【购车经历】
年后就有买车的想法,预算是18万上下,买个合资B级车。当时看的是三台车,第一台是别克的君威,落地在17左右,第二台是日产天籁,当时落地在18左右,第三台是本田英仕派,这个会贵点,当时了解的价格是19。其他车有也去看,比如雅阁凯美瑞帕萨特,这三台车卖的主流配置都在20以上,所以直接排除。因为当时用车需求不大,再加上比较在意价格,所以想等六七月价格最低的时候再入手。
然后时间就到了六月份了,加上购置税减半这个政策,我感觉是入手的时候了。首先排除了君威,后排头部空间有点低,再加上现在1.5t版本16以内就可以拿到了,感觉自己预算还可以往上一点。第二个排除的是天籁,试驾过2.0自吸的,动力确实有点弱,自己对动力还是有点要求的,还有它的仪表台太难看了。没买英仕派最大原因就是贷款政策不太行,它的免息政策只能免6万,首付要12万,付不起,而低息的话三年要付9千多的利息,算下来这台车要花19万,超了我心里预算。这时候帕萨特就走进我视线了,330精英星空版年后报价还要21万上下,现在销售第一次报价就是19万了,还可以10万的贷款免息,实际价格肯定可以再低几千。然后在懂车帝上看别的车主落地的价格,有的19万的,也有18.8、18.6的,甚至有人说18.2就全部落地了,也不知道真假,我就按我心里的价格18万5去店里谈,砍价的过程就不详细说了,反正就是跑了好几家店,最终18.5全部落地。
【提车价格】
详细的价格就是18万5,没有置换,两年10万免息,包牌包税包保险,没有其他额外费用,车也没有减配,还多了一个疲劳监测,网上说的三区空调变两区的,在我这台车上并没有,唯一少的配置就是那个迎宾饰条不能发光了,这东西可有可无,算不上减配了。
【驾驶感受】
德系车的底盘质感确实可以,让人感觉很稳,特别是在高速上,开到120以上也不感觉飘,这一点日系车确实比不了。动力也很足,2.0t的发动机还是有推背感的,后端加速只要舍得给油门,速度还是能上去的。但是遇到不平的路还是比较颠的,而且胎噪还是比较大的。
【油耗】
目前只开了500公里,上过一次高速,高速油耗在5.8L左右,市区要8-9个油,堵一点的话10个往上了,综合油耗8个左右。对于一台2.0t的B级车来说算是省油的了,亲戚的亚洲龙都要8个油。
【空间表现】
这台车最满意的就是空间了,4米94的车长,2871的轴距,空间表现在同级中也算数一数二,好几个朋友上车第一句就是这车后排好大,可以跷二郎腿了。
【满意的地方】
空间大说过了,其次是外观非常耐看,特别是贯穿式的尾灯,白天看不出来,一到晚上真的很好看。星空前脸也很有辨识度(别跟我说朗逸,一说就来气)再有一个就是配置挺丰富的,全液晶仪表盘,无线Carplay,Acc自适应巡航,前后倒车雷达,主动刹车,三区空调等等,配置上跟国产车没发比,但相对于日系车,还算比较良心。
【最不满意】
胎噪有点大,在市区行驶中,二三档转换有点顿挫,倒车影像清晰度不够,中控太小,比仪表台还小。
一点小建议:买车一定要多跑几家店,别急着订,以底价为准,别销售说送你点东西,你就不还价了,记住羊毛出在羊身上。还有一点就是要去试驾,不试驾你知道的就是一些冰冷的数据和别人的驾驶感受。
ℳ๓久伴979:我是真的不知道18万左右能落地330,我买的195000
大刘23032:我也不知道你们18万多怎么谈的,上海这里也要19万多!
足智多谋花猫cjo:不喜欢新款帕萨特,后尾灯像被淋湿了的兜屁股老母鸡似的,怎么丑怎么设计,被设计成这个样子只能说愚蠢至极
直奔主题,开了4个月感觉还可以,一分钱一分货,我花了20万的钱我就不要求30万的体验。
【购车经历】我是去年打算换车,磨磨唧唧的今年三月份才买上,有点后悔没再墨迹三月!没享受到购置税补贴!当时车价应该是18.3,保险5000,落地20.1,送了全车膜,记录仪和两次保养,三月份来说价格挺满意的。最后买帕萨特可能也是北方人对大众的偏爱吧,毕竟以前的官车印象太深了。
一开始中意suv的,其实现在也是喜欢,4s是逛了好几个月,比较喜欢探岳,马自达的cx 5,昂科威s。因为开了10年手动爱唯欧,家里俩娃,一心想换个大排量大点的车,现在车油耗也不算太高,所以直接奔着2.0t和2.5去的,动力这东西我觉得可以不用但是不能没有,我基本一个人上下班开,听了开雅阁和天籁同事的建议,果断选择看大众和别克,我1.6手动爱唯欧都喝8,9个油以上,我也不差那一两个了,10个以内都能接受。一开始就看好了马自达的cx-5但是牵扯换代2.5的没车了,后来放弃了,挺喜欢这车的。
后来去订了探岳,外形特别喜欢,优惠也很给力5万多,但是研究了下被颗粒劝退了,定金都交了当时感觉挺蛋疼,打算妥协买迈腾,记得落地得21多点,但是比帕萨特贵出来的部分是捆绑着双保3900,保险要8000补车价。如果去除多出来的费用实际比帕萨特贵5000。在我无比痛苦之际,上汽销售来了波骚操作,说只要买上汽,押金给我要回来给我个他能操作的最低价,我果断放弃了迈腾,然后两天时间试驾,交钱,成为了尊贵的帕萨特车主,让VW车标给我照了一身饥荒……
【驾驶感受】顿挫问题,因为第一辆车是手动的爱唯欧,所以对顿挫问题我感觉还行,低速时会有感觉,提速时油门大点感觉不大出来。
内饰问题,塑料感可以,和这个价位的车差不多,确实有动静,但是感觉没网友说的那么夸张,可能自己没开过啥好车,毕竟以前的车一到冬天内饰和散架一样?。因为资金问题选择了精英,并不是自己30好几了不需要花里胡哨的感觉而是穷!
