帕萨特驾驶体验良好值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 最开始想买途观L的，纠结颗粒捕捉器问题，害怕最后会堵，380落地得26个多，米不够，最后放弃了，心里还是习惯途观的……又看了迈腾，330豪华迈腾比帕萨特配置少很多。最终选择了帕萨特，看了最新的碰撞试验，都是优秀，心里自我安慰还是比较放心的?…… 【提车价格】 减配后座空调，流水灯，迎宾条。落地不到22.2。送的贴膜脚垫，车底装甲，5次保养 【驾驶感受】 驾驶感不错，顿挫感还没感觉到，动力响应较快。 【最不满意】 行驶轮胎噪音较大。发动机声音可以忽略。 【油耗】 新车油耗较高，还没上高速，在市里跑了30公里，开着空调，油耗到11了……正常行驶四五十迈瞬时油耗只有4.5个，综合油耗应该不高 【销售态度】 当天付款，当天提车，验车费1500，TM就没带我验，车底都没让我看。一周后才知道合格证被抵押给银行了，找了店里经理让把合格证赎回来，又3天后才去上的牌。买车时一定要问合格证有没有被抵押，什么时候能上牌…有的4儿子店两个月都赎不回来。买车体验真的要给差评！可能是我压价压的有点狠，哈哈哈 【最满意】 外观，舒适性都不错，灯光不错，可惜减配了流水灯，总体感觉还不错。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.43分“优秀”

整体驾驶感没的说，就是故障率太高了，让人非常火大，真的没想到帕萨特的故障率这么高。4400公里的时候仪表盘显示变速箱紧急运行模式，但可以继续行驶，同时故障灯亮起，当时时速30码左右。赶紧赶紧靠路边停车熄火，然后重启，电脑自检后故障灯消失，挂档轻踩油门，车没动，感觉失去动力，转速在1100转的时候，又突然恢复动力，车里被猛的牵引一下，感觉就像被人追尾一样。赶紧到4S店检测。检测结果就是偶发性故障，离合器1电子元件故障。4S店电脑检测的结论是有可能是颗粒物卡住了，或者车里不到5000公里的缘故，说是没过磨合期。这个说实话有点不太好接受，难道磨合期期间出现这种情况就是正常？我之前几万块钱的吉利帝豪跑10万公里了，也没出现过类似的这种情况。现在7500公里了，目前到没出现过这种情况了，但是经常出现小的故障报错，不是右转向灯故障，就是随向大灯故障，或者右尾灯故障，熄火重启后就消失，恢复正常。如果是偶尔这种小故障也能理解，但是这个小故障率实在太高了，隔三差五，有时候一天两三次。希望上汽大众能够解决这些问题，发出来让更多的人避免踩坑！长传图片为证，前两张是我22款330豪华帕萨特的检测记录，第三张是17款迈腾的图片，网上搜的，17款迈腾变速箱也是这种问题，也就是说，这几年大众双离合一直都没有解决这个问题！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

