点评车型: 2019款凌渡 280TSI DSG舒适版 国VI

3分“良好”

【动力表现】 1.4t+7速干式双离合毕竟是大众的拿手好戏，在同级别动力表现方面无可挑剔，唯一的弱势在于不能弹射。 【亮点配置】 配置方面，大众和两田本身就没有任何突出的地方，19年指导价都已经18万多的车，连折耳都没有，副驾驶还是手动，特别是靠背调节需要手动。唯一说的上亮点的，只能说是后车标翻转摄像吧。这样在雨天或者泥泞道路不会把后摄像头弄脏。 【油耗】 油耗表现还可以，虽然加的是95#油，但是只要中规中矩得开，油耗还是比较亮眼的。大部分时候可以做到百公里6L油以下。但是本人开车是比较急性子的，平时不怎么在意油耗，油门踩的也就深一点。综合下来200块钱可以开300公里吧。 【驾驶感受】 在驾驶感受方面，还是那股子德系车的味道，适合巡航驾驶。低速因为变速箱的原因，会有顿挫，激烈驾驶的操控性也仅仅符合街道的定位。别被宽体轿跑给误导了。 【最不满意】 最不满意得就是干式双离合，因为早年这个变速箱出过太多问题了，所以入手这个车还是有点担忧的。好在现在表现出来的也仅仅是起步2档内的顿挫。 【最满意】 最满意的其实还是干式双离合，因为只要超过2档后，这个变速箱还是挺平顺的，关键是抛开顿挫的话，在换挡速度方面绝对是独一档了。作为对比就是二代爱信6at和奔驰7at，还有通用的6at和9at。比宝马的8at换挡还快。 【维修成本】 至今还没有去修过车，只是换了4条胎，前杠被剐蹭还没来得及去做油漆。说起前杠酒有点恶心，因为雾灯罩比较突出，一刮就被刮了俩，杠子是白色，雾灯是黑色。一座座就得做两面。 【提车价格】 当时有国五和国六两个版本，这里国六提车要加5000块钱。对比其他城市，价格偏高。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4分“优秀”

情况介绍 之前家里父母开的就是大众车，当时刚毕业，也没考虑那么多，自己之前买了台国产车，也是一言难尽呀，不过自己也是大众铁粉，比较喜欢大众的车，咋看咋顺眼 现在有孩子了，之前的破车不合适了，老婆嫌我的车太破啦，只能换车啦， 这是我之前的小红，? 无奈 拿来置换啦 其实是很舍不得的， 但是我两台车也没有用呀，平时老婆不会开车，都是我当司机的，不过听销售说我有旧车，置换都是有补贴，还不错，最后评估了一下价格，感觉跟外面问的价格差不多，再加上补贴，也不错啦！哈哈 置换提车时候的合照，再见啦我的小红 之前买车的时候看了看速腾迈腾还有帕萨特，当时还不知道现在的凌渡是这个样子，本来购车预算也不是太高，也就15个左右，迈腾帕萨特去看了看 低配的不想要，电动座椅都没有，配置好一点的也20出去了，老婆说太贵了，又看了看速腾和凌渡，速腾去看了看，感觉中规中矩吧，反倒是凌渡让我眼前一亮，我老婆第一眼就相中了，十几万的车居然是无边框的车门，这让我太意想不到啦，不过我担心这样平常开起来噪音会不会太大了，四儿子店销售邀请我试驾了一下，动力还不错，1.4T的销售说日常能开到7个多油 外观 确实没得说的。跟一汽大众的车型比了一下，零度L外观可以说是最不像大众的车，不过也确实好看呀，无边框的车门还有大溜背，开着太拉风了，回头率特别高，很多人都问我开的是什么车。 内饰 第一次使用电子档杆的车，刚开始用还不太习惯，后来熟悉之后才觉得很方便，现在停车以后直接熄火就行了，不用再挂p档，他自动就挂P档拉手刹了，给我省下不少事，开起来比我之前的车好太多啦，两块大屏幕也是比较满意的，内饰好评，再也没人说大众内饰丑了 配置 配置的话，我感觉都十六七万了，这个配置虽然还可以，但是还是有点低了，国产车10万的车都配上360了，这个还没有，我比较喜欢360全景影像的，主要是老婆准备考驾照了，对于新手是特别有好的，不过后期自己在加装吧，还有就是像现在很多车都有的后视镜USB接口，ETC这些，都没有加，我看很多车现在都有啦，所以中评吧 空间 空间还不错，坐了坐凌渡和速腾比较了一下，两个车都差不多，这个车也完全足够用了 不过速腾后面坐着会比凌渡大一些后如果家里有身高超过1.85的，要多考虑一下啦，因为这个溜背确实会影响着空间了。而备箱开口比较大，拿东西放东西都很方便，后备箱确实大啊，再往后均一点空间就更好了，中评 操控 这个车怎么说呢，还不错，试驾的时候销售带着把我晃晕了，不过开着还是比较稳的，我出差会比较多一点，跑了几次高速，还可以，18寸的轮胎，就是稳！就是噪音有些大。 有一点就是吐槽一下，这个主动刹车太灵啦，之前销售没有详细讲过这个功能，导致我平时开车，有时候前面车想要变道或者有行人，就给我刹住了，吓我一跳，我还以为车有问题啦，问了销售才知道 在补充一下，这个车开了也就几个月啦，噪音确实要比其他车要大一些，风噪其实还好，在市区开的话，确实很舒服，主要是胎噪，在乡下石子路上开的话，这个轮胎的胎噪确实有点大，老婆坐后面说轮胎声音有些大，不知道是不是还因为隔音的问题，下一步打算就去换个静音点的轮胎了，看看效果会不会好一点

