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    冒险家值得买吗_冒险家动力怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.53
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.83
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88外观4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2024款冒险家 1.5T 两驱尊享混动版

    4.36优秀

    4月21日订车,4月30日提车,24款混动尊享,铭牌显示4月12日生产的。目前开了一个月,整体感觉还是不错的。 【最满意】 混动行驶是真的非常平顺丝滑,没有任何一丝顿挫,起步不是地板油的话,都是电机工作,轻踩油门就动力十足,接着踩油门提速,发动机会介入工作,连接很顺滑,基本没有突如其来的噪音或者抖动。虽然减配了后排隔音玻璃,但是整体的隔音降噪还是挺棒的,速度上来后些许的胎噪可以被音乐覆盖掉。看很多车友说氛围灯很暗,都忽略不计了,我觉得这种见光不见灯的设计挺好,我上一辆车的氛围灯是一整圈灯带,夜间行驶左右车窗会有映射反而挺烦的。另外油耗真的非常满意,我上下班纯市区(四线小城),单程9公里11个红绿灯25分钟左右,早上上班油耗在5个左右,下午下班油耗是4个左右。加满一箱油表显1200+续航。 【最不满意】 第一个就是刹车点头,可能开惯了运动调教的车,这冒险家的调教偏舒适,按我原先习惯的刹车方式,点头非常非常非常明显。现在开了五六百公里,慢慢适应了车的刹车,有所好转,但点头依然没法儿杜绝。第二,倒车后视镜下翻,鸡肋,我买了一对小圆镜更实用,就是不知道开了后视镜加热,贴的小圆镜会不会掉下来。第三,智能雨刷不好用,我都是手动或者固定速度。第四这点可能因人而异,就是自动驻车。可能是因为混动,红绿灯处容易窜出去不好控制前车距,不如松刹车靠怠速慢慢跟车,另外就是停进车位不能一把进,需要前后挪动时,这自动驻车让我很恼火,我就直接关掉了。 【提车价格】 全款优惠4W,裸车价21.38W,保险6922,购置税1.89W,上牌费200,跟优惠大的地区没法儿比,但这价格基本达到我理想中的价位就下单了。 【油耗】 市区4.5个油左右(走走停停,均速在27㎞/h的样子),高速6.5(车速在125左右),最低下班路上开到过3.4。 另外补充一点,林肯送的这个流媒体后视镜(林肯电镜APP的这个),后摄像头给我贴在了后挡玻璃里面,因为我贴的龙膜是选的深色膜,所以后视镜在光线较好的地方还挺清晰,光线很弱的地方就成了瞎子,不知道这款流媒体后视镜摄像头能不能搞到后牌照灯那边去。 总体来说这辆冒险家我还是很满意的,家用不管是舒适度还是空间都能满足各种需求。

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    2024-05-28

    得得别嘚嘚我纯油的油耗

    关山飞度24款全系取消备胎了,给诗和远方蒙上了阴影

    用户1801319462512价格可以参考,我也是泰州的

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    23款尊享提车半年,油耗正常,日常10L。已经开了6281公里,优点就是动力好,座椅舒服,按摩功能虽然鸡肋但是比没有强。 下面说说遇到的的几个问题 : 1、启动:点火启动,换D档后,有时候需要踩油门才可以前进,有时候松刹车后直接前进,不知道为什么(自动驻车功能为关闭); 2、刹车:感觉刹车刹不住,前段刹车没啥效果,最后突然一下刹住,点头一下;一直开大众车,感觉很灵敏; 3、异响:主驾侧前柱附近有时会“啪”一声响;副驾驶侧车门附近有时候有震动颤音; 4、停车:踩刹车、换P档、熄火、松刹车,有时候车会前后晃一下; 5、显示:主屏上的时间显示,字小且为浅灰色,有时候在强光下看不清楚。

