辉昂480V6款驾乘感受,跑高速稳稳的,北京95号油的话油耗7.3,外地95油油耗会稍微高一点大约是7.8,静音性能优异,140时速听歌说话很清楚,密闭性很好,烟的过滤也不错,穿越2,3十米的烟带时车内几乎闻不到烟的味道,车窗隔热也是杠杠滴,夏天暴晒后比帕萨特温度低不少,具体数字没测过,市内油耗要比高速高很多,在北京上下班开的话油耗在13-15,冬天比夏天高,车内的空间很足够了,4个座椅有加热通风和按摩,舒适度蛮高的,后排中间是个多功能靠背,打开后有个冰箱,可以放点饮料和冷藏食品,正是由于冰箱的存在让后备箱的空间小了不少,音箱是丹拿的,音质还可以,方向盘能加热,冬天很受用,车是全时四驱带空悬,应付日常的路面和雨雪天气足够了,市内巨堵时频繁刹车和启动车会抖动,车机太拉,地图不能实时更新,我现在的版本是21年的8511,需要苹果手机的carplay连才能用实时路况,华为手机没连接成功过,找过页川瑞德和国信等大众4S店他们也没招,目前是按公里数保养更换油水,暂时还没出现小视频里说的各种问题,今天先总结到这,希望与各位辉昂车友多交流共享心得!
义工团:咱俩的车应该一样,我非常喜欢这辆车
我以为能写30个字:你这价位,哪个车跑高速逛逛的?
等会充电:可以,座椅带通风和按摩,下一辆车一定要带通风和按摩,热死。另外大众是真6,这个方向盘和我途岳的一模一样
点评车型:
2021款辉昂 380TSI 尊贵版
4分“优秀”小毛病多,空调一边风大一边风小,氛围灯总重新变色,开着确实不错,高速7个油。
放开老子558:我的老变成白色
用户9871871197715:车机很垃圾;氛围灯经常会重置;导航提示音会经常冒出来;冬天倒车有时会顿挫
辉昂低配版:确实是这样,空调感觉有时候不制冷
辉昂外观当然在个人的审美点上了。内饰中规中矩,做工需提高,还是有部分塑料感,中控有异响。配置上毕竟是2年前的车,车机没更新,无线充有点小。空间上,储物空间少了点,而且储物空间有点小。
这车家庭用够用,空间也不算大,4个人合适,5个人后排就挤点了,这车用料还行,中规中矩,操控性还行,这车属于商务车,不能把脚踹进油箱里,就是真踹了,车也没办法飞快启动,同时也报故障灯了,动力够用,但是肉,慢慢开,喜欢开快车的不要考虑这车,还有这车油耗夏天9.6-11/12个,开空调的情况下冬天15-22个不等,冬天油耗特别明显,同时这车喝95油,加满一箱油75升,好的方面是这车外壳挺硬的,上次我车撞了,弹起来了车内3人没事,安全气囊也都没弹出来,外壳硬比其他车强,用料不错,就是配件难等,一般等1月左右,因为是小众车型,很多配件都没有需要等,以上都是我亲身经历及体验,希望能帮到大家,这车虽然是目前大众旗舰车型,但是我觉得中规中矩吧
驾驶感受不输A6,就是内饰和配置感觉有点少,其他无可挑剔,当然配置都可以升级这个倒是无所谓,反正豪华最有性价比
su271986:感觉驾驶感受弱于A6,乘坐感受更强
可乐冰淇:大哥落地价多少?车子是好久的车哇
沈嘉伟0523:尊贵最有性价比
动力强,没有颗粒捕捉器,座椅舒适,悬挂、配置同价位最强,发动机功率高车身重导致油耗高,高速9.5,市区12
su271986:160公里,100-110跑
可乐冰淇:车子是 22 年几月的?
993之1342:我市区平均车速27 9.6 高速120 6.1
【空间表现】
空间非常大,一米八的身高完全够用,标准的C级轿车
【舒适性】
舒适性好,地盘升降+空气悬挂,舒适性拉满,前后五连杆独立悬挂,用料扎实
【最不满意】
操纵偏舒适,过弯支撑性弱;钥匙信号接受不好,偶有检测不到的情况
【提车价格】
北京购车,落车32.5落地26左右,优惠幅度非常大
【驾驶感受】
偏舒适,底盘扎实,延续了大众高端轿车一贯的风格
【油耗】
综合8.2左右,市里10,高速7,平常跑高速跑的多
【维修成本】
新车,但感觉应该不高,很多配件和其他系列通用
【销售态度】
一般,虽然说是有点爱买不买的意思,但是总体敬业,4S点价格便宜,但套路的,谨慎
【购车经历】
今年19,人生第二辆车,和父亲一同前去北京购买的,北京的店价格确实优惠幅度大,但是切记套路多,总体来说优惠完还是非常合适,建议此时入手,毕竟早买早享受,晚买有折扣?
上进荷叶0v8:我刚定的车,大哥看你说落地26,我好悬没真人PK销售去。我是豪华版的,落地27送个终身保养。
康康9607:恭喜,已定车,等待中
高原boy:裸车32.2落地26啥意思?带空悬?