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.8分“优秀”

【最不满意】 前下格栅自己洗车，竟然能被冲掉一块，无语，还不是高压冲的🤬 主动刹车，在老家，不知道是菜还是什么，长到了路边，倒车直接给我刹停了，吓一跳。 【空间表现】 乘坐空间还可，后备箱非常满意。 【亮点配置】 后备箱感应功能，挺方便。 【油耗】 油耗不高，开了3700多公里，一直加中石化九五，百公里五升出头，一公里四毛五。 【购车经历】 21岁无业游民，家里出钱买的车。买车前也对比过这些车。吉利星瑞，整体都不错，但后来在楼下看到一辆，感觉车头太臃肿了。别克君威，在路边看过一辆黑色挺帅，但是改款后车标搞不懂。sl03，前脸好看，车尾太突兀了。日系车直接不看，老家也算得上革命热土。 【最满意】 帅

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.57分“良好”

从看车到买车，整整花了半年时间，曾经考虑过星瑞，速腾，思域，菲斯塔，星瑞看着不错，但是总感觉都是些账面数据，内饰做工确实没得挑，但是个人吧不是很喜欢电子配置太多的车，够用就行，对于什么自动泊车，自动驾驶这些功能感觉很鸡肋，比起安全更喜欢交到自己手里，然后就是速腾，速腾总体配置比凌渡高点，但是个人觉得外观臃肿了，不年轻化，本人未婚，可能仅仅只是个人观点吧，速腾给人的感觉毕竟油腻，然后当时跟凌渡做了对比，同是舒适配置，速腾竟然都是手动调节座椅，连倒车影像都没有，虽说加1500可以假装，但是感觉变味了，原车都没配置有，就感觉很没诚意了，空间有一说一确实大点，但是个人觉得后排很少时候有人坐，可能仅仅只针对我嘛，然后就是思域跟菲斯塔，思域咋说呢我喜欢他的外观，改装件成熟，年轻人嘛喜欢玩些小改装，稍微改下还是挺帅的，但是整车的质感感觉跟凌渡差太多了，试驾过感觉各方面都没凌渡好，就动力强点，但是车这个东西毕竟是自己开的，还是要多方面考虑到质感，行驶品质不行，坐里面很难受，凌渡这车外观同级别不错，轿跑风格，适合当代年轻人审美，动力够用，日常驾驶完全够用，行驶品质底盘扎实，稳重，操控也不错，内饰稍显廉价了，硬塑料比较多，空间表现一般，日常家用代步完全够用了，也能让你小激情，对于干式双离合，现在都2021年了，不要把思想停留在10年前，少刷点抖音，现在双离合已经优化的很好了，7000公里了没感觉有什么顿挫，换挡快，驾驶乐趣不是什么cvt，AT比拟的，油耗低，一箱油六七百公里，总体来说很不错！以上都是个人最真实的评价，个人还是值得推荐！