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    2024-05-20

    关山飞度启动后刚起步时,肯定要踩油门,解除驻车制动后才能起步。小帽刹车头段有点虚位。 另外,尊享怎么有座椅按摩功能?顶配才有的配置哦。

    叽叽喳喳尕球总座椅按摩?二雅都没有,四雅有

    此用户太帅头像不予显尊享有按摩?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.36优秀

    车用起来没什么大问题,现在一年跑了1.5万公里了。去的地方也不少,其中遇到过车就死机黑屏不过就一次后来没发生过了。刹车踏板都说高我感觉习惯就好,我家之前是老的gl8。美系车刹车可能都有点高,gl8比冒险家高多了习惯就好了。动力方面够够的没问题。空间虽然车不大,但是空间是有的,二排做俩人一点不挤。就是买车时自己不会砍价价格有点高。

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    2024-05-18

    关山飞度小红帽前来打卡

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.9优秀

    买第一部车子选择冒险家,是个让自己不后悔的选择 【购车经历】 首先感谢媳妇给了我充分的选择权,买啥车都凭我个人喜好,沪牌拍中之后就开始了选车之路。 因为之前开过同事大众和通用系的几款轿车,考虑到本人体型和家用空间需求,所以选车前并没有考虑轿车,只考虑了几款SUV。试驾过昂科威、冒险家、XT5和蔚来ES6这几款感兴趣的车后,同时平衡车子安全性能配置、用车场景、优惠价格、家人喜好和颜值等方面后,最终决定选择23款冒险家二雅。 【驾驶感受】 开了3个月5000+公里以后最大的感受就是只要给油,冒险家加速、动力输出相当澎湃,超车时这套动力组合和方向指向性给驾驶者绝对的信心。 行驶过程中80码以下风噪胎噪几乎没什么感觉,120以后才有相对较大的噪声传进来。不过在个别低速情况碰到过顿挫不给力的情景,需要再找找规律。 【油耗】 目前大多上海中环早晚高峰拥堵的用车场景下平均9.6的油耗,高速上就很给力只要6个+ 市区就不讲了,肯定10个+ 【舒适性】 前后排座椅都是真皮的,屁股感受还是很舒服的,不是很软陷下去,而是有包裹有支撑的感受,后排乘坐是受到家里人一致好评的 主副驾座椅加热通风、电动调节坐高人机工程很合理,开车不累 【空间表现】 乘坐空间没得说,绝对够 后备箱稍微小点,就是把小朋友的自行车放后备箱后,没啥空间放其他大件东西 其他用车场景下没啥问题 其他方面还有很多感受,后续再慢慢再说吧

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    2024-04-28

    尼古拉斯德辉491÷73×100=672 你这满油才六七百啊

    月儿西望二雅副驾也有座椅加热吗?

    此用户太帅头像不予显车子还是不错的,动力强,底盘稳,隔音牛逼,驾驶辅助也齐全。就是异响问题严重,去店里看了几次都解决不了。还有就是车机拉跨,完全跟不上时代了

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    林肯冒险家,听老公的建议选了黑色。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得 越看越好看越开越喜欢 优点: 外观好看,侧面后面比前脸好看 动力足,超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好,关上车窗隔音效果明显 三联屏大气,钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高,开的人少 缺点: 跑高速自带的百度导航容易闪退,有点烦 车机系统有时候会反应慢,尤其是启动的时候 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小,放古筝放不下 油耗偏高高速9.5左右,城市10.5左右 养车: 保养真贵,正常小保养1400多,还好买车送了五次店保 右后车门磕了一下,补漆修复花了2200,不清楚是怎么算出来的,但为了颜色一致还是在4S店认宰了 不过,买了小冒不后悔,总之还是很香!

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    2024-03-31

    诗意春风0z这前脸好看吗

    如果661性价比还是选斯巴鲁

    离卦上上签本来很看好林肯,也有意向购买,后来问了好几个朋友,不建议购买,听人劝,吃饱饭吧!