【最满意】空间挺大,数一数二这个级别,这个挺满意
动力,说实话提速不如美系车,但是感觉还可以,比日系确实好,快那一秒半秒的丝毫不影响银行跟我要钱,我也不大在意了。
【乘坐体验】隔音问题,胎噪声音确实大,我上班在郊区路不咋滴,所以感觉不咋滴。
【油耗】油耗挺低的,和我手动1.6爱唯欧差不很多,这个挺满意。
总体感觉可以吧,还是那句话,一分钱一分货,买车时还真没考虑帕萨特。开过朋友的雅阁天籁,感觉也差不太多,就是日产肉点,毕竟价格也差不多。动力,油耗,保养,空间,舒适!这五点能占三点我觉得就是好车。
这个价位的车对一般老百姓来说确实需要两代人的努力,要求高一点也不为过,但是我个人感觉这个价位的车都半斤八两!要求保值,舒适,后期保养便宜就日系,驾驶激进的,对底盘要求高的就美德,反正有得就有失!
本人对车也挺佛系,希望对车友们有所帮助!
这警车真帅
飞牛跨境物流宁生:爱唯欧隔音 音响不错 之前我有辆
一梦三四年周:说真的楼主是真务实,说得很中肯,感谢分享,我也是最开始没考虑帕沙特,转一圈后还是提了它,迈腾的2千大洋订金现在还没退到,不过配置比迈腾好点价格还便宜些也无所谓了
用户5162947429473:八月20.8提的330豪华
现已经开了500+公里,就把自己的一些感受分享给大家,给大家避坑借鉴。裸车价瞎写的,看落地价
{购车经历}本人95年,单身,建筑行业,就是网络上酥工所说的施工单位的牛马,这个行业现在日落西山,只能无奈跑路。。。。跑题了,以前没有车,攒下一些钱想买辆家用车,本来六月份看上了速腾,回老家一问,比原来的优惠幅度上涨了1.2w,这不止把购置税涨上去了 还多涨了几千,黑店真坑(那个城市就不说了,河南的),直接走了,旁边有家福特店,就想着看看,正好原来关注过蒙迪欧,蒙迪欧新上市无优惠,试驾乘坐起来还都蛮不错的,就定了17.98w的时尚版,苦等2个多月没货,只能无奈退订,之后想想能选择的20万B级合资车也没什么了,韩系法系不喜欢,日系觉得没什么优点,动力不行,除了雅阁,但是朋友有了,丰田那简配,皮薄的不行受不了,就把目光锁定在迈腾 帕萨特之间,帕萨特刚改款,星空前脸挺好看,配置有所增加,价格还比迈腾便宜1w+,果断帕萨特。
{外观内饰}车外观星空前脸相对年轻动感一些,我原来是开公司老帕萨特,经典的看腻了,内饰老古董了,没什么新意,就这么回事吧,没蒙迪欧的内饰强,用料也没有蒙迪欧的好,但是蒙迪欧没有车,内饰就像50岁的老大爷,毕竟车型经典,卖的不错,全部大改国人未必接受,
{提车价格}重庆购车,试驾之后还行就交了定金,两年贷款免息10w,落地189800,有点贵,之前联系了车友圈的网友18.6w落地,我去就谈不下来了,销售说那是车展的价格,没办法,想着价格还可以把 不算离谱,能接受
{驾驶感受}到现在提车10天,500+公里,新款开起来相比于老款,觉得悬架硬了一些,路感也清晰一些,不是老款那种绝对舒适忽悠的感觉,轮胎固特异,不知道是不是因为轮胎的缘故,支撑性好一些,1-3档有顿挫,倒不是很严重,但是能清晰感觉出来,在接受范围之内,买这车的人,多少都能接受,追求绝对平顺。去买cvt了,高速130 140相对较稳。加速330家用绝对够用。油门踏板也比较线性,刹车感觉良好,有一下缺点:
1.这胎噪也太大了,风噪和发动机噪音属于中等水平,这胎噪,还不如我试驾的蒙迪欧的韩泰轮胎,不知道是不是固特异轮胎的缘故,给差评,特别走一些烂路,速度一快,真心受不了。
2.车机经常死机,除了重启没一点办法,10天,死机了6次,
3.新车异味太大了,开车难受,建议真心放几天再开,现在10天了稍微好一些。其他倒没感觉出来有什么明显缺点。
{空间表现}这个空间没得说,比较宽敞,就是中央凸起太高,后排坐三个人绝对不舒服,我身高179,后备箱空间也充足,没什么问题,(新款蒙迪欧后排空间比帕萨特还大,中央没凸起)
{油耗}一共500+公里,有460+的高速,表现平均油耗11.7L,纯高速我看了,6L整,确实省油,市区。13L左右吧,首保过后可能会低一些。
至于黑心棉问题,应该还是存在,没拆开看,大众用料也不怎么良心,太会营销。一样美系车多学学。等以后公里数多了,再给大家分享
放开我的猪呀:有腰托,但是用处不大,200公里高速腰就不行了
普信男ing:唉比你早买4个月,全款20.8减配了三区空调
环保废油回收:我靠,武汉的330精英今天去的落地19.58.少了不卖,而且选星空前脸要加2000
【购车经历】