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.6分“优秀”

就一句话，买车，不要听别人说，喜欢动力就去买蒙迪欧，但是我是颜值党。说实话这个车刚看到就喜欢上了，在各大网站上搜索全部的资料。首先是三大件，1.4T加干式7速双离合，我就把所有1.4t加干式双离合的机损维修看了一遍，觉得还能接受，一般是暴力驾驶急踩急刹淌大水导致生锈磨损的。我感觉我就平时城市路跑跑而且开车时佛系开车，路况也没有堵的离谱，这一点就能接受了。 外观，无框车门究极炫酷，电动掀背的尾门可以踢脚感应！一下就高级了，踢一脚开尾门，再踢一脚走开尾门自动关上，停车拿东西的时候朋友看着我骚操作，夸了我一句，牛逼。再说说颜色，我买的白色的 静止的时候说实话白色挺丑的，我骑小毛驴路过自己的车都不忍直视，中网太靠下面就，奇奇怪怪的感觉，但是，白色开启日行灯的时候，颜值马上就上来了，那一条灯加发光的大众标致，真的是灵魂。晚上打开灯的时候，感觉，啊很爽，还有迎宾灯来迎接。顶配好像大灯还会转向自检，帅滴很。后尾灯也是一整个的贯穿的 层次分明，有立体感，加上会发光的大众标志，rgb增加战斗力无疑。 内饰，除了升降窗换档，全部都是触控按键的，说实话体验到了一种科技感，但是操作逻辑，中控加减音量竟然没有震动反馈，只能用方向盘上的去操作有震动反馈，还有定速巡航和自适应，我是跨市提车，回来开得高速，加上要磨合，全程90在开，前段没研究明白，没开起来 后面定速巡航开起来真的，舒服多了 不用刻意控制油门了。座椅舒适度也很ok，前排的座椅偏硬，但是开久了腰不难受，那个什么保时捷同款小挡把，说实话刚开始还不适应之前是手动档而且自动档也是鸡腿，用鸡腿习惯了，习惯一直手握着挡把开，给我研究出来了，抓着挡把中控台的左右两边，习惯差不多 一只手也能搭上左窗，还是舒适的开车。 空间，这个车，出来了，我就一直在等试驾车和实车，先去4儿子看了实车，先去看了新老二三厢思域和卡罗拉。思域挺好的，就是空间太小了，老款思域坐中间肯定顶头，思域中间头顶有凸出一块，不知道干啥用的，我那个1.87个子的哥们，在我试驾的时候坐后排头被撞了好多下，所以就不考虑了，也去看了比亚迪驱逐舰05，我得赞同下，驱逐舰05那个后排空间，巨大，坐着跟坐中型suv上面了真的是不能小看比亚迪，最后面去看了凌渡L，我哥们也被外观惊艳到了，后面我们坐进去感受了后排，大，可以和一些B级车比了，后排坐垫还比较软，比前面软，感觉坐得还挺舒服的，而且他竟然不顶头，离谱，我也很纳闷，估计是因为坐姿问题所以不顶头。后备箱，很满意，很能装。驾驶感受，我要骂了，风躁并不大，胎噪，60码胎噪就很大了，加上无框玻璃，隔音说实话，不咋地，外面说话，里面听得见，意外的是悬挂，这个悬挂避震竟然还挺好，和我开得国产车和第一代老郎逸比起来那真的是天上和地上了，小震动过滤很棒，大震动还是很颠簸可以说比较没有么。。转弯很棒，40速度车身侧倾不大，方向盘力度适中，没有很轻也没有说打太极这样，是我想要的感觉，吐槽下方向盘的触控按钮，不太习惯，车机系统，没有普如同国产车那么智能，能语音升降窗啥的，但是导航和开关空调还是能有做到的，日常够用。加上有carplay carlive，顺便吐槽下carlive 究极模糊，我后续是准备买个苹果二手机开carlive了。总之，一分钱一分货，确实，这个车可以。购车经历，靠嘴皮子磨，货比三家

