外观仁者见仁智者见智,我从一开始觉的还行,现在觉的很耐看。
内饰真的是香,无可挑剔,就是我选了白色的,后期怕脏。
配置不用说了,看看测评都知道,天花板。
空间的话,6座,相当宽敞,不管是横向还是纵向。别说第三排成年人坐了不舒服,这是SUV,只是像Mpv,拿来应急还行,后面坐小朋友还行。
续航勉强够用,市区正常开能开400公里左右,开高速能开350公里。冬天没试过,看测评是打对折。
智能 我迟迟不下手等到5月才下手的主要原因是车机。1.0那个车机,我试驾的时候都无语了。现在升到2.0后,我再去试驾OK了,质的飞跃,不能说最好,起码跟上主流了。
驾驶感受 就是弃油从电后第一辆电车,没有让我感到任何不适。
性价比我觉的很高,一辆兼顾SUV还能应急当个Mpv 还能吸睛,又有话题感,还能跑百公里3.9秒。最最最重要的是国产天花板,不支持它,支持谁?
浙J车主:这两天是咋啦?以前没一点消息这两天就刷三个有两个提高合这是想说买的人多吗?
开着TOYOTA去追日落:有的人是吃不到葡萄说葡萄酸
hottyshanghai:座椅门板工艺很差,高低不平,缝线歪歪扭扭
【外观】我最满意的一辆车,也是我决定买它的一个原因之一,看一眼就爱上了。时尚炫酷科技感十足,整车流线感很强,独特的开门方式,轿跑车身,停在任何地方都会被围观。唯一感觉不足的就是如果是电动尾翼就完美了;
【内饰】内饰设计很新颖,有自己品牌的风格特点,看一眼内饰就知道是高合。座椅采用的是比纳帕更高级的半苯胺皮质。另外就是屏幕,特别是副驾屏,全家的最爱!存在不足一是屏幕的显示不够细腻,二是内饰颜色可选择不多,目前只有白和黑;
【配置】整车配置也是我选择买它的一个原因,非常全面,可以说我想要的配置它都有,没想过要的配置它也有,例如对开门,展翼门,后轮转向,PML投影大灯这些都是我前期选车时没想过可以拥有的配置,当时在意的空气悬挂,电吸门,方向盘加热,前后排座椅通风加热等等,存在的不足主要是第二排没有小桌板和娱乐屏;
【空间】车子整体乘坐空间很舒适,特别是二排的可变化空间较大,主要是储物空间略有不足,特别是后备箱空间略微小了,长途出游时只能放倒第三排来放置行李;
【续航】NEDC标准续航是550公里,但是实际上夏天大概在400,冬天在350左右,另外根据每个人的驾驶习惯,使用空调暖气的程度,高速和市区的通勤比例,还会有所浮动,如果实际续航能达到500公里以上,我觉得就比较完美了;
【智能化】智能化这一块目前还比较弱,一个是大家普遍反馈的辅助驾驶,另外一个是车机方面的,语音识别率不高,反应略显迟钝,副驾屏娱乐性不高。主要原因我觉得还是一是用的820A芯片落后了,现在普遍都是8155芯片了,二是高合是自家研发的车机系统,还需要时间去积累,沉淀,提升。希望后期可以升级芯片,车机系统可以和华为合作共同开发;
【驾驶感受】驾驶感受真的非常棒!3.9秒零百加速能提供源源不断的动力。相较于油车,方向盘轻快很多,底盘调教非常扎实,高速变道、过弯支撑性很好,基本没有侧倾,长途驾驶很轻松愉悦。比目前市面上主流的百万级SUV都要舒服;
【可靠性】我个人认为在安全方面还是非常可靠的,从提车到现在,有过两次行驶中前车无故急刹,都是车子主动刹车系统动作帮我刹停,否则就追尾了。另外我还开启了车道偏离预警,当车子压线遇到后方有车,偶尔走神时,车子会自动纠偏,这点我觉得也很实用可靠。
另外我不爱用自动辅助驾驶,我觉得还是自己掌控方向盘最可靠;
【用车成本】电车的用车成本肯定比油车要低得多。除去购车成本,车子买保险加贴车衣大概2万5,平时开车比较爱惜轮毂轮胎,因为保险是不赔轮胎的。另外我买的是创始版有破晓权益,终身免费质保、保养,免费充电,所以基本上在外面用快充都没有费用,家充的话,算下来一周也就充个100度电,一个月大概100块钱电费,其他费用就是洗车停车,一个月大概100元左右,所以一年下来,保险加上充电和其他杂费大概也就在1万左右,养车成本低。
目前,车子已提近9个月行驶约22000公里,刚做完首保,各方面状况良好,高合的售后服务也很贴心,非常满意!
文采奕奕的懂车人:买高合的绝对都是有钱人
高级风筝uF:这车不错但我的习惯是5-6年换车,不知道5-6年后的保质率是多少?能出手多少钱?