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    林肯冒险家,二享 优惠4w5提车,落地23w5。心理价位是优惠5w,但我能力有限,确实没有谈下来。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得乘坐空间很大,老爹给全款付清的车款没有白花 越看越好看,越开越喜欢 优点: 外观好看,侧面后面比前脸好看 动力足,超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好,关上车窗隔音效果明显 三联屏大气,钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高,开林肯车的人少,大马路上显得很个性 缺点: 跑高速自带的百度导航容易闪退,有点烦 车机系统有时候会反应慢,不过还好 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小 油耗偏高高速9.5左右,城市10.5左右

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    2024-03-24

    5164972194[图片]

    A大小齐全款优惠4万5么,贷款呢?

    mission2000这价格真是越来越低啊

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.2优秀

    林肯冒险家,二雅,外观皓钻白,内饰曜岩黑,10月提车。 ♬每天走快速路上下班,日常除了上班、偶尔带娃出去,基本没有其他用途,几乎不走堵车路段,目前油耗显示11.8,95号油,除了有点费油,其他缺点还没有发现。 ♬比较小众。偶尔在路上能碰到新款冒险家,以黑色外观居多,唯一见过同款白色的车,居然是在自己单位!没错,就是本单位的地库! ♬颜值nice。经常看不够,特别是在阳光明媚的日子里,停完车下车后,总想回头多欣赏几眼,有种自恋的赶脚。 ♬之前看某些帖子,说林肯故障多,目前还没发觉,偶尔会感觉机车系统不太灵敏,有显示屏反应慢一丢丢的现象,但几秒钟的慢,也是可以接受的。遇到过自动锁车后反光镜不自动收回、着车后反光镜不自动翻出的情况,问了售后忘记怎么解释的了,因为我和我老公都比较粗线条,也不怎么矫情,不影响正常使用就行。 ♬关于动力。女生开车,就不要说什么动力了吧反正就是够用。此前开的是本田的1.5L,现在2.0t,怎么着都是大优势。本人应该属于开车略猛的女司机,反正开这车超车是比较自由的 ♬配置功能足够。咱也没开过bba,但是坐是坐多了,之前也试驾过bba,二三十万这个价位,尽管林肯冒险家也是林肯入门车系,但是肯定是比同等价位bba配置高啦。语音交互,真皮座椅,多屏互动,座椅加热,感应车灯,氛围灯,远程热车,并线辅助……尤其天冷了,远程热车还是很有用的。 ♬静谧性强。这车是真安静,音响也好。听广播,听音乐,很享受。大屏灵动时尚,也许有人喜欢老款冒险家内饰简约的稳重?但我和我老公觉得,屏幕大了时尚感强,也不影响林肯品牌的调性,与时俱进,带来更好的体验感没什么不好。各花入各眼,自己买的就是最好的。

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    2024-03-18

    Doris301车上长猫咪啦

    Corsair61只能说有很大的安全隐患啊

    QQlBB为什么高架上油耗还是12?那油耗9的是怎么会事?难道仅仅是驾驶习惯?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    【购车经历】 本地没有林肯店了,原本有一家,结果去年倒闭了。所以去北京提的车,逛了三家,最后谈下了4万的现金优惠,在店里上了全险。下午办了出京临牌,晚上开车回家。 回来第二周交的购置税上的牌照。 【空间表现】 这是我买车的硬指标,我认为冒险家在这方面出类拔萃。 不足之处是后备箱稍微小点,毕竟空间都匀给了前边的乘坐区域。 【驾驶感受】 开着很有劲,在高速上加速很快。而且反应很快,我很少敢踩地板油。车里声音隔绝很到位,关上门就听不到风噪。 【最不满意】 变速箱顿挫比较强,尤其是时速20−30的降档操作最夸张。 而且啥车点头严重,坐后排容易晕车。 【油耗】 油耗真高,12个油很常见,周末在市区跑了一天都到了16个油。 这个确实是接受不了。 【最满意】 顶配就是好看,配置也高。虽然说品牌不如奔驰宝马,但是豪华性上一点都不输。