在我看来帕萨塔优势就在于操控性，比较这个品牌有好多年经验了，2.0T强劲动力以及十分顺手的驾驶感受带给人的操控体验是从别的系列的车体会不到的，变速箱提速快，车速上来之后车速也十分稳定，方向盘有力度感，低速行驶下呢又没有挫顿感，总体来说驾驶感受真的是很舒服。空间上单从前后排空间上还是不错的，后备箱空间也很充足，就是坐5个人的时候后排中间凸起有点大，可能就是会不太舒服。油耗真实测评过，8个多点吧，每天早上上班晚上下班来回差不多40公里，走走停停还算不错。配置上无钥匙进入一键启动，多功能方向盘还是很好用的，无线充电有点慢了，上班半个小时苹果我还充不了40的电，这点真的有点鸡肋了，不过其他方面整体来说还算是挺满意的了。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 坐标安徽合肥，22年11月在对比了雅阁，凯美瑞，迈腾之后，开始重点看帕萨特，合肥11家4s店看了谈了有5家，再综合网上各种报价，在12月22日赶在购置税政策的尾声喜提23款帕萨特330经典豪华满配，中间跟销售各种砍价就不赘述了，过程也挺艰辛，合肥的上汽大众太牛了，真真正正的套路挺深，也曾一度考虑过找汽贸去外地提，后来想想差价不算太大就放弃，图个省心吧 【提车价格】 330豪华带电尾满配裸车开票价19万，落地20.7万，这价格跟浙江上海不好比，在合肥来说应该算没吃太大亏，哈哈 【驾驶感受】 帕萨特的驾驶感受用四平八稳形容算比较贴切吧，本人驾驶习惯不暴力，但也不磨蹭，底盘调教确实偏软，2.0T动力感觉够用了，顿挫感目前没有明显体会 【油耗】 刚一千公里，市区油耗9-10，高速在5.5-6.2左右，综合显示是8.9这样，能接受，后续再熟悉磨合一段时间应该能再降点 【最不满意】 1~跟网上各种车评比较符合，车子隔音确实不太好，胎噪较为明显，新车就换胎感觉太浪费了，隔音不好音乐来凑吧，开久了估计也就习惯了 2~4s送的所谓原厂车窗膜和原厂行车记录仪感觉一般，本着能省就省的原则，凑合先用吧，后期忍不了再换新 3~新车味道是真的很大 【最满意】 20万上下落地的合资B级车，帕萨特性价比应该算不错了，这个价格匹配这样的配置还算是比较满意了 【销售态度】 销售小姐姐个人来说态度是挺好，就是4s店套路太多，稍不留意就得吃闷亏，买车的老铁们一定要多看几家店，多在网上看看各种报价，再做综合对比

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

外观还是挺喜欢的，本来没考虑买帕萨特，但是去看了眼现车，发现改了星空前脸贯穿尾灯以后还挺年轻化。驾驶起来也比试驾的其他车型要舒服些。但是目前新车买回来换挡顿挫感比试驾车明显，不知道是需要磨合还是车与车之间的差距，这点有待观察。转向比较灵敏，很跟手，但是车身有点长，雷达也过于灵敏了一些，明明还有很长的距离就一个劲响。油耗方面，在市区拥堵的情况下要十几个油，但是跑起来油耗就下去了，每天上下班都是7.7个油那样。配置上减配了三区空调，裸车价18.5左右，优惠力度不太大，本地好像都差不多。动力够用，比以前的老车强就行，超车不像以前一样费劲了。空间也足够大，但是后排中间位置坐的时间久了肯定不会很舒服，那个凸起有点硬，坐4个人就没这个担忧了。

点评车型: 2022款帕萨特 380TSI 豪华版

3.8分“良好”

1、2022年1月提车，坐标北京，裸车价格202900，出库上牌2500，保险4600，置换后落地228000。 2、外观大气，配置比较好，配置缺点就是没有电尾门和方向盘加热。 3、动力很好，随叫随到，买这个380就为了动力。 4、油耗也很满意，并不是大爱说的油老虎，总体挺好，物有所值吧。高速最低开过5.1，市区平均9-10个油吧。 预算范围内的话，真的可以考虑！ 【驾驶感受】 比较舒服 【油耗】 平均8个 【最不满意】 没有电尾门， 【购车经历】销售比较热情，还不错，服务也好。 【提车价格】裸车20.29，落地22.8 【空间表现】完美 【维修成本】还没保养过，据说保养很贵。

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

3.29分“良好”

最喜欢的就是空间 后排空间很大，还有车身重 高速上跑起来很稳 只是在市区里走走停停油耗较高，本人在乌鲁木齐 冬天热车就要好一会儿 再加上城市里通勤，冬天本身油耗就会稍微高一点 这车油耗基本在9.0l\100㎞左右，还有 冬天开车必须热车要不然会烧机油，烧机油这个毛病大众到现在还没有彻底解决，我一开始是想买迈腾的结果当时一直没有车 我性子急又等不起 就入手了帕萨特，也没有什么可后悔的 跑了将近25000公里很满意 大部分在高速，高速的感受很好 就是噪音有点大 其他没什么 最重要的就是很稳动力也够用，买完车的那几天就在乌鲁木齐周边自驾游，家里人乘车感受也非常好 自己开着也很舒服 不是说没有缺点只是有一辆车能把你带到你想去的地方 再把你安全带回来就很OK了