年前老婆天天骑电动车上下班,冻得实在看着心疼,所以年后就去看看车,之前也在懂车帝看了很多车友的分享,大概锁定了帕萨特,迈腾,雅阁,车子都去了看了,但是迈腾330和雅阁幻夜都要23➕才能落地,预算有限,机缘巧合,附近很近的一家4s店打电话给我们,看完车就交了定金5000(我和我老婆都很懒,不想到处跑了)
【提车价格】
裸车18.39,优惠了2万,乱七八糟保险,购置税,上牌费啥的,羊毛出在羊身上,砍了这又加那得,落地一共20.9万左右,本人嘴笨不会砍价,看了很多车友20.3就落地了,ACC和18寸轮毂有,本来减配三区空调和迎宾踏板,我坚持要三区空调,最后4s同意免费加装三区空调写在合同里(更新一下,是三区空调配件到了我再去装,现在是没有的),基本上也等于满配吧,迎宾踏板我觉得有没有无所谓
【驾驶感受】
因为拿了驾照两年多,一直没开过车,看大家写的低速啥1档换2档顿挫,我完全感受不到?,整体驾驶感受我很满意,变道啥的也很有信心,让我朋友帮我第一天开回家,他说胎噪比较大,我一听确实胎噪有点大,别的都挺好,整体驾驶感受满意
【油耗】
第一天开回家5km表显油耗13.7,然后第二天也没上牌,不敢出小区,就在地下车牌练倒车入库,发现表显油耗40.7,我惊呆了,然后今天开车送老婆上班去然后回来开了40km吧,基本都是市区,表显油耗才7.3,说实话超出我预期了,我以为这么大车油耗起码9个以上,我同事的速腾都快8个油了,油耗非常满意
【动力表现】
第一次开车,2.0t的我感觉动力很强,稍微深踩油门提速很快,挂s档深踩油门,发动机还会咆哮有点推背感,原谅我没开过其他车?,动力还是完全满意的
【乘坐体验】
后排空间超大,配合全景天窗和三区空调,后排坐着比前排更舒服,座椅也很舒服?
【最满意】
当然还是外观,看着超长,非常的大气,贯穿尾灯我和我老婆也非常喜欢,当然外观也是各花入各眼
总结来说我觉得新帕萨特330款,性价比还算比较高,20万出头,动力,空间,油耗,外观都是不错的,湿式双离合应该也更稳定一些。
虚花悟:为什么我去的时候算下来都22➕ 也是330精英
FT963:这车变速箱顿挫感特别强,尤其是2到3档,还有2降到1档的时候,买这车真心后悔死了,7速就不能要,不管是不是湿式都不能玩,大家还是看看别的吧真不行,本人就是这个车330,2.0t星空,给大家提个建议,而且低速过稍微不平的路面,车下面就跟要散架似的,本人,2022年春节前买的,现在就想卖了
绿萝疯长:330版本有颗粒捕捉器吗
【购车经历】
验车是在中午验的,露天的停车场,外面一层灰,完全看不出来车漆是否有剐蹭,把能看的都看了一下,草草了事,要求洗车后再看一遍外观被拒绝。提完车后,晚上才发现单色氛围灯窗户边的灯带都没了😢,只有脚底下有灯,还是黄色的氛围灯,大无语。这个是我没想到的,因为白天压根就看不出来。
【提车价格】
裸车18.89,没有送东西,做的是按揭两年免息
【空间表现】
和迈腾差不多,对于我1.5的女生来说可以翘二两腿,完全够用
【乘坐体验】
在速度快的时候过减速带有很明显的颠簸,刚开始会感觉噪音比较大,现在开了1000多公里噪音有明显减少
【最不满意】
配制
明显减配了,
①车轮,原车轮18,现车轮17。
②空调,三驱空调变成两驱空调,后排出风口原本是可以单独调风力与温度,现在只能随着主驾驶调节。也就是说我在主驾驶要是热的话,开冷风后排只能跟着我一起吹冷风🤣
③单色氛围灯,原本是车窗和主副驾驶脚底,我提的车只有主副驾驶脚底有,车窗没有。比较在意这一点的可以验车的时候留意一下,我当然真的没想到😓
这些除了轮胎是我问了以后被告知厂家生产出就是17的,其他的都是提车自己发现的
虽然这都是小问题,但我也希望在买车前能提前知道,毕竟也是花了钱的。除去购车的经历以外,车还是不错的,油耗跑高速4.6左右,平均市区5.7,配制有自适应巡航,定速巡航在高速上比较省心。
另外车上牌的时候,12123上面可以直接选号,有自编和随机两个选择,可以先自编后随机,自编一般来说可以选择比较有纪念意义的,连号3个8883个999是几乎没有的,不用想,如果最近放的号段比较好可以选择随机,当时我是选择了66W22这个号码,后来朋友说车管所机选的号段更好,听了他的话后来选的真糟心,最后没办法只能用机选的。
提醒,在12123上选择没确定是可以去机选的,但机选后不能再网选。网选后再机选是会被拉黑2年,2年内不能选号。
希望对你们有帮助
沈嘉阳:上个月在上海提的 星空豪华 23.5落地。