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    2024-03-17

    关山飞度恭喜加入小帽大家庭 小帽的AT变速箱有学习功能,一段时间后顿挫会减轻很多。

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.2优秀

    异地提车,2023款二雅全款上路27万,店里上保险,回家自己交的购置税。不得不说冒险家购置税真高,一万多。 力排众议选了白色,大气优雅,颜值真的喜欢。内饰也没有选浅色,黑红搭配真漂亮。买冒险家主打的就是一个不听劝。 但是方向盘的细节不喜欢,按键太多。因为方向盘轻,我也习惯单手打方向,经常误操作,何况全是按键也不简洁。 目前开了一万公里,传说中的顿挫感没有感觉到,加速感比家里的老雅阁好太多,超车基本不用油门到底。 以前也没开过这么好的车,我一直以为自适应大灯会切换的很及时,结果上了高速才发现会慢半拍,还是不如手动好用。按键换挡倒是能适应,就是位置离得远点,操作不方便。 油耗不高,现在显示10个。首保时候发现车友都有15个的,我也是很惊讶。 还有个缺点是导航会莫名其妙黑屏,重启以后又好用了,根本不知道什么原因。 表扬下自适应acc巡航,解放双脚,省腿。

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    2024-03-08

    QQlBB刚买的,在多红绿灯状态下,本人觉至少得走合期内应该是超过13,到14点的油耗。城市快速道路上8一10个点。 有说综合是8个点的综合油耗,可能是他的路况;可能是他的公里数到一定程度;可能是他的手气好,抽到一部状态好的;可能是他的脚沽好(我前面17羊的2、4的雅阁油耗9一10);有可能兼而有之。 要桐信高手在民间,低油耗的高手会有。城市道路中拥堵状态下,本人以为13一15的人并不夸张,当然我才开了500公里,可能开了150至200公里城市高架,油耗就下来点目前12、8。后面会不会有所改变,只能再观察观察了。

    小五8220为啥我的购置税是2万出头

    大皮墩子24款不到26全款落地 你这有点高了

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    价格不贵,真香,上市后五个月提车,指导价25.88万,优惠3万5提车,落地23.85万。店里原则上不做分期不卖车,但最后还是同意我全款购车。 很豪华,爱死了按键换挡和晚上的氛围灯,幸亏没有死守BBA,不然连2.0T的发动机都不会用上。 油门丝滑,起步那叫一个顺滑,比同事标榜运动属性的领克05都要强太多! 但是有异响,播放低音很重的音乐时玻璃会共振,后来检测应该是玻璃和车门衔接的地方震动频率不同导致的。但是没有其他车友说的电流声音。 而且原车没有carplay,非常不习惯用自带的百度地图,所以相当一段时间重度使用手机支架,很烦。所以完全用不上林肯送的每月1G流量。后来发现北美版冒险家居然有carplay,现在更不平衡了。

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    2024-03-08

    oO半夏M微凉Oo这么小的车油耗11L

    用户6751208786904现在是全国的冒险家二享全款都能23/24落地了吗???帮帮我给个真实价格

    用户87133119落地23.85?保险税都算上了?

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.36优秀

    2.0T能有这样的动力表现属实超出我的预想,油耗略高是一方面的缺点,但是毕竟动力较为充足,而且高速油耗可以压低到百公里6升左右,实际还是非常满意的,主驾驶的座位舒适性在买车的时候看的几款车型里最舒服的一辆。

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    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2024-03-04

    njwmr这样贴,车管所能同意备案?

    神宇919下个月我也加入痛车组

    鱼朵朵守卫者赛马娘

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    车是真的是好车!舒适,隔音杠杠的!加速也是杠杠的!高速开的稳稳地!相当稳定!就是油耗有点高!市里跑怎么也得十一二个油!内饰里放手机的那个地方门的开关方向和那个斜坡是不是弄反了?我觉得反过来会更方便,更舒服!其他有些功能现在还没有搞明白!