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

3.71分“良好”

空间够用，后排够大，后备箱够大，后排座椅能放倒，真的很方便。辅助驾驶配置高，油耗还可以，如果你想控制，油耗可以很低，我最低的一次省道➕市区20公里，油耗4.9。 矩阵大灯好评，使用习惯了真的省心，晚上开车，解放左手，郊区无路灯的道路，车多也不会手忙。 22款外形好看，车尾有点溜背感觉，线条很好。贯穿尾灯亮起来很好看，但是白天不亮的时候就显得很廉价塑料感极强，自己贴了一条亮条，改善了一下。 6喇叭音响效果不怎么样，配置太渣。 车机毛病有点多，刚提车出现了一次蓝牙接电话没声音，喇叭吱吱白噪音，播放音乐也没声音，重启一下就好了，导航经常离线状态。偶尔卡顿。 动力足，EA888➕双离合，驾驶感受很好。S档响应迅速，开车乐趣无穷，但是刹车发动机拖拽严重。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

[购车经历] 时光如梭，不知不觉已经北漂五六年了，一直想拥有一辆属于自己的车，考虑到媳妇怀孕了以后用车的地方会变多，所以就把购车计划提前了。首先新能源和油电混合不考虑，因为不经常开，而且纯电车跑高速有续航焦虑，所以就只考虑油车了。最开始看了奥迪a4时尚型40，落地得27万左右，我本身是挺喜欢的，手里的钱也足够全款买，而且月薪三万多，但是媳妇觉得不能把钱花到车上，得留点钱给以后，有了孩子以后需要花钱的地方多了去。最开始她看了轩逸说也可以?，我说最起码也得选个B级车吧，然后对比了天籁，雅阁，凯美瑞，迈腾，蒙迪欧。最先看了天籁，号称移动的大沙发，但是无奈我看不上cvt变速箱，日系车虽然省油，但是车身都比较轻薄。然后凯美瑞内饰太老欣赏不来，价格优惠还低，动力也不行，雅阁身边有亲戚买了不想买同款，而且试驾了1.5t幻夜尊贵版，落地22W，觉得价格也不合适。然后看了蒙迪欧，试驾了感觉底盘很稳，静谧性也好，而且还有个大连屏，动力也可以，本来我都交了定金了，但是无奈媳妇喜欢大众这个品牌?，然后看了迈腾觉得驾驶感受挺不错的，提速也比较快，因为自己平常驾驶比较喜欢暴力，所以比较在意这块。然后还看了帕萨特，觉得帕萨特配置比迈腾多还价格便宜，所以就考虑了帕萨特，然后开始在北京跑了大概至少五六家4s店，谈的330豪华星空满配落地价基本上都在20.3差不多，基本上不能往下在谈了，最终在北京石景山那个4s店提了车（其实整个订车提车的过程没有想象中那么顺利，在这里就不啰嗦） [最不满意] 1、销售服务一般，感觉爱搭不理，没有交车仪式，有点敷衍 2、胎噪有点大，有时中控有点异响 3、carlife体验差，自带的车机导航系统没有交通拥堵情况显示，车机基本上没有什么可玩性 [购车价格] 330豪华星空满配，最终谈的20.27差不多落地，裸车价187900，优惠3.7W，两年分期免息，送贴膜，全包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，玻璃镀晶，车身镀膜 [驾驶感受] 开了大概有半个月了，整体驾驶感受还是可以的，一般我比较喜欢暴力驾驶，有的时候挂s挡直接弹射起步，能甩后面车好远?，胎噪有点大，可能跟轮胎有关。D档起步如果猛踩，能感觉到换挡的顿挫感。喇叭音质挺可以的，还有车道保持，车辆盲区检测挺实用的，就是变道的时候，得提前打转向灯，要不然会给你强制拽回来? [油耗] 最近基本上在北京市区开，还没有上过高速，所以市区内的油耗基本上在九到十个油，最好的一次不堵车基本上开到了6个油，回头跑跑高速看看有没有惊喜，加满油需要五百多吧，油箱确实挺大的 [最满意] 空间确实大，不管是后排空间，还是后备箱都大，底盘很稳，提速快，星空前脸颜值高，流水转向，后尾灯贯穿式，配置蛮丰富，座椅加热通风都有，不愧为B级车里的标杆，如果前脸大众logo能亮就好了? [最后] 最后分享点自己改装的车机系统吧（为了360），因为一个亲戚在深圳那边也是做改装的，所以对这方面比较了解。就给我发了一个睿志诚导航，然后给我联系了北京这边的改装店，只需要给他们付500手工费就行了。一般装360有两种方案，一是装解码一体机，这种属于外挂似的，但是寿命一般比较短，而且体验一般。另一种就是换屏，这种相当于把大众原来的车机系统给换成了安卓系统，其实只要支持大众底层协议就可以，这种好处就是寿命长，体验好，清晰度更好，还能装高德车机版，不需要连接car play，carlife了，还能在应用商店装各种应用，还能当行车记录仪使用，而且是360度那种看的很全，还可以插手机sim卡，当然也可以连接手机热点进行联网，目前使用了一段时间没有卡得情况，很稳定。就是仪表盘上的陀螺仪不能显示了，包括接打电话都是通过语音触摸屏控制了，氛围灯颜色指定了暂时不能改，不过等待下次升级就好了，这个对我来说用处也不大。总得来说感觉比用之前大众的原车机系统好用多了，可玩性也高了！ 好了就写到这吧，希望以后多多交流分享车的使用情况