gnhfdjv:这个车到底多少钱 一到店里问都二十二七八 看别人都21左右
解封去提车:330精英18寸带acc 落地20.5w
点评车型:
2022款帕萨特 330TSI 星空精英版
4分“优秀”本来开的雪铁龙世嘉手动挡就那款方向盘中间不转的车,觉得车就是交通工具之前车当拖拉机开,手动挡逮虾户的乐趣,所以对车觉得能开就行,那些什么辅助什么的对我来说没什么用。媳妇开不了手动,后排空间小逢年过节家里亲戚多太挤了有点丢脸。最重要的是有娃了,哈哈
【购车经历】
预算20到23万。天天看抖音懂车帝测评,觉得为了家庭妥协买后排大一点的,手动挡也妥协了,2.0T是我最后的倔强。心底里瞧不起cvt,天籁看着像轩逸直接不看了。亚洲龙凯美瑞2.5的太贵了买不起。雅阁朋友刚买的改了四五万,我买的话怕禁不住劝也去改装不敢买。大众都长一个样一直没看大众。比较心怡的是阿特兹,君越,或者等新款蒙迪欧。第一个去的4s店是别克看君越,车身真长好喜欢,就是内饰不怎么好看。所以看了一下昂科威puls内饰还可以。两个车都谈了一下,要出库费,说贷款的话车价便宜五千,但是有五千的贷款手续费,感觉我的智商被侮辱了,一副爱买不买的样子。蒙迪欧当时还没上市,路过上汽大众朋友拉着进了4s店。销售直接算了价格,裸车价,保险,购置税,上牌200。感觉销售还挺直爽,才关注了帕萨特。
【最满意】
感觉性价比蛮高吧,前后雷达,液晶仪表,自适应巡航,全景天窗,前排座椅加热,主副电动座椅。排面还是要有的,逢年过节的后排空间大,全景天窗开着。本来觉得车能开就行,但是这些配置有就更好了,毕竟媳妇以后也要开的。对了,对比了一下,比迈腾便宜了一万多,而且配置还高点。小城市里没有马自达4s店,想着也懒得跑了,直接下午就去定了,我喜欢经典款的稳重点,最后还是听媳妇的买的星空。
【驾驶感受】
低速的确顿挫。加速感还是有的。
【油耗】
市区13个。回老家郊区6.4个。基本两个星期回一次老家,表显综合8.1个。
【乘坐体验】
反正我之前的手动挡,我开车比较猛,每次我媳妇都吐。现在不吐了。后排空间加分。上八十后噪音还是有的
【最不满意】
目前都满意,毕竟之前开的小破车,没有个比较。如果真要说的话,我就嫌弃这个机械档把,别人都是电子档把了。一点逼格没有。对了这个星期回老家隔壁长辈在门口说我这个大众估计要十五六万。
逗你玩v587:你好楼主 这个发动机故障灯一直亮着什么原因 刚提的车
呵伊己克了莫呢:购置税减半,突然不香了
爫糕:你那穴铁龙🐉真经典,我开着还不错
各位老哥我来补作业了
【购车经历】
看了小半年,从紧凑SUV看到B级车,大众的外观真是吸引到我了,果然是把国人审美摸得最透的合资企业。仁者见仁智者见智,星空脸真的很惊艳,很久以前老爹单位里的帕萨特给我的感觉就是“老”“旧”“丑”从没想过自己也会买一辆。
颜色方面考虑了好久,最终勇敢一下,决定了冰川蓝。毕竟趁年轻,买自己喜欢的最重要。蓝色的外观越看越喜欢,有一种淡雅脱俗的感觉,沉稳又不乏骚气,我愿称之为“斯文败类”哈哈哈哈。
人生第一辆车,330精英配置够用,等了快一个月终于提车,结果刚好赶上购置税政策,同意了重新开票,给我减了5000。
价格这件事怎么说呢,其实在自己接收范围之内,我也理解大家都得赚钱的道理。
【驾驶感受】
空间动力表现非常好,就是快到路口不踩油门和刹车,让车子自己减速的时候有点拖拽感,不知道是不是大家常说的顿挫感,在降到二档之后比较明显,如果踩刹车会好很多。不知道是不是因为我是新手,驾驶技术的问题。
开车两周,停车场倒车的时候把右前脸刮了一下,雷达显示明明还有一点距离,结果眼睁睁看着前面的栏杆一晃!心疼啊,气的我下车就把栏杆给搬走了😂还好位置很低,基本看不出来。
95加满倾家荡产。之前跑到大概半箱油的时候,走城市快速路,开空调跑过6.3的油耗,目前上下班通勤,每天来回30公里不到,平均在8个油,整体油耗还算满意。
有幸加入帕萨特大家族,还望各位老哥以后多多指教,多多交流。
僷讠午:兄弟,你那个蓝色要不要加钱啊,我问了蓝色还要加两千块钱
理想三旬0A:今天去提车,星空精英落地19.5两年免息
和无胡:冰川蓝就是不可及的梦,最后还是买了黑色
【购车经历】
之前一直开的高尔夫,结婚后一直想换个大点的车,本来打算按揭买A4的40时尚的,奈何疫情打击太大,一开始看了新款的凌渡,挺满意的,EA211加干式双离合这东西,都说不好,但是我高尔夫开了几年也没出过任何问题,可能概率问题吧,新凌渡空间也够用,当时销售谈好的说高尔夫可以置换可以享受厂家的一万补贴,结果晚上又说必须凌渡车主才可以,次顶配这样一算落地就要19万了,所以直接放弃。