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

4.1分“优秀”

车外观好看，很惊艳，内饰有些不足，油耗有点高，不过可以接受，只是选择炫辣版，是考虑到当时经济，不会肯定选择酷辣版

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

4分“优秀”

【购车经历】 在同价位车型中，这款车的性价比还是相当高的。配置丰富，性能优异，而且还有品牌保障，让我觉得物超所值 【空间表现】 这辆车的内部空间非常宽敞，后排座椅也十分舒适，使得驾驶更加便捷和愉悦。 【销售态度】 也是货比三家，看了几天决定下来的，总体销售态度都不错 【动力表现】 虽然1.4，但是毕竟是涡能增压，超车还是动力足够 【最不满意】 要是价格再能优惠一些就好了

点评车型: 2017款凌渡 280TSI 手动舒适版

3.86分“良好”

我的辣馒头凌渡自2017年购入，到今天已经陪我度过7个年头了，这一路以来几乎没出过问题，可靠性超出想象，把家用车、工具车的属性发挥到了极致。 当时买的时候它还是大众针对中国市场推出的特供车型，被无数网友调侃，命运如同朗逸“德原朗”，当时依然顶着巨大舆论压力买了它，不为别的，就因为它的颜值在那个年代说是风华绝代也不足为过，至少在我眼里它的外观是无可挑剔的，低趴的车身营造出凌厉的轿跑风，加上大众集团硬核的技术功底，成熟可靠的1.4T—EA211发动机，配合五档手动变速箱、扎实的底盘，让这车拥有了结实耐操的硬件底子。平时油耗控制在5.2左右，暖和的春天甚至可以开出4.5的油耗，真的是太省油了。。每年做好基础保养，它就能为我的出行带来绝对保障，继续陪伴我吧！我的lamando～

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.3分“优秀”

【最不满意】 新车还没开到家在省道上就爆胎了，轮胎质量差的没法说，想想就隔应人，售后还给我说是不是赖路挤着了，激烈驾驶。大宽省道挤个屁，一推二五六真他妈的6⃣️。这后面上高速都得担心这车会不会高速上爆胎，买个车会不会再把自己给搭进去。 【驾驶感受】 车开着还是比较稳的，但是新车还没开到家就爆胎，开快一点就担心再爆胎，想想就隔应人。 【销售态度】 新车爆胎了给销售售后打电话还说我是不是有啥过激行为，从4s店到家100公里，驾照下来就没怎么开，开了接近4个小时，基本也就开到30码左右，快吗？路上红绿灯路口都是提前开始降速了，我不知道所谓的急刹过激行为怎么定义的。如果这算急刹过激行为，那些开的比我快，剎的更猛的该如何定义？

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.7分“优秀”

首先这个价位对比了星瑞，菲斯塔，思域，型格，星瑞2.0t动力确实猛，但是第一台还是想选合资，菲斯塔方向盘太重了，思域和型格内饰太简陋了，最终还是选择了凌渡l，怎么说呢，这车喜欢的非常喜欢，不喜欢的不会看一眼，我就是前者。 【隔音方面】 其实隔音还是可以接受的，可能我开车少，感觉和试驾的几款没有区别 【动力方面】 1.4t➕干式双离合，可能双离合有人觉的不好，确实低速会有顿挫感，个人感觉动力够用，就市区代代步，偶尔跑个高速 【油耗】 高速最低跑过4.9，市区6-7个油，这个纯看个人脚法 【空间表现】 我178，腿部空间是可以的，头部大概3-4指吧，还好我身边没有高个子 仁者见仁 智者见智，人生第一辆车，买自己喜欢的不要在意别人的看法