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.2分“优秀”

一开始打算买星空，经典有现车就买了经典，经典也很帅，耐看。上豪华不后悔。 才开了半个月，感受到的优缺点如下（没什么经验，纯粹个人感受） 优点：颜值高，空间大，底盘舒适，操控也还可以，油耗还可以，目前在市区最低开到7.8L。整车看上去比较扎实，关车门的感觉比较浑厚，感觉很好。内饰还比较满意，十色氛围灯挺好看的，音响音质个人感觉不错，够用。 缺点：1、后排中央隆起过高，前排座椅偏硬，后排稍微软一些。2、路况差的时候胎噪很大，韩泰的轮胎偏舒适，胎噪大很正常，可以接受。3、低速油门有时轻踩着感觉没劲，有时起步踩重点，动力又突然出来了，对驾驶技术有一定要求吧，毕竟我是新手，市区跑的话，低速体验一般。 【最不满意】 最不满意的可能就是价格吧，感觉没砍到位，销售态度太强硬了，应该多对比一下的。 【动力表现】 3档以后动力很充沛，提速还比较快。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

在汽贸店提的车，价格很满意，全满配豪华全款落地20万38，优惠挺大。 开车到现在快两个月了，动力和空间很满意。 但a柱开起来的时候总有滋滋滋的风噪声，开始还以为哪个螺丝松了。 起步的时候，偶尔出现过几次有类似电机的声音，油门踩得越重，类似电机的声音越大，但是过了半分钟又消失了，原因未知。目前开了两千公里，这种现象磨合后再也没有出现过。 其次，新车开的时候竟然还出现过下雨时雨刮器刮起来嘎嘎乱响的情况，糟心的不得了！去4s店，工作人员一看就说胶圈不贴合，醉了，给我换了一副原厂的雨刮，问题得以解决。 最后，这个钢琴烤漆的内饰，用布一擦全是划痕，漂亮是漂亮，可惜太金贵，属实是逼死强迫症咯！ 其他地方都是很满意，开起来很舒服，配置也高，IQ大灯和旅行辅助特别好评，性价比杠杠的，只能说整车质量做工还有待提高！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

