【最满意】20万内最有个性的大众,再也不用担心大众没个性了
【最不满意】1.4T的动力有些弱,既然是轿跑了整一个2.0T吧,而且旗舰配置价格并不低
【驾驶感受】轿跑的身姿平民的操稳,起步加速还行,但在极限驾驶工况中频繁换挡有些招架不住,快速过弯推头在所难免,还是安静地做个个性大众吧
【乘坐体验】大众把最新一代的内饰设计语言给了凌渡L,所以在2022年算是一套比较有科技感的内饰,特别喜欢兰花指的档把,后排空间确实很宽敞,不过祖传的MQB平台的中央凸起无法避免,后排坐3个人还是有点吃力的,虽然是轿跑,后排同步空间倒还过得去,后排头顶这边设计师做了掏空处理,“偷”了一点空间。简单来说,乘坐体验和朗逸大差不差
【油耗】参考朗逸的油耗吧,通勤7-8个油差不多
幸运云朵UH:上牌的时候看到一辆,帅气的一米,无框车窗,摆的很,谁知道是个秃头开的🙃
期待:干式双离合不敢苟同
赫尔墨斯:上2.0t没法定价 cc就很尴尬了
凌度这款车说实话新车刚上市的时候是真的挺惊艳的,别的不说,光外观就已经让人眼前一亮了。当我切身体验过这台车之后,就感觉真的不差,给了我很多不一样的体验。
首先是外观,相比老款,新款的凌度在设计上可谓是花了不少心思,外观看上去辨识度非常高,比起以往大众的家族式设计,凌度看上去要更加特别一点,侧面的溜背造型看上去像小A7,在街上回头率也挺高的。
内饰上,双联屏看起来科技感很强,还有拨片式的档杆,又运动轿跑内味了。
动力方面,1.4T加7速干式双离合的组合已经是非常成熟的了,换挡平顺,动力响应及时,几乎没什么可挑剔的地方。
总的来说,凌度这款车在同级别里,还算是一个不错的选择,作为一款家用型轿车,各方面的性价比还是挺不错的
全新凌渡L前脸采用了内部点阵式设计的大尺寸贯穿式耀目星空格栅,再加上IQ.Light前大灯组,结合可点亮的大众标识,提升了整车的辨识度。同时,前包围两侧的进气口、无框车门设计,进一步提升车辆运动属性。此外,车尾略微上翘的鸭尾型尾翼搭配贯穿式熏黑LED尾灯组,带来更为出色的运动观感。
内饰部分,全新凌渡L采用大众最新的家族式设计语言,中控台向驾驶员一侧倾斜,搭配小巧的换挡机构,整体科技氛围浓郁。值得一提的是,新车还配备了贝壳式撞色运动座椅及三辐式方向盘,进一步提升车内运动氛围。当然,新车还搭载了了L2级驾驶辅助系统,进一步保障出行安全。
空间方面,全新凌渡L采用贝壳式运动包裹座椅,侧面支持尤其到位。顶配车型提供座椅通风/加热。由于加长了轴距,该车的后排空间较为充裕,即便是满员依旧能够保持较为舒适的驾乘体验。同时,后备箱较为工整,具有较为宽敞的容积。
动力方面,全新凌渡L搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动匹配7速双离合变速箱。
总之,凌渡L无边框车门、溜背式车身加上轿跑样式的设计,奠定了其年轻动感时尚的基调。此外,做了本土适配的MOS3.2智能互联系统,提升了实用性。而动力方面则是熟悉的大众风格,性能一如既往地均衡。
点评车型:
2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版
4.1分“优秀”上汽凌度这款网红车最近销量是非常不错,毕竟在没有价格优势下还能保持月销万辆以上是非常不容易的,说明这辆车得到了市场的认可。
那这辆车有什么优点呢?一个字帅!两个字很帅,三个字非常帅,非常符合年轻朋友的喜欢,低趴的车身,无框车门,内饰用上了大连屏,这些属性加持,凌度想不火也难,毕竟市面上这种类型的车非常得少,也只有一汽大众的CC可以与之媲美,但是售价比凌度贵了许多。
凌度的动机总成还是传统的干式双离合,这个干式双离合也是大家比较熟悉的,毕竟大众很多款车型上都在用这个,而且奥迪也在用干式双离合,说明了一点,网上诟病的双离合其实真的没有说的这么差,大众这么多年用干式双离合也没什么问题,所以说还买的还是会买。
喜欢这辆车的千万别犹豫,毕竟刚上市没多久,用料什么还是非常好的,等换代后那就不好说了,毕竟现在还是在开拓市场的阶段,大众不会自己砸自己脚的。
再说说驾驶感受,其实很简单,驾驶质感这方面大众真的很优秀,开过大众的车你再去开其他品牌的就知道了,自己去多开几辆不同品牌的车就了解了。
这方面大众是无可挑剔的,凌度也是一样!