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.9分“良好”

外观好看，内饰科技，总体很满意，但随之而来的价格偏贵，同时合资品牌的内饰用料并不是很有诚意，总体而言我很喜欢，是我最开始看的车，绕了一圈，看了其他很多车之后，还是选择了它

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

4.1分“优秀”

【外观】 我觉得真挺帅的，但是这是个人的主观感受。 【动力】 1.4T，给我上下班以及出行足够用了。 【内饰】 我对比过思域和凌渡的内饰，个人觉得内饰凌渡比思域好太多了。 【车机系统】 个人觉得合资油车车机系统的油车都那样，一般般。想要车机系统智能化建议上国产品牌的电车。 【驾驶感受】 底盘悬挂略硬，路上的坑坑洼洼会只直接反馈到驾驶者，如果介意的话，要慎重选择。 【油耗】 目前开得公里数还不多，暂时是5.9个。 【不满意的经历】 买车的时候我硬要加装360全景影像，现在装的全景影响感觉不是很好用，装的是八倍镜一样，影像上看着很近了，下车一看还有一大段距离。 综上所述，除非真的特别喜欢凌渡L的外观，否则可选择的更好的车型有很多很多，我真就为了凌渡L的外观买单的。

点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.29分“优秀”

三、静态用车感受 1、外观：其实外观真的没得说，同价位的不管是国产车还是合资车，我觉得都很能打，尤其是无框车门，下车的瞬间感觉帅到爆。不敢说绝对的同价位颜值巅峰，但也差不多了。不管是洗车还是加油经常被问这车多少钱，都猜着20多W罒ω罒。 2、内饰：内饰可能没有国产车那么科技感现代感十足，但是在大众里面绝对是靠前的了。而且个人感觉内饰科技感与稳重兼备，还是挺喜欢的，当然每个人感觉不同，见仁见智。 3、配置：使用频率高的配置其实一样不少，炫辣版全速自适应巡航、自动大灯、感应式雨刮器、主动刹车、交通标志识别、电动座椅、倒车影像、后视镜折叠他都有，后来是为了发光标、氛围灯、电动尾门和18寸的轮毂又换了酷辣。 4、空间：虽说是辆A级车，但是空间用作家用是完全够得，坐在后排还能有一拳多的空间，在这个价位感觉很可以了。特别是后备箱的空间，很能装。 5、舒适度：乘坐舒适度还算不错，不能说优秀，但也中规中矩。就是胎噪比较明显，高速上风噪也挺大，不过开着音乐的情况下感觉影响不大，在可以接受的范围内，城市行驶开着音乐几乎可以忽略。 四、动态用车感受 1、驾驶感受：1.4T+7速干式双离合，经过市场检验多年的组合，虽说低速会有顿挫，但也不是每次都有，开了一年半只是偶尔出现。动力方面感觉完全不虚，超车很丝滑，特别是运动模式，油门踩下去就能感觉到车子给的回应，还是很爽的。除此以外在高速行驶的情况下感觉车身的稳定性很好，不飘。最值得一提的是他的主动刹车，虽然偶尔会误刹（碰到过五次），但是真的很灵敏，实话说救了我两次，真的很香，所以那几次误刹我感觉可以忽略不计，毕竟主动刹车的意义就是刹车，哈哈。 2、油耗：说起油耗还是很满意的，我大多数都是市区开，平均下来7.3左右，高速5.4左右。

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

3.4分“良好”

大众车的底盘开起来质感还是挺好，1.4T日常形式动力完全够用，油耗也能达到平衡可接受水平。外观方面见仁见智，我一眼就喜欢，确实车头很便宜，轿跑风格，但又不是伊兰特那种车头扁的特丑

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版

3.9分“良好”

比较不满意的购车经历，不太好说是那个店的问题还是单纯销售的问题，家里有俩suv但个人还是比较喜欢轿车的外观，磨合期开着感觉一般，试驾的车顺手一些，希望过了磨合期会好点。