?落地下来多少

    没事闲的慌儿老放着不开也不好

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版

    4.64优秀

    车还行,就是变速箱,还有自动启停有点傻!剩下都还行,异响有些,跟轿车不一样,轿车后备箱跟前面位子分开,suv跟后备箱一体,后备箱放点东西都是声音,这点很烦!

    2021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱舒享版 图 0
    2022-05-29

    傻狗挺多恭喜

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。