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    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2024-02-06

    7016153517227后期保养贵吗

    风景89656冬天 零下5左右,行程5公里内市区 能到15个油;满载5人,后备箱装满,高速120能到8个左右

    用户2294656125989落地多少

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.8优秀

    【购车需求】从23年年初有换车计划,家用代步,上班每天70km,从奥迪A3换SUV,燃油首选2.0T+8AT,空间要求不高,只要比原来大就行,但是不能太大,因为平时就一个人开。因为在北方,所以新能源只考虑油电混或者增程,预算都在25左右。 【购车过程】燃油看过同级别BBA,星途,XT4,福特EVOS,探岳,窝窝而且全都试驾过。新能源看过遥遥领先,岚图,小鹏还有很多,只试驾过遥遥领先和岚图。 从大概4-5月在马路上看到老款冒险家开始关注并且喜欢,各方面配置都符合要求,新款上市后虽然外观没有老款更喜欢,不过也长在审美上。 11月底确认购车需求,开始征询家里意见,排除了新能源,我也觉得现在新能源跟手机一样,不如等5-6年市场洗牌后再说。油车最后只考虑X1和小冒。X1价格谈不动,座椅加热啥的都要选配,金融方案也垃圾,后续跟进服务也没林肯好。到林肯后家里看中了航海家,不过工作在体制内有点高调,所以我打消了家里人这念头。爱人选了二雅蓝灰色,经理直接出面给了各种乱七八糟的,最后提前一年还款,算上利息不到26,直接就交钱了。 【用车体验】目前开了一个多月,2000km,整体体验很好,动力足,空间够用,外观在外停车,有两次被人问是什么车,觉得挺好看。车衣在外面贴的RO,花了5000+,20来天没洗也挺亮。车机我是不太在乎,用的也不多。油耗之前拉到过最低9.6,最近放假天天只接送爱人(单位离家步行10分钟),飚到11了。唯一不足的是感觉和之前两次试驾不同,路感很强,不知道是不是胎压高或者冬季用车的问题。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2024-02-05

    爱疯狂的小鹏冒险家谁买谁不吱声 水太深了

    Lobsang你那边很堵吗,我也做油耗10+的准备,但到现在还没有。现在是7.5

    12306正版路感 确实强烂路 那种我脚都快给我震麻了

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    六月份买的开了半年,1.3w公里,外观选的冰川蓝+黑内饰,动力同级别基本无敌,操控性很好,车壳什么的用料很厚实,内饰很简洁不花里胡哨,音响音箱哈曼卡顿的开车听歌真的很带感,按键式换挡最开头有点不习惯,到后面就是真的香,五种驾驶模式能适应大部分路况,能app远程开关锁、启动、查看定位。不过也有缺点,主副驾驶位子的后面太素了只有俩网兜袋,没有大部分bba都有的自动泊车功能,氛围灯也很一般只有大屏两边、车门开门把手处、主副驾驶落脚的地方还有车门储物空间有氛围灯,最大的痛点就是后备箱空间小了一点,还有那个大连屏不是很好用,没有carplay,而且不太好装手机支架,保养的话目前一次1208(前六次免费),油费每个月1300左右

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    2023-12-29

    诗意高山QV3每个月油费这么贵么?需要1300?

    用户6824137140436你这是尊享啊

    njwmr二享没有自动泊车,顶配可是有的,就像BBA也不是全系都有

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.71优秀

    开了1年多才来认证,主要冲着外观买的,现在看到2023款的外宽好多人吐槽,内饰有豪华感,动力强,油耗在能接受的程度。目前平均油耗在9.3左右,美中不足的是后排座椅短了点,整体空间还可以。后备箱不是一个人说小了。

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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023-12-23
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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9