简述一下
【空间表现】
前排驾驶空间,完全够用,182身高不会顶腿。
后排腿部空间,比帕萨特多半拳
整体头部空间,180入座无压抑感。
整体综合空间,C级车中中等偏上。
【舒适性】
非常满意舒适性,无论是驾驶感受还是乘坐感受。静谧性有上代a6的感觉。
因空气悬架原因,在过高度或者深度5cm的沟沟坎坎,几乎感觉不到颠簸,同级别对手很少。ct6和宝马五系都开过,凭良心说,单悬架舒适性这方面,辉昂完胜。
乘坐舒适性:座椅包裹性很好,后排座椅偏软,跑长途不会很难受。毕竟行政级轿车。如果非要排名,乘坐舒适性,奔驰e300>辉昂=宝马5系>奥迪a6。
丹拿音响➕车载冰箱➕遮阳帘➕前排座椅记忆➕电吸门➕电动方向盘➕方向盘记忆加热➕座椅通风加热等等等。同级别配置遥遥领先。
【动力表现】
大众的经典黄金配置:纵置ea888➕七速湿式双离合。高传动效率➕省油➕高动力。
零百加速:自己提车后就在封闭车路,测了0到100加速,28℃晴天,5000转弹射,零百7.56,很顶。
总体动力表现:这个车前段0-60时候动力很猛,不是说后端动力不足,而是说前段动力提速是最快的。跑高速动力储备源源不断,无超车忧虑。
【驾驶感受】
这个车整体驾驶感受偏商务,操控感中规中矩。顿挫感几乎感觉不到。如果要排名:宝马5系>a6>辉昂>奔驰e300
总的来说,辉昂是个六边形战士,找不到很强的优点,但是缺点也不明显。必须要提的一点,配置是真香啊!如果不追求品牌价值,辉昂绝对可以入手!
(以下拍照皆为封闭路段)
时刻超越梦想:抓住了尾巴,弄了一辆尊贵
乐观的风声Lmy:辉昂比ct6的乘坐感受还好吗
不凡奶酪EA:大众最值得购买的车就是辉昂和途昂。
除了Logo,一台C级车该有的,你都能享有。性价比非常高的车。侧面线条通畅顺美,看起来就精神!加速有推背感,各种速度段动力响应及时,超车等各种驾驶情景都能满足。
zj2022zj:7档130以上觉得一般了
zj2022zj:2-6档是真不错
外观配置就那样,21款的车,很多配置不如现在的电车。空间家庭用是没问题的,女士开反而这是减分项,特别是腿短脚码数小的女士踩刹车反而不好踩,油门没问题,我老婆就遇见这个问题。驾驶感受很好,提速快、换挡很平顺,没有顿挫。前排储物空间严重不足,眼镜都没地方放。倒车影像的清晰度感人。油耗高速真的低,950的油,跑了1650公里,第二箱油还剩一半。市区开得少不发言。内饰没有在4S店体验时好看的感觉。
仰望5045:大哥这个价格哪个店提的,还能提不,
嘻嘻哈哈1218632:辉昂还有新车吗?
Te有的温柔:你这个裸车价是怎么办到的?
配置绝对很好,相比同价位车型而言,整体空间还可以,储物空间有点挤,后排空间有点小,后备箱基本上满足需求。
用户3810581918004:博浩源的邻居
小马疯狂滴拉车:落地多少呀老哥
用户5806317501933:哥 您的辉昂往右打方向有那种塑料撞击的噔一声异响嘛
点评车型:
2021款辉昂 380TSI 豪华版
3分“良好”这款车,垃圾。售后服务垃圾。新车一个月门把手脱落,13个月大年初一因发动机异响,给我扔半道,还拒保。卖车你是客户上帝,售后你就是孙子。
勇47452096:买回来让你知道装逼得付出好大的代价!!
用户4160985870529:4s店诊断,什么故障?拒保也得有理由吧?
上进荷叶0v8:这就是敢上了,运气差了。有的人开几年也没事,有的新车就不行。修好了就行,心态好点😊
外观大气稳重,行驶起来车辆隔音效果不错,舒适度比较高,双离合动力充沛,我经常跑高速,比较稳,时速137左右发动机2000转,油耗感觉还可以,个别小的异响,4S店说正常,目前行驶不到5000km,右后侧氛围灯出现故障,常亮色彩不同步,不知道什么情况,总体感觉还可以,不带全景侧方位停车确实麻烦点,有条件直接上尊贵或者旗舰。
梦幻咖啡0L2:我的也是右后氛围灯常亮
小汤汤and小娇娇:济南辉昂车还是挺多的
后排座椅靠枕是个硬伤,需要改一下,方向盘不能暂停播放音乐也是不人性化,油耗可以接受,毕竟车重,驾驶感受还是非常不错的,买这个车的目的是看中了前减震,外观很耐看,简洁
王嘉瑞8185:后排不是头枕硬伤,是整个后排坐垫和靠背都设计不合理,这个设计师,是个蠢猪
i莫须有:这是奥迪的轮毂吧?
不到一年车内异响,两后车门锁扣下点有磨擦,一年左右又方向失灵,启动不了车子,难道是我运气太好😅(前一辆是2012款帕萨特,新车就烧机油)
水往高高处流:现在好了没有
用户9602099234087:大哥,这款车准备入手,用着省不省心啊