最最最爱破奥迪:这个开门方式叫啥了鸥翼对开门吗
作为华人运通旗下的高端新能源汽车品牌,高合首款车型Hiphi X系列自打亮相之日起,便被深深烙上了国产第一豪华纯电SUV的名号。整车颠覆性的设计令人惊喜不断,天马行空的造型从时尚前卫的观感上震撼人心。
空间方面,高合Hiphi X车身长宽高尺寸为5200/2062/1618mm,轴距3150mm,在同级车型中有着优异的表现。
外观设计上,大倾角前风挡设计,诠释出超跑的豪华,前脸双色舱盖采用封闭式设计,一字贯穿的前大灯组,搭配车灯下方的可编制ISD智能大灯简约又不失时尚。车侧硬朗的腰线勾勒出雕塑般的立体感,NT展翼门设计在SUV里独树一帜,车尾线条收敛克制,使整车造型结实、饱满,贯穿式尾灯及ISD智能交互大灯则与前部造型相呼应,令车身整体未来感十足。
内饰部分,最先映入眼帘的是三块巨大无比的的显示屏,14.6英寸的全液晶仪表结合16.9英寸的中控屏以及特有的19.9英寸副驾屏幕,令人难以离开视线,半苯胺、nappa等高级真皮座椅材质舒适性极佳。
动力方面,高效能电驱系统登顶性能和效率两座高峰,前后双电机组合的最大功率为440kW,系统最大扭矩为820N·m,百公里加速仅需3.9秒。而高达97.2%的电驱效率以及快充功能,为用户的日常出行、长途旅行提供了便利。
总体来看,高合Hiphi X绝对是SUV车型里设计最为科幻的一位,内外兼优的产品力得到了大众一致的认可,高性能双电机组、高容量电池组引领了当下新能源汽车最新的发展趋势和潮流,若以现阶段持续发展下去,高合,未来可期!
点评车型:
2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座
4分“优秀”高合HiPhi X是一款“出乎意料”的产品,首先外观设计部分,个性和跨界风格浓郁的前提下比较耐看,修长的车身比例和硕大的轮毂尺寸让这款车在SUV和大尺寸轿车这两个看似相悖的设计特点之间找到了一个异样的和谐感,而且个性化的电动门设计不仅在视觉效果上拉满了新鲜感,更在上下车的便利性上打开了人们全新的认知。
从乘坐表现上看,这款车更像是一款“MPV”,中排的独立座椅有宽泛的调节空间,而且无论是移动还是脚托,都采用了电动调节的方式,豪华感的氛围非常足,上下车基本上不用弯腰曲背的设计更是将类似商务的气场拉的很足。
做工部分有待提高,特别是电动座椅的调整细节,中排座椅的电动调节按钮有比较明显的旷量,而且内饰装配工艺偶尔能够找到比较明显的瑕疵,这一定程度上表现出了高合汽车作为新势力车企在细节层面的不足。
驾驶部分,这款车的调校风格与大多数纯电动车型都不太一样,对于传统燃油车的司机来说,这台车的驾驶十分友好。加速制动双踏板的质感都相对线性,特别是加速时的速度攀升,时刻保持在一个很可控的状态下,这就让这款纯电动车型有了非常高的好感度,运动模式下的“性格变化”比较明显,空气悬挂会在这个时候变得更为硬朗,而且由于本身的车身重心较低,车体也超过2吨重,在高速上行驶时,车身就像一个扣住地面的机器,相当稳健,这进一步提升了整车驾驶的好感度。
但这款车的驾驶要求会比较高,由于车身总体尺寸,宽度都比常见的新能源中大型SUV更大,所以会在驾驶时明显感受到驾驶盲区,在初步上手时需要比较长的适应时间方能完全驾驭。
高合HiPhi X并不是一款为大多数人研发的走量车型,但可以称得上是一个相当具有个性的“大玩具”,在科技配置体验和驾驶感受上,都尽力贴合了豪华定位,而且实际表现并不差,如果是有那么7、80万的“闲钱”,这款车的体验称得上足够新颖,而且甚至能够打开许多区别于传统汽车的全新用车认知,因此在这么一个前提下,高合HiPhi X是一款值得推荐的车型。
首先外观确实养眼,养眼才好养心,驾驶感非常棒!坐在车里几乎不想下车,很舒服!空间绝对足够!服务也特别好!六个人坐感觉绝对巴适!上高速用自动辅助驾驶,非常智能,可以尽情的摆龙门阵,堵车不再是困扰,反而多了难得的休憩空档,音响效果超乎我的意料,对得起这个价格!按摩和香氛也很到位,总之——完美!
郑州桐柏路:续航能到800都好了
大为大为9:60万?
A0會員2017:紫色很漂亮