【最不满意】
车噪的确不小,内饰比较老旧,但是属于耐看类型吧,也能接受,车机有问题,无线carplay死机过好几次,一上车他自动链接,然后放着音乐中忽然黑屏,按home键可以返回主页,然后车机上carplay显示连上的,但是你点他却没有任何反应,不知道是通病还是只有869主机才会这样。
【驾驶感受】
中庸,非常中庸,基本没啥乐趣所言,不能说的缺点,但也不是优点,毕竟这车就不是那种开着有乐趣的车,真想有驾驶乐趣还得大后超,软硬适中吧,毕竟买这车就是为了老婆和要出生的宝宝坐后面不憋屈。
【油耗】
刚买回来500公里高速 5.8个油,可以说意料之中了。毕竟我高尔夫高速开过4.8个油,市区的话油耗高些,11个油左右,可能是开的都是比较短的距离,不知道首保后会不会降,
【最满意】
空间,那必须是空间,之前坐过朋友的CT4,如果说我那高尔夫后排是用来带宠物狗的,那CT4后排狗都不坐。后排空间是真的大。
【亮点配置】
配置方面没啥好说,我的是330精英满配的,一开始准备上豪华的,但是1.9万买那几个配置我觉得是不划算,感觉不够实用,可能就座椅通风用的会多点,还有电折耳,后期加装一个电折耳也就几百块,866a主机是个好东西,一开始看配置单上是有2200加装9.2寸的866a主机的,但是去4s店问都说装不了,没货。外面单装一个要5000。
【提车价格】
朋友的汽贸店提的,就裸车加购置税,落地20,非常裸,脚垫都没有,自己某宝买的脚垫。
快快交出你的积蓄买车:你这文章透露着不满的情绪,自己买了不满意的车,有点憋屈!
非凡咖啡5d8:17.59加购置税大概19.15,保险三者100W的自己外面买5千左右够了
2022年五月31号提车:你朋友汽贸 豪华也就21多落地,加上置换补贴更便宜了,想差不了1.9w,多个9.2寸显示屏 矩阵式大灯 座椅通风 折耳 氛围灯 难道不值得上豪华吗?
外观上:22款的帕萨特星空前脸加贯穿尾灯是比较各花入各眼的,喜欢的会觉得很有风格,不喜欢的千言万语。灰蓝色的配色在道路上也是比较小众的,在适度彰显个性的情况下也不失商务性质。
内饰方面:经典的档把设计,高识别度的车机安排,让你在驾驶的时候不需要花费太多的精力在车机交互上,但是车机系统必须升级,车机系统必须升级,车机系统必须升级。重要的事情要说三次,不然carelife高概率出现黑屏死机现象,也是大大拉低我对330精英帕萨特的主因。
配置上:原本我是打算直接买330豪华配置的,但是大灯减配,3区间空调减配,而且等车还有很多的综合因素考虑,我最后选择了330精英,主要是钱要花在刀刃上,减配了这些,豪华对精英就没有区位优势了,价格也摆在这儿,剩下实用的自动后视镜可以自己网购安装,手机无线充电发热严重狗都不用,氛围灯过于花哨不商务。精英的配置屏幕会比豪华的小,但是刷了车机后不耽误使用。对比国产的这个价位的会慢不可否认,但是够用,也算是差强人意吧。
空间上:这个价位没得说,要硬诟病就后排中间抬起有点高,但是轿车真的需要坐第五个人吗?商务情况下不需要!需要就要考虑自己的用车情景和安排,你需要的是7座车。
驾驶感受上:2.0t,在s档上,让你绝大部分情况有足够的超车的信心。标配固特异的车胎,正常使用的场景上没问题,但是,胎噪是比较大的。油耗方面,汽油车里面全是“合适”,算不上省油,但也绝对不是油老虎。高速一般6.2左右,市区一般8-9.6,我系统平均7.6。用车习惯是高速长途55开。
综述:考虑好自己的用车需求和预算,选帕萨特迈腾凯美瑞雅阁等的大多数选择,一般没错。需要考虑的其实主要就是外观合不合适,哪个买车痛点你比较在意。硬吹谁的车哪个配置强无敌,要不收了钱,要不厂家脑袋有坑亏欠做,买的不如卖的精你认为后者有可能吗?强调商务,5座,空间大这些就算是帕萨特的优势区间了。
小豪桑哦:为什么你买的精英有这个颜色
喵咪拉夫斯基:想要白色的
柒零视频解说:本来想着下手的星空精英18.2落地,后来一看配置,95油,当时就放弃了