4.8分“优秀”

先说说购买过程吧，刚开始买车的时候并没想过帕萨特，因为太老气了，想要的雅阁，后来帕萨特出新款了，我一看，豁，挺年轻的，就开始关注中期改款，后来车出来了之后去试驾，正好很多园区，试驾了雅阁，帕萨特，天籁迈腾，最后还是帕萨特最舒服，然后就想买，刚开始价格太贵了，就等一等，直接等到了22年四月份，然后问了山东好几个地区的4s店，都说减配的，我不想要减配的，就耐心等，然后果然等到了这辆六月份的车，尊贵满配的，价格真是谈了又谈，最后济南车展，然后给定的价，落地22.15，这个价格是我问得最低价格了，然后历城区又有个减三千的消费券，算上消费券就22以下了，已经很合适了我就买了。 驾驶感受：挺棒的！乘坐空间是真的大。 个人认为这辆车，晚上才是带妹必备，简直灯光秀，前脸和尾灯贯穿灯，然后迎宾灯 氛围灯，都超级棒，我买尊贵还是因为有个360，对新手超级友好，要不然其实没必要的，豪华就行。 缺点，我觉着唯一一个缺点就是，感应尾门！太垃圾了，还要站在一个规定范围规定动作才行，本来挺期待的，令人失望。 油耗：油耗的话高速6个左右，城市的话8个左右，还有其他的，别的帖子已经写了，就不必我多说了，就这些吧。 最后希望，看到的兄弟早日喜提爱车。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.8分“优秀”

22款新帕萨特总体感觉都挺满意的，我是新手，驾驶感受不错，转向灵活，高速很稳，操控和其它车没法对比奈何只开过帕萨特。 空间体验真大，后排翘二郎腿随随便便，330豪华配置足足的，以前纠结电尾门想上尊贵，但是现在豪华用起来也感觉满足。前排无钥匙进入，矩阵大灯好评，氛围灯好评，液晶仪表好评，无线carpaly真好用，上车自动连，星空前脸好评。 倒车主动刹车触发过一次，倒车快碰到灌木丛时突然刹停，抱死那种，吓了我一跳。正面主动刹车触发过一次，新手技术太差了。 到目前开了700多公里，油耗的话上下班短途3公里，油耗10个这样，出个远门20到30公里速度上去了，油耗就有6点多，双离合不在城市开还是非常省油的。 唯一缺点是目前冬季气温低，早上冷启动低速行驶感觉在后门板车轮附近有哗哗的声音，类似雨点打到车身一样，还不知道怎么回事。还有就是都说帕萨特悬挂偏软，但是过减速带感觉砰砰两下挺硬的。 还有大家新车都贴膜了吗？好纠结 新车牌这几天也到了，

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.14分“优秀”

家用车的代表，空间我觉得是优势，后座甚至可以二郎腿。觉得欠缺的还是底盘的隔音不太满意。 【最不满意】 最不满意应该是底盘隔音吧，不知道是轮胎问题，还是啥，反正经过铺装路面声音还是蛮大的 【购车经历】 由于是置换，一开始没考虑大众，但是兜兜转转还是买了大众，买了后还是给了不少惊喜，反正比预期的要好。 【提车价格】 我是去年12月提车的大冤种，提车21以上，再看看现在的市场价，心都在滴血，可是咋办呢。早买早享受，谁也买不到最低。 【驾驶感受】 帕萨特驾驶感受还是蛮不错的，既适合家用又适合平时一个人上下班通勤，2.0T的动力说来就来，超控相对以前的车也都很不错。 【油耗】 这个车市区油耗确实是高，基本上都在10左右，但是高架高速油耗是真的低，大部分时候在6左右。现在上下班一半高架一半地面，也基本上在7左右。2.0T动力的车，这个油耗很可以了。 【乘坐体验】 乘坐空间我觉得这个级别无敌吧，为啥有人会对这个车空间不满意？可能各花入各眼吧。唯一遗憾就是地盘隔音不太好。