【购车经历】过完年就想着在买辆B级家用车,价格最多20个W,从朋友那里得知一般夏天买车便宜,尤其是上半年最后一个月也就是六月份,因为家里还有一辆车暂时紧紧用,正好这几个月有充足的时间选车,一开始看了日系三杰,试驾了一下,真是一个比一个肉!雅阁还好一点,凯美瑞跟天籁2.0的真是肉的没话说,凯美瑞2.5的也不够激情,天籁2.0T的CVT变速箱毁了一切,雅阁不够稳重看起来像大号思域,试驾的时候踩油门发动机叫唤声音好大,起步拖拉,高转速还可以,但是100多码以后加速就疲惫了,毕竟是1.5t的发动机,所以日系三姐妹就淘汰了(本人买车不考虑保值,美系德系动不动优惠个三五六万的算下来也都差不多啊)然后就是美系车,第一看的就是迈锐宝XL,XL的性价比很高啊,各方面都不错,可惜啊我家当家的看不上那50年代的内饰啊😂如果XL内饰改成新创酷的内饰,那销量肯定直线上升,第二美系君威,君威就是看中GS君威GS各方面都挺不错,唯独后排空间太小,我身高1.86坐进去太拥挤,不像是B级车,和我买车的初衷背道而驰了,所以只能淘汰了,最后就是德系了,德系两大B级代表,迈腾和帕萨特,先说迈腾,迈腾是纯正欧版B8帕萨特,血统纯正,帕萨特是美国版本的,血统没有迈腾的纯正,但是好在都是一个平台的产物,只是外壳不同而已,三大件一毛一样,之所以淘汰迈腾是因为,迈腾领先跟帕萨特精英价格迈腾高一点,但是配置少了不少,花了钱多还少了配置,这不划算啊😂而且迈腾老是不改款,几年了还是这幅老面孔,听说年底中期改款,我现在买,再过几个月变成老款的了?想想都不值得,帕萨特就不同了,价格低配置高,车身更长,22款的帕萨特柱子都加强了,造型更年轻更时尚,主动刹车,ACC,液晶仪表等等价格厚道配置高,还有一点帕萨特的座椅坐着比迈腾舒服,更软,迈腾太硬了,我家老板直接就选择星空帕萨特了
【提车价格】
落地全部搞齐18.2万,赶上购置税减半,真是太幸运了,
【驾驶感受】
德系车的厚重感,和出色的nvh是日系车不能比的 超控还可以,快5米长的B级车这超控很不错了,挂上S档输出很暴力啊!所以花了差不多同样的钱我肯定会选择更大排量的2.0T不会选择1.5T,跑高速你就知道了,我也不会在乎那一点油钱,车都买了,开车舒服就行
【最不满意】
目前还没发现什么毛病,也没啥不满意的,后期使用再看看吧
用户698861344914:请问全部弄上上路多少钱
Mr尼古拉斯老周:我今天谈的18.3 送底盘装甲镀膜玻璃膜整理箱原车行车记录仪4次保养,这个价格怎模样
Ea888小帕:刷了隐藏现在车还一堆故障,记得要刷隐藏别去动大灯动了就爆
【购车经历】
车辆配置:2022款330精英型
提车地点:西安
本来没打算买车的,由于今年中间有段时间疫情又严重了,每天坐公交上下班,总感觉心里不太踏实,就想着买辆车吧,心里慢慢开始给自己想了四个借口:
1、如果疫情再次像之前一样严重的话,自己开车,相对来说安全好多,可以在一定程度上防止自己不知不觉把病毒带回家;
2、自己工作的地方离家有三四百公里,有车了以后,逢年过节回家就方便多了,不用再来回倒车折腾;
3、周末出去玩,也方便了,没车,想出去玩,还得打车或者坐公交地铁什么的,太折腾,不方便;
4、作为一个从毕业就开始在汽车行业摸爬滚打的人,没辆车,总感觉说不过去。
8月份初开始,一有空就在汽车之家和今日头条上看车。说一下我为啥第一辆车选择德系吧,原因有以下几点:
第一、之前分别开过2019款迈腾1.4T舒适型(行驶里程:68971公里)、2021款帕萨特1.4T商务版(行驶里程:3826公里)、2020款英菲尼迪QX50两驱菁英版(行驶里程:49123公里),迈腾和帕萨特给我的感觉就是底盘很整,跑高速很稳,换挡平顺,没有异响,高速上超车也还可以,音响音质有点差,帕萨特跑高速胎噪大,嗡嗡的。英菲尼迪QX50,给我的印象就是Bose音响很给力,碾压帕萨特和迈腾的存在。同时,它的2.0T发动机动力响应真的很给力,轻点就有的那种,有种随叫随到的感觉,在市区开,都不敢把脚往油门踏板上放。唯一的缺点就是仪表台左侧,经常嘎吱嘎吱响,因为这个所以就对日系车,没留下好印象(有点偏激了);
第二、大学上选修课的时候,老师说日系车防撞钢梁薄,不安全,从这时起就对日系车没好印象,再加上不喜欢日系车的内饰,个人感觉太复杂了,所以首先就把日系车排除了;
第三、一开始有点想选美系车,因为美系车优惠力度大,但是看了雪弗兰、福特、别克,说实话,除了别克,真的欣赏不来美系车的内饰,尤其是中控。但是吧,之前坐同事别克君威的时候,听他说才跑了1000多公里,仪表台老异响,所以美系车也被我pass了;
第四、韩系车,主要是因为19年的时候,看一个主播测评北京现代ix25,发现后背门左右间隙不均,整个后背门是斜的,就没啥好印象了。
综合以上几点,就定了买德系车。
为什么最后选了帕萨特呢?
主要有四点,一是要买后悬架为独立悬架的,速腾1.4T版本匹配干式双离合,心里没底,凌度没感觉,然后就确定了买B级车;二是个人感觉迈腾更新换代有点慢,和帕萨特相比;三是同等配置情况下,迈腾要比帕萨特贵一万来块钱;四是帕萨特支持CarPlay 。
购车流程
因为之前开了一个多月别人的21款商务版,给人感觉1.4T动力为够用,但是就是担心干式双离合变速箱,所以预售活动出来之前就一直在看21款330精英。
直接去的三桥西部车城,看了四家汽贸店,当时谈的21款330精英最低裸车价17.2,后面又去了三家4S店,4S店给的最低裸车价17.5,后来刚好赶上2022款帕萨特预售活动,看到22款精英增加了液晶仪表,然后就等,等2022款实车到店。
8月18日,一大早就开着别人的英菲尼迪QX50去看车,去之前就下定决心,今天必须订车。
首先还是去了三桥西部车城,找了几家汽贸店,谈了个最低价,然后就带着最低价挨家4S店去谈价格。
第一家去的陕汽贸4S店,一进门,一个特别年轻的销售顾问接待的,我直接说看2022款帕萨特。想通电看车的时候,给我说车钥匙没在店里,没法通电,忽悠我,我转头就走,出店门口直接打400举报了,最后被停岗一周😂
后面又看了四家,最后在西安明达裸车价谈到了18.4,但是第一批车强制选装9.2寸豪华大屏,加2000,当时已经晚上八点半了,懒得折腾了,就直接交了3000的订金。
9月6日,销售顾问告诉我车到了,本来我是要选经典前脸的,但是说经典前脸是17寸轮毂,星空前脸18寸轮毂,果断选择了星空前脸,提车的时候发现实车比照片好看,没失望!
【最满意】
第一点最满意的是空间表现,后排空间真的大;
第二点是油耗,提车后第一次回家,西安市区加高速,综合油耗4.9,有点意外。
【最不满意】
最不满意的就做工,一个B级车做工有点太差了,间隙、面差控制的不好。之前也开过迈腾好久,感觉内饰做工帕萨特比迈腾差太多。
【驾驶感受】
22款固特异轮胎,高速胎噪比21款还大。之前没注意,现在发现低速拥堵的时候,123挡顿挫、窜动。进入10月份,发现踩刹车、挂倒档,偶尔左前咯噔异响,打400,让去售后检测,想想,先就这么着开着吧,也就上下班用用,懒得折腾了。
【油耗】
目前开了2044公里,平均油耗7.6。
【提车价格】
裸车18.62,落地20.7。分享一个砍价小妙招:看车先去汽贸城看,多看几家,然后带着这几家里面的最低价格去4S店谈,就知道哪些东西可以砍价了,建议多看几家,砍价这事得慢慢磨。
意间影视:同西安,经典330精英满配,感觉定贵了,最后谈到落地21.4。送的东西倒是一大堆。
平凡啧啧啧:精英中控带导航?
既然认证了就随便说点,车是在2021年12月20左右提的,车子没怎么拍照片,原本在家人的劝说下是定的本田CRV,等了三个多月无果,说什么没车,明眼人都知道是之前谈的价格偏低,人家不卖给你,再加上本身我就不是很喜欢我果断的退了,因本人01后,听说我要买帕萨特,周围的朋友都推荐买雅阁,说句实话我最想买的还是领克03 2.0版本的,可能是因为我开过的车比较少,感觉那车开起来很舒服,但是有利就有弊,坐车的人肯定是没这么舒服了
帕萨特的偏高空间表现挺好的,后排可以翘二郎腿,不足点就是中间凸起太高;功能方面目前开着是感觉挺不错的,唯一一个个人感觉不好的功能就是自动启停,每次上车都要按一下,时间久了习惯了也还好,其他问题暂时没有,后期如果发现我会在车友圈更新的
那时候买的时候刚好碰到有一辆未减配的车辆,说是未减配但提车之后我才注意到轮毂从18变成17,被销售摆了一道,订车签合同的时候给漏了这一项,合同注明的是ACC未减配等等实际以厂家发货为准,要不然还能再便宜点,这点希望广大车友注意一下,别吃这个亏了
油耗的话(广州至中山大约70km)高速油耗最低能到5.9L/km,市区油耗的话因本人上班的地方才1km的样子,平时怕堵车找停车位,都是开电驴,所以市区油耗暂时未知,表显21.5L/km,车子暂时开了450km左右
黑色是真的不耐脏,我看人家的车子好像是贴了车衣,也是黑色车上很少有灰尘,本来是中意吉利星瑞那种银色车漆的,但是因为车型后面选了黑色,有没有车友买的那个淡蓝色,不知道咋样
用户5587852695887:哈哈哈
简爱To:图3我就拿走了
阿烁8866:图三侵犯我肖像权了
提车不到一个月,因为疫情期间,也没怎么开车,正好油价也涨了,省油,😂😂,最近上下班开了一两次,目前整体感觉还不错吧。
先说说目前我所知道的哈:我是精英星空版,减配了三区空调,和疲劳驾驶。
1.功能:并线辅助有用👍。自适应巡航ACC没用过,听了销售大概的描述也不打算用,大灯也不错,挺亮的👍,虽然不是矩阵式大灯,够用。座椅挺舒服的,能够多位调节,腰部也能调节,好评👍,后排不清楚,我又不坐😂😂,后备箱也挺大,家用够用了。像座椅加热什么的,还没用过。空调是触摸调节的。目前也没怎么用过。倒车影像挺清楚,有碰撞预警。有次倒车忽略了倒车提示音,给我来了一次主动刹车…吓一跳,哈哈😄😄。目前,知道只有这些。
2.动力:给油就走,D挡就够用了,还没体验过高速行驶,平时上下班超车,无压力。S挡还没怎么用过,用过一两次,感觉S挡的时候顿挫比D挡明显。D挡温柔点开,顿挫我感觉还行,多多少少的是有那么一点,但不明显。不过有一点有点奇怪,就是行驶中油门踏板会有略微的震动感,不知道你们有没有这个现象??目前,没有跑过太远的路,还多现象没体现出来。
3.车机系统:百度那个不好用,得用数据线连手机,不好用👎,主要是还卡。carpaly连上蓝牙就可以投屏了,不过只是试用,没有深度使用,因为我是安卓手机😂😂。蓝牙,今天新发现的糟点,手机蓝牙连接车机,用手机导航再放着音乐,居然不好用,导航的时候居然是通话状态,音乐声音就会很小,而且也不受多功能方向盘控制,不能切歌。这个我要去趟4S店,问问什么情况。一会上图,你们可以参考下4.5.6.7的图。这是在用手机蓝牙导航时,显示的是通话。退出导航,音乐能够正常播放。
目前,知道的就这么多,欢迎各位大佬在提示下我这个车牛逼的功能,也可以提示下这个车的糟点,看看我们是不是都会有这个问题。
内座才是王者:来吧,帕萨特圈的车主们,晒晒你们的高速油耗
帕萨特2022星空精英版:补充几点,新车味道是有点大,后排中间凸起很不友好。
疯狂老虎zyn:车友您好!我也是北京的帕萨特车主!新车开了四个多月五千多公里!做完首保了
年前拿了驾照就一直考虑买车了,一直观望,没买,后面出了univ 觉得很不错,毕竟是一个00后,内饰跟外观都比较前卫,然后跟家里人说,家里人说不买国产车,然后就一直卡着,到6月份,一个朋友拿了驾照,购置税减半直接去订ct5豪华版 直接把我好胜心比起来,然后我也去看 看了沃尔沃s60然后a4等等,后面在抖音刷到帕萨特,第一眼被他的星空脸震惊了,对于我而言 大众的车就是偏向商务 稳重 然后帕萨特就被我规划入看车里面,后面看实车觉得还是很帅,包括对于试驾还是试乘,后排空间肯定是够够的,当天就交定金 我买的是330精英星空脸 总的落地19.1 分期两年,给了4次保养 缺点的话 车机系统会死机,问了车友群,说精英版会这样子,我是连接carplay 后悔没买豪华版差一点价格而已,如果要买车主看到我这条,如果可以一定选豪华 真的!!! 有什么问题在评论区问我
Pjiahao6666:精英跟豪华区别:车机系统,然后自动折耳 星空前脸贯穿,还有车机系统助手!这个我特别说,我是新手,家里的车是偏老的车,里面都是按钮,然后帕萨特空调是触屏的,有时候再开的时候空调多按一下两下,就会变成lo跟h1,有那个语音助手比较方便
MrHDqin:当初我爸说迈腾 我说cc 然后他说奥迪也看看,我就说ct5最后就加到顶配a4买车啊不能犹豫,犹豫多了就是多花好几万
用户9083200716953:这个垃圾机车真不建议买,提车不到一个月都开始卡了,太恶心了。
外观设计没得说,到店看了一圈,都是黑色的
只有一个蓝色的展车,,我和老婆都一眼相中蓝色的,虽然黑色才是最经典的,这个年纪还是比较倾向于稍微年轻时尚一点的款式,苏州地区要19上路,还是减配变道辅助,找汽贸朋友拿的的,全部上路18.6左右,苏州送四次保养,拿的杭州的车,满配,首保。个人还是比较满意的。
动力方面,2.0低功并不差,稍给油就走,换挡快,超车很有自信。
内饰中规中矩,真皮方向盘真皮座椅都是基本操作,副驾老板键在2.0低配上面标配好评!少了后视镜自动折叠有点遗憾。
驾驶辅助上该有的,大部分场景下用到的都有了,前后雷达,倒车影像,变道辅助(并线辅助),ACC,主动刹车什么的,都是大多数行车环境下使用频率比较高的,就是没办法屏蔽自动启停功能,每次启动都要自行关闭,这个有点烦人。
18寸轮毂搭配这个车身非常协调,星空前脸和经典前脸各有所好!
没有电尾,不过自己加装一个也就千把块了!
油耗在同级里面还是比较低的,就是95#油有点贵,明天6号又要涨价了,奶奶个腿,马上去加满!
许项背:苏州这边价格太硬,前几天我是18.8定的!车还没到
手机用户57144356612:18.6含保险吗,杭州哪里提的?
林磬堂:要是有氛围灯就